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“粤车南下”入境香港市区{扩展至大湾区9个内地城市}
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“粤车南下”入境香港市区{扩展至大湾区9个内地城市}
v9.04.8
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大小25.4 MB
系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 20:56:06
作者黄士新
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软件介绍

“粤车南下”入境香港市区{扩展至大湾区9个内地城市}

中新社香港七月二十五日电(记者邱兆翔)自今日起,“粤车南下”政策的适用版图显著扩容,粤港澳大湾区全部九座内地城市已全面纳入入境香港市区的通行范围。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝当日亲临港珠澳大桥香港口岸,迎接首批受益于新政的车主,并见证香港机场管理局(下称“机管局”)同期发布的“易泊游”全新服务,这一举措旨在为自驾访港旅客打造更顺畅的泊车体验。

回溯政策推进轨迹,2025年11月15日,“粤车南下”首阶段落地,获批车辆可驶入港珠澳大桥香港口岸的自动化转机停车场,并通过“易泊飞”服务便利出行;紧随其后,2025年12月23日,第二阶段正式铺开,获准的广东私家车车主经预约后可驱车进入香港市区。如今,这一政策再获突破性延伸,标志着粤港澳大湾区交通融合迈入新阶段。

来自香港特区政府运输署的最新统计显示,“粤车南下”计划自启动以来,整体运行平稳且高效,申请热度与预约频次持续攀升。截至今年七月中旬,累计接收的入境市区申请已突破1.3万宗,其中逾1.1万宗成功获批,累计预约出行总车次超过9000辆次,数据折射出两地居民跨境往来的旺盛需求。

此次扩容的城市名单涵盖深圳、佛山、东莞、惠州及肇庆五地,每日入境香港市区的预约名额则由原先的100辆翻倍至200辆。尽管名额放宽,旅客在港停留天数仍维持最多三天的上限不变。陈美宝在回应中展望道,特区政府力争在2027年第一季度将“粤车南下”的适用范围扩展到广东全省21个城市,进一步织密粤港澳大湾区交通网络。

同日,机管局推出的“易泊游”服务,为经港珠澳大桥抵港的内地及澳门自驾旅客提供了革新性的口岸泊车方案。旅客只需将车辆停放在口岸,即可步行入境,随后转乘各类公共交通工具,轻松探索香港各区域的风貌。这一创新服务无疑将提升跨境自驾游的便捷性与吸引力。

首批尝鲜“易泊游”服务的广州车主唐先生向中新社记者分享了他的感受。他坦言,自驾来港对一家六口而言经济实惠且高效:“从广州开车到香港仅需两小时,省时省力,全家人能自主规划游程,免去了舟车劳顿的转乘之苦。”唐先生的话语,生动勾勒出“粤车南下”为寻常百姓带来的出行变革。

功能特点

香港学生考察《团将赴北京研学 领略国家》航天事业成就

中新社香港七月十九日电 由香港善德基金会策划的“善德关爱科研青年发展计划——第九届北京航天科技考察团”,于今日在香港理工大学蒋震剧院盛大揭幕。这支由七十名香港高中学子组成的团队,计划于七月二十七日至八月一日间奔赴北京,展开为期一周的研学之旅,走访国家航天与科研重镇,亲身感受中国在航天领域的卓越成就与创新实力。

香港善德基金会常务副主席兼关爱科研策略委员会主席蔡敬业在典礼上指出,这次航天之旅绝非简单的参观交流,而是培育本地创科后备力量、抓住国家发展契机的重要举措。他强调,基金会将持续搭建广阔舞台,助力更多港青走近航天、点燃科学热情。他更勉励在场学子,应以港产航天员兼载荷专家黎家盈为标杆,积极投身国家航天宏图,以己所长回馈国家所需。

香港特区政府创新科技及工业局常任秘书长蔡杰铭于致辞中鼓励学生保持孜孜不倦的探索精神,主动向专家学者虚心求教。他期望港青能继承和发扬载人航天精神,在学业与人生旅途上迎难而上、勇往直前,为国家科技事业注入新生力量。

据悉,此次考察行程亮点纷呈,学生将深入探访中国科学院国家天文台兴隆观测基地、中国科学院空间应用工程与技术中心等核心机构,并造访北京航空航天大学,全方位洞察国家航天事业发展脉络。此外,香港善德基金会亦透露,计划于今年十二月再度组织七十名学生远赴上海与杭州,实地考察当地尖端科技企业,进一步拓宽创科视野。

使用说明

当华{西牛成为全国拍卖会上的“主}咖”

在内蒙古自治区锡林郭勒盟乌拉盖管理区举办的第七届全国种公牛推介暨华西牛攻关成果展示活动中,人们不禁好奇:一头上乘的牛,究竟身价几何?市场以一场热烈的拍卖会作出了响亮的回答。

作为本次盛会的核心环节,全国种公牛拍卖会汇聚了来自内蒙古、吉林、河北、河南、山东等地肉牛核心育种场、专业合作社及牧民的58头种公牛参与竞逐,最终56头成功易主。值得一提的是,华西牛独占鳌头,以49头的成交量斩获1553万元,平均单头成交价突破30万元大关。

