“创《客中》国”杭州区域赛收官 25个前沿科创项目获奖
杭州,7月30日电(记者 蓝伊旎)——盛夏时节,钱塘江畔再掀创新创业热潮。第十一届“创客中国”(杭州赛区)暨“浙江好项目”中小企业创新创业大赛今日在此间圆满收官。经过激烈比拼,企业组与创业组共计25个优胜项目脱颖而出,获奖项目广泛覆盖高端光学核心芯片、4D世界模型等前沿科技赛道,彰显出杭州作为创新高地的澎湃活力。
本届赛事以挖掘和培育优质项目及初创团队为核心使命,着力助推中小企业迈向转型升级与专精特新发展之路。自赛事启动以来,报名热度持续攀升,最终共有372个项目正式参赛,数量与质量均创历届新高。
整个赛程绵延两个月,累计举办18场路演活动,为参赛者搭建了展示与交流的舞台。与此同时,主办方还精心策划并配套了一系列赋能举措,包括项目路演专项辅导、投融资精准对接、政策深度解读等,全方位、多维度地为参赛企业与创业团队提供全生命周期支持,助力其成长壮大。
杭州市经济和信息化局副局长李明松在闭幕式上表示,“创客中国”(杭州赛区)已连续举办十一年,品牌效应日益凸显。据统计,该赛事迄今已累计帮助844家企业跻身创新型中小企业行列,492家成功晋升为浙江省级专精特新企业,更有108家摘得国家级专精特新“小巨人”企业桂冠。这一平台已然成为杭州中小企业梯度培育体系中不可或缺的重要支柱。
与往届相比,本届大赛呈现出更为鲜明的硬核科技色彩。人工智能等新兴赛道的参赛项目数量实现翻番,参赛企业手中握有大量发明专利,技术含金量显著提升。此外,赛事在区域协同方面也迈出坚实步伐,首次在临平区、余杭区、临安区、富阳区及萧山区五大重点产业集聚区设立专场赛区,将比赛真正办到企业家门口,深入基层一线,极大提升了参与便利性与覆盖面。
据了解,本届大赛评审阵容强大,共邀请来自投资机构、高等学府、科研院所及创业服务平台的70余位资深专家担任评委。在金融支持层面,杭州联合银行、杭州市科创集团有限公司、杭州市融资担保集团有限公司等多家机构倾力相助,为参赛项目提供坚实资金后盾。未来,杭州还将持续从政策引导、资源对接等多角度发力,坚持以赛引智、以赛兴业,为中小企业铺就一条充满活力的创新发展之路。(完)
香港1《2个海》洋保育项目获近1100万港元资助
香港机场管理局于7月29日对外宣布,由其主导设立并独立运作的两项专项资金——改善海洋生态基金与渔业提升基金,将在2026至2027财政年度内,为总计12个获选项目划拨约1100万港币的款项,旨在推动本地海洋生态保护及渔业可持续发展相关的创新研究与实际举措。
其中,改善海洋生态基金将约640万港币分配给9个研究计划,聚焦于海洋保护领域的前沿探索。这些项目涵盖多重维度,诸如开发一套基于人工智能技术的系统用于定位和识别遗弃渔网;深入剖析海草床对气候调节的潜在贡献;全面评估马蹄蟹的种群动态及迁徙路径;并利用专门设计的福祉评估工具,对中华白海豚开展系统化的健康状态监测,以及其余多项相关性研究。
另一方面,渔业提升基金则向3个项目注入约420万港币支持,其内容各具特色:一是建立一项长期连续的调研机制,以更精准地掌握香港渔船作业实况及周边海域资源分布;二是组织赴福建与广东两地的实地考察,通过参访现代化水产养殖设施和生态示范渔村,推动行业间的经验互鉴与转型升级;三是实施黄唇鱼的人工繁殖、苗种培育、试养及增殖放流计划,力图在大屿山周边水域逐步恢复这一珍稀鱼种的野生种群规模。
向海而生 向新而行丨津门《潮涌,开启迈向世界一流》的开放新篇章
盛夏7月,天津港内一派繁忙景象。一列满载货物的中欧班列缓缓驶出,向西奔赴千里之外的欧洲腹地;而在港区的另一侧,一艘来自地中海航运的大型货轮正稳稳靠岸,船上货物经由多式联运网络迅速分流至京津冀各地。一出一进之间,陆海双向协同发力,构成了天津开放画卷的生动缩影。
2026年上半年,天津港集团交出了一份亮眼成绩单:货物吞吐量同比增长逾2%,集装箱吞吐量增幅超过6%,双双刷新历史纪录。截至目前,天津港已开辟150余条集装箱航线,与全球180多个国家和地区的500多个港口保持着密切贸易往来。这些不断攀升的数字,不仅印证着港口的繁忙节奏,更反映出天津在全球资源配置与国际产业分工中日益增强的参与能力和竞争力。
