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6月《份粤港澳大湾区内地9市进出口规模首破万亿》元大关
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6月《份粤港澳大湾区内地9市进出口规模首破万亿》元大关
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系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 21:06:57
作者洪伟哲
分类亚洲第一成年人网站

软件介绍

6月《份粤港澳大湾区内地9市进出口规模首破万亿》元大关

依据海关最新统计,今年上半年,粤港澳大湾区内的9座内地城市进出口总额达到5.3万亿元人民币,同比攀升20.9%,这一增速较全国平均水平高出4个百分点,其进出口总值在全国总量中占比20.8%,并为同期全国进出口增长贡献了24.9%的动力。在这之中,出口额为3.12万亿元,同比增长11.5%;进口额则为2.18万亿元,大幅增长37.5%。其表现可归纳为以下五个突出方面:

其一,月度进出口规模屡创纪录,6月单月更是历史性地跨越万亿元门槛。1月份,大湾区内地9市进出口额增长22%,达到8728.7亿元,刷新了月度历史记录。此后,3月至6月连续四个月不断突破此前高点,其中6月份进出口额同比激增31.1%,单月规模首次突破万亿元大关,达到1.02万亿元。

其二,民营企业展现出强劲活力,其对整体增长的贡献率超过八成。上半年,大湾区内地9市的民营企业进出口额达3.57万亿元,同比增长27.1%,在总体进出口中的占比提升至67.5%,较去年同期上升3.2个百分点,对整体增长的贡献度高达83.1%。与此同时,外商投资企业的表现也持续向好,其进出口额达1.56万亿元,同比增长14.4%,占总量的29.4%。

其三,市场布局日趋多元化,对新兴市场的开拓取得显著成效。上半年,大湾区内地9市对前五大贸易伙伴——东盟、中国香港、欧盟、美国及中国台湾——的进出口均实现增长,金额分别为8194.5亿元、8186.1亿元、5588.5亿元、4664.7亿元和4407.3亿元,增幅依次为12.9%、48%、6.6%、3.3%和7.1%。同时,对新兴市场的增速更为迅猛,其中对非洲进出口额达1582.1亿元,增长17.7%;对印度进出口额为1186.7亿元,增长18.7%;对中亚五国的进出口额则为188.1亿元,增长19.2%。

其四,出口商品结构不断优化升级,绿色及智能类产品表现尤为突出。上半年,大湾区内地9市机电产品出口额达2.23万亿元,同比增长16%,占出口总值的71.7%,较去年同期提高2.8个百分点。其中,集成电路、电工器材、电脑及零部件等主力商品的出口额分别为2664.4亿元、2540.1亿元和2447.3亿元,增幅分别为61.3%、26%和14.5%。此外,无人机、3D打印机和数字照相机等智能产品的增长势头更为强劲,出口额分别达107.2亿元、85.1亿元和66亿元,同比分别上升24.5%、122.6%和64.4%;而锂电池、光伏产品和电动汽车等“新三样”产品的合计出口额为1191.9亿元,增长37.2%。

其五,进口增速迅猛,生产与消费需求双线走旺。上半年,大湾区内地9市的进口增速较出口高出26个百分点,有力促进了进出口的平衡发展。机电产品进口额达1.55万亿元,快速增长34.4%,占进口总值的71.1%。其中,集成电路进口额高达8884.1亿元,增长48.6%;电脑及零部件进口额则为3216.7亿元,增长64%。与此同时,能源产品、金属矿砂及粮食等大宗商品的进口总量合计5319.5万吨,增加10.6%;而食用植物油、牛肉、乳制品和水产品等生活消费品的进口值也分别增长1.2倍、65.4%、10.9%和6.1%。

功能特点

穗深城际铁路将《串联广深两座机场》

中新网广州七月二十一日电(记者 王华 通讯员 吴思慧)珠三角地区城际交通网络即将迎来新扩容——穗深城际铁路竹料至新塘南段及东莞西联络线计划正式投入运营。七月二十一日上午,广州地铁集团特邀媒体代表参与试乘活动,抢先体验这条全新线路的便捷与高效。

此番开通的穗深城际竹料至新塘南段,线路总长四十八点二公里,沿途设有七座车站。该段工程由广州地铁集团旗下的珠三角城际轨道公司负责建设,而运营管理则交由广东城际运营公司(简称为“广东城际”)承担。

