中国天气网报道：7月29日深夜，东北大片区域遭受异常强烈的暑热侵袭，气温之高打破了历史同期纪录。据预测，直到下月初，中东部地区的高温覆盖范围将持续扩大，从长江中下游延伸至东北的广阔区域，将迎来大范围“桑拿天”。这种天气模式下，不单是白昼酷热难耐，夜间同样湿热难消，上海、重庆等城市的夜间气温可能攀升至30℃以上，而吉林、辽宁的不少地方甚至可能刷新历史高温纪录。

从昨晚至今日清晨，全国多地闷热持续不退，重庆的最低气温达到31.5℃，在全国国家级气象站中高居榜首。与此同时，东北部分地区也遭遇了同期罕见的高温闷热，其中辽宁的沈阳、辽阳、阜新、锦州、盘山等地最低气温均超过27℃，盘山的27.7℃更是打破了当地观测史上的夜温纪录，其余站点也创下了7月夜温新高；长春的最低气温达到26.6℃，改写了7月下旬夜温的历史纪录。

在副热带高压的强力控制以及其边缘暖湿气流的持续作用下，从本月底到下月初，长江中下游及其周边区域的高温范围将逐步扩展。8月1日至2日期间，江苏、浙江、上海、安徽直至福建北部、江西北部、湖南大部、湖北东部、重庆中西部等地的高温将连成一片；同时，河南、山东、河北中南部和东部等地也会出现高温天气，加之相对湿度较高，这些地区的民众将体验到极其闷热的“桑拿天”。

此外，东北的辽宁、吉林等地同样会迎来大范围的高温“桑拿”天气，午后相对湿度可达40%至70%，高温与高湿叠加，人体感受将异常闷热难忍。

在大城市中，上海、杭州、福州未来一周将天天与高温相伴；沈阳从今日起的一周内预计有5天高温，一旦7月30日出现高温，那将成为当地今年首个高温日。就常年而言，沈阳的高温天气极为罕见，在1961年至2025年的65年间，累计高温天数仅36天，平均每年不足1天。然而，沈阳未来一周的高温将频繁“出勤”。（来源：中央气象台）

白天炽热如蒸笼，夜间暑气同样不散。四川盆地中东部、长江中下游地区至华北平原大部、辽宁大部、吉林中西部等地，未来几天的最低气温也将保持在25℃以上，部分区域可能接近30℃。上海、重庆的最低气温有望突破30℃，如此炎热的夜晚即便在南方城市也不常遇到。

为何此次高温闷热天气波及范围如此之广？中国天气网的气象分析师孙倩倩解释称，本月底至下月初，副热带高压环流将直接掌控江浙沪至华北平原东部及辽宁部分地区，并与东北上空的大陆高压相连，形成一个庞大的暖气团；再加上副热带高压边缘的暖湿气流异常充沛，使得不仅高温盛行，湿度也极高，从而形成高温高湿的“桑拿天”气候。

中国天气网特别提醒，当前正处一年中最热的时节，中东部地区常出现高温高湿的桑拿天，中暑风险显著上升。建议公众尽量减少户外活动，外出时穿着轻薄透气的衣物，及时补充水分和电解质。一旦出现头晕、乏力、多汗等不适症状，应立即休息，情况严重时需马上就医。（文/江漪 设计/于群 霍云怡）

中新网广东云浮7月24日电 (郭军 邓联旭 李鸿杰)记者从中铁二十五局获悉，深南高铁双园一号隧道于24日顺利贯通。截至目前，深南高铁1标段内24座隧道已有17座成功打通，为后续架梁与无砟轨道施工清除了关键性障碍。

双园一号隧道由广东省铁路建设投资集团旗下珠肇铁路公司负责建设管理，中铁二十五局（华南建设）承担总承包管理，中铁十六局具体施工。该隧道位于广东罗定市榃滨镇的丘陵地带，全长1306.3米，最大埋深达116.76米。隧道进口连接望楼中桥，出口则与双园中桥相接，这种桥隧紧密相连的结构布局对施工精准度和围岩稳定性把控提出了极高要求。隧道所在区域山势起伏明显，部分岩层较为破碎，地表水系发达，浅埋段围岩自稳性较差，施工过程中面临涌水和塌方等多重安全隐患。

