“粤车南下”入境香港市区{扩展至大湾区9个内地城市}
中新社香港七月二十五日电(记者邱兆翔)自今日起,“粤车南下”政策的适用版图显著扩容,粤港澳大湾区全部九座内地城市已全面纳入入境香港市区的通行范围。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝当日亲临港珠澳大桥香港口岸,迎接首批受益于新政的车主,并见证香港机场管理局(下称“机管局”)同期发布的“易泊游”全新服务,这一举措旨在为自驾访港旅客打造更顺畅的泊车体验。
回溯政策推进轨迹,2025年11月15日,“粤车南下”首阶段落地,获批车辆可驶入港珠澳大桥香港口岸的自动化转机停车场,并通过“易泊飞”服务便利出行;紧随其后,2025年12月23日,第二阶段正式铺开,获准的广东私家车车主经预约后可驱车进入香港市区。如今,这一政策再获突破性延伸,标志着粤港澳大湾区交通融合迈入新阶段。
来自香港特区政府运输署的最新统计显示,“粤车南下”计划自启动以来,整体运行平稳且高效,申请热度与预约频次持续攀升。截至今年七月中旬,累计接收的入境市区申请已突破1.3万宗,其中逾1.1万宗成功获批,累计预约出行总车次超过9000辆次,数据折射出两地居民跨境往来的旺盛需求。
此次扩容的城市名单涵盖深圳、佛山、东莞、惠州及肇庆五地,每日入境香港市区的预约名额则由原先的100辆翻倍至200辆。尽管名额放宽,旅客在港停留天数仍维持最多三天的上限不变。陈美宝在回应中展望道,特区政府力争在2027年第一季度将“粤车南下”的适用范围扩展到广东全省21个城市,进一步织密粤港澳大湾区交通网络。
同日,机管局推出的“易泊游”服务,为经港珠澳大桥抵港的内地及澳门自驾旅客提供了革新性的口岸泊车方案。旅客只需将车辆停放在口岸,即可步行入境,随后转乘各类公共交通工具,轻松探索香港各区域的风貌。这一创新服务无疑将提升跨境自驾游的便捷性与吸引力。
首批尝鲜“易泊游”服务的广州车主唐先生向中新社记者分享了他的感受。他坦言,自驾来港对一家六口而言经济实惠且高效:“从广州开车到香港仅需两小时,省时省力,全家人能自主规划游程,免去了舟车劳顿的转乘之苦。”唐先生的话语,生动勾勒出“粤车南下”为寻常百姓带来的出行变革。
北京首个产教融《合型创新人才培》养与创业生态平台落地亦庄
中新网北京7月31日电 (记者 李玉凤)7月30日,XbotPark北京基地首期科创营及北京经开区HICOOL青年梦想赛挑战赛的启动仪式,在北京经济技术开发区(亦称“北京亦庄”)隆重举行。仪式上,北京首个融合产教资源的创新人才培育与创业生态平台——XbotPark北京基地正式宣告落户亦庄,同步开启首期科创营,此举为北京亦庄打造全域人工智能标杆城市及壮大高端产业集群注入了强劲动能。
该基地系XbotPark机器人基地创始人、深圳科创学院院长、香港科技大学教授李泽湘领衔的团队,携手北京经开区管委会共同发起。依托国家信创园,基地以新工科教育改革为先导,聚焦复合型产业人才锻造,将产品定义与量产制造作为核心主线,辅以共享工厂支撑,并联动首都重点高校、行业龙头、投资机构及全球创新资源,着力构建产教融合型的创新人才孵化与创业赋能体系,旨在助推北京迈向具有世界影响力的AI终端与具身智能产业高地。按照“一地多校一平台”的推进策略,基地目前已与北京理工大学、北京科技大学、北京邮电大学等22家高等学府建立起初步协作网络。