当日,乌拉盖草原热浪滚滚,气温飙升至35℃以上。拍卖大厅内人声鼎沸,投标企业、牛主以及远道而来寻求经验的养殖户们,目光齐刷刷地锁定在拍卖台上,气氛紧张而热烈。

在人群中,来自呼和浩特的养殖户王春生与同伴一边举起手机拍照,一边低声交流心得。他们盘算着明年也携牛参赛,此行正是为了提前熟悉行情、摸清门路。

通辽京缘种牛繁育有限责任公司则以48万元的高价,成功竞得一头发自内心钟情的华西牛。该公司销售部经理曹曙光难掩兴奋地表示:“我对这头牛早已心仪已久,拍卖前便专程实地考察过,其品质确实令人信服。”他透露,这头牛未来将充当企业良种推广的“王牌”,并强调:“华西牛潜力非凡,对提升企业核心竞争力至关重要。”

为何华西牛能成为众人瞩目的焦点?“种子是农业的‘芯片’。华西牛的成功培育,彻底扭转了我国优质肉牛长期受制于进口的被动格局。”中国农业科学院党组纪检组组长周若辉一语道破玄机。

作为我国拥有完全自主知识产权的专门化肉牛新品种,华西牛的培育历程可追溯至1978年,科研人员正是在乌拉盖草原上播下了杂交选育的种子。经过数十载不懈努力,2021年,这一新品种终于通过国家品种审定委员会的严格审定。自此,每一届全国种公牛拍卖会上,华西牛皆成为炙手可热的“明星”。

时至今日,华西牛已从最初覆盖的6个省区扩展至全国13个肉牛主产省份,种群规模从1.36万头跃升至3.16万头,自主肉牛良种的全国均衡布局格局已然成形。在此次活动中,乌拉盖管理区更是被正式确定为华西牛的核心源产地。

中国农业科学院北京畜牧兽医研究所副所长唐湘方评价道:“本届活动全方位展示了多年育种攻关的累累硕果。”在他看来,华西牛的生产性能已达国际领先水平,不仅为产业注入强劲动力,更能切实带动农牧民增收致富。他用“把论文写在草原上,把技术留在牧民家”来形容华西牛给基层带来的深刻变革,并感慨:“自2018年首届推介活动落地乌拉盖以来,这片草原已然焕发蜕变、升级进阶。”

在乌拉盖,政企研三方携手共建“国家肉牛种质资源保存创新利用中心”,搭建起集种质保存、基因组选育、冻精生产、示范繁育于一体的全链条创新平台,将宝贵的种质资源和先进育种技术辐射至全国其他肉牛养殖省区。与此同时,科研团队还主动将育种技术送入牧区,逐步摸索出“科研创新—良种扩繁—基层推广”的成熟模式。

养殖户王金强便是这一模式的直接受益者。作为种公牛拍卖会的常客,他今年再次携两头华西牛前来参赛。他坦言养牛秘诀其实简单:“专家指明方向,我们照做就行。”如今,王金强家的牛群规模已达400多头,他补充道:“什么样的牛值得留、怎样改良,都有人手把手指导。”他还特别提到:“华西牛腿短、身子大,出肉率相当可观。”之所以能多年坚守,不仅源于对牛的特殊感情,更因为实实在在的经济效益令人满意。

王金强的妻子刘芳则深情讲述育种背后的艰辛付出。为详尽记录每头牛的繁育档案,她甚至亲手为自家牛“手工”编制系谱资料。她解释道,牛的繁殖周期漫长,三年才能产下一犊,而“我家不少华西牛已繁育至五世代,这背后至少是15年的改良血汗路”。近年来,华西牛育种联合会每年都会为符合标准的牛出具官方系谱证书。这一联合会由中国农业科学院北京畜牧兽医研究所牵头,联合全国数十家育种企业、高校及科研机构共同组建。刘芳欣喜地表示:“有了这张证书,牛的身价水涨船高。”

华西牛育种联合会会长耿繁军指出,肉牛育种不同于猪、鸡等品种,它是一项需要几代科研人员接续奋斗、多家企业通力协作、广大养殖户广泛参与的小群体、大规模系统工程。自2006年起便投身华西牛育种工作的乌拉盖管理区农牧技术推广中心高级畜牧师金生云,对此深有共鸣。他介绍,华西牛选育依托蒙古牛的种质基础,巧妙引入西门塔尔、夏洛莱等优良品种的血统,在选育过程中逐步攻克蒙古牛生长速度缓慢、体型偏小等短板,同时保留其对本地草原环境的天然适应性,并融合了西门塔尔等品种的抗病力强、耐粗饲等优异特性。

“种业振兴,乃国之大者,根本在创新,出路在应用。”谈及未来发展前景,周若辉满怀期待地发出倡议:“政、产、学、研、推各方,需继续同心协力、聚智聚力。”

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“粤车南下”入境香港市区{扩展至大湾区9个内地城市}中新社香港七月二十五日电(记者邱兆翔)自今日起,“粤车南下”政策的适用版图显著扩容,粤港澳大湾区全部九座内地城市已全面纳入入境香港市区的通行范围。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝当日亲临

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