为应对复杂地质条件及桥隧衔接施工的难题，建设方、设计方、监理方和施工方联合组建了专项攻坚小组，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测”的施工原则，常态化推进超前地质预报工作，并动态优化光面爆破及初期支护方案，同时强化洞内外排水系统，有效控制了围岩变形和渗水风险。

针对传统隧道二衬养护依赖人工操作、湿度均匀性难以保证的问题，项目团队创新引入“隧道二衬自动喷淋养护装置”。该装置将喷淋系统与二衬台车有机结合，通过电气系统控制高压雾化喷枪，对衬砌面实施扫描式全覆盖喷淋，使养护作业与衬砌施工可同步进行，由此实现了从“人工登高、经验洒水”到“一键启动、智能养护”的转变。养护均匀度提升60%的同时，不仅消除了安全风险，也显著提高了养护品质和施工效率。

面对多工序交叉施工的复杂局面，项目团队还启用了工程数字化管理平台，该平台涵盖调度指挥、项目管控、数字工地与数字孪生四大模块，集成了工程调度、视频监控、合同管理、施工日志、超前地质预报、隐患排查等十余个子系统，可对掘进指标、施工工效等关键信息进行可视化与集成化管控，确保施工全过程安全可控。自2024年11月进洞施工以来，双园一号隧道实现了安全生产“零事故”的目标。

深南高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的重要组成部分，全线串联深圳、肇庆、云浮、玉林和南宁等地。通车后，深圳至南宁的最快运行时间预计压缩至2.5小时，这将大幅缩短粤港澳大湾区与广西大西南地区的时空距离。项目途经罗定并设立罗定北站，建成后将彻底补齐罗定高铁网络短板，助力罗定加速融入大湾区“1小时交通圈”。（完）

7月30日，中共中央政治局召开专题会议，深入研判当前经济形势，系统谋划下半年经济工作方向。此次会议释放了哪些重要政策信号？下半年经济工作将如何精准发力？让我们通过多维度解读来梳理核心要点。

中央政治局会议在评估现阶段经济形势时指出，今年以来，我国成功应对了多重外部冲击与内部挑战，经济展现出动能升级、结构优化的积极态势。业内专家分析认为，当前正值新旧动能转换的关键节点。以高技术制造业和人工智能为代表的新兴产业，正逐步成为驱动我国经济增长的核心引擎。

国家发展改革委宏观经济研究院决策咨询部主任孙学工指出：“从统计数据来看，高技术制造业和数字产品制造业这两大新兴产业，虽然在工业总盘中的占比约为两成多，但它们对工业增长的拉动贡献率已接近五成。这充分表明，我国经济发展的动能结构正经历深刻而积极的重塑。”

会议强调，下半年将继续坚持稳中求进的工作总基调，充分释放存量政策效应，同时及时研究并推出务实高效的增量政策措施，进一步加大逆周期调节力度。专家解读称，这一部署传递出政策工具丰富、应对手段有力的积极信号。目前宏观政策仍留有较大操作空间，下半年将依据经济形势变化灵活施策。

孙学工进一步解释：“在财政政策层面，会议明确提出加快财政支出和债券资金的使用节奏。上半年，我国财政支出与债券发行的执行进度均约在47%左右，这意味着下半年仍有相当大的发力余地。货币政策方面，则强调综合运用并适时调整各类政策工具。鉴于当前通胀水平总体偏低，货币政策同样具备充足的操作空间，可根据形势需求及时作出响应。”

展望下半年，我国将着力通过扩大内需、优化供给侧结构，切实提升民生保障水平，从而增强发展内生动力、激发社会整体活力，驱动经济持续向新、向优、向好迈进。专家表示，针对关键领域的精准施策与定向发力，将助力我国经济实现更高层次的动态平衡。

国家发展改革委国家信息中心副主任盛磊解读道：“推动经济向新、向优、向好发展，三者各有侧重——‘向新’聚焦于动能转换，‘向优’着眼于结构升级，‘向好’则指向态势回暖。这三大方向层层递进，既是战略指引，也传递了坚定信心，为下半年经济工作确立了清晰框架。”