据广州地铁集团党委宣传部媒体公关主任温美春透露,竹料至新塘南段通车后,将与已投入使用的穗深城际新塘南至深圳机场段实现无缝衔接。届时,全线将贯通串联广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区、深圳宝安国际机场等多个关键功能区,进一步强化区域互联互通。

东莞西联络线的角色尤为关键,它承担着跨线联络的重任。该联络线一旦启用,将打通穗深城际与广惠城际之间的通道,从而显著增强广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆及清远七座城市间的轨道交通协同效应,为粤港澳大湾区“一小时生活圈”的建设提速赋能。

值得注意的是,穗深城际铁路将继续采用“站站停与大站快车相结合”的公交化运营模式,高效衔接广州白云国际机场、广州新塘高铁站、虎门高铁站及深圳宝安国际机场四大综合交通枢纽,从而实现空铁联运的深度融合与升级。

在购票出行方面,竹料至新塘南段开通后,将延续“城际铁路公交化多元支付+12306”的双票务体系。届时,广东城际所管辖的全部线路将全面兼容这一双票务系统,旅客无需对号入座,扫码即入、随到随走,极大提升了大湾区城市群居民的跨城出行体验与效率。(完)

使用说明

中国科协年会举办碳汇、双碳、降碳、低碳、《碳市场等系列专题论坛》

中新网北京7月31日电 (记者 孙自法)近日,第二十八届中国科协年会聚焦“双碳”战略与绿色可持续发展,在北京连续举办六场高水平专题论坛,分别围绕生态系统修复与碳汇扩增、碳达峰碳中和、减污降碳共性技术突破、面向双碳目标的固废资源化与生态材料前沿、韧性城市与低碳转型,以及绿色金融与碳市场机制创新等主题展开深入研讨。

由中国遥感应用协会负责召集的“生态系统修复与碳汇扩增”论坛,汇聚了来自科研院所与产业界的专家学者。与会代表从基础理论的原始创新,到产学研用的深度融合,再到典型示范项目的落地推广,以“主旨报告—专题研讨—圆桌对话”三位一体的多元交流形式,进行了全方位、多层次的学术碰撞。在主旨报告环节,一系列前沿成果集中亮相,勾勒出生态治理理念的深刻转型:生态修复正跨越单一的工程导向,迈向系统施治和基于自然的解决方案;生态、气候与资源环境问题被置于多圈层交互、多尺度联动及人类活动协同的宏阔框架中加以审视;非二氧化碳温室气体的管控被视为当前碳中和路径中亟待补齐的短板;生态环境遥感技术亦从传统的政务监测场景,向环境资产化运营与绿色金融创新的新兴领域延伸。专题研讨环节则聚焦森林、草地、湿地、沙漠等典型生态系统,分享了不同区域碳汇能力提升与生态修复的最新研究进展。圆桌座谈环节,专家们凝聚共识,提出了一系列关于生态修复与碳汇扩增的关键见解。

“碳达峰碳中和”论坛由中国矿物岩石地球化学学会承办,吸引了碳捕集利用与封存(CCUS)、油气与煤炭低碳开发、地球化学与碳循环等领域的专家学者。与会者围绕“双碳”目标,就碳循环机制、碳源碳汇的精准核算等重大科学命题开展了深度对话。论坛特邀报告涵盖了《中国CCUS-EOR产业进展与展望》《油气田二氧化碳地质利用与封存技术进展及思考》《微生物的碳汇作用:基于自然过程的碳减排》《从燃料煤到资源煤:“双碳”目标下煤系关键金属的战略价值与绿色开发》《CCS/CCUS相关经验及技术进展》等。此外,还有多位专家围绕煤炭生态开采、碳捕集工艺、碳封存源汇匹配、数值模拟应用以及碳排放与减排路径等议题作了专题演讲。在非共识议题环节,与会专家就CCUS的减排潜力与规模化前景、碳中和关键技术的发展策略等展开了激烈探讨。青年科学家研讨环节,年轻学者们聚焦深层煤层气成藏机理、煤系地层二氧化碳封存安全性、富油煤原位转化、裂缝扩展机理、低能耗碳捕集技术、碳酸盐岩封存及新疆煤封存应用等前沿方向,分享了各自的最新研究成果。

