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北江航道扩能升级上延(工程全)线开工
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北江航道扩能升级上延(工程全)线开工
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更新2026-07-31 21:00:29
作者喻美玲
分类蜜桃色永久入口

软件介绍

北江航道扩能升级上延(工程全)线开工

中新网广州7月24日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅于24日对外披露,北江航道扩能升级上延工程已全面拉开建设序幕,这一重大基础设施项目计划在2029年末前收官。这项被称为“北江上延工程”的宏大项目,起自韶关市武江乐昌长来镇,蜿蜒延伸至北江百旺大桥,总投资规模约为62.7亿元,全长63公里,工程按照内河三级航道标准建设,可容纳千吨级内河船舶畅行其间。

根据规划,该项目涵盖航道整治、四座千吨级船闸(溢洲、塘头、七星墩、长安)的新建,七座桥梁的拆除重建(包括北江大桥、武江大桥与西河大桥合建部分),以及三座桥梁的防撞加固(五里亭大桥、广乐高速韶关北连接线武江大桥、武广高铁武江特大桥)。工程建设预计于2029年底画上句号。

眼下,水运工程正多点开花、齐头并进。七星墩枢纽上游段的航道疏浚、清礁作业、护岸建设及临时上料码头、塔标施工正在紧锣密鼓推进;长安船闸工程已全面铺开,超前钻探、溶洞治理和防渗墙施工正系统化实施,主体工程加速成型;七星墩与溢洲两座船闸的“三通一平”及各项施工准备已基本就绪,超前钻探配合土方清运正在同步发力。

桥梁建设同样驶入快车道,高标准施工与防撞加固双管齐下,为航行安全和通行保障编织出严密防护网。长来大桥作为北江上延工程首个破土动工的桥梁节点,当前已完成过半工程量,高达56%的进度令人瞩目,其预制梁场也全面落成,为后续大规模施工筑牢了坚实基础。

与此同时,长来、杨溪、桂头等大桥的桩基和墩柱施工正如火如荼展开,北江大桥、武江大桥(含西河大桥)、十里亭大桥等项目的超前钻探、钢栈桥搭建等前置环节正高效运转,五里亭大桥、广乐高速及武广高铁相关桥梁的防撞加固亦同步推进,得以让航道等级提升与跨河建筑安全运行相辅相成、无缝衔接。工程竣工后,水运瓶颈将彻底打通,千吨级船舶可在安全无忧的环境中驰骋粤北水道。

更值得关注的是,北江上延工程全线新建的四座千吨级船闸,均将同步配备鱼道设施,旨在修复流域内水生生物的洄游通道,努力实现工程开发与生态保护的和谐统一。项目落成后,部分原本依赖公路的运输需求将转向水运,从而有效降低区域综合物流的能耗与碳排放,为北部生态发展注入绿色动能。

北江航道还将进一步强化其作为大湾区辐射内陆腹地“桥头堡”的战略地位,为沿江产业和物流降本增效开辟崭新格局。据预测,到2035年,该项目年货运量可突破1700万吨,有力推动韶关临港产业集聚,促进大宗货物“公转水”“铁转水”转型,优化“水公铁空”多式联运的综合运输架构。(完)

功能特点

{“时代楷模” 王戟斗志如戟}

【好评中国·东湖评论】“只要这颗脑袋还转得动,这双手还抬得起,我永远都不会停下来。”

14岁踏入国防科大校门,33岁晋升教授,38岁斩获国家杰青,43岁突遭重创高位截肢,56岁荣膺“时代楷模”……王戟的人生轨迹,宛如一台性能拉满的顶级电脑:开局即巅峰配置,却猝不及防被命运狠狠一击——高位截肢、重度肾衰竭、每周三次透析。硬件近乎报废,系统摇摇欲坠,可他从未死机过一秒。

支撑他一次次从深渊重启的,首先是刻进骨子里的那股硬气。每一次透析结束,整个人像被掏空一般虚弱,他依然准时出现在讲台上,分秒不差;轮椅将他的行动压缩到极限,哪怕是最简单的动作都异常吃力,他却咬紧牙关、独自承担,从不肯给旁人添一丝麻烦。这份扛下一切的本能,早已超越了常人所能想象的范畴。

然而,仅仅停留在“坚韧”二字上,还远远够不到他精神世界的真正内核。最令人动容的,是他从不将“身体的故障”等同于“人生的终结”。在ICU的病床上,他忍着剧痛在脑海里一遍遍梳理科研思路;在透析的间隙里,他抓紧每一秒翻阅论文;在深夜里,他困在轮椅中反复推敲方案。对他而言,那不灭的信念才是真正的中央处理器,无论何时何地,都在持续运算、永不掉线。

