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从“手搓”到智能制造 “中国钢制《家具之都”焕新》提质
中新网洛阳7月31日电（王佳宁）本周三，河南省洛阳花都家具集团传来捷报——其生产总监朱星星在受访时披露，该企业已于近日获得河南省工信厅颁发的“基础级智能工厂”与“2026年度先进级智能工厂”两项殊荣，成功跻身省级智能工厂培育名单之列。
回溯往昔，这家企业仅凭一把榔头和几块铁皮起家，历经四十余载风雨淬炼，如今已成长为“中国钢制家具之都”——洛阳市伊滨区的行业翘楚。数据显示，当地出产的钢柜类产品在国内市场占据逾七成份额。近年来，伊滨区持续发力智能化、数字化转型升级，以技术革新筑牢产品竞争力根基，推动钢制家具产业从传统加工模式向高端智造跨越式演进。
走进洛阳合丰办公家具有限公司的车间，数控冲床生产线昼夜不息，自动化机械臂舞动如飞，一派繁忙景象。该公司技术总监王志涛透露，智能装备的全面引入，不仅确保了加工精度的精准可控，更使整体产能提升三成以上。
记者在实地走访中观察到，从智能料库到数控冲床，再到智能焊接机器人，伊滨区多家钢制家具企业已实现全流程柔性智能生产线的深度应用，生产效率与产品质量双双迈上新台阶。
以洛阳科飞亚家具有限公司为例，其建成四条智能化生产线，将数字化、网络化与智能化贯穿产品研发至制造全链条，用工成本因此下降25%，产品合格率攀升至99.8%，经济效益稳步增长。尤其值得一提的是，“科飞亚智能产线”已成功入选工信部“数字三品”应用场景典型案例，成为行业标杆。
在制造端智能升级之外，一批企业更迈出了向智能系统方案集成商转型的关键步伐。花都集团智慧档案展厅内，温度湿度智能调控、档案定位追踪、虫害管控、智能盘点等系统协同运作，自主研发的智能密集架产品依托物联网技术，实时呈现档案管理全流程，一体化管理平台则以数字化方式展现科技协同的高效管理模式。
朱星星介绍，该企业已构建起覆盖智能存储、数字管理、场景应用的全链条创新体系，多项核心技术填补国内空白。截至目前，企业拥有500余项技术专利，不仅实现生产全流程协同智造，其自主研发的智慧档案管理系统更广泛应用于高校及世界500强企业。企业发展模式已由单纯产品制造，跃升为整套智慧库房解决方案的对外输出方。
“智力”全面升级的背后，是钢制家具产业链的持续扩容与深化。据伊滨区相关负责人介绍，该区已集聚钢制家具生产企业600余家、上下游配套商户3000余家，形成了集研发、智造、物流、跨境电商于一体的完整产业链条，产品远销全球120多个国家和地区，产业工人规模超过10万人，集聚效应不断释放，已成为全国规模最大的钢制家具产业集群。
洛阳市钢制家具协会秘书长张会群展望道，当地钢制家具产业已基本实现智能化、绿色化转型，“未来，越来越多的企业将跟上这一发展浪潮”。（完）
功能特点
别等渴了再喝（水！白开水、绿豆汤、淡盐水、苏打水怎么）选？
炎炎夏日，热浪翻滚，大暑时节该如何科学补水？随着气温攀升，有关饮水的话题引发广泛关注。国家健康科普专家库成员、中国疾病预防控制中心营养与健康所研究员何丽近日在健康中国政务新媒体平台主办的“健康大家谈——国家健康科普专家系列直播活动”中，就夏季饮水之道给出了专业指导。
对于普通成年人来说，每日推荐的饮水量在1500至1700毫升之间。那些在户外长时间劳作、身处高温环境或大量排汗的人群，可将这一数字提升至2000至2500毫升，但一天的总摄入量不宜突破3000毫升。值得注意的是，短时间内猛然大量灌水，可能诱发稀释性低钠血症，也就是俗称的“水中毒”，同时还会令脾胃虚弱者下肢水肿的症状雪上加霜。至于老年人、儿童以及脾胃功能欠佳的人群，每日的合理饮水区间则为1200至1600毫升，务必秉持少量多次、细水长流的原则，切忌一次性豪饮。
日常生活中，冰水并非明智之选。冰水骤入腹中，会使胃部血管急剧收缩，脾胃运化功能受阻，津液生成受到抑制，即便当下解渴，片刻之后口干舌燥的感觉又会卷土重来。长期沉溺于冰饮，还会损伤脾阳，使体内湿气愈发猖獗。那些冰镇过后的饮料或西瓜，带来的不过是转瞬即逝的清凉，治标不治本，极易落入“越喝越渴”的怪圈。倘若大汗淋漓之际，切勿急不可耐地大口吞饮冰水，不妨先静坐片刻，待呼吸平稳后再小口啜饮温凉清水，以减轻对肠胃的刺激。