北京经开区相关负责人在现场表示,未来将秉持长期发展理念,汇聚全产业链资源,着力打造共享工厂,在区域内构建贯通概念验证、快速原型、柔性试制至检测认证等环节的全链条服务能力,并面向全市创新团队敞开大门,确保怀揣创业梦想的青年才俊引得进、留得下、干得好。
作为基地的先锋活动,XbotPark北京基地首期科创营暨经开区HICOOL青年梦想挑战赛,于7月29日至8月14日在国家信创园拉开帷幕。此次活动专为具备创业潜质的大学生与青年群体设计,通过为期14天的沉浸式硬科技创业特训,着力培育兼具工程素养与创新视野的高层次创业人才。
科创营重点聚焦机器人、人工智能、智能制造等硬科技前沿领域,创新采用“真实需求牵引+导师全程陪伴+团队实战演练”的培养范式,课程模块覆盖用户调研、产品定义、原型开发及路演展示等关键环节,助力学员在真实产业情境中完成从创意火花到产品雏形的完整蜕变。导师阵容汇聚了来自小米、大疆、联想、京东、九号科技、柏瑞安等知名企业的资深专家,以及清华大学等顶尖学府的学者,专业领域横跨机器人研发、具身智能、智能硬件、产品创新、用户洞察、项目孵化、供应链优化、创业指导及组织管理等多个硬科技创业核心环节。
据悉,XbotPark北京基地首期暑期科创营已收获超过200份有效申请,最终遴选38名正式营员与4名观察员,生源遍布清华大学、北京大学、北京航空航天大学、北京理工大学等20余所国内外知名高校,其中逾六成拥有顶级赛事的获奖光环,超过七成已携产品原型或清晰的创业蓝图而来。
与此同时,北京经开区管委会与东莞松山湖国际机器人研究院有限公司(即XbotPark机器人基地运营方)正式签署战略合作框架协议。根据协议,双方将围绕XbotPark北京基地建设展开深度协作,充分整合经开区雄厚的产业生态与创新应用场景资源,依托李泽湘教授团队在人才培养及创业孵化领域的成熟方法论,共同营造教育、科技、人才三位一体的创新创业生态圈,为首都源源不断地输送青年硬科技创业的生力军。
这种腿《上最爱长的“红色纹路” 拖着不管真的会》坏事
盛夏骄阳似火,正是展露身姿的好时节。然而,对部分人群而言,这个季节却成了一道难以逾越的坎——他们始终无法大方地露出双腿,只能将长裤当作日常标配。有人腿上密布蛛网般的红血丝,更有甚者,腿部青筋如蚯蚓般蜿蜒凸起。这究竟是何缘由?
这一切的始作俑者,正是下肢静脉曲张。它不仅破坏腿部美感,更可能诱发疼痛乃至其他健康隐患。今日,我们就来深入剖析这一疾病的种种真相。
所谓下肢静脉曲张,是指腿部静脉因瓣膜功能失调,导致血液回流受阻,进而引发静脉扩张、蜿蜒变形的病理现象。其根源在于静脉内壁的瓣膜无法完全闭合,血液因此倒流并淤积,静脉壁承受的压力持续攀升,最终酿成静脉的异常膨胀与扭曲。
作为日常生活中极为常见的血管疾病,据《2021静脉曲张互联网健康洞察报告》显示,近年来我国下肢静脉曲张患者数量呈显著上升态势,且患病群体日趋年轻化。基于线上用户数据的调研表明,18至35岁年龄段的人群占比已突破60%,这一疾病正悄然向青年群体蔓延。通常,患者腿部会出现明显的青紫色迂曲静脉,伴随而来的还有酸胀、疼痛等令人不适的症状。
那么,究竟是什么因素催生了下肢静脉曲张呢?
