港澳会客厅|孙中山后人畅想带中山先(生搭高铁感受国家)发展
香港7月28日电(记者 刘玥晴 陈子彦)在一次深度访谈中,港区全国人大代表、孙中山先生后裔及中国和平统一促进会香港总会常务副会长孙伟勇向中新网“港澳会客厅”透露,他梦想着能引领国父穿越时光隧道,首站便是搭乘风驰电掣的高铁,让先生亲眼目睹华夏大地翻天覆地的巨变。
“自昔日满目疮痍至今日繁荣昌盛,我们已从多方面超越了中山先生当年勾勒的宏伟蓝图。”孙伟勇感叹道,当前中国巍然屹立于世界经济版图之巅,稳坐全球第二大经济体的宝座,民众生活品质亦实现历史性飞跃。
追忆历史长河,1912年孙中山卸任临时大总统后,肩负起全国铁路督办的重任,曾留下“交通为实业之基,铁道乃交通之魂”的哲思名言。孙伟勇娓娓道来,他在探访上海中山故居时,曾驻足于二楼书斋,目睹先生将一幅硕大的中国舆图铺陈于地,俯身其上,精心绘出理想中的铁路网络脉络。
如今,孙伟勇欣慰地表示,国家高铁版图已远超中山先生当年笔墨勾勒的设想,纵横交错、气势恢宏的“八纵八横”网络,令全球旅客叹为观止,无不为其高效便捷所折服。
“许多台湾青年博主及民众亲身体验大陆高铁后,皆惊叹不已。”孙伟勇进一步指出,高铁事业日新月异的发展令人振奋,他热忱期盼更多台湾同胞常来大陆走走看看,并承诺“我们将携手同行,共乘这列时代快车。”
访谈尾声,孙伟勇饱含深情地向记者道出最想对中山先生倾诉的心声:“‘振兴中华’的雄壮号角已然化为璀璨现实,您的崇高理想正一步步走向圆满。”(完)
《九部门:鼓励地方向科技型企业提供授权开放》信息渠道
中国人民银行官网于7月29日发布消息,为深入贯彻《关于扎实做好科技金融大文章的工作方案》以及《加快构建科技金融体制 有力支撑高水平科技自立自强的若干政策举措》,推动科技金融领域数据资源的高效整合与互通共享,央行携手国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局、金融监管总局、国家知识产权局及国家数据局等九部门,联合出台了《关于加强科技金融领域数据开发利用的通知》(下称《通知》)。
《通知》旨在统筹推进科技金融数据资源的深度开发与应用,同步发布了《全国科技金融领域数据开发利用目录1.0》。该目录系统梳理了涵盖企业名单及科创属性、进出口动态、投融资状况、经营表现、研发投入、知识产权、创新能力评估及企业需求等八大类别,共计26项数据指标。同时,鼓励各地因地制宜,打造兼具区域特色的科技金融数据开发利用清单,并推动省级配套信息设施的建设,强化既有信息系统间的互联互通,以促进数据信息的广泛汇聚与共享。在坚持统筹发展与安全并重的前提下,进一步规范科技公共数据的开发利用流程,强化全过程安全管控,切实筑牢数据风险防线。
《通知》着重强调科技金融数据开放共享与融合应用,积极支持科技信息使用机构依法合规运用科技公共数据,并鼓励地方为科技型企业开辟授权开放的信息获取渠道,推广信息查询、联合建模等创新模式。此外,还提出开展科技金融可信数据空间创新发展试点,支持有条件的地区深挖企业收支流水数据的利用潜力,搭建行业研究信息交流平台,从而实现科技金融数据资源的跨域流动与高效对接。同时,支持市场化征信机构建设科技型企业专属数据库,进一步丰富征信产品与服务体系,为科技金融的稳健发展提供坚实支撑。
围绕完善数据赋能科技金融全链条的目标,《通知》聚焦融资对接、智能风控、产品创新等关键环节,引导金融机构依托科技金融领域数据库,精准构建科技型企业的数字信用画像,打造特色化的风控投研模型,并开发契合细分行业融资需求的科技金融产品。鼓励金融机构与相关部门深化合作,充分利用交易集中度、交易对手分布及稳定性等核心数据,深入开展产业链资金流动分析,绘制重点产业链全景图谱,实施“一链一策”策略,精准匹配金融资源,全方位助力科技型企业高质量发展。
多地(中职招生火爆,职业教育为何变成)“香饽饽”
晨曦初露,校门外已排起蜿蜒长队,不少家长甚至彻夜驻守,只为给孩子争得一个中职录取名额。今年5月,北京多所中等职业学校提前招生火爆异常,原定四天的招录窗口,不少学校仅用一天便宣告满员。曾经被视作“普高淘汰者收容所”的职业教育,如今正悄然蜕变为众多家庭深思熟虑后的主动选择。
李先生的孩子今年顺利被北京市昌平职业学校提前批次录取。在他看来,这个决定绝非退而求其次,而是经过反复权衡后的理性决策。这也折射出一个愈发明显的趋势——职业教育正在撕掉“差生教育”的陈旧标签,迎来前所未有的高光时刻。据了解,5月初昌平职校等一批北京中职院校提前招生引发热潮,数千家长竞相报名,场面之火爆远超预期。
一个看似平常的招生日,却上演了令人动容的场景。林女士回忆,她在校门口足足等待了五个小时,眼巴巴地望着孩子们进进出出——“每一张面孔走出校门,或喜悦或失落,我的心都随之起伏不定。”而李先生则在早上七点抵达学校时便被告知已发放了五百个号,这让他不禁感叹:“头天夜里就有人冒雨排队,场面堪比演唱会抢票。”北京教育考试院设定的招生期为5月10日至14日,然而包括昌平职校、北京市商业学校在内的多所中职校,均在首日便基本完成了既定计划。
