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{推进“六张网”建设、发展智能经济新形态 }下半年经济工作这样干
7月30日，中共中央政治局召开专题会议，深入研判当前经济形势，系统谋划下半年经济工作方向。此次会议释放了哪些重要政策信号？下半年经济工作将如何精准发力？让我们通过多维度解读来梳理核心要点。
中央政治局会议在评估现阶段经济形势时指出，今年以来，我国成功应对了多重外部冲击与内部挑战，经济展现出动能升级、结构优化的积极态势。业内专家分析认为，当前正值新旧动能转换的关键节点。以高技术制造业和人工智能为代表的新兴产业，正逐步成为驱动我国经济增长的核心引擎。
国家发展改革委宏观经济研究院决策咨询部主任孙学工指出：“从统计数据来看，高技术制造业和数字产品制造业这两大新兴产业，虽然在工业总盘中的占比约为两成多，但它们对工业增长的拉动贡献率已接近五成。这充分表明，我国经济发展的动能结构正经历深刻而积极的重塑。”
会议强调，下半年将继续坚持稳中求进的工作总基调，充分释放存量政策效应，同时及时研究并推出务实高效的增量政策措施，进一步加大逆周期调节力度。专家解读称，这一部署传递出政策工具丰富、应对手段有力的积极信号。目前宏观政策仍留有较大操作空间，下半年将依据经济形势变化灵活施策。
孙学工进一步解释：“在财政政策层面，会议明确提出加快财政支出和债券资金的使用节奏。上半年，我国财政支出与债券发行的执行进度均约在47%左右，这意味着下半年仍有相当大的发力余地。货币政策方面，则强调综合运用并适时调整各类政策工具。鉴于当前通胀水平总体偏低，货币政策同样具备充足的操作空间，可根据形势需求及时作出响应。”
展望下半年，我国将着力通过扩大内需、优化供给侧结构，切实提升民生保障水平，从而增强发展内生动力、激发社会整体活力，驱动经济持续向新、向优、向好迈进。专家表示，针对关键领域的精准施策与定向发力，将助力我国经济实现更高层次的动态平衡。
国家发展改革委国家信息中心副主任盛磊解读道：“推动经济向新、向优、向好发展，三者各有侧重——‘向新’聚焦于动能转换，‘向优’着眼于结构升级，‘向好’则指向态势回暖。这三大方向层层递进，既是战略指引，也传递了坚定信心，为下半年经济工作确立了清晰框架。”
与此同时，会议还着重强调扎实推进“六张网”规划建设。此举将为扩大有效投资提供怎样的支撑作用？
专家认为，“六张网”涵盖了水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网及物流网，既有新型基础设施的布局，也包含传统基础设施的升级改造。
盛磊指出：“‘六张网’建设深度融合了数字化、智能化与绿色化理念，推动基础设施从规模扩张向质效提升的根本转变，既补齐短板，也孕育新增长机遇。”
孙学工补充道：“‘六张网’项目连同其他基础设施和公共服务设施建设，今年总投资规模预计可达7万亿元。若能扎实推进各项工程落地，将对全年投资增长形成强有力的支撑，并成为发展新质生产力的重要依托。”
会议还特别提出，要深化“人工智能+”行动，积极培育智能经济新形态。这一部署释放了怎样的战略信号？
专家认为，发展智能经济新形态将全方位构筑经济发展新优势，反映出我国对人工智能战略定位的进一步升级。
孙学工表示：“今年政府工作报告首次提出打造智能经济新形态，此次中央政治局会议再度强调这一方向。智能经济正日益成为新质生产力发展的核心载体。”
盛磊则指出：“AI不仅仅是一种赋能工具，而是重塑经济运行模式的系统性力量。同时，会议中‘完善人工智能治理体系’的部署，体现了发展与规范并重、创新与安全协同的治理理念。”
（总台央视记者 丁雅妮 张艺瑾 刘柏煊 王佳林 张程）
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慢行《万里，品路人生》
2026年盛夏，旅游专列骤然走红，成为出行市场的现象级焦点。一趟贯穿南北疆、历时16天的“熊猫专列·锦绣天府号”，人均票价高达76000元，却依然供不应求；“武铁假日·遇见美好号”以20999元起跳的价位，同样引发预订热潮。数据佐证了这股热度：上半年全国共开行旅游列车1797列，较去年同期猛增825列，暑期热门高端专列的预订率普遍超过九成。人们心甘情愿为一张火车票付上不菲的价钱，这份热忱背后，藏着怎样的逻辑？
曾几何时，火车只是“赶路”的代名词——在卧铺上闭目养神，窗外景物一闪而过，唯有终点才值得翘首以盼。然而，今天的旅游专列彻底颠覆了这种认知。旅程不再是从甲地到乙地不得不忍受的“时间成本”，而是整场旅行中最令人回味的核心体验。
