北京快递、外卖行业非机动车新(规:专用号牌 平台设定不得)“超速”
北京市商务局联合三家职能部门近日共同发布了《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法(试行)》,这一新规章旨在对全市范围内的快递及外卖电动自行车实施全链条、规范化的监管。以保障道路安全、防范火灾隐患以及维护从业人员生命安全为核心目标,新规要求,所有服务于快递和外卖业务的电动自行车必须完成登记并悬挂专属号牌,严格做到“专车专用”;同时,严禁将电动自行车或其蓄电池带入电梯轿厢及任何居住类建筑;此外,平台企业需优化其算法机制,杜绝向骑手推送逆行、禁行等违规路线。该办法自8月1日起正式生效。
在平台管理层面,新规强调算法不得成为“超速”推手,严禁推荐违法行驶路径。办法要求平台经营者在设定配送时长与路线时,必须将交通安全置于首位,以平均时速不超过法定最高限速为基准计算服务时间,并明确禁止引导骑手采用逆行或驶入禁行区域等危险行为。平台还需依法完成算法备案,定期进行审核、评估与验证,动态调整优化相关规则,从而督促骑手实现安全文明驾驶。与此同时,经营者须建立从业者与车辆的核验体系,在每日开工前对车辆状况及人员资质进行检查,任何不符合要求的车辆必须在更换后方可继续投入运营。
针对车辆牌照管理,新规对快递、外卖专用号牌提出了明确要求。所有新购置用于快递、外卖服务且尚未注册登记的电动自行车,必须符合2024年修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准,并已被列入北京市官方产品目录。任何形式的拼装、改装或加装影响安全性能的部件均被严令禁止,电池与充电器亦须符合国家强制性标准,且每辆车需具备唯一的编码标识。对于已投入使用的快递外卖车辆,须定期对制动系统、电池组等关键部件进行专业检测,检测结果将记入车辆档案,若发现不合格情况,相关车辆须立即更换或淘汰。
具体到号牌申领流程,快递、外卖电动自行车必须依法登记并悬挂专用号牌。经官方认定的经营者需为车辆提供服务活动相关证明文件,公安机关交通管理部门将据此办理专用号牌的登记手续。若个人名下的车辆转为快递外卖用途,车主须提交合法来源承诺书并接受车辆现场查验。一旦车辆不再用于快递外卖服务,车主必须在停用之日起30天内申请变更为普通号牌。此外,若车辆连续12个月无任何服务记录,将被自动视为停用状态。
在充电与停放环节,新规实施了极为严格的管理措施。办法明确禁止在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道以及人员密集场所的室内区域进行停放或充电,同时严禁私拉乱接电线。特别强调,电动自行车及其蓄电池不得被携带进入电梯轿厢,电池也严禁带入居住建筑内部。对于使用年限超过五年的电池,必须进行安全性评估,未通过评估的电池将被强制停用。具备条件的单位则应积极建设集中式的停放与充电设施,以提供更安全的服务环境。
在行业监管方面,北京市邮政管理、商务、公安交管、消防救援、市场监管、城管执法及网信等多个部门将依据各自职责实施协同监管。公安机关交通管理部门将依法严查涉牌违法、闯红灯、逆行、醉酒骑行等行为,并定期向行业主管部门通报相关信息。对于安全隐患突出、主体责任落实不力的经营者,相关部门将依法采取约谈、处罚等必要措施。同时,新规鼓励行业组织建立健全自律规范,加强安全宣传教育力度。此外,政策也倡导经营者为从业人员统一配备合规车辆,推广共享换电模式,并为骑手购买人身意外险及第三者责任险,以全方位提升保障水平。
展望未来,北京将全力推动快递、外卖行业向安全化、规范化和高质量化方向转型升级。通过制度化的约束、规范化的管理以及常态化的监管,致力于实现交通安全治理与行业健康发展的良性互动与双向赋能,最终构建起“政府监管、平台主责、骑手自律、行业自治”的多方协同共治新格局。
A股收评:三大指数飘绿{,超3600只}个股下跌