林女士道出了不少家长的共同心声:“孩子的模考成绩仅勉强够到普高线,与其让他硬着头皮在普高苦读三年,不如选择更适合他的中职路径。”在她看来,升学并非唯一出路,找到契合孩子特质的教育方式才是关键。根据北京市教委数据,2026年全市普高招生规模约9.5万人,较上年增加约1万人;中职招生规模则稳定在3.3万人左右。
这股中职热潮远非北京独有。广州、上海、成都、南宁、汕头等城市均涌现出类似的火爆场面。以广州为例,2025年首批“3+4”中本贯通试点仅设40个名额,竟吸引6366人报名,报录比高达159∶1;今年该试点迅速扩容至318人。成都某中职学校预报名时,深夜排队的盛况令人惊叹。
对于这一现象,二十一世纪教育研究院院长熊丙奇分析指出,办学特色鲜明、就业前景广阔的职业院校自然会赢得家长和学生的青睐。高中阶段学生能力分化日趋明显,并非每个人都适合普高课程体系。如果强行用单一标准衡量所有学生,只会制造更多“学习困难户”。昌平职校招生办老师透露,今年提前批次主要面向“3+2”中高职衔接及五年制专科,转段考试的通过率相当可观:“以我们一个25人的班级为例,最终仅有两三人未能过关。”
升学通道的畅通是家长趋之若鹜的重要动因。目前北京中职学校普遍构建起多元立交式培养体系:七年贯通本科、五年制专科、“3+2”中高职衔接以及三年制职高并行。其中,“3+2+2”中本贯通班因直通本科文凭而备受追捧,但其录取分数线也水涨船高——2025年该校该项目的实际录取线比全市最低控制线高出约40分。据北京市商业学校招生办介绍,考生转段考试总体通过率保持在90%以上。
《北京市职业教育质量年度报告(2025年)》显示,中职应届毕业生升学率已达92.32%。以昌平职校为例,2025届999名毕业生中,995人成功升学,仅4人选择直接就业,升学率高达99.6%。如此亮眼的升学数据,无疑为“读中职没前途”的陈旧观念画上了句号。
然而,在职业教育蓬勃发展的背后,高技能人才缺口依然巨大。人社部2025年9月数据表明,全国专业技术人才超8000万人,技能劳动者总量逾2.2亿人,其中高技能人才超7200万人。但相较于8.51亿的16~59岁劳动年龄人口,高技能人才占比仅约8.5%,远不能满足产业升级需求。《制造业人才发展规划指南》更是预警:到2025年,制造业十大重点领域人才缺口接近3000万人,缺口率达48%。
熊丙奇强调,社会需求的人才八成以上为技能型人才。早在2021年的全国职业教育大会上,“建设技能型社会”的战略目标便已被首次提出——其核心内涵是“国家重视技能、社会崇尚技能、人人学习技能、人人拥有技能”。中国教育科学研究院研究员储朝晖则从另一维度阐释:“职业教育能让孩子的天性优势充分舒展,而非仅仅灌输体系化知识。当个体的潜能得到释放,社会适应性自然增强,多元需求也能得到满足——而不是让所有人挤向同一条狭窄的知识赛道。”
国家对职业教育的扶持政策可追溯至上世纪50年代工业化启动之际。1999年《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》首次明确“大力发展高等职业教育”,此后高职院校从几十所激增至1400余所。近十年政府工作报告中,职教相关内容涵盖学杂费减免、扩招、职普融通、法治完善、薪酬制度改革等诸多层面。尤为重要的是,2022年5月1日实施的新版职业教育法,首次以法律形式确认职业教育与普通教育具有同等重要地位,并将高职教育延伸至本科及以上层次——这意味着职业教育的“天花板”已被彻底打破。
在实践层面,职业本科院校的快速扩容尤为引人注目。自2019年首批15所试办以来,截至2025年12月底全国已有87所,加上拟新增的34所,总量将突破120所。南京工业职业技术大学原党委书记吴学敏介绍,该校作为全国首所公办职业本科学校,招生规模已从2019年的约4000人增至每年6000至7000人,且录取分数线不降反升——“2025年文理科最低录取线均为530分,比江苏省物理类特控线高出十几分。”而2025年江苏省历史类本科线为482分、物理类463分,该校录取线已明显超越普通本科水平。北京的情况同样印证这一趋势:2025年普通本科控制线为430分,北京科技职业大学最低录取分461分,民政职业大学更是达到480分——分别高出控制线31分和50分。
从“无奈之选”到“主动追求”,从“低人一等”到“分数线逆袭”,职业教育的华丽转身正在重塑无数家庭的成才观念。当技能型社会从理念照进现实,一条更为宽广、多元的人才成长之路正在铺展开来。
港澳会客厅|孙中山后人畅想带中山先(生搭高铁感受国家)发展香港7月28日电(记者刘玥晴陈子彦)在一次深度访谈中,港区全国人大代表、孙中山先生后裔及中国和平统一促进会香港总会常务副会长孙伟勇向中新网“港澳会客厅”透露,他梦想着能引领国父穿越时
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