全国{首趟40英尺顶开门粮食集装箱列车从岳阳开}出
岳阳7月31日电 (记者 邹政 陈文婷 孟祥琳)今日,国内首趟采用40英尺顶开门设计的粮食集装箱专列自湖南岳阳启程,沿着“长江班列”铁水联运线路驶向四川普兴站。该列车装载的正是全国首批新型40英尺顶开门粮食集装箱,此举标志着这一铁路专用运输装置已由试点阶段成功过渡至规模化运营的新纪元。
“长江班列”作为依托长江黄金水道打造的铁水联运典范,巧妙融合铁路运输与水路航运优势。自2023年12月首次开行以来,该班列累计运行已超过5800列,运送货物总量突破28万标准箱,开辟运输线路达211条,覆盖发到站点52个,累计为社会物流成本节省逾12亿元。
川渝区域汇聚了众多饲料加工、油脂提炼及畜牧养殖企业,进口大豆等粮食资源构成其关键生产原料。以往,进口粮食自沿海港口至内陆工厂的运输路线冗长,中转环节繁杂,时效性难以保障。此次新型集装箱的批量投入使用,为这条至关重要的粮食运输动脉配备了更为精准的装备,显著增强了通道的运输效能与服务水准。
本次首发的新型40英尺顶开门粮食集装箱,相较于常规40英尺通用箱体,实现了多项关键技术的飞跃。其装载容量自67.7立方米扩充至79.9立方米,空间利用效率提升近两成。针对稻谷、大豆、豆粕等粮食品类,单箱最大载重量由不足22吨跃升至30吨。
该集装箱顶部设计可完全开启,粮库的散粮输送系统能够直接由箱顶进行灌装作业。抵达目的地后,无需人工开启箱盖卸货,粮食依靠自身重力自箱门顺畅流出,将传统繁琐的多环节落地转运流程简化为“一次性装箱、直抵工厂”。
国铁广州局长沙铁路物流中心岳阳营业部副经理李科表示:“新型箱体单箱载重能力提升达36%,并配备通风系统有效削减运输途中的货物损耗。装载量增加、损耗率降低,客户的物流成本自然随之下降。”
据悉,此批货物先经长江水运抵达岳阳城陵矶港,完成“散改集”流程后转由铁路发运,巧妙避开了三峡及葛洲坝船闸。全程耗时仅需10至15天,相较传统水运方式缩短15至20天,物流成本降幅约15%至20%。该铁水联运模式通过水路与铁路的分流,有效缓解了三峡枢纽的通航压力。
常态化运营的“长江班列”铁水联运通道,联合新型40英尺顶开门粮食集装箱,大幅压缩了物流周期,货物损耗率可降低九成,助力进口粮食以更高效率、更低成本、更稳定时效直达内陆区域。
展望未来,国铁广州局将加速推广该箱型在粮食运输线路上的应用,全力保障粮食运输的安全、高效与顺畅。(完)
2026上半年全国社会物(流总额达181.1万)亿元 同比增长5.1%
据中国物流与采购联合会官网7月29日披露,该机构当日公布了2026年上半年物流行业运行数据与深度解析。数据显示,上半年全国社会物流总额攀升至181.1万亿元,按可比口径测算,同比增幅达5.1%,延续了5%以上的稳健增长势头。从季度轨迹观察,首季增幅为6.2%,次季则放缓至4.4%,整体增速始终处于合理波动区间。结合宏观经济的联动效应来看,期内我国GDP同比增长4.7%,而社会物流总额增速较GDP高出0.4个百分点,充分彰显了物流需求对国民经济运行的支撑与引领效能持续增强。在总量规模稳步拓展之际,物流需求的内在结构亦呈持续优化之势,高端制造、高新技术产业以及民生消费领域的物流需求增速显著领先于传统基础物流,高端化、国际化、绿色化的转型升级特征愈发鲜明,已然成为驱动物流需求体量扩张和质量跃升的关键引擎。
工业品物流领域保持稳健增长态势,其中高端制造板块扮演了至关重要的拉动角色。上半年,工业品物流总额同比增长5.4%,增速水平与1至5月大体持平。从结构维度审视,行业间的分化现象愈发显著:传统行业物流需求持续在低位徘徊,采矿业增速相对迟滞,制造业以及电力、热力、燃气及水生产和供应业仅呈现温和攀升,其整体增幅明显落后于高端制造阵营;与此同时,随着新质生产力的加速培育,高端制造领域的物流需求展现出强劲上扬势头,高技术制造业与数字产品制造业的增幅分别达到13.3%和12.3%,较整个工业品增速分别高出7.9个和6.9个百分点。物流需求的高端化演进趋势日益突出,已成为支撑工业品物流增长的中坚力量,并不断推动工业品物流结构的优化与升级。