三大股指今日集体低开并持续震荡,最终以阴线收官。截至收盘,沪指下挫0.62%,深证成指重挫2.73%,创业板指跌幅显著,达3.97%。市场整体交投活跃,两市总成交额攀升至2.36万亿元,然而下跌个股数量超过3600只,市场分化特征明显。
从板块表现来看,资金呈现出明显的防御性偏好。酒类、汽车及银行板块全天保持活跃,成为多方主力的重要阵地;同时,油气、保险、电信、机场及海运等行业也录得上涨,为大盘提供了一定支撑。与之形成鲜明对比的是,通信设备、电子元器件及半导体板块领跌市场,CPO及芯片概念股集体走弱,电脑硬件、能源设备、工业机械和互联网等板块也未能幸免,整体承压明显。
整体而言,今日A股呈现出结构性行情,权重蓝筹相对抗跌,而前期热门的科技题材则遭遇显著回调,市场情绪趋于谨慎。
香(江观澜:深耕东盟市场,)香港内联外通优势再彰显
中新社香港七月二十六日电 题:深耕东盟市场,香港联通内外优势再度凸显
中新社记者 香卢平
香港特区政府财经事务及库务局局长许正宇近期出访老挝与马来西亚,围绕黄金市场及金融服务等范畴促成多项合作成果,香港作为连接中国内地与世界的桥梁角色,其独特价值再一次得到印证。
与东盟深化伙伴关系,既是香港稳住既有市场版图的关键一步,亦是顺应区域经济演进大势所做出的前瞻性布局。香港与东盟地理毗邻,人文往来频繁,商业纽带紧密。东盟坐拥近七亿人口,近年来经济增速稳健、活力充沛,现为香港第二大贸易伙伴。在全球经贸格局持续调整、产业链供应链及资本流向不断重塑的大环境下,东盟已然跃升为全球最具增长潜力的区域之一。香港特区行政长官李家超曾多次率代表团走访东盟各国,促成多项合作协议与备忘录的签署,为两地协作奠定了扎实基础。
深化与东盟的合作,离不开对新增长点的持续挖掘。许正宇在老挝期间,香港与老挝签署了关于推动黄金市场及金融服务合作的谅解备忘录,旨在将老挝富饶的天然黄金资源与香港顶级的基础设施、专业服务能力及国际联通性对接,从而助推香港构建黄金交易生态体系。在马来西亚,许正宇与当地财经界、银行界、黄金产业及家族办公室代表举行会晤,就财富管理、金融科技、离岸人民币业务、伊斯兰金融等多个领域的潜在合作展开了深入探讨。
国际竞争如逆水行舟,不进则退。发展跨境财富管理、金融科技等高附加值产业,是香港巩固和提升其国际金融中心地位的题中应有之义。持续拓展与东盟的新型合作赛道,正是香港积蓄经济新动能、增强国际竞争力的现实路径。
深化与东盟的互动,核心在于充分发挥香港“超级联系人”与“超级增值人”的双重功能。此次香港与马来西亚就基金互认及股票跨市场上市等制度安排签署了谅解备忘录,香港交易及结算所有限公司亦将马来西亚交易所纳入认可证券交易所名单,这为东盟企业通过香港进行融资、并借此开拓内地市场创造了更为顺畅的条件,同时也折射出香港在国家高水平对外开放进程中扮演的积极角色。
值得关注的是,香港贸易发展局日前宣布,将于八月在马来西亚吉隆坡举办“成就机遇·首选香港”推广活动,聚焦投资与商贸协作新契机。从政府层面的机制对接,到贸发机构搭建合作平台,再到企业界的踊跃参与,香港与东盟的协作正由点及面、层层递进,逐步形成多层次、多主体协同推进的全新格局。
当前,世界百年未有之大变局加速演变,国际环境中不确定因素依然丛生。香港持之以恒地深耕东盟市场,既延续了传统合作优势,又积极培育新兴增长点,势必将进一步增强自身发展韧性,持续抬升其在国际舞台上的竞争力。(完)
北京快递、外卖行业非机动车新(规:专用号牌平台设定不得)“超速”北京市商务局联合三家职能部门近日共同发布了《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法(试行)》,这一新规章旨在对全市范围内的快递及外卖电动自行车实施全链条、规范化的监管。以保障道路
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