补水的要诀在于少量多次，切忌暴饮。每回饮用100至150毫升即可，每隔半小时补充一次最为适宜。切莫等到口干舌燥才想起饮水，因为口渴的信号意味着身体早已处于缺水状态。猛然间灌入大量水分，不仅容易腹胀，还会加剧下肢水肿。
那么，在琳琅满目的饮品中——白开水、绿豆汤、淡盐水、无糖苏打水——哪一款才是盛夏补水的王者？答案或许出人意料，综合来看，白开水拔得头筹。作为日常补水的首选，白开水对家中长辈、儿童、脾胃虚弱者、减脂人群乃至处于生理期的女性都极为友好。它直抵细胞深处，为身体补充最纯净的水分，不会像含糖饮料或凉茶那样让人越喝越渴。大暑当头，白开水便是不可或缺的“刚需”。
绿豆汤则堪称清热祛湿的利器。其性凉味甘，能够利水清热，有效缓解酷暑带来的心烦气躁、皮肤油腻、小便发黄等不适症状，尤其适合午后感到闷热难耐、久坐易上火、体内湿热偏重或轻微水肿的人群。建议在饭后一小时少量饮用。需要注意的是，若大量出汗后仅靠绿豆汤解渴，恐怕力有不逮，此时补充淡盐水效果更佳。加糖的绿豆汤糖分不低，容易助湿生胖，减脂人群应选择无糖版本。一天之内，绿豆汤的饮用量不宜超过500毫升，且切忌空腹饮用。
淡盐水则是大量出汗后的“急救良方”，但绝非日常饮品。它能够补充随汗液流失的钠离子，迅速缓解暴晒后的四肢乏力、头晕目眩，防止电解质失衡，尤其适合户外工作者、运动流汗较多的人以及高温环境中的劳动者。然而，对于久居室内、少有机会出汗的人来说，长期饮用淡盐水反而会导致钠摄入超标，加重水肿、推高血压，还会给肾脏增添额外负担，高血压患者与中老年人尤其不宜。正确的打开方式是：每升温水加入指尖拈起的少许盐，仅在大量出汗的那几天少量饮用，不出汗时便无需问津。
无糖苏打水则显得相对小众，仅适合胃酸分泌过多的人群。其弱碱性特质可以短暂中和胃酸，缓解夏季暴饮暴食后出现的反酸烧心等不适。它不含糖分，也可作为甜饮料的替代品，解馋而不增负担，适合饭后易胃胀反酸、想喝汽水又怕发胖的人偶尔饮用。但需警惕的是，苏打水中含有碳酸氢钠，老年人与儿童不宜长期饮用；其气泡容易引发腹胀，脾胃虚弱、本就易胀气的人，喝下去反而会越发难受。
综观全局，全天应以温凉白开水为主旋律，午后燥热时分可配上一小碗无糖绿豆汤，外出大量出汗时酌量饮用淡盐水，反酸胀气时偶尔来点苏打水。这四款饮品各有各的用武之地，彼此无法替代。
那么，在三伏天汗如雨下的情境下，哪些时刻必须补充电解质水？首先，当你在户外暴晒或进行高强度体力劳动超过一小时，诸如工地施工、外卖配送、田间耕作或长跑锻炼等场景，身体排汗量巨大，钠、钾等电解质流失严重。此时若只喝白开水，电解质补给跟不上，便会诱发浑身乏力、头晕心慌、小腿抽筋等症状，及时补充电解质水刻不容缓。其次，当你大汗淋漓、衣物反复湿透时——若贴身衣物干透后留下白色盐渍，说明体内钠离子流失已相当明显。此时仅靠白开水，会稀释血液中的电解质浓度，诱发稀释性低钠血症，即所谓的“水中毒”，伴随四肢发软、恶心反胃、头晕目眩等症状，必须搭配电解质补充。再者，当出汗伴随食欲不振、腹泻或反复抽筋时——三伏天不少人脾虚湿重，既大量出汗，又腹泻食欲不佳，双重流失导致钾元素告急，小腿抽筋便会接踵而至。这类人群无需大量饮用，少量补充电解质即可，稳住体内离子平衡便是上策。
需要强调的是，电解质水是针对大量出汗后的定向补给品，属于功能性饮品，适宜按需应急使用，而非日常饮用水。科学补水，方能安然度夏。
使用说明
全国{首趟40英尺顶开门粮食集装箱列车从岳阳开}出
岳阳7月31日电 (记者 邹政 陈文婷 孟祥琳)今日，国内首趟采用40英尺顶开门设计的粮食集装箱专列自湖南岳阳启程，沿着“长江班列”铁水联运线路驶向四川普兴站。该列车装载的正是全国首批新型40英尺顶开门粮食集装箱，此举标志着这一铁路专用运输装置已由试点阶段成功过渡至规模化运营的新纪元。
“长江班列”作为依托长江黄金水道打造的铁水联运典范，巧妙融合铁路运输与水路航运优势。自2023年12月首次开行以来，该班列累计运行已超过5800列，运送货物总量突破28万标准箱，开辟运输线路达211条，覆盖发到站点52个，累计为社会