7月15日，香港工程师学会（HKIE）的首个内地办事处，于香港科技大学（广州）正式挂牌成立。此举为HKIE在内地设立官方机构之先河，被视为粤港澳大湾区工程领域人才交流与协作的重要里程碑。办事处启动后，其在内地的相关事务将由港科大（广州）的卓越工程中心负责运营。港科大（广州）校长倪明选在揭牌仪式上指出，该校将倾力支持办事处的运作，旨在为两地工程师的职业成长搭建更为宽广的国际化舞台。（何俊杰、马悦乔 广州报道）

香港七月二十日电（记者戴梦岚电）当人工智能能在眨眼之间挥就小说华章、吟咏诗句，甚至炮制出令人难辨真伪的影像时，第36届香港书展上众多执笔人，却将思考的焦点不约而同汇聚到同一命题：在机器愈发擅于书写之际，人类如何守护那份不容取代的独特价值？

在首位摘取普利策新闻奖桂冠的华人摄影家刘香成《古道新章》新书分享会上，一名高中生的提问直指核心——"AI是否能取代摄影师？"刘香成答道，人类对故事的渴求从未停歇，而故事传递的脉络中，有两样基石是智能工具难以企及的：真相与共情。"我坚信，纵使AI降临，也不会有人因此停止讲述。"

作家许知远面对AI创作热潮，流露出难以掩饰的忧虑："当我读到那些由算法生成的文字，内心确实涌起一阵不适。"他质疑AI能够"伪装出精致的表达"，但人与机器的根本分野，在于人类身上那些不可预期的、乃至带点"脱轨"色彩的特质——那些迷惘、徘徊，以及追寻自我的漫漫长路。文学史上真正留下印记的大师，无不毕生叩问"我是谁"。这种略带"偏执"的独特性，在AI愈发普及的时代，反而将愈发熠熠生辉。

作家苏童则将文学创作视作一种带着体温的劳作。在他看来，AI充其量是一位得力的助手，却难以成为文学的灵魂。"AI归根结底是数据的堆砌，而文学恰恰是想象的疆域。"他掷地有声地强调，创作所蕴含的创造力，永远无法被代码复刻。

相较于前述三位作家聚焦于"能否替代"的思辨，冯唐则选择了一条更务实的路径——探索人机共舞的可能性。"我是AI的深度用户，始终偏爱那些最尖端、最昂贵的模型。"这位前任麦肯锡全球董事合伙人，在专访中对中新社记者直言，AI既已问世，便再难"收回盒中"，它正悄然催生一场"脑力平权"的浪潮。与其抗拒，不如将其转化为手中利器。

在其熟稔的管理咨询领域，冯唐观察到，AI撰写管理报告、勾勒战略蓝图的能力，已悄然超越顶尖商学院的新晋毕业生。"若执意与之硬碰硬，坦白讲，你必输无疑，那是一条绝路。"在他看来，人类的价值恰恰蛰伏于AI力所不逮的三重维度：提出洞见式的发问、对生成内容进行甄别取舍、以及斡旋人际间的协作推进。

在文学创作的疆界里，冯唐赋予AI一个鲜活的定位——"高级图书管理员"。它能够高效地检索资料、整合信息，却无法触及创作的核心。他不无憧憬地坦言："我盼望有朝一日，AI能写出'春风十里不如你'般的句子，或炮制出更精妙的战略方案，但就眼下而言，这种景象尚在远方。"

冯唐进一步指出，正当AI以更迅捷、更出色之姿攻城略地时，反而更需人类下足"笨功夫"，去锤炼判断力、沉淀经验。"好比有了计算器，仍要坚持笔算一般，这种付出，或许是绕不开的苦修。而恰恰是这份坚持，或许能让人比旁人走得更远、扎得更深。"

"我如今把AI视作自己的'外骨骼'，"冯唐如此比喻，"但行路终究要依靠双腿。"人类既要学会驾驭这具"外骨骼"的精髓，也应懂得在恰当时机卸下它，让自身的肌肉与心智，始终保有蓬勃的力量。

