(机遇香港《)三大优势领》跑 “留学香港”品牌吸引力持续攀升
中新社香港7月24日电(记者 邱兆翔)国际高等教育研究机构Quacquarelli Symonds(简称“QS”)最新揭晓2027年最佳留学城市排行榜,全球150个参评城市与地区中,香港位列第17名,而其“大学排名”单项指标表现亮眼,跃居全球第6位。业内专家解读称,这一成绩有力佐证了“留学香港”品牌的国际影响力与竞争力正呈现稳步攀升之势。
回溯2024年,香港特区政府在施政报告中首次明确提出培育未来人才、倾力塑造“留学香港”品牌形象的战略布局。如今,香港依靠三大核心优势在亚洲留学版图中强势领跑,对标国际一流城市,“留学香港”品牌蕴含的发展潜能极为可观。
首先,香港坐拥亚洲顶尖水准的高等教育资源。公立八大院校的学术实力获得全球范围广泛认可,多所高校长期稳居QS世界大学排行榜百强之列,泰晤士高等教育评估中更有三所港校包揽全球最国际化院校前三甲。近年来,香港积极引进诺贝尔奖、菲尔茨奖得主等世界级科研翘楚,雄厚的高端师资队伍不断推高香港高校的科研实力、办学层次及国际口碑。与此同时,特区政府专门设立“一带一路”奖学金,着力吸引东盟国家及共建“一带一路”沿线学子来港深造,从而持续优化高校国际学生构成,增强校园多元文化氛围。
港区全国人大代表、香港教育工作者联会主席黄锦良在接受中新社记者采访时指出,香港具备高度国际化的学术生态,涵盖全英文授课模式、与全球接轨的课程设计等方面,这一独特优势是许多亚洲城市在短期内难以企及的。
团结香港基金副研究总监郭凯杰则强调,顶尖人才的汇聚与国际生源规模的扩大,共同推动了香港高校办学水平、国际知名度及吸引力的全方位提升。他表示:“从硬实力维度审视,香港稳居亚洲第一梯队,综合竞争力足以同欧美传统留学名城比肩。”
其次,香港高等教育体系构建了公立院校与自资院校协同发展、各展所长的格局,能够充分覆盖多元化的升学需求。在擦亮“留学香港”这一金色名片的过程中,自资院校扮演着不可或缺的关键角色。伴随“留学香港”品牌热度持续升温,内地学生赴港求学的意愿也水涨船高。以2026/27学年最新申请统计为例,香港树仁大学、恒生大学及东华学院三所自资院校累计收到近1.4万份内地学生申请,其中东华学院非本地生申请数量同比激增三成,香港恒生大学内地新生录取规模预计将扩容25%。
黄锦良表示,自资院校的核心竞争力在于其灵活性与市场敏锐度。这些院校能够迅速响应社会及产业需求,开设如医疗护理、航空管理、人工智能应用等高度实用型学科,既可与八所受大学教育资助委员会资助的高校实现优势互补,又能为香港实体经济与创新科技产业输送高端应用型人才。
最为关键的是,“背靠祖国、联通世界”的独特地理区位优势为“留学香港”的吸引力持续赋能。选择赴港深造,学子们既能够近距离感知中国发展脉搏、对接广阔的内地市场机遇,又能借助香港学历及国际化教育背景申请海外名校或跨国企业职位,还可尽享大湾区人才引进、落户安置等多重政策利好。
“香港具备不可替代的桥梁功能。对于海外学生而言,香港是认识中国的最佳窗口之一;对于内地学生来说,香港则是迈向世界的国际跳板。”黄锦良如是评价。
展望未来,专家们建议,在巩固既有优势的基础上,香港应着力强化空间规划与基础设施建设,以北部都会区大学城为核心布局方向,进一步拓展留学生接收能力,优化求学体验,全力打造世界级校园集群。(完)
