中新网澳门七月十九日电（记者郑嘉伟）由澳门特区政府文化局与岭南文化节统筹委员会携手打造的首届岭南文化节，十八日晚间假澳门科学馆盛大开幕。这场以“岭南同辉·万古月明”为主题的晚会，通过十三个充满岭南风情的节目，将这片土地深厚的历史底蕴与当代活力娓娓道来。整场演出以“根脉相连”“匠心共铸”“生活交响”“未来之约”四大篇章为脉络层层铺展，开篇由澳门坊众学校青少年民族乐团以《旱天雷》与《花好月圆》两首广东音乐名曲奏响序章，琴弦间流淌出的铿锵与婉转，瞬间点燃了现场气氛。随后，恩平民歌《采束山花献北京》以质朴的乡音传递情怀，岭南古琴《古冈遗谱·怀古》在悠远琴声中唤起对往昔的追思，蔡李佛武术则以刚劲有力的身法展现岭南武学风采，一系列涵盖非遗技艺、音乐、武术与舞蹈的节目轮番登场，从多个维度勾勒出岭南文化薪火相传、推陈出新的生动画卷。

除了舞台上的精彩演出，晚会现场还特别设置了泥鸡制作体验区以及非遗代表性项目介绍短片展播等互动环节，让观众在欣赏之余，也能亲手触摸、直观了解岭南文化的丰富内涵。主办方表示，未来将持续策划此类活动，旨在促进岭南文化在澳门的传播与发展，并进一步深化粤港澳大湾区各城市间的人文交流与协作。台下观演的澳门市民陈女士向中新网记者分享感受时说，这场演出让她深切体会到岭南各地文化同根同源的紧密联系，倍感温暖与亲切，她很高兴能带着孩子一同沉浸于传统民俗的独特氛围之中。（完）

中新网广州7月14日电 (记者 郭军)暨南大学“一九零六寻根·暨南薪火相传”主题实践活动总结表彰大会暨第二期出发仪式，于14日在石牌校区隆重举行。这场仪式不仅是对过往付出的回望，更是对崭新征程的展望。

据悉，首期实践活动紧紧围绕暨南大学建校120周年这一里程碑时刻展开，共组织120支学生队伍，奔赴全球各地拜访120位杰出校友。通过深度对话、实地考察及故事采写等多种方式，团队系统梳理了校史中的精神脉络，开辟出一条融合“校史育人、实践育人、榜样育人”的创新型育人路径，成果令人瞩目。

在致辞中，暨南大学党委书记孙彧深情表示，暨南大学的百年校史，是一部与祖国同频共振、与民族命运紧密相连的爱国篇章。首期活动成效斐然，120支队伍通过校友走访，积累了丰厚的成果，真正实现了“采访一位校友、触动一批学子、影响一片群体”的预期效果。面向即将启程的第二期活动，孙彧殷切寄语广大师生，希望大家在走近校友的过程中体悟暨南精神的真谛，在深度思考中把个人成长融入国家发展大局，让暨南精神薪火相传、历久弥新。

表彰环节上，暨南大学党委副书记张小欣宣读了相关表彰决定。管理学院等10个学院荣获“优秀组织单位”称号；马克思主义学院“百廿新程·骐骥寻根”队等60个研究生团队获得“优秀团队奖”，其中特等奖10项、一等奖20项、二等奖30项，充分展现了各团队的卓越表现。

值得一提的是，参与寻访的学子中，既有内地学生，也不乏港澳台侨青年。作为优秀实践团队的学生代表，侯丽分享道：“这段寻根之旅，让我们真切读懂暨南人的初心与坚守，也让我们接过了代代相传的青春薪火。”她的言语中透着对未来的坚定信念。

活动现场，校友吴闻杰慷慨捐赠人民币10万元，广州致知文化股份有限公司董事长、校友肖雄松捐赠人民币50万元，均用于支持主题实践活动的持续深化与推广。随后，孙彧为第二期实践团队代表授旗，宣告新一轮寻访征程正式扬帆起航。