今年以来，我国多个重大水运工程建设明显提速，一批标志性项目正迎来关键节点。在长江干线，三峡水运新通道已正式开工，先行开挖区进度过半，预计今年10月可完成全部开挖任务；在广西，西部陆海新通道的骨干工程平陆运河全线通水，正全力冲刺今年9月通航目标；在东海之滨，长江口南槽航道治理二期工程已启动建设，完工后5000吨级船舶可实现全潮通航。

目光转向琼岛西北部，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程码头主体已全面完工，年内将实现分区投产。与此同时，众多水运通道项目相继进入规划建设阶段，水运工程整体呈现多点开花、密集推进的态势。在公路、铁路网络日益发达的当下，为何还要如此大规模投入水运建设、大力发展水路运输？其背后有着深刻的战略考量和现实需求。

从短期看，重大水运工程的投资建设是扩内需、稳增长的重要引擎。以三峡水运新通道为例，该工程作为继三峡工程之后长江干流集水利、航运、生态等多重功能于一体的大型项目，静态总投资超过770亿元。施工过程中大量土石方开挖和混凝土浇筑，将带动原材料、机电设备等上下游产业链形成投资乘数效应，同时催生大量就业岗位。

这样的乘数效应在平陆运河项目中已显现得十分明显。广西北部湾港运河沿线，30个江海联运泊位新建与改造项目正加速推进；南宁伶俐工业园内，一栋栋崭新厂房拔地而起，运河的“磁吸效应”使沿线投资热度持续升温。交通运输部规划研究院水运所运输经济室主任袁子文指出，重大水运工程通过直接基建拉动上下游产业需求，并依托航运要素集聚能力吸引关联产业落地，已成为交通领域稳投资、促增长的重要阵地。

从长远视角审视，加大水运工程投入，是打通内河堵点卡点、有效降低全社会物流成本的必由之路。我国已建成全球规模最大的高速铁路网和高速公路网，但现代化水运体系仍存在短板，货运量在综合运输结构中占比偏低，成为综合交通网络中的相对薄弱环节。袁子文认为，一系列内河重大水运项目加速推进，正是为了推动国家高等级航道加快成网，充分发挥水运大运量、低成本、低能耗的独特优势，切实压降全社会物流成本。

放眼国家水网布局：在长江水系，三峡水运新通道与长江口南槽航道治理二期工程相继开工，将有效破解干线大通道待闸船舶长期拥堵、繁忙航段通航能力不足等痛点；在珠江水系，平陆运河、右江百色水利枢纽通航设施工程加快建设，有望化解内陆腹地大宗原材料及产成品运输成本高企的难题；在沿海港口，浙江宁波舟山港六横港区佛渡集装箱码头项目、广东广州港南沙港区五期工程正火热推进，将从物理空间上破解港口“吞吐之困”，让货物运转更加高效顺畅。

从内河到沿海，从航道到港口，一个个水运重大项目加速落地，折射出我国货物贸易蓬勃发展的态势，也回应了国内产业结构升级带来的新需求。袁子文表示，这正是近年来水运建设持续升温的重要驱动力。

数据显示，今年上半年，我国货物贸易进出口同比增长16.9%，其中机电产品出口增长20.1%，占出口总值的63.5%。出口势头持续向好，带动沿海大型集装箱干线港作业日趋繁忙。国家信息中心最新数据表明，今年上半年，全国港口日均集装箱吞吐量同比增长6.7%。

当前，水运工程建设已形成“开工一批、建设一批、储备一批”的梯次推进格局，未来仍有众多重大项目值得期待。在山东，总投资超200亿元的日照港转型升级工程即将动工，将新改建8个10万吨级至30万吨级大型散货泊位，显著提升港口作业能力；在广西，西江航运干线南宁至贵港一级航道工程有望年内完工，届时西江黄金水道通行能力将大幅跃升。

着眼更长远的发展，浙赣、赣粤、湘桂运河等一批跨省份运河工程正在加快推进前期研究和论证工作。交通运输部水运局有关负责人表示，按照“国家战略有需要、地方有积极性、投资有效益、资金有保障、不触碰安全稳定底线、不过度超前引发债务风险、不破坏生态环境”的总体要求，下一步重大水运工程将重点聚焦三方面建设：一是围绕跨区域大通道，推动长江干线、西江航运干线、京杭运河等重大项目建设；二是着眼基础设施更新和数智化改造，推进长三角、珠三角等重点区域水运设施升级；三是立足安全化提升，加强国境国际通航河流、海峡运输等重大设施建设。