《海南“十五五”将建设琼州海峡滚装第二通道》
中新网海口7月31日电 (记者 王子谦) 海南省人民政府于30日正式发布《海南省“十五五”综合交通运输规划》(下称《规划》),其中对琼州海峡对外交通的畅通升级进行了系统性部署,明确将推动湛海高铁建设,并着手研究琼州海峡乌石至临高间的滚装运输备用通道。
按照该《规划》的蓝图,“十五五”期间海南将着力增强与内陆腹地的通达效率,依托湛海高铁工程无缝并入全国高速铁路网络,同时推进粤海铁路轮渡设施的扩容提质。借助G15沈海高速、G75兰海高速等国家级主干道,进一步拉近海南与北部湾城市群、西南陆路走廊及粤港澳大湾区的公路交通联系。
眼下,海南岛与大陆之间仅靠一条滚装航线维系交通往来,运力天花板长期制约着人员与货物流通,已然成为海南自贸港建设进程中的核心交通短板。为此,《规划》将“黄金水道”的打造置于突出位置,提出以海南至广东为主线、海南至广西为支线的跨海通道总体架构,加速湛海高铁落地,实现客滚轮渡与铁路轮渡的协同调度,从而显著压缩过海耗时。
在滚装运输体系方面,《规划》明确要优化琼州海峡现有通道布局,充分利用既有港址资源,并于海峡两岸适度增设码头点位,近期将重点论证乌石至临高滚装第二通道的可行性。同时,以绿色与智能为方向,稳步推动客滚船舶的运力迭代升级。
值得关注的是,《规划》罗列了“十五五”时期海南对外综合大通道的四大标志性工程:铁路层面为新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路的湛海高铁;公路层面是G75兰海高速海口段的建设;滚装层面则聚焦琼州海峡第二通道;低空层面规划构建一主一备的跨海峡航路体系。
据透露,湛海高铁的环境影响评价工作目前已进入推进阶段,跨海客滚船的招标设计亦已启动,首批涉及6艘船舶。待船舶方案尘埃落定后,码头建设、路基铺设及桥梁施工等前期筹备将同步铺开。
侧躺玩手机真的会《损害眼睛 这样做伤害可以小》很多
最近,"千万别侧躺玩手机"这一话题登上热搜榜。一位博主分享了自己的亲身经历:原本两眼视力正常,却因长期偏侧卧姿刷手机,导致一只眼睛出现斜视,更无奈的是双眼情况迥异——一边远视加弱视,另一边近视加散光,各种问题交织在一起。
那么,这种看似普遍的习惯,真的会带来如此严重的后果吗?除了眼睛,是否还会殃及身体其他部位?
先给出结论:影响确实存在,而且不容小觑,但究竟伤害在哪里,值得细细剖析。
实际上,侧躺玩手机对双眼的损伤是多维度的,首当其冲的便是物理压迫所引发的角膜改变。常见的侧卧姿态下,靠近床铺的那只眼往往紧贴枕头,甚至整个陷入其中,此时眼部受到寝具的持续压力,起身后很可能出现视物模糊的状况。究其根源,这种轻度压迫会造成角膜短暂变形,从而扰乱角膜散光状态。幸运的是,这种模糊多为暂时性,解除压迫后,角膜通常在几分钟内便恢复原状,视力随之回归正常。然而,若长年累月习惯性挤压同一只眼睛,角膜的形变将逐渐不可逆转,散光度数随之攀升,视力下降便成为难以挽回的事实。
此外,侧躺时若仅让一只眼紧盯屏幕而另一只被压迫或遮挡,长期下来极易诱发或加深看屏眼的近视,导致双眼屈光状态悬殊,眼疲劳问题也愈发突出。
