“浙江绿谷”盛夏忙:“避暑经济”催(生山区)共富新动能
中新网丽水7月30日电(傅飞扬)在浙西南群山环抱之中,丽水以其独特的地理禀赋冠绝江南——这里是江浙之巅,亦是六江之源,海拔千米以上的巍峨山峰多达3573座,“浙江绿谷”“华东生态屏障”等美誉早已成为这座城市的鲜明注脚。
回溯四百余载光阴,明代文豪汤显祖曾以“山也清,水也清,人在山阴道上行,春云处处生”的诗意笔触,为这片土地描绘出隽永的生态画卷。时值盛夏,当城市被灼热气息笼罩之际,丽水各地却将清凉宜人的“生态宝藏”转变为带动增收的“活力引擎”,趟出了一条独具特色的山区共富之路。
位处庆元县的百山祖镇,凭借夏季平均气温仅有22℃的天然优势,一跃成为长三角地区房车旅行者的“清凉胜地”——在百山祖景区的房车营地内,三十余辆房车整齐排列,阵阵山风穿林而过,裹挟着青翠草木的芬芳气息。
来自温州的资深房车爱好者吴小敏,今年已是第二年率队前来。去年仅五六辆车的队伍,今夏已扩充至十三辆。“大家看中的正是这里的凉爽气候和绝佳生态,暑气一升便不约而同地奔赴而来。”他如是说。
得天独厚的自然环境、质朴醇厚的乡土人情,再加上当地政府周到细致的服务配套,使得百山祖房车营地迅速积累了众多忠实“粉丝”。游客陈建明一家四口已连续三载在此消夏,“政府照拂无微不至,生活设施便捷完备,因此每年都会专程前来。”他笑道。
纷至沓来的游客,也为当地民众拓宽了增收路径。合湖村村民刘方根经营着一处五十亩的家庭农场,每隔一日便满载新鲜蔬果赶赴营地摆摊,每次销售额可达千余元。
眼下,百山祖镇的房车营地已配备完善停车场、充电桩及便民服务设施,同步推出山野市集、啤酒音乐嘉年华、森林音乐会等丰富多彩的文旅活动,使游客不仅能纳凉避暑,更能尽享夏日时光的无限乐趣。百山祖镇党委副书记、镇长叶冰青表示,房车旅居已然成为该镇文旅产业的新焦点,未来将继续深耕生态文旅优势,持续丰富业态体验,提升整体品质。
连日来,松阳县安民乡的“避暑经济”同样呈火熱态势,这座静谧的小山村焕发出勃勃生机。
“每逢入夏,我们的民宿便进入‘一床难求’的火爆状态,旺季高峰期甚至需要提前两周预订。”安民乡李坑村某民宿负责人王军介绍道,得益于该乡精心打造的“村居短住”品牌,2025年暑期当地民宿整体入住率攀升近三成。
事实印证了他的说法——2024年以来,安民乡持续深耕旅居赛道,全力做强“村居短住”品牌,连续三年举办民宿联合推介会,整合分散的民宿资源、优化文旅配套布局、串联全域游览线路,同时组建“村居短住”种草技能服务团,主动引客聚人。2025年当地累计接待游客超过十万人次,带动民宿及农特产品销售营业额突破二百万元大关。
“今年,我们联合大东坝镇,依托双方原生态的山光水色、浙西南红色文脉及乡土非遗底蕴,实现了从单纯住宿向‘红色研学+生态康养+非遗体验+市集消费+山居旅居’全链条一体化业态的跨越升级。”安民乡党委委员叶扣介绍道。
放眼丽水全域,“冷资源”与“热经济”的双向驱动已在各地百花齐放。
遂昌县高坪乡平均海拔逾八百米,夏季均温24℃,不少上海、杭州的游客连续多年专程前往避暑,逐步形成了如同“亲友团聚”般的稳定客源;龙泉市屏南镇通过整合民宿资源打造“云见屏南”公共品牌,推出特色越野体验线路,该镇五十余家民宿暑期预订已排至八月底;在缙云县,游客既可于舒洪治愈之境的大佑云天体验星空露营,又能在仙都飞行营地乘坐直升机高空翱翔,来一场快意洒脱的空中“兜风”……
值此之际,“缤纷夏日,嗨游浙江”2026浙江省暑期文化和旅游消费季已隆重启幕,围绕暑期游客避暑纳凉、夜间休闲等多元需求,重磅推出2026年浙江省文旅暑期“十百千万”消费矩阵及系列文旅消费惠民举措。
与此同时,为系统推动避暑旅居产业的提质升级,丽水正全力打造“旅居丽水”品牌,构建“1716”旅居产业体系,推出首批20个“旅居丽水”示范村,培育145名持证“村导”,并率先出台全国首个《生态康养旅居乡村建设指南》,将高山避暑的实践经验固化为标准化建设规范。
