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{海南创新构建“二线口岸”运行体系 保障全}岛封关运作
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{海南创新构建“二线口岸”运行体系 保障全}岛封关运作
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系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 22:01:57
作者黄俊廷
分类黄污

软件介绍

{海南创新构建“二线口岸”运行体系 保障全}岛封关运作

中新网海口7月29日电(记者 王子谦)7月29日,海南自由贸易港第23批制度集成创新案例新闻发布会在海口召开。会上透露,海南自贸港在“二线口岸”运行管理体系上实现创新突破,为全岛封关运作的平稳有序提供了坚实保障。

全岛封关后,海南将执行以“一线放开、二线管住、岛内自由”为核心特征的自由化与便利化政策体系。据海南省商务厅副厅长、省口岸办公室专职副主任及封关运作口岸建设工作专班办公室副主任黄永红介绍,海南确立了海关主导常规监管,海事、边检、港口及机场运营单位协同配合的“1+N”管理模式,并配套构建了一套完整的“二线口岸”管理法规框架。

在通关流程设计上,海南大胆推行前推后移策略,将原本在港口执行的非口岸管理事务,灵活调整至“二线口岸”之外的区域或线上完成。同时,实施分类监管机制,仅对经“二线口岸”进入内地的“零关税”商品、加工增值货物以及放宽贸易管制措施的货品实施海关检查。此外,海南打造了“一站式通关”体系,企业只需在线提交申请,海关和安检等部门即可协同处理并同步发出放行指令,真正实现“一次申报、一次查验、一次放行”的高效运作。

海南还创新性地建立了“智慧+信用”双轮驱动的监管模式,推动海南国际贸易“单一窗口”与海关智慧监管平台、口岸运营单位作业系统等实现全面对接与数据共享。同时,推出“二线口岸”信用通关制度,依据通关主体的信用等级实施分级分类管理,提供差异化监管与服务,既提升效率又保障安全。

黄永红指出,通过系列制度创新,海南自贸港“二线口岸”已将农业农村、林业、交通等部门的动植物检疫检测、出岛农产品质量安全检验检测、通行附加费征收等事项,优化至口岸区域外执行或整合至线上平台,实现了有效监管与高效通关的和谐统一。

在通关效率方面,“二线”出岛申报字段从原来的105项精简至42项,企业平均申报效率提升超过70%。目前,海口新海港和南港的“二线口岸”(货运)集中查验场,货车安检平均时长已优化至70秒。

她进一步表示,封关后“二线口岸”的监管效能得到显著提升。截至6月30日,已有超过96%的经营主体享受快速通关便利措施,其中13家企业通过“分批出岛、集中申报”模式,累计完成集中申报185次,成功实现货物分批出岛1708次。(完)

功能特点

周大旺(获聘暨南大学生物医学高等)研究院院长

7月20日,暨南大学生物医学高等研究院正式揭牌,同日,免疫学前沿交叉论坛也在该校曾宪梓科学馆拉开帷幕。活动现场,教育部科学技术与信息化司原司长周大旺受聘为暨南大学教授,并正式接任该研究院院长一职。

广东省教育厅厅长、省委教育工委书记林如鹏在致辞中强调,这一研究院的成立,不仅是暨南大学推进“双一流”建设、完善学科布局的核心举措,更是广东省深化校企协作、强化生物医药原始创新能力、助力制造业高质量发展的标志性工程,切合时代需求,意义重大。

暨南大学党委书记孙彧表示,周大旺教授是国内生物医学领域造诣深厚、成果丰硕的领军人物,此次聘请其掌舵研究院,是学校聚焦学科前沿、巩固优势地位、抢占科研高地的重要决策,同时也是助推粤港澳大湾区生物医药产业转型升级、培育新质生产力、服务健康中国战略的长远布局。

在当天仪式上,与会嘉宾共同为研究院揭牌,标志着这一新型科研平台正式启航。

周大旺在发言中指出,研究院将致力于打造一个跨学科、跨领域的融合创新平台,汇聚医学、工学及其他学科的科研力量,以问题为导向,打通从原始创新到成果转化的完整链条。谈及未来人才培养,他透露,计划在暨南大学探索以项目制与挑战式教学为核心的新型育人模式,并依托研究院平台吸引和培育更多优秀人才,努力争取建设国家级科研基地,最终将研究院建设成为免疫学领域的国家创新中心与人才高地。