年龄首当其冲,被视为该疾病的重要风险因子。随着年岁渐长,静脉壁与瓣膜的弹性日趋衰退,血液回流受阻,淤积现象随之而来,静脉曲张便由此而生。研究指出,65岁以上人群的患病风险显著攀升。
性别差异同样不可小觑。女性罹患此病的概率普遍高于男性,这与体内激素水平的波动密切相关。尤其是在妊娠期间,激素变化会引发静脉扩张与压力升高,从而推高风险。
职业属性亦扮演着关键角色。长期站立或久坐的职业,如教师、护士、工厂工人等,受重力影响,下肢静脉压力不断累积,久而久之便诱发曲张。研究表明,职业特性与静脉曲张的发病率之间存在着密不可分的联系。
此外,肥胖及体重指数超标者亦是高危群体。体重的增加给下肢带来额外负担,静脉壁与瓣膜承受的负荷因此加剧,最终促成静脉曲张的形成。
家族史同样是不容忽视的关键要素。直系亲属中若有静脉曲张病史,个体患病几率便随之升高,这足以说明遗传因素在此疾病发展中的分量。某些基因突变,如FOXC2、TM及C677TMTHFR等,也被证实与静脉曲张的发病有关。
综上所述,下肢静脉曲张的成因错综复杂。洞悉这些诱因,方能帮助我们制定针对性的预防策略,有效降低患病概率。
值得注意的是,下肢静脉曲张的早期症状并不十分显著。我们应警惕身体发出的预警信号:长时间站立或久坐后腿部出现酸胀感,尤其在夜晚或大量活动后,双腿沉重、疲惫不堪。初发阶段,仅表现为毛细血管扩张,呈现类似血丝的细微改变,极易被人忽视。
然而,若任其发展而不加干预,后果可能相当严重——溃疡、皮疹、静脉炎等并发症接踵而至,不仅损毁外在形象,更会限制正常行走能力。
在临床实践中,疾病进展被划分为6个阶段,即CEAP分级:C1为毛细血管扩张或网状静脉;C2r为复发性静脉曲张;C4涵盖慢性静脉疾病引发的皮肤及皮下组织改变,其中C4a指色素沉着或湿疹,C4b为脂肪硬化或白萎缩,C4c则为冠状静脉扩张;C5代表已愈合的静脉溃疡;C6为活动性静脉溃疡;C6r则是复发性活动性静脉溃疡。
面对这一顽疾,防患于未然至关重要。从日常生活的点滴做起,规避那些可能加重风险的诱因,方为上策。
首先,日常预防不可或缺。保持适度运动能促进血液循环,减轻静脉压力,步行、游泳或骑行等低强度有氧运动皆为理想选择,同时应避免长时间站立或久坐不动。控制体重同样举足轻重,肥胖会给下肢静脉带来沉重负担,推高患病风险。此外,穿着宽松舒适的鞋履与衣物,避免紧身服饰对腿部的束缚,就寝时可适当抬高下肢,以利于静脉血液回流,减轻压力。
对于已出现症状的轻症患者,穿戴医用弹力袜不失为缓解之策。这种袜子能提供恰到好处的压力,助力静脉回流,减轻肿胀与不适。中度患者则可考虑硬化剂注射治疗,通过药物封堵病变静脉,阻断血液进入,从而减轻曲张程度。此法属于微创治疗,通常疗效显著,恢复期短。
至于症状严重的患者,手术干预或许不可避免。激光治疗作为一种常见的微创手法,借助激光能量使病变静脉闭合,效果突出且恢复迅速。传统手术——静脉剥脱术,则是通过切除病变静脉段来达到治疗目的。尽管手术风险相对较低,仍须在专业医师的指导下施行。
总而言之,科学的防范与合理的治疗方案能有效纾解下肢静脉曲张的症状。通过养成良好生活习惯,及时接受医疗干预,绝大多数患者都能避免病情恶化,守护双腿健康。关注并了解下肢静脉曲张,有助于我们尽早发现问题、采取恰当行动,为腿部健康保驾护航。
“粤车南下”入境香港市区{扩展至大湾区9个内地城市}中新社香港七月二十五日电(记者邱兆翔)自今日起,“粤车南下”政策的适用版图显著扩容,粤港澳大湾区全部九座内地城市已全面纳入入境香港市区的通行范围。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝当日亲临
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