从“走马观花式打卡”到“沉浸式深度旅居”,越来越多的“候鸟”游客选择在丽水的青山秀水间筑起“流动的港湾”。
纵观丽水的生动实践,夏日清凉不仅是气象数据中静态的生态禀赋,更成为山区群众增收致富的“绿色密码”。随着“旅居丽水”品牌声名鹊起,配套业态日臻完善,“浙江绿谷”正以生态为笔墨,挥毫书写“两山”转化的崭新篇章,让更多深藏山间的村落迎来蝶变契机,也让八方来客在此寻得属于自己的“诗与远方”。(完)
重大水《运工程建设为何驶》入“快车道”(经济新方位)
今年以来,我国多个重大水运工程建设明显提速,一批标志性项目正迎来关键节点。在长江干线,三峡水运新通道已正式开工,先行开挖区进度过半,预计今年10月可完成全部开挖任务;在广西,西部陆海新通道的骨干工程平陆运河全线通水,正全力冲刺今年9月通航目标;在东海之滨,长江口南槽航道治理二期工程已启动建设,完工后5000吨级船舶可实现全潮通航。
目光转向琼岛西北部,海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程码头主体已全面完工,年内将实现分区投产。与此同时,众多水运通道项目相继进入规划建设阶段,水运工程整体呈现多点开花、密集推进的态势。在公路、铁路网络日益发达的当下,为何还要如此大规模投入水运建设、大力发展水路运输?其背后有着深刻的战略考量和现实需求。
从短期看,重大水运工程的投资建设是扩内需、稳增长的重要引擎。以三峡水运新通道为例,该工程作为继三峡工程之后长江干流集水利、航运、生态等多重功能于一体的大型项目,静态总投资超过770亿元。施工过程中大量土石方开挖和混凝土浇筑,将带动原材料、机电设备等上下游产业链形成投资乘数效应,同时催生大量就业岗位。
这样的乘数效应在平陆运河项目中已显现得十分明显。广西北部湾港运河沿线,30个江海联运泊位新建与改造项目正加速推进;南宁伶俐工业园内,一栋栋崭新厂房拔地而起,运河的“磁吸效应”使沿线投资热度持续升温。交通运输部规划研究院水运所运输经济室主任袁子文指出,重大水运工程通过直接基建拉动上下游产业需求,并依托航运要素集聚能力吸引关联产业落地,已成为交通领域稳投资、促增长的重要阵地。
从长远视角审视,加大水运工程投入,是打通内河堵点卡点、有效降低全社会物流成本的必由之路。我国已建成全球规模最大的高速铁路网和高速公路网,但现代化水运体系仍存在短板,货运量在综合运输结构中占比偏低,成为综合交通网络中的相对薄弱环节。袁子文认为,一系列内河重大水运项目加速推进,正是为了推动国家高等级航道加快成网,充分发挥水运大运量、低成本、低能耗的独特优势,切实压降全社会物流成本。
放眼国家水网布局:在长江水系,三峡水运新通道与长江口南槽航道治理二期工程相继开工,将有效破解干线大通道待闸船舶长期拥堵、繁忙航段通航能力不足等痛点;在珠江水系,平陆运河、右江百色水利枢纽通航设施工程加快建设,有望化解内陆腹地大宗原材料及产成品运输成本高企的难题;在沿海港口,浙江宁波舟山港六横港区佛渡集装箱码头项目、广东广州港南沙港区五期工程正火热推进,将从物理空间上破解港口“吞吐之困”,让货物运转更加高效顺畅。
从内河到沿海,从航道到港口,一个个水运重大项目加速落地,折射出我国货物贸易蓬勃发展的态势,也回应了国内产业结构升级带来的新需求。袁子文表示,这正是近年来水运建设持续升温的重要驱动力。
数据显示,今年上半年,我国货物贸易进出口同比增长16.9%,其中机电产品出口增长20.1%,占出口总值的63.5%。出口势头持续向好,带动沿海大型集装箱干线港作业日趋繁忙。国家信息中心最新数据表明,今年上半年,全国港口日均集装箱吞吐量同比增长6.7%。
当前,水运工程建设已形成“开工一批、建设一批、储备一批”的梯次推进格局,未来仍有众多重大项目值得期待。在山东,总投资超200亿元的日照港转型升级工程即将动工,将新改建8个10万吨级至30万吨级大型散货泊位,显著提升港口作业能力;在广西,西江航运干线南宁至贵港一级航道工程有望年内完工,届时西江黄金水道通行能力将大幅跃升。