港口,既是天津最具辨识度的城市名片,也是其高水平开放的坚实根基。放眼全球,世界级港口的较量早已超越单纯的吞吐量比拼,转而聚焦于资源配置效率、产业组织能力以及供应链掌控力的综合竞争。近年来,天津港在智慧化与绿色化转型上持续发力,全球首个“智慧零碳”集装箱码头正式投产运营,海铁联运网络不断织密,中欧班列保持稳定开行,多式联运体系日趋完善,枢纽功能持续跃升。与此同时,港口角色也在悄然转变——从单纯的物流节点,逐步进化为开放型发展平台。
如今,天津约七成货物吞吐量和超过半数口岸进出口货值均来自市外,服务腹地延伸至京津冀及“三北”地区,成为连接国内国际双循环的关键战略支点。这意味着,港口带来的早已不止于货物的流转,更带动了资金、技术、产业与人才等高端要素在此加速汇聚。
如果说港口为天津打开了通向世界的窗口,那么产业则决定了这座城市开放的深度与广度。开放从来不是简单地引入项目,而是在更高层次的开放中重塑产业竞争优势。近年来,天津加速构建现代化产业体系,信创、生物医药、新能源汽车、航空航天等战略性新兴产业集群不断壮大,传统产业则在数字化、智能化和绿色化改造中重焕生机。
数据有力佐证了这一转型。2026年上半年,天津市外贸进出口总额达4059亿元,同比增长2.4%;其中出口2266亿元,增幅达9.2%,进出口及出口规模均创下历史同期新高。“新三样”出口产品持续成为外贸增长的核心引擎,融资租赁等特色产业亦有力助推外贸新业态蓬勃发展。面对复杂多变的国际经贸形势,天津展现出规模稳中有进、结构持续优化、动能加速转换的外贸发展韧性与活力。
在京津冀协同发展纵深推进的大背景下,天津充分发挥港口集疏运优势承接全球资源,依托雄厚的制造业基础吸纳科技成果转化,逐步构筑起“港口+产业+创新”三位一体的发展格局。开放与创新相互驱动,产业与城市共生共荣,正成为天津高质量发展的鲜明底色。
更高水平的开放,归根结底依赖制度层面的创新突破。当前,国际竞争日益体现为规则、制度与营商环境之间的较量。谁能营造更加开放透明、稳定可预期的发展生态,谁就能在全球资源争夺中占据先机。作为中国北方首个自贸试验区,天津自贸试验区不断深化制度创新探索,在投资便利化、贸易便利化、跨境金融、政务服务等多个领域屡开先河。截至目前,已有50余项制度创新成果在全国范围内复制推广,一批首创性改革举措持续落地,服务业扩大开放综合试点与自贸试验区提升战略等政策协同发力,标志着天津正稳步迈向更高层次、更高水平的制度型开放。
制度创新所带来的,远不止审批提速与办事便捷,更深远的意义在于发展逻辑的根本转变。过去,开放多依赖于区位禀赋;如今,开放越来越仰仗制度供给。昔日竞争聚焦于资源集聚的规模,今天则比拼资源整合与配置的效率。这一从“政策驱动型开放”向“制度保障型开放”的跃迁,正成为天津塑造国际竞争新优势的核心支撑。
一座世界一流的开放城市,不仅需要世界级港口作硬支撑,更须具备链接全球、调配资源、创造增值的综合软实力。从港口吞吐量再攀高峰,到现代化产业体系加速成型;从自贸试验区制度创新持续突破,到京津冀协同发展不断深化——天津开放发展的内涵愈发丰富,开放能级持续攀升。
向海而生,因开放而盛。站在新的历史起点,天津正加紧将港口禀赋、产业基础与制度红利转化为发展动能与竞争优势,在服务国家高水平对外开放大局中彰显更大担当。一座更具国际竞争力、更富创新活力、更加深度开放的津门新图景,正徐徐展开。
“创《客中》国”杭州区域赛收官25个前沿科创项目获奖杭州,7月30日电(记者蓝伊旎)——盛夏时节,钱塘江畔再掀创新创业热潮。第十一届“创客中国”(杭州赛区)暨“浙江好项目”中小企业创新创业大赛今日在此间圆满收官。经过激烈比拼,企业组与创业组
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