据统计，首期活动中，各团队深入挖掘校史、校友与校情资源，共整理出校友故事文字稿百余篇、总字数超过70万字；访谈影像资料累计超20小时；采访手记与反思札记约30万字；实物资料扫描件达800余份，数据颇为丰厚。展望第二期，寻根活动将进一步扩大规模、创新互动形式，着力提升参与感与传播效果。下半年，学校还将编撰出版《“一九零六寻根”暨南校史校友故事集》等系列丛书，为传承暨南精神留下珍贵记录。(完)

中新网上海7月30日电 (记者 陈静) 30日，上海农业科创谷创新联合体正式宣告成立，一个涵盖“产、学、研、用”的协同创新体系就此构建。同日，艾瑞吉南瓜分子育种联合实验室、AI+食品酶工程大模型、新质蛋白生物制造产教创新平台以及新食品创新应用平台这四大创新载体也同步揭开面纱。

以“格物致知 创智未来”为主题的2026年上海农业科创谷推进会暨首届合成生物学赋能现代农业创新发展大会，于当天在奉贤区隆重启幕。来自政界、产业界、学术界、研究机构及金融领域的250多名代表齐聚一堂，共同探讨合成生物学如何为现代农业的创新发展注入新动能。

奉贤区委书记刘平在会议上指出，自2024年上海农业科创谷诞生以来，其战略布局已清晰锚定核心种源、生物合成与基因技术、植物萃取以及智能设施装备四大细分领域，尤其在合成生物等关键赛道中，逐步锻造出具有鲜明辨识度的竞争优势。

经过一年的耕耘，该科创谷积极搭建校企、院企及企业间的深度协作桥梁，从而催生了一批高水平的创新平台。展望未来，刘平表示，科创谷将持续深耕四大产业方向，强化科创策源、成果转化、产业孵化与生态营造四大核心功能，加速推进二十余个重点储备项目的落地实施，并精心打造南上海科创孵化空间及孵化器二期等关键载体，全力营造一个开放共享、协同共进的农业科技创新生态圈。

奉贤区副区长李嘉宁在介绍中强调，上海农业科创谷坐拥城市综合配套与农业天然资源禀赋的双重利好，目前已汇聚17个国家级及部级创新平台，并与9所高校携手，拥有10万名在校大学生资源；此外，区内已集聚国家科技型中小企业2219家、高新技术企业1845家。

刘平补充说，作为上海乡村振兴的重要阵地，奉贤始终坚持高科技、高品质、高附加值的发展导向，已初步建成一个多层次科创体系，涵盖概念验证中心、小试中试平台及产业引导资金等环节，并形成了“1+N+X”的空间发展格局，汇聚了21家市级科创载体，累计孵化团队超过650家。同时，奉贤区还设立了首期规模达10亿元的专项发展资金、5亿元的种子基金和天使基金，并推出一系列配套政策，为各类人才和创新型企业提供全方位、立体化的支撑保障。

展望未来，奉贤区将持续扩大科创投入，深化区域协同创新，优化人才服务环境，吸引更多标杆项目在此布局。刘平强调，奉贤将不遗余力地支持原创性、颠覆性技术以及初创型企业的发展，同时大力推动农业科创领域的基础研究与人工智能应用，充分发挥种子基金和产业基金的引导效能，更好地实现“投早、投小、投长期、投硬科技”。此外，奉贤还将依托长三角中医药概念验证及成果转化中心，集中力量攻克关键核心技术难关。

中国科学院院士、上海交通大学教授邓子新在主旨演讲中，从突破研发瓶颈、创新品质品种等维度，系统展望了合成生物学在健康领域的广阔应用前景。他分享了一系列已实现产业化的成果：通过酵母发酵生产圆柚酮，成本大幅降低逾30%；红没药醇已达到吨级生产规模，成功进入医美市场；艾蒿醇制成的驱蚊产品已问世；除虫菊酯实现了全人工合成；赤藓糖醇的生物合成仅需48小时，相比化学合成法，时间显著缩短。邓子新还详细介绍了基于硫修饰系统的基因检测、RNA编辑药物、优化基因编辑等前沿科技，并强调“原始创新迈出的一小步，往往是产业发展前进的一大步”。

在随后的圆桌讨论环节，中国科学院分子植物科学卓越创新中心特聘研究员王勇、复旦大学教授罗小金等业内专家，围绕合成生物学在农业领域的应用突破、产业生态构建等热点议题进行了深度交流与思想碰撞。

