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拼船出海《抢赛道 借道启航》畅枢纽
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拼船出海《抢赛道 借道启航》畅枢纽
v8.14.6
★★★★☆ 结构壁垒形成,竞争难以复制!
大小91.2 MB
系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 20:40:31
作者王文杰
分类色中色最新

软件介绍

拼船出海《抢赛道 借道启航》畅枢纽

香港特区政府去年组建的“内地企业出海专班”,以一站式综合服务为定位,迄今已助力逾二百家内地出海企业选择香港作为设立据点或扩展业务的首选之地。日前,香港特区行政长官李家超于“大湾区环球业务拓展高峰论坛”中披露此一重要进展,旋即引发各界广泛关注与热议。

该专班成立尚不足一年,便有如此众多内地企业纷纷“借港出海”,无疑再次印证了香港作为“超级联系人”所具备的雄厚实力、独特魅力与巨大潜能。透过这一现象,不难察觉香港的专业服务能力正经历一场系统性的深度转型,整体而言,正呈现出以下三大显著趋势:

出海:由“货品输出”向“企业输出”跃迁

长期以来,香港在“内联外通”中扮演的角色,重点在于将国际资本“引入”,并将内地商品“输送”至海外市场。“内地企业出海专班”的设立,则标志着这一功能实现了一次质的飞跃。据相关统计,2024年中国对外直接投资额度已突破1900亿美元,年增长率超过8%。然而,内地企业迈向国际的征途绝非坦途。笔者作为中国中铁股份有限公司的独立非执行董事及董事会成员,上月曾实地调研该公司在北非阿尔及利亚、摩洛哥及意大利米兰等地的大型基建项目,深切体会到内地企业在海外拓展中所面临的法律体系陌生、商业文化迥异等客观障碍,以及由此衍生的诸多风险。

“内地所需”恰为“香港所长”。香港具有三方面无可比拟的独特优势:

其一,市场联通的优势。香港实行与全球多个金融中心接轨的普通法体系,专业人才熟稔国际及内地商业运作模式,并精通“两文三语”,足以成为内地企业“走出去”的理想跳板。其二,资本汇聚的优势。香港身为全球前三位的国际金融枢纽,能够为内地企业提供坚实的资金保障,令创新有源头活水,令发展有坚实后盾。其三,标准对接的优势。香港在法律、会计、检测认证、知识产权保障等专业服务领域均接轨国际规范,其服务水准位居全球前列,可辅助企业在国际化进程中有效规避风险、实现合规运营并塑造良好品牌形象。

内地充沛的实体经济实力与香港高水平的专业服务相融合,不仅有望扭转内地企业过往“单打独斗”闯海外的困局,也为香港专业服务行业带来“规模增长”与“素质提升”的双重契机。正是基于此战略性考量,李家超在2025年施政报告中首次提出设立“内地企业出海专班”。该专班被定位为内地企业出海的“一站式平台和最佳合作伙伴”,由香港特区政府商务及经济发展局局长丘应桦亲自督导,统筹协调跨政策局、跨部门、跨机构及跨界别的资源投入,为内地企业提供自前期规划至落地运营的全链条支援。

启航:由“停泊码头”向“增值引擎”转化

若将“出海专班”视作一艘远洋航母,那么今年4月应运而生的“出海全球通”跨界别专业服务电子平台,则恰如航母上高效运转的指挥中枢。此平台绝非简单的信息发布载体,而是成功实现了香港专业服务资源与内地企业实际需求的精准匹配。其一,协助企业在港设立地区总部、企业财资中心及研发部门;其二,提前完成企业出海所需的架构规划设计;其三,为企业就融资、法律咨询、会计服务、检测认证、知识产权保护等专业领域做好充分准备。

对内地出海企业而言,香港的角色已远非传统“码头”那般简单,而是华丽转身为“增值引擎”。企业驻足香港,不仅能获得“后勤补给”,更能在此升级装备、优化航线、寻获志同道合的伙伴。香港不但能助力企业“走出去”,更能协助其在全球版图中确立自有品牌与标准,营造有利于持续发展的良性生态。

站在内地企业的视角审视,选择以香港作为出海起点,其深远意义不仅限于“借道”的便捷,更在于经由“拼船”共航的历程,锻造并提升自身“造船”的实力。“大湾区环球业务拓展高峰论坛”的热烈场面亦印证了此判断。此次峰会汇聚了约300名商界领袖及企业代表,其中八成为粤港澳大湾区企业的创办人或最高决策层。论坛同时释放出一项重要信号:除大型央企及国企外,越来越多的中小型企业与科创公司正逐步成为“拼船出海”的新兴力量。

放眼长远,逾两百家企业选择从香港启航仅仅是一个序幕。当更多内地企业迈出第一步——“走出去”;继而跨出第二步,深耕并融入投资目标国家及地区——“走进去”;最终实现第三步,练就搏击国际市场的过硬本领——“走上去”,香港作为“出海首选平台”的核心地位必将愈发牢固。