进口物流增速出现一定回调,但货类结构正加速向高端方向演进。上半年,进口物流总额同比增长2.2%,这一增速较一季度回落了6.9个百分点,呈现出总量增长趋缓、内部结构分化的鲜明特点。从具体货类来看,大宗原材料进口物流普遍面临压力。受国内需求结构转型以及国际大宗商品价格波动的双重影响,上半年原油和钢材的进口量同比分别下滑11.4%和11.3%,基础资源类进口对整体进口物流增长的贡献度有所削弱。与这一趋势形成对照的是,高端制造领域的中间品进口物流展现出较强韧性。期内,半导体制造设备和集成电路的进口量同比分别攀升20.4%和8.1%,产业升级相关的进口物流需求持续炽热,在一定程度上抵消了大宗品类疲软所带来的拖累。进口货类结构正由传统大宗商品主导逐步向高附加值品类延伸,这一趋势不断深化,进口物流结构优化、质量与效益提升的发展态势得到了进一步巩固。
单位与居民物品物流领域展现出坚实韧性,多个积极因素正共同构筑新的增长支点。上半年,该领域物流同比增长3.8%,但受上年同期消费品以旧换新政策密集落地以及电商促销活动前置所形成的高基数效应影响,增速较前期略有回落。从结构层面观察,这一领域呈现出线上业态强力支撑、消费升级有效引领以及下沉市场持续扩容的积极格局。线上消费始终是核心增长动力所在,上半年全国实物商品网上零售额同比增长4.8%,增速较同期商品零售额高出3.7个百分点,电商快递业务亦同步扩张,新业态与新模式的蓬勃涌现持续为民生物流注入增长活力。消费升级带动了需求结构的优化,期内绿色智能及品质消费类物流需求平稳释放,限额以上单位通讯器材类商品零售额同比增长14.4%,高能效等级家电的零售额增速更是突破30%,化妆品、潮流玩具等品类亦保持较快增长,有力推动了末端物流的提质增效。下沉市场正不断拓展增长空间,上半年乡村消费品零售额同比增长2.5%,增速快于城镇1.3个百分点;6月当月,电商物流农村业务量指数达到127.3点,环比回升0.5点,县乡物流配送体系的持续完善,正源源不断地释放出民生消费领域的物流增量潜力。
香港《书展举办读》书沙龙 国际嘉宾共话中国式现代化
香港七月十九日电——第十八届香港书展期间,一场以“书香致远·共读湾区”为主题的沙龙活动,于十八日在书展官方舞台“世界文艺廊”拉开帷幕。此次对话汇聚了六位来自经济学、数学、哲学及跨文化传播等不同学域的学者专家,他们围绕“中国式现代化与湾区融合发展”这一核心议题,推荐书目、畅谈见解,冀以书籍为纽带,搭建起中外出版与文化交流的桥梁。
在分享环节中,香港中文大学(深圳)公共政策学院副院长、教授肖耿以《大湾区制度创新:双总部衔接双循环》为切入点,从制度设计的维度剖析了中国经济结构性变革的深层逻辑。法国数学家、大湾区大学访问教授桑德罗·瓦延蒂则带来了《龙的灵活性:中国文化的基础知识》一书,他结合自身在大湾区大学的科研实践,深入探讨了基础科学如何跨越国界、实现知识共享。澳门大学哲学与宗教学系助理教授罗瑞·埃德蒙·奥尼尔则将目光投向先秦法家典籍《慎子》,阐释中国古代政治智慧对现代治理体系的启示价值。
此外,瑞士中国商会荣誉会长马丁·穆勒、格鲁吉亚“一带一路”商务馆公关部负责人萨洛梅·茨克希塞利以及广东卫视《丝路汇客厅》制片人谢一菲,也分别携《结构转型:跨越高质量发展门槛》《文化与组织:心理软件的力量》和《我们走在丝路上》等著作,分享了各自的阅读感悟与观察视角。
茨克希塞利在发言中指出:“中国式现代化为全球南方国家展现了一条迥异于西方的发展路径,这种‘可选择性’本身便蕴含着全球公共产品的宝贵价值。”她表示,自己始终密切关注中国的发展经验,并期望通过实际工作,为中格两国的交流互鉴铺设更多沟通渠道。
香港书展内地出版代表团团长、人民出版社总编辑李春生在致辞中指出,香港书展不仅是一个图书展示与销售的场所,更是内地与香港深化文化互动、衔接海外市场的重要窗口。
本次沙龙由环球新闻出版发展有限公司主办,广东卫视《丝路汇客厅》联合策划,旨在借助阅读的力量推动跨文化对话,助力国际社会更加深入地理解中国的发展道路与核心理念。(完)
全国{首趟40英尺顶开门粮食集装箱列车从岳阳开}出岳阳7月31日电(记者邹政陈文婷孟祥琳)今日,国内首趟采用40英尺顶开门设计的粮食集装箱专列自湖南岳阳启程,沿着“长江班列”铁水联运线路驶向四川普兴站。该列车装载的正是全国首批新型40英尺顶
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