与会专家们一致认为，合成生物学在生物农药、动植物营养保健等细分领域有望率先实现突破，然而在基因编辑工具酶、底盘菌株、高端试剂酶等核心环节仍面临关键瓶颈，亟需尽早布局自主知识产权体系。与此同时，应积极推动合成生物学、人工智能与现代农业的深度融合，探索生物制造的新路径，着力构建更加集约、集成的科技型农业新业态，为我国农业高质量发展注入澎湃动力。

北京市商务局联合三家职能部门近日共同发布了《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》，这一新规章旨在对全市范围内的快递及外卖电动自行车实施全链条、规范化的监管。以保障道路安全、防范火灾隐患以及维护从业人员生命安全为核心目标，新规要求，所有服务于快递和外卖业务的电动自行车必须完成登记并悬挂专属号牌，严格做到“专车专用”；同时，严禁将电动自行车或其蓄电池带入电梯轿厢及任何居住类建筑；此外，平台企业需优化其算法机制，杜绝向骑手推送逆行、禁行等违规路线。该办法自8月1日起正式生效。

在平台管理层面，新规强调算法不得成为“超速”推手，严禁推荐违法行驶路径。办法要求平台经营者在设定配送时长与路线时，必须将交通安全置于首位，以平均时速不超过法定最高限速为基准计算服务时间，并明确禁止引导骑手采用逆行或驶入禁行区域等危险行为。平台还需依法完成算法备案，定期进行审核、评估与验证，动态调整优化相关规则，从而督促骑手实现安全文明驾驶。与此同时，经营者须建立从业者与车辆的核验体系，在每日开工前对车辆状况及人员资质进行检查，任何不符合要求的车辆必须在更换后方可继续投入运营。

针对车辆牌照管理，新规对快递、外卖专用号牌提出了明确要求。所有新购置用于快递、外卖服务且尚未注册登记的电动自行车，必须符合2024年修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准，并已被列入北京市官方产品目录。任何形式的拼装、改装或加装影响安全性能的部件均被严令禁止，电池与充电器亦须符合国家强制性标准，且每辆车需具备唯一的编码标识。对于已投入使用的快递外卖车辆，须定期对制动系统、电池组等关键部件进行专业检测，检测结果将记入车辆档案，若发现不合格情况，相关车辆须立即更换或淘汰。

具体到号牌申领流程，快递、外卖电动自行车必须依法登记并悬挂专用号牌。经官方认定的经营者需为车辆提供服务活动相关证明文件，公安机关交通管理部门将据此办理专用号牌的登记手续。若个人名下的车辆转为快递外卖用途，车主须提交合法来源承诺书并接受车辆现场查验。一旦车辆不再用于快递外卖服务，车主必须在停用之日起30天内申请变更为普通号牌。此外，若车辆连续12个月无任何服务记录，将被自动视为停用状态。

在充电与停放环节，新规实施了极为严格的管理措施。办法明确禁止在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道以及人员密集场所的室内区域进行停放或充电，同时严禁私拉乱接电线。特别强调，电动自行车及其蓄电池不得被携带进入电梯轿厢，电池也严禁带入居住建筑内部。对于使用年限超过五年的电池，必须进行安全性评估，未通过评估的电池将被强制停用。具备条件的单位则应积极建设集中式的停放与充电设施，以提供更安全的服务环境。

在行业监管方面，北京市邮政管理、商务、公安交管、消防救援、市场监管、城管执法及网信等多个部门将依据各自职责实施协同监管。公安机关交通管理部门将依法严查涉牌违法、闯红灯、逆行、醉酒骑行等行为，并定期向行业主管部门通报相关信息。对于安全隐患突出、主体责任落实不力的经营者，相关部门将依法采取约谈、处罚等必要措施。同时，新规鼓励行业组织建立健全自律规范，加强安全宣传教育力度。此外，政策也倡导经营者为从业人员统一配备合规车辆，推广共享换电模式，并为骑手购买人身意外险及第三者责任险，以全方位提升保障水平。

展望未来，北京将全力推动快递、外卖行业向安全化、规范化和高质量化方向转型升级。通过制度化的约束、规范化的管理以及常态化的监管，致力于实现交通安全治理与行业健康发展的良性互动与双向赋能，最终构建起“政府监管、平台主责、骑手自律、行业自治”的多方协同共治新格局。