通江达海，水网纵横。随着一个个重大水运工程逐步落地见效，一个便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化水运体系将加速成形，为现代化综合交通运输体系建设提供有力支撑，成为促进内外经济循环相互交融的重要纽带。

盛夏时节，不少人筹划着前往山野林间寻一份清凉，或是携爱宠回故里探望亲友。在人们忙着防蚊虫、防肠胃不适之际，一种潜伏更深、威胁更甚的疫病——黑热病（即内脏利什曼病），恰在此时步入其传播的活跃期，值得加倍警惕。本文旨在为您详尽梳理这一疾病的来龙去脉，助您与家人安然度过一个安康、无忧的暑期。

黑热病本质上是一种由利什曼原虫引发的慢性寄生虫感染，其核心病理在于原虫侵袭肝脾内的巨噬细胞，致使脾脏与肝脏发生肿大乃至功能受损。若未得到及时且规范的医疗干预，其致死风险相当之高。

就当前国内流行态势而言，黑热病并未在全国范围内普遍存在，而是呈现区域集中特点，主要见于华北、西北及西南部分地带，诸如北京、河北、山西、陕西、河南、甘肃、新疆与四川等省市。正因如此，暑期若计划前往上述区域旅行、露营或从事野外活动，务必加强防护措施，谨防被作为传播媒介的白蛉叮咬。

谈及黑热病的扩散路径，离不开一个至关重要的“帮凶”——白蛉。这种身形微小的飞虫仅长2至5毫米，体表呈灰黄色调，密布细毛，双翅展开时形似字母V。其飞行能力有限，多以跳跃式移动，悄无声息，极易被人忽略。白蛉昼伏夜出，活动高峰集中在黄昏至黎明之间，偏好潮湿、阴暗且富含有机物的环境，如洞穴裂隙、墙体缝隙及牲畜圈舍周围。

当白蛉吸食了携带利什曼原虫的病犬血液后，原虫便在其体内繁殖发育；随后，这只带原虫的白蛉若再叮咬健康人群，便会在吸血过程中将病原注入人体，进而诱发黑热病。

得益于多年来的持续防治，我国黑热病疫情已由昔日的广泛蔓延转为低度流行状态，然而并未彻底根除，各地依然有零星病例上报。

目前，国内黑热病主要分为三种流行型别：人源型、犬源型及野生动物源型，各自在传染源、传播机制及高发区域上存在差异。近年来，病例多为散发性出现，少数地区偶发聚集性疫情，山区、丘陵地带、农村以及部分犬源性流行区域仍是防控的重中之重。

黑热病呈现出鲜明的季节节律，其传播媒介白蛉通常于每年5月至9月间活跃，其中6、7两月最为猖獗，故夏季成为感染风险最高的时段。不过，由于感染后潜伏期往往长达数周乃至数月，患者常在秋末冬初甚至次年才显现病症。农民、儿童以及长期在野外作业并进入流行区域的人群，感染概率相对更高。

感染后，潜伏期一般为3至6个月，典型表现包括持续性的不规则发热、肝脾肿大及贫血等，因症状缺乏特异性，极易被误诊。若出现上述体征，且曾有疫区旅居经历，务必高度警觉黑热病的可能！

要远离白蛉、阻断传播，可采取以下措施：
蚊帐防御：在疫区住宿时，宜选用长效杀虫蚊帐，就寝前仔细检查帐内是否藏有白蛉。
衣着防护：黄昏及夜间外出，尽量穿戴浅色长袖衣裤与长袜，最大限度减少皮肤裸露。
化学驱避：于暴露皮肤表面涂抹含避蚊胺等有效成分的驱虫制剂。
宠物筛查：暑期携犬只前往疫区探亲或游玩后，建议返家半年内为爱宠进行一次黑热病抗体检测。

诊断方面，医生将依据流行病学接触史（即是否到访过疫区）及临床症状做出初步评估，最终确诊则需依赖实验室手段，例如骨髓穿刺检查、rk39快速检测试纸条或PCR技术等。