着眼更长远的发展,浙赣、赣粤、湘桂运河等一批跨省份运河工程正在加快推进前期研究和论证工作。交通运输部水运局有关负责人表示,按照“国家战略有需要、地方有积极性、投资有效益、资金有保障、不触碰安全稳定底线、不过度超前引发债务风险、不破坏生态环境”的总体要求,下一步重大水运工程将重点聚焦三方面建设:一是围绕跨区域大通道,推动长江干线、西江航运干线、京杭运河等重大项目建设;二是着眼基础设施更新和数智化改造,推进长三角、珠三角等重点区域水运设施升级;三是立足安全化提升,加强国境国际通航河流、海峡运输等重大设施建设。
通江达海,水网纵横。随着一个个重大水运工程逐步落地见效,一个便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化水运体系将加速成形,为现代化综合交通运输体系建设提供有力支撑,成为促进内外经济循环相互交融的重要纽带。
将《黑咖》啡当成“减肥神器”,靠谱吗
盛夏来临,社交平台上“黑咖啡燃脂”的话题再度掀起热潮。从“起床一杯黑咖啡配水煮蛋”到“运动前半小时来一杯,掉秤加速”……各类“瘦身秘籍”层出不穷,那些打着“燃脂”“轻松瘦”旗号的网红黑咖啡,销量同样十分亮眼。然而,黑咖啡真能帮助人们减重吗?扬子晚报/紫牛新闻记者为此采访了南京同仁医院临床营养科主任、副主任医师渠慎强,他揭示了一个事实:黑咖啡所谓的“减脂神话”,其本质不过是短期内轻微提升身体代谢罢了。
据渠慎强介绍,从理论上讲,咖啡中的咖啡因作为一种中枢神经兴奋剂,确能通过刺激肾上腺素释放,在短期内适当提升基础代谢水平并推动脂肪分解。但这种代谢促进效果并不持久——咖啡因在人体内存在“半衰期”。一项研究发现,即便一次性摄入高达400毫克的咖啡因(相当于4杯咖啡),服药后3小时内,人体额外消耗的热量也仅为40千卡,大约只占每日总能量摄入的2%。对于减重而言,这样的贡献无异于杯水车薪。更有研究推算,若每日坚持饮用750毫升咖啡并持续三个月,体重也仅能减少约0.29公斤。可见,咖啡因对基础代谢的影响实属轻微。
尽管黑咖啡在减脂方面的实际效果远逊于预期,但它本身仍称得上是一种健康的饮品选择。渠慎强指出,黑咖啡不仅热量极低,还蕴含多种天然活性物质,诸如绿原酸等多酚类成分,有助于抵御机体的氧化应激反应,并在一定程度上调节糖脂代谢;同时,它还含有微量元素如钾和镁。若用黑咖啡替代日常的奶茶或其他含糖饮料,能显著降低热量摄取,从侧面辅助减肥进程。
然而,需要特别警示的是,长期饮用咖啡可能加速钙质流失,而黑咖啡若不搭配牛奶,便少了补钙的重要来源。对于想借助咖啡辅助减脂的人士,渠慎强建议,应选择不加糖、不加奶油的纯黑咖啡,但切忌空腹饮用,最好在运动前搭配高蛋白食物,或与高蛋白牛奶同饮,既能增强饱腹感又利于保护肌肉。目前,健康成年人每日咖啡因摄入上限以400毫克为宜,一旦出现失眠、心悸等不适,应立即减少用量或停止摄入。
既然黑咖啡无法带来持续的减脂效应,那么,真正提高基础代谢的根本方法又是什么?渠慎强给出了明确答案——增肌。他解释说,喝黑咖啡或许只能让人兴奋三四个小时,但一旦肌肉量增加,基础代谢的提升便能全天候持续。减肥的核心在于吃动平衡,养成规律运动的习惯并优化饮食结构,可尝试“16+8”或“5+2”轻断食法。与此同时,还需合理控制减重速度,以每周减重约1公斤为宜,给身体留出充分适应期,从而有效防止反弹,才能实现长久健康的目标。
“浙江绿谷”盛夏忙:“避暑经济”催(生山区)共富新动能中新网丽水7月30日电(傅飞扬)在浙西南群山环抱之中,丽水以其独特的地理禀赋冠绝江南——这里是江浙之巅,亦是六江之源,海拔千米以上的巍峨山峰多达3573座,“浙江绿谷”“华东生态屏障”等
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