角色:由“湾区城市”向“全球节点”演进

上个月,香港特区政府率领了本届政府历史上规模最为庞大的香港与内地商贸代表团,出访哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦这两个中亚大国。此行成果丰硕,与两国共达成多达96项合作协议及谅解备忘录,涉及金额超过16.5亿美元,范畴涵盖金融、创新科技、航空、绿色发展等多个领域。更令人振奋的是,已有数家随团的内地企业正积极筹备于香港上市。此外,香港特区政府亦正积极推动直航开通、放宽互免签证入境安排,以及税务与投资协议的磋商,旨在进一步深化与中亚地区“枢纽对枢纽”的战略合作。

“枢纽对枢纽”的合作模式具有非凡的战略远见,它并非“点对点”的单一线性对接,而是“网对网”的立体化深度交融。以哈萨克斯坦为例,该国在构建阿斯塔纳国际金融中心时,直接引入了以英国普通法为基础的司法体系并设立独立的金融法庭,这使得香港的律师、会计师及合规专家能够无缝隙地服务于中亚企业。阿斯塔纳国际金融中心背后依托的是庞大中亚市场,而香港金融中心则背靠中国内地、东南亚等活力经济圈,两大枢纽的强强联合,彼此呼应、协同共振,将产生巨大的“对接放大效应”。

香港助力内地企业出海的亮眼“成绩单”,正是香港精准挖掘自身优势,将“拼船出海”这篇宏篇文章做深、做透、做广的最佳力证。

功能特点

三伏天调理身体 这{些禁忌一定要知}道

盛夏时节,民间素有“冷在三九,热在三伏”的说法,而三伏天在中医理论中被视为“冬病夏治”的绝佳窗口期。那么何为“冬病夏治”?本文将为您详细解读。

中国中医科学院广安门医院急诊科主任医师齐文升介绍,“冬病夏治”这一理念,本质上是利用夏季自然界阳气旺盛、人体内阳气充盈的契机,对因自身阳气亏虚、寒邪潜伏体内而易于在冬季发作或加重的虚寒性疾病进行调治。尤其是在三伏期间,人体阳气达到一年中最鼎盛的阶段,因此此时进行调理,往往能收获事半功倍的效果。

然而,“冬病夏治”并非对所有人都适用,它主要瞄准虚寒性体质和虚寒类疾病的特定人群。以下四类人群及病症,被认为最适合在三伏天进行针对性调理:

其一,呼吸系统疾患,如频繁感冒、过敏性鼻炎、哮喘等;其二,消化系统问题,如脾胃虚寒、慢性胃炎等;其三,骨关节及妇科的虚寒性症状,如老寒腿、宫寒痛经;其四,体虚人群,常表现为畏寒怕冷、免疫力低下等。

在三伏天的中医调理中,主要有三种疗法备受青睐。首当其冲的便是广为人知的“三伏贴”,它是将特制药膏敷贴于特定穴位,借助药物渗透作用达到防治疾病之目的。其次是“三伏灸”,即艾灸疗法,通过艾条燃烧产生的温热刺激作用于穴位,从而温通气血、扶正祛邪。此外,“三伏推拿”则特别适合体质虚弱的儿童,通过专业手法疏通经络、调和脾胃功能。

面对琳琅满目的三伏灸种类,该如何做出明智选择?以下为几种常见灸法及其特点:

温针灸,系针刺与艾灸相结合的技法,适用于寒湿较重、经络阻滞明显的情况,如长期关节疼痛、四肢末梢麻木、慢性腹泻等,尤其适合对常规治疗反应不佳的人群。

悬灸,又称悬空灸,其操作是让艾条与皮肤保持一定距离进行施灸,其温通经络、散寒止痛的功效十分显著。

督灸,也叫长蛇灸,则是沿着整条脊柱(督脉)进行大面积铺灸,被誉为补充阳气效力最强的方法,可发挥整体性的调理作用。

此外,市面上还涌现出智能艾灸仪等现代产品,它们具备无烟、控温及可穿戴设计,安全便捷,非常适合居家日常保健。

在选择时,可遵循以下三大原则:一看体质,虚寒程度重者宜选火力强劲的灸法,体质平和者挑选温和方式;二看病症,不同病症需对应不同穴位;三看使用场景,在医院可接受专业督灸,居家则推荐安全便利的艾灸仪器。

齐文升医师进一步指出,各类灸法各有所长,并无绝对优劣之分,关键在于是否契合个体需求。例如,寒湿偏重、关节疼痛明显者,适合火力更旺的艾炷灸;而阳气严重亏虚者,督灸的效果更为突出。但无论选用哪种方法,初次尝试者务必在专业医师指导下进行,以确保安全与疗效。

入伏后的调理虽好,但也存在诸多注意事项与禁忌。三伏贴、三伏灸等疗法虽效果卓著,却并非人人皆宜。究竟哪些人群不适宜进行此类调理?调理期间又有何禁忌需规避?

