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香港今年第{二季}度GDP同比升4.3%
中新社香港7月31日电 香港特区政府统计处于31日公布2026年第二季本地生产总值初步估算，期内经济同比实质增长4.3%，延续了此前的复苏态势。
得益于外部需求环境的逐步改善，第二季货物出口同比劲升28.8%，较首季23.8%的涨幅进一步加快步伐；同期进口亦录得29.3%的实质增长，继续处于较高水平。服务贸易方面，整体呈现稳中向好的局面，服务输出增速小幅提升至3.4%，服务输入则上升2.8%，文旅、金融及商贸等核心服务领域的动能持续释放。
香港特区政府发言人指出，在外贸活跃与内需韧性十足的双重驱动下，2026年第二季度香港经济保持强劲增长势头，展现出良好的发展韧性。
展望未来，发言人预期下半年香港经济将继续稳步前行。全球市场对人工智能相关产品的殷切需求，将为商品出口注入持续动力；同时，访港旅客数量稳步攀升及金融、商业服务的稳健需求，料将支撑服务输出的表现。在劳工市场状况平稳、营商环境及消费信心维持乐观的背景下，内部需求有望继续保持稳固。
不过，发言人亦提醒，需密切关注若干外围风险因素，包括中东地区的地缘政治紧张局势、美国货币政策走向的变数，以及主要发达经济体不断升温的贸易保护主义倾向，这些都可能为区域经济带来不确定性。(完)
功能特点
机器人跨本体数采训练中心（在京揭牌 助力具身智能产业创新）
7月29日，一场以“数聚海淀，智启未来”为主题的具身智能跨本体数采训练中心产业对接会在北京举行。会议当天，位于中关村（海淀）的具身智能创新产业园内，诺亦腾机器人跨本体数采训练中心正式揭牌，宣告启用。该中心的设立，旨在促进数据要素在具身智能产业链条中的顺畅流动与互通共享，进而为北京构建全球领先的具身智能产业高地筑牢数据基础设施的根基。
此次对接会由北京市东升农工商总公司担纲主办方，中关村（海淀）具身智能创新产业园与诺亦腾机器人科技（北京）有限公司则携手承办了这一活动。
据了解，这一新成立的中心系园区与诺亦腾机器人携手共建的成果。依托诺亦腾机器人在人本数据采集、多模态感知、跨本体遥操作及机器人数据生产等多个细分领域积累的深厚技术底蕴，中心将为具身智能领域的各类企业提供涵盖数据采集、数据处理、模型训练及验证的一整套公共技术服务，从而助力企业加快模型迭代步伐，助推产品加速走向市场。
自今年7月进入试运行阶段以来，该中心已捷报频传——不仅顺利与园区内多家企业敲定了首批市场化合作项目，还斩获了首批订单，成功将平台能力迅速转化为实实在在的产业效益，生动印证了“上下楼即上下游”的园区产业生态优势。
活动现场，一场庄重的“数智共享”权益颁发仪式同步举行。千寻智能、逐际动力、美芯晟科技、十六号机器人、原力嘉智能、飞捷科思、进化论（北京）机器人、江苏细胞壁、比特飞扬、柏奥尼克等十家具身智能企业，均获颁权益证书。这些权益涵盖平台使用、技术服务等多个维度的共享优惠政策，其用意在于通过开放共享平台能力、削减企业研发投入，进一步打通产业链上下游的协作创新脉络，为具身智能产业生态的持续繁茂注入新动能。
中关村（海淀）具身智能创新产业园方面负责人表示，未来园区将持续优化具身智能产业公共服务平台体系，与生态伙伴紧密联动，不断提升产业服务水准，全力塑造一个开放共享、协同共进的产业新格局。
使用说明
“1.《5万元机票仅退432元”事件》后续：消费者已收到全额退款
近日，一则关于“天价退票费”的话题在网络上引发广泛关注。消费者林先生在某购票平台耗资15217元订购了一张国际航班机票，由于个人行程临时调整，他在航班起飞前三天提出退票申请，却惊讶地发现自己仅收到432元的退款。这一事件经央视财经等权威媒体报道后，迅速发酵，成为公众热议的焦点。
令人欣慰的是，7月28日上午，林先生陆续收到了两笔退款，金额分别为12000余元和2000余元，合计超过14700元，加上之前退还的432元，整笔15217元的票款终于悉数到账。然而，面对全额退还的结果，林先生并未感到丝毫轻松。他坦言：“退钱与否，对我而言已经不再重要。我更希望我个人的这次维权成功，能激励千千万万的消费者一同勇敢捍卫自己的权益，这才是我接受央视财经采访的真正初衷。”他期望消费者协会能够仿照处理机票超售问题的约谈机制，积极介入高额退票费这一乱象的调查中。
针对这一事件，多位法律界专家纷纷发声。中国政法大学副教授朱巍指出，购票平台和航空公司未能全面履行其告知义务，致使消费者在信息不完整的情况下陷入重大误解，相关收费条款应被视为霸王条款，其格式合同中的此类规定理当判定为无效。对外经济贸易大学法学院教授苏号朋进一步解释，退票费在法律本质上是违约责任的一种体现，其金额必须与航空公司因退票所产生的实际损失相匹配。他强调：“航空公司并未采用合理方式向消费者明示退票费用的具体比例，甚至故意将其置于隐蔽之处，收取的费用明显超出了实际损失范畴，这不仅是显失公平，更是极不合理的。”此外，苏号朋教授还尖锐地指出，航班超售与高额退票费实际上是同一问题的两种表现形式，二者构成一种闭环商业逻辑——旅客若选择退改签，航司便以高额手续费获利；旅客若不退改签，则航司又通过超售将无法乘机的风险转嫁给消费者。他总结道：“航司一边借助超售，一边利用高额退票费，从两头对消费者权益进行压缩，而自身则能从中双边获益。”
一张小小的机票，承载着无数普通人说走就走的憧憬与期待，它不应成为一笔令人困惑的糊涂账。要彻底化解天价退票费带来的种种争议，必须牢牢坚守“规则透明、权益对等”的底线。唯有当“提前告知”不再以最小字号藏匿于冗长条款之中，当“公平合理”真正落地为切实可行的格式要求，消费者方能安心购票、放心出行。当前，提振消费信心、扩大内需已成为驱动经济增长的核心动力，而出行作为服务消费链条的首要环节，其规则本身的公平合理与否，不仅直接决定着一个行业的口碑声誉，更深刻影响着整个消费市场健康运行的良性循环。
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香港今年第{二季}度GDP同比升4.3%中新社香港7月31日电香港特区政府统计处于31日公布2026年第二季本地生产总值初步估算，期内经济同比实质增长4.3%，延续了此前的复苏态势。得益于外部需求环境的逐步改善，第二季货物出口同比劲升28.
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