“减污降碳共性技术突破”论坛由中国纺织工程学会主办,与会专家围绕纺织全链条的绿色转型、印染废水资源化利用、废旧纺织品循环再生、新污染物风险管控以及数字化低碳技术等核心议题,展开了深度研讨,为构建产学研用协同创新的生态平台,推动纺织产业向高端化、绿色化、智能化方向升级贡献了真知灼见。权威专家首先提出了三项战略构想:统筹推进减污降碳协同治理、搭建纺织全产业链协同创新平台、通过多学科交叉探索颠覆性技术路径。随后,专家报告环节推出了“清洁生产与减污降碳”和“减污降碳印染技术”两场主旨报告,以及“单原子环境催化材料创制”“印染废水低碳减排技术与无机盐资源化利用”“生态敏感区印染行业生态风险评估与控制”“电化学技术在高盐废水处理中的应用”等精彩主旨发言。论坛还设置了两场交流研讨活动,分别就产业减污降碳的协同技术路径和减污降碳共性技术的突破方向进行了深入探讨。

“面向双碳目标的固废资源化与生态材料前沿”论坛由中国晶体学会与山东动力电池回收利用协会联合承办,聚焦大宗固废高值化利用、二氧化碳矿化固碳、动力电池回收、生态改良材料等关键方向。主旨报告内容充实,涵盖了气化渣资源化的现状梳理及其分质梯级利用、多产业协同的突破路径;含氯废塑料通过新型脱氯方法直接转化为储能碳材料的研究进展;以及有价金属同步萃取与水热合成耦合的技术路径等。专家们还分享了煤气化渣资源化、PVC废塑料制备储能碳材料、锂电黑粉金属回收、矿化法盐碱地改良、固废二氧化碳矿化固碳、光电耦合催化检测等前沿成果。在非共识研讨环节,专家们就工业固废农用消纳的环境安全性、析氧反应催化机理的争议、固废基生态材料的潜在环境风险、二氧化碳矿化固碳技术的经济可行性等四大行业热点议题,展开了深入而激烈的辩论。围绕“十五五”固废资源化技术发展路线,来自多领域的产学研专家共同研判产业前景,普遍认为动力电池循环、大宗固废低碳胶凝材料、矿化固碳充填、盐碱地改良材料等赛道,有望率先实现规模化应用落地。

“韧性城市与低碳转型:协同路径与系统治理”论坛由中国生态学学会承办,吸引了来自城市生态及跨学科领域的百余名专家学者。与会者聚焦气候变化背景下城市发展面临的压力与挑战,旨在探索“韧性城市建设”与“低碳转型”在理论与实践层面的深度融合与协同路径。学术报告环节,大会邀请了“面向美丽中国建设的科研范式转变”的特邀主旨报告,并安排了“韧性城市建设:尺度选择与问题思考”“AI时代的城市规划与治理范式转型”“城市内涝建模和应用研究”“景观格局视角下的滨海城市生态系统韧性与建模”“城市韧性与韧性城市群建设”“城市绿色基础设施固碳节能研究”“香港碳中和路径评估”等主题报告。此外,与会专家还围绕“基础数据与本底监测”“核心理论与关键方法”“科学难题与研究热点”“中国实践与案例经验”等四个分议题展开了深入讨论。

“绿色金融与碳市场机制创新”论坛由中国标准化协会承办,专家学者们围绕碳市场机制设计、绿色金融标准体系、ESG(环境、社会和治理)信息披露以及科技赋能等议题展开了深入研讨。主旨报告环节,一方面聚焦碳市场机制的有效性与国际化路径,指出未来应多措并举以提升市场活力与国际化水平;另一方面聚焦绿色金融标准体系与产品创新,系统解读了中外绿色金融标准体系,并重点介绍了中欧相关目录的互操作机制。

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6月《份粤港澳大湾区内地9市进出口规模首破万亿》元大关依据海关最新统计,今年上半年,粤港澳大湾区内的9座内地城市进出口总额达到5.3万亿元人民币,同比攀升20.9%,这一增速较全国平均水平高出4个百分点,其进出口总值在全国总量中占比20.8

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