与此同时，会议还着重强调扎实推进“六张网”规划建设。此举将为扩大有效投资提供怎样的支撑作用？

专家认为，“六张网”涵盖了水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网及物流网，既有新型基础设施的布局，也包含传统基础设施的升级改造。

盛磊指出：“‘六张网’建设深度融合了数字化、智能化与绿色化理念，推动基础设施从规模扩张向质效提升的根本转变，既补齐短板，也孕育新增长机遇。”

孙学工补充道：“‘六张网’项目连同其他基础设施和公共服务设施建设，今年总投资规模预计可达7万亿元。若能扎实推进各项工程落地，将对全年投资增长形成强有力的支撑，并成为发展新质生产力的重要依托。”

会议还特别提出，要深化“人工智能+”行动，积极培育智能经济新形态。这一部署释放了怎样的战略信号？

专家认为，发展智能经济新形态将全方位构筑经济发展新优势，反映出我国对人工智能战略定位的进一步升级。

孙学工表示：“今年政府工作报告首次提出打造智能经济新形态，此次中央政治局会议再度强调这一方向。智能经济正日益成为新质生产力发展的核心载体。”

盛磊则指出：“AI不仅仅是一种赋能工具，而是重塑经济运行模式的系统性力量。同时，会议中‘完善人工智能治理体系’的部署，体现了发展与规范并重、创新与安全协同的治理理念。”

（总台央视记者 丁雅妮 张艺瑾 刘柏煊 王佳林 张程）

广西凭祥7月30日电（谢豪 林洁琪）友谊关海关今日披露，作为直抵越南河内的陆路快速通道，友谊关口岸正吸引大批摩托车与汽车自驾爱好者组团远赴越南深度旅行。海关为此量身打造专属通关方案，通过精准管控与人性化服务，搭建起中越文化交流的“连心桥”。

今年以来，中越跨境自驾游热度节节攀升，友谊关口岸一跃成为自驾出行者的热门选择。面对车队材料庞杂、现场申报迟缓、客货车流交织等通关症结，海关推出全流程便利化监管举措，迄今已护航13批次跨境自驾车队（出境8批、入境5批）顺畅通行，累计验放车辆186辆次、国内游客326人次，全部实现随到随检、即刻放行。

为解决车队资料繁琐、申报耗时等难题，海关建立起与旅行社的常态化对接机制。旅行社先行向文旅部门备案出行信息，文旅部门随即函告海关，再由旅检、物流监控、综合业务等多部门联动核验，协同完成放行流程。

关员主动提前介入，与旅行社沟通收集所需材料，线上完成车辆出入境备案，同步审核国际运输许可、境外车险等资质文件。现场查验环节仅需核对行驶证、车架号、车牌号及车载行李物品，彻底告别纸质材料重复核验的老套路。

针对口岸客货车混行造成的拥堵顽疾，海关专门开辟跨境自驾游专属查验车道，让汽车与摩托车车队实现集中分流、分区查验。同时大力推广“海关旅客指尖服务”小程序，关员引导游客提前在线填报行李信息，申报数据自动同步至车辆监管系统，游客无需再在现场花费时间填写纸质单据。

海关还联合边检、文旅等部门，构建跨境自驾信息共享平台，车队信息一单通达、多部门同步核验，打破数据壁垒，避免游客反复递交材料。现场更配备中越双语便民服务，发放进出境行李物品通关指引。遇有老年游客操作不便或证件遗失等突发状况，关员一对一耐心协助填报、细致讲解监管政策，贴心服务赢得往来旅客交口称赞。

此外，友谊关海关严守动植物检疫、禁限物品查缉、车辆出入境备案等监管红线，持续升级配套服务，适配长线深度游、家庭自驾等多元化出行需求。

随着中越双向自驾需求稳步上扬，高效顺畅通关体验正持续擦亮口岸跨境自驾旅游名片。展望未来，友谊关海关将不断优化前置预审、智慧查验与双语便民服务模式，进一步压缩通关时间，以高效且充满温度的服务，为中越文旅交流畅通大道。