澳门公布《“三》五”规划公开咨询总结报告 市民普遍支持文本内容
澳门特区政府政策研究和区域发展局于7月28日对外发布了《澳门特别行政区经济和社会发展第三个五年规划(2026-2030年)》咨询文本的公开咨询总结报告。报告显示,公众对该咨询文本给予广泛认可,其中正面评价占比高达92.1%。
在5月20日至6月28日的咨询期内,澳门特区政府精心组织了14场咨询活动,涵盖3场面向公众的咨询会、10场专题咨询会,以及1场在横琴粤澳深度合作区举行的专场咨询会。经过系统整理和统计分析,此次咨询共收集到1716份书面意见,累计8230条建议。
从社会关注的热点领域来看,公众反馈最为集中体现在“第七篇 有效保障和优化民生福祉”部分,共收到1777条意见与建议,占意见总量的21.6%;紧随其后的是“第四篇 扎实推进经济适度多元发展”,获得1320条反馈,占比达16%;而“第五篇 高质量推进横琴合作区建设”同样引发热烈讨论,共收集1096条意见,占总量的13.3%。
广州优化跨境消费惠民服务 港澳人士同享{家电以旧换新}
广州7月27日电(记者王华 通讯员秦小雅)广州市商务局今日宣布,该市在跨境消费惠民领域再度加码,全面疏通港澳居民使用当地银联卡及手机号码参与家电数码产品国家及省级以旧换新补贴的链路,令港澳消费者能够轻松、便捷地共享政策红利。
为破解港澳用户参与补贴活动的操作壁垒,广州市商务局携手银联等平台,针对三大核心痛点——港澳手机号注册验证、回乡证人脸识别核验以及银联外卡交易核销,进行了集中攻关与流程重塑。如今,港澳居民只需凭借回乡证和本地手机号码,即可顺畅融入国补与省补体系,告别繁琐环节。
此番优化的重点在于流程极简,真正做到“一证在手、到店即享”。港澳同胞无需事前登记,也免去复杂审批程序,仅需在云闪付App上依次完成证件上传、手机号验证和人脸识别三个步骤,最快三分钟内即可完成全部资格审核。抵达门店时,出示付款码便能即时享受补贴立减,同时支持刷卡、手机Pay、二维码支付等多种结算方式,全面兼容银联外卡,契合港澳民众日常支付偏好,最大限度降低消费门槛。
本次补贴覆盖品类丰富多元,聚焦热门消费领域。其中,手机、平板电脑、智能手表(含手环)、智能眼镜等四大数码产品,单价不超过6000元时,可享受15%的国家补贴,单件最高减500元;若单价突破6000元,则可直接适用省级补贴,立减500元。此外,数码相机、小型智能显示屏、迷你智能打印机等便携优品也被纳入专项补贴范围,统一享受15%国补,单件最高可省1500元,选择多样且性价比凸显。
值得关注的是,以旧换新补贴还可与离境退税政策相互叠加,形成“折上折”效应。多项优惠累计下,综合折扣幅度有望超过20%,价格竞争力显著增强,为港澳消费者带来实实在在的购物实惠。
深圳地铁22号线五工区民治北站至明挖段区间《左线》盾构始发
深圳7月20日电(记者 王坚)据中铁二局20日通报,深圳地铁22号线五工区民治北站至明挖段区间左线隧道盾构机已顺利始发,这标志着该项目建设正式跨入盾构掘进的关键阶段。
该工程由深铁集团负责建设管理,中铁南方承担施工总承包职责,中铁二局具体实施建设。此次启动的民治北站至明挖段左线区间,位于深圳市龙华区民治大道核心商业地带,周边商铺密布、人车往来频繁,交通压力极为突出。隧道全长达1.412公里,埋深介于20.6米至25.7米之间,沿途需穿越上软下硬地层、孤石区域以及全断面硬岩等复杂地质条件,被视作深圳地铁22号线中地质状况最为棘手的盾构区间之一。
据中铁二局介绍,始发井坐落于民治北盖挖逆作车站的南端,与在建的深大城际换乘站相接,车站土建工程与盾构始发作业需同步推进。由于地面施工场地仅宽20米,设备运输与吊装操作空间十分受限。始发过程中,必须先完成右线盾体的下井作业,并在井下盖板10米范围内实施盾构机的转体、平移、前移以及人工反力架加固等一系列准备工作。此外,还需应对分体始发时安装调试空间不足、吊装作业区域频繁交叉、场内运输通道狭窄等多重难题,这对现场的技术统筹和组织管理提出了极高要求。
面对这些挑战,项目部秉持“空间占满、时间用足”的施工理念,在逼仄环境中稳妥有序地实现了多工序、多设备的高效穿插协作,为此类狭小场地条件下的盾构施工提供了可借鉴的宝贵经验。
据了解,民治北站至明挖段区间作为深圳地铁22号线一期工程的重要控制性区段,此次左线盾构的成功始发,标志着该区段正式步入盾构施工的新阶段。
澳门公布《“三》五”规划公开咨询总结报告市民普遍支持文本内容澳门特区政府政策研究和区域发展局于7月28日对外发布了《澳门特别行政区经济和社会发展第三个五年规划(2026-2030年)》咨询文本的公开咨询总结报告。报告显示,公众对该咨询文本给
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