比意志更让人心生敬佩的,是他身上那股藏不住的温柔与通透。面对学生,他毫无保留地倾囊相授;面对同事,他谦逊诚恳、以心换心,把所有的柔软都留给身边的人;可一旦站上科研战场,面对难题与国外的技术封锁,他瞬间化身铁甲战士,寸步不让。他深耕的高可信软件领域,冷门、枯燥、壁垒森严,长期被外部“卡脖子”。别人避之唯恐不及,他却坐在轮椅上,正面迎击、冲锋不止。

刚柔之间,还有更深的一层底色——那行刻在他生命最深处的代码,叫做使命。他名字中的“戟”,是兵器,是护国的锋芒。他守护的,是战机呼啸腾空、火箭精准入轨、超算安全突围的底层根基,是大国重器最隐秘也最关键的安全防线。三十年冷板凳,他把一个无人问津的方向坐穿;哪怕被禁锢在方寸轮椅之间,他依然七十多次踏上征途,奔赴山川湖海。所有咬牙坚持,只为不再受制于人;所有倾力付出,只求科技自立、山河无恙。硬件终会老化,系统终会故障,而让他整整三十年炽热运转的,是一颗远比自己宏大的使命之心。

王戟用半生告诉我们:身体不过是硬件,意志才是真正的CPU。只要核心还在转动,哪怕身处废墟,也能重新点火,逆风前行。

王戟,斗志如戟,永不折戟!

使用说明

(走进中国乡村)从高山果园(到星空民宿 黄桃串起湖南炎陵“)清凉游”

在湖南株洲炎陵县,盛夏七月依然凉爽宜人。这片坐落于罗霄山脉腹地的土地,以其独特的自然禀赋,将黄桃产业与乡村旅游完美融合,绘就出一幅乡村振兴的生动图景。

山间桃林郁郁葱葱,海拔六百至一千二百米的坡地上,沉甸甸的果实将枝头压弯。果农范婵媛站在自家果园里,脸上洋溢着丰收的喜悦。曾几何时,她对种植黄桃的前景忐忑不安,如今两百余株桃树正值盛果期,线上订单纷至沓来,年收入稳定在十几万元。从昔日山坳里的土坯房到如今县城里的宽敞住宅,这个普通农家的生活轨迹,折射出产业兴旺带来的喜人变化。

炎陵县森林覆盖率高达百分之八十三以上,得天独厚的山区微气候与肥沃土壤,孕育出果肉细密、汁液饱满、芳香四溢的优质黄桃,使之赢得了“中国优质黄桃之乡”的美誉。

面对鲜果保质期短、产业链单一的挑战,当地政府创新推行“企业+合作社+农户”的协作机制,贯通采摘、物流、电商、包装等环节,创造了逾一万两千个就业岗位。种植大户朱圣华深有感触地介绍,村里与加工企业签订产销协议,优质果品供应鲜果市场,次级果则送往加工厂,彻底消除了果农对丰产不丰收的忧虑。

到2025年,炎陵黄桃全产业链的综合产值已突破三十八亿元大关,产品远销新加坡、马来西亚、阿联酋等海外市场。借着黄桃上市的东风,当地积极培育“避暑经济”,推出黄桃文化季、山风音乐会等系列文旅活动,“清凉游”正迅速成为推动县域经济增长的新引擎。

龙潭村的何日顺经营着三十多亩集种植、休闲、观光于一体的综合性果园。在他的示范引领下,全村已有四十二户农民投身种桃事业,种植规模拓展至千余亩,2025年每亩平均收益达到一点五万元。游客们提着果篮穿梭于桃林之间,既能享受清凉,又能体验采摘的乐趣。

为了让游客获得更丰富的体验,炎陵县今年暑期精心打造了三条精品采摘线路,包括颇具诗意的“‘氧’望星空”之旅。白天在桃园中亲手摘果、拍摄田园风光,夜晚入住星空民宿,在露台上仰望繁星、聆听虫鸣。来自江西萍乡的“零零后”陈可梦表示,这种放慢节奏的乡村度假方式,深受年轻人的喜爱。

十都镇的民宿老板邹祥文难掩兴奋之情:“这两天四十五间客房全部订满。”自黄桃上市以来,当地宾馆和民宿的入住率攀升了百分之二十八,炎陵的“清凉经济”正焕发出勃勃生机。

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北江航道扩能升级上延(工程全)线开工中新网广州7月24日电(记者蔡敏婕)广东省交通运输厅于24日对外披露,北江航道扩能升级上延工程已全面拉开建设序幕,这一重大基础设施项目计划在2029年末前收官。这项被称为“北江上延工程”的宏大项目,起自韶

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