孕妇、恶性肿瘤患者、严重过敏体质者,以及患有严重心肺疾病或糖尿病的个体,在进行三伏调理时须格外谨慎。若本身罹患血液系统疾病、正处于发热状态,或属于阴虚火旺体质,则不建议尝试三伏调理。

若近期出现口干咽痛、心烦易怒、手足心发热或午后烦热等症状,提示体内有虚火存在,此时也不宜进行贴敷或艾灸。

特别需要注意的是,凡皮肤存在伤口、溃疡、破损或感染之处,绝对禁止施灸或贴药。

关于三伏贴的贴敷时长,亦有一定的讲究。成年人大致贴敷一至三小时,而儿童因皮肤娇嫩,仅需半小时至一小时即可。贴敷后,皮肤出现微微发热或温热感属正常现象。每个人的皮肤耐受度不同,应以自我感觉舒适为基准。若感到皮肤灼热或刺痛难忍,不必勉强忍耐,可提前揭除药贴,以防烫伤。

中国中医科学院广安门医院耳鼻喉科主任医师张予提醒,三伏调理期间,饮食务必清淡有节制。首先,切忌贪凉,应少食生冷、辛辣及刺激性食物,油腻厚重、易助湿生痰之物也需尽量避免。同时,海鲜、虾类、羊肉及各种油炸食品,建议暂时忌口,唯有如此,方能确保三伏调理发挥最佳效果。

使用说明

“1.《5万元机票仅退432元”事件》后续:消费者已收到全额退款

近日,一则关于“天价退票费”的话题在网络上引发广泛关注。消费者林先生在某购票平台耗资15217元订购了一张国际航班机票,由于个人行程临时调整,他在航班起飞前三天提出退票申请,却惊讶地发现自己仅收到432元的退款。这一事件经央视财经等权威媒体报道后,迅速发酵,成为公众热议的焦点。

令人欣慰的是,7月28日上午,林先生陆续收到了两笔退款,金额分别为12000余元和2000余元,合计超过14700元,加上之前退还的432元,整笔15217元的票款终于悉数到账。然而,面对全额退还的结果,林先生并未感到丝毫轻松。他坦言:“退钱与否,对我而言已经不再重要。我更希望我个人的这次维权成功,能激励千千万万的消费者一同勇敢捍卫自己的权益,这才是我接受央视财经采访的真正初衷。”他期望消费者协会能够仿照处理机票超售问题的约谈机制,积极介入高额退票费这一乱象的调查中。

针对这一事件,多位法律界专家纷纷发声。中国政法大学副教授朱巍指出,购票平台和航空公司未能全面履行其告知义务,致使消费者在信息不完整的情况下陷入重大误解,相关收费条款应被视为霸王条款,其格式合同中的此类规定理当判定为无效。对外经济贸易大学法学院教授苏号朋进一步解释,退票费在法律本质上是违约责任的一种体现,其金额必须与航空公司因退票所产生的实际损失相匹配。他强调:“航空公司并未采用合理方式向消费者明示退票费用的具体比例,甚至故意将其置于隐蔽之处,收取的费用明显超出了实际损失范畴,这不仅是显失公平,更是极不合理的。”此外,苏号朋教授还尖锐地指出,航班超售与高额退票费实际上是同一问题的两种表现形式,二者构成一种闭环商业逻辑——旅客若选择退改签,航司便以高额手续费获利;旅客若不退改签,则航司又通过超售将无法乘机的风险转嫁给消费者。他总结道:“航司一边借助超售,一边利用高额退票费,从两头对消费者权益进行压缩,而自身则能从中双边获益。”

一张小小的机票,承载着无数普通人说走就走的憧憬与期待,它不应成为一笔令人困惑的糊涂账。要彻底化解天价退票费带来的种种争议,必须牢牢坚守“规则透明、权益对等”的底线。唯有当“提前告知”不再以最小字号藏匿于冗长条款之中,当“公平合理”真正落地为切实可行的格式要求,消费者方能安心购票、放心出行。当前,提振消费信心、扩大内需已成为驱动经济增长的核心动力,而出行作为服务消费链条的首要环节,其规则本身的公平合理与否,不仅直接决定着一个行业的口碑声誉,更深刻影响着整个消费市场健康运行的良性循环。

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拼船出海《抢赛道借道启航》畅枢纽香港特区政府去年组建的“内地企业出海专班”,以一站式综合服务为定位,迄今已助力逾二百家内地出海企业选择香港作为设立据点或扩展业务的首选之地。日前,香港特区行政长官李家超于“大湾区环球业务拓展高峰论坛”中披露此

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