以“熊猫专列·锦绣天府号”为例，它将蜀锦非遗技艺与宋代美学巧妙融入车厢设计，18节车厢仅设92个席位，从成都驶向新疆的途中，竹海、草原、戈壁如画卷般次第展开，车厢本身便是一座流动的东方美学殿堂。“美丽天路号”则开创了“午发夕至、夜赏晨观”的全新节奏——旅客在傍晚抵达茶卡盐湖，欣赏落日余晖与篝火狂欢，夜晚返回列车安睡，躺在床上便可透过车窗凝视漫天星斗。“大河之南号”将黄河彩陶、豫剧、中原泥塑等文化元素搬入车厢，带娃出行的父母不禁感叹：“游玩本身就是一场绝佳的研学课。”而“南方列车·潇湘号”更以“一车厢一景色”的湖湘文化长廊，结合专为银发族设计的适老设施，让旅客由衷感慨：“过去坐火车是‘挤着赶’，如今成了‘躺着游’。”
这些专列形态千差万别，却共同指向一个鲜明趋势：从“赶路打卡”向“沉浸式慢游”转型。旅途与观光深度融合，出行与赏景浑然一体，飞驰的车厢化身流动的文旅空间，每一段铁轨都在讲述独特的故事。
这股热潮为何突然爆发？表面上看，是产品层面的迭代升级——独立卫浴、供氧系统、管家式服务将火车打造成“移动酒店”；深入剖析，则折射出人们对旅行本质的重新思考。在效率至上的时代，我们习惯于用最短的时间抵达最遥远的方向，用最少的天数刷遍最多的景点，结果往往是“人虽归，心未至”。而专列旅行以“慢”换取“深”——在移动中保持宁静，在行进中全情沉浸，反而让人真正融入“当下”。
数据清晰勾勒出这种转变：55岁以上的银发游客占据旅游列车客流的六成，暑期三代同游家庭比例接近七成，35岁以下的年轻客群也逐年递增。银发族以时间换取体验，年轻人则在复古车厢中追寻“慢社交”的仪式感——全龄分层的供给策略，精准回应了不同世代对“好好度过一段时光”的共通渴望。
从“赶路”到“品路”，从“见过”到“体验过”，这背后是一种生活哲学的回归：在万物求快的年代，主动选择慢行，反倒成了一种稀缺的奢侈，也成了一份难得的清醒。铁轨延伸之处，处处皆风景。当火车不再只是代步工具，而是承载美好生活的容器，奔赴远方的路上，便每一步可驻足，每一程可回味。越来越多人愿意为一趟列车慷慨解囊，他们买下的不只是一张车票，而是一段舍不得加速的时光——这份“不舍”，恰是这个时代最弥足珍贵的馈赠。
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从“手搓”到智能制造 “中国钢制《家具之都”焕新》提质
中新网洛阳7月31日电（王佳宁）本周三，河南省洛阳花都家具集团传来捷报——其生产总监朱星星在受访时披露，该企业已于近日获得河南省工信厅颁发的“基础级智能工厂”与“2026年度先进级智能工厂”两项殊荣，成功跻身省级智能工厂培育名单之列。
回溯往昔，这家企业仅凭一把榔头和几块铁皮起家，历经四十余载风雨淬炼，如今已成长为“中国钢制家具之都”——洛阳市伊滨区的行业翘楚。数据显示，当地出产的钢柜类产品在国内市场占据逾七成份额。近年来，伊滨区持续发力智能化、数字化转型升级，以技术革新筑牢产品竞争力根基，推动钢制家具产业从传统加工模式向高端智造跨越式演进。
走进洛阳合丰办公家具有限公司的车间，数控冲床生产线昼夜不息，自动化机械臂舞动如飞，一派繁忙景象。该公司技术总监王志涛透露，智能装备的全面引入，不仅确保了加工精度的精准可控，更使整体产能提升三成以上。
记者在实地走访中观察到，从智能料库到数控冲床，再到智能焊接机器人，伊滨区多家钢制家具企业已实现全流程柔性智能生产线的深度应用，生产效率与产品质量双双迈上新台阶。
以洛阳科飞亚家具有限公司为例，其建成四条智能化生产线，将数字化、网络化与智能化贯穿产品研发至制造全链条，用工成本因此下降25%，产品合格率攀升至99.8%，经济效益稳步增长。尤其值得一提的是，“科飞亚智能产线”已成功入选工信部“数字三品”应用场景典型案例，成为行业标杆。
在制造端智能升级之外，一批企业更迈出了向智能系统方案集成商转型的关键步伐。花都集团智慧档案展厅内，温度湿度智能调控、档案定位追踪、虫害管控、智能盘点等系统协同运作，自主研发的智能密集架产品依托物联网技术，实时呈现档案管理全流程，一体化管理平台则以数字化方式展现科技协同的高效管理模式。
朱星星介绍，该企业已构建起覆盖智能存储、数字管理、场景应用的全链条创新体系，多项核心技术填补国内空白。截至目前，企业拥有500余项技术专利，不仅实现生产全流程协同智造，其自主研发的智慧档案管理系统更广泛应用于高校及世界500强企业。企业发展模式已由单纯产品制造，跃升为整套智慧库房解决方案的对外输出方。
“智力”全面升级的背后，是钢制家具产业链的持续扩容与深化。据伊滨区相关负责人介绍，该区已集聚钢制家具生产企业600余家、上下游配套商户3000余家，形成了集研发、智造、物流、跨境电商于一体的完整产业链条，产品远销全球120多个国家和地区，产业工人规模超过10万人，集聚效应不断释放，已成为全国规模最大的钢制家具产业集群。
洛阳市钢制家具协会秘书长张会群展望道，当地钢制家具产业已基本实现智能化、绿色化转型，“未来，越来越多的企业将跟上这一发展浪潮”。（完）
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