同日举行的免疫学前沿交叉论坛,吸引了来自清华大学、香港大学、香港中文大学、上海交通大学、中山大学、暨南大学、厦门大学、华东师范大学、北京中关村学院、深圳河套学院等高校院所,以及多家临床医院的众多权威学者参与。论坛设置了多个专题报告环节,专家们围绕肝癌免疫微环境重塑、T细胞多样性及系统免疫学、IL-27新型靶点、基因编辑CAR-T技术在临床中的转化应用、神经免疫学以及空间免疫学等前沿课题,展开了深入而聚焦的学术交流与探讨。

使用说明

旅日侨胞奔赴熊本地震灾区:愿为救灾{略尽}绵力

中新社东京7月29日电 题:旅日侨胞驰援熊本震区:只想为救灾出份力

中新社记者 朱晨曦

28日下午,日本熊本县遭遇7.1级强震。日本首相高市早苗在29日的记者会上透露,此次地震已造成13人遇难。与此同时,熊本县内大量民宅坍塌、基础设施损毁,交通系统陷入严重瘫痪。

地震当晚,来自福冈县的旅日华侨、日本T&K株式会社社长华思林便驾驶满载救援物资的车辆,火速奔赴震中附近的宇城市展开援助行动。华思林向中新社记者回忆道,前往灾区的路途异常艰险,滚石散布、树干横倒,多处路段通行受阻。他们紧跟在消防车后方,穿越数段高危地带,最终在当晚21时左右抵达受灾区域。

宇城市是此次地震中熊本县震感最强烈的区域之一。按照日本气象厅的烈度划分标准——从“0”到“7”共分10个等级,包括“5弱、5强、6弱、6强”等细分级别——宇城市与冰川町观测到的最高烈度均达到“7”级。

当前,熊本县余震仍接连不断。加之当地正值盛夏高温,未来数日许多区域气温将持续突破35摄氏度。高温与断电的双重夹击,令灾区民众的生存处境愈发艰难。

华思林介绍,他们此次携带了饮用水、纸尿裤、生活用品以及发电机等物资,每一件都是经过精心考量的。“因为我亲历过地震,所以深知第一时间最缺的是什么。”他说,地震发生后,大量市民仓皇逃生,几乎来不及携带任何随身物品。尤其是有婴幼儿的家庭,不少父母只抱着孩子就冲进了避难所,连纸尿裤都顾不上拿。

据华思林透露,他们将600片纸尿裤和300多瓶两升装饮用水,分发给了宇城市一处避难中心的大约250户家庭。

“当我们把纸尿裤递到一位年轻母亲手中时,她的眼眶瞬间泛红,不停地说着感谢。那一刻我真正感受到,一包纸尿裤、一瓶清水,或许就是灾难之中最及时也最温暖的慰藉。”华思林动情地说。

华思林祖籍福建福州,2016年便在熊本设立了分公司,与这片土地结下深厚情缘。当年熊本发生7.3级强震后,他也曾积极参与救援。经历过那场灾难的他深知,地震之后随之而来的火灾、瓦斯爆炸以及持续余震,往往才是最致命的威胁。

日本气象厅指出,此次地震属于走滑型地震,即断层相互挤压并发生相对滑动所引发的地震类型。此前研究显示,2016年熊本地震同样属于此类。截至目前,熊本境内已观测到有感余震逾百次。日本地震专家警告,本次地震与2016年那场灾害的机制高度相似,后续仍需高度警惕余震风险。

华思林还提到,熊本县八代市的老旧建筑相对集中,日式传统房屋多用瓦片铺顶,结构负重较大,在地震中极易坍塌。他公司一位客户的母亲就住在八代市,其居所因地震倒塌,华思林受客户委托,专程驱车前往八代市将老人安全接回福冈。

“希望灾区能早日恢复日常。哪怕再微小的力量,汇聚起来也能成为划破黑夜的光芒。”华思林如是说。(完)

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