眼压升高同样值得警惕。所谓眼压,即眼球内容物对眼球壁施加的压力,正常范围维持在10至21毫米汞柱之间,以保证眼球形态与功能的稳定。多项眼科学研究表明,侧卧位时,处于下方的那只眼眼压明显高于上方。例如,一项针对健康受试者的测试显示,右侧卧时,下方右眼平均眼压约达18.8±2.9毫米汞柱,上方左眼则为17.7±3.1毫米汞柱。对眼健康的普通人而言,这种体位性眼压波动通常无伤大雅;但青光眼患者却需格外留意——长期习惯性侧卧睡眠者,下方眼视野损害往往重于上方眼,因为侧躺的动作会让受压侧眼在不知不觉中承载更大的压力负荷。
常人侧躺刷手机,短则半小时,长则数小时,期间几乎一动不动,这意味着下方眼在整个过程中始终处于相对较高的眼压环境中。日积月累,这种不均衡的压力分布虽对健康人群影响微弱,但对青光眼患者来说,其累积伤害难以忽视。
干涩与酸胀也是绕不开的困扰。细看"侧躺玩手机"这一行为,隐患不仅来自"侧躺"这一姿势,更源于"长时间沉浸在屏幕中"这一习惯。许多人都有过类似体验:躺下后刷刷刷停不下来,等抬眼看时,眼睛已干涩难忍、酸胀不已,视物发虚,只得频频眨眼来缓解。这正是典型的视疲劳与干眼症表现。
无论坐姿或卧姿,长时间近距离用眼都会令睫状肌持续紧绷,调节功能随之紊乱。研究指出,使用电子屏幕时,人眨眼频率可能骤减一半甚至更少。眨眼减少,泪膜便难以稳定,眼表水分蒸发加速,干涩感自然接踵而至。而侧躺姿势则会加剧这种状况,因为这一姿态难以维持理想的视距——要么手机凑得过近,要么屏幕角度刁钻,令眼部负担远大于端正坐姿。
更令人担忧的是,侧躺玩手机的危害远不止于眼睛。长时间侧卧低头看屏,整个身体形态随之扭曲:头部歪斜、颈部扭转、肩膀高低错落,脊柱也不得不随之变形。人体颈椎天然拥有向前的生理曲度,长期歪头低头会使该曲度逐渐变直,颈部肌肉为维持这一别扭姿势而持续紧绷,久而久之便可能诱发颈椎病。此外,这种固定姿势还会让体重偏向一侧,脊柱两侧受力极不均衡,长此以往,头位偏斜、脊柱侧弯等问题也可能接踵而来。
不过,完全戒掉躺姿刷手机的诱惑,对现代人来说未免苛刻。若能在习惯上略作调整,伤害便能大幅削减:
第一,能坐则别躺,若必须在床上看手机,尽量仰面平躺,将手机举至正上方,确保屏幕距离眼睛至少30厘米。需要注意的是,谨防手机脱手砸伤眼部;手臂悬空久了难免酸痛,选用可调节角度的支架是更明智的选择。
第二,无论采用何种姿势,每用眼20分钟便应稍作休息。不妨遵循"20-20-20"法则:近距离用眼20分钟后,眺望20英尺(约6米)以外的景物,持续至少20秒。
第三,尽量避免在全黑环境中注视高亮屏幕,明暗对比过于强烈会加倍刺激双眼。
第四,有意识地增加眨眼频率,这有助于泪膜有效刷新并润滑眼表。
第五,若已出现持续性眼干、视物模糊或单眼视力明显下降等状况,应尽早前往正规眼科机构就诊。
总体而言,侧躺玩手机并不会直接导致斜视,但确实可能加剧近视,令双眼度数差距拉大,还可能推高眼压并诱发干眼不适。今晚再拿起手机时,记得调整好自己的姿势,给眼睛和脊柱多一分温柔的呵护。
(机遇香港《)三大优势领》跑“留学香港”品牌吸引力持续攀升中新社香港7月24日电(记者邱兆翔)国际高等教育研究机构QuacquarelliSymonds(简称“QS”)最新揭晓2027年最佳留学城市排行榜,全球150个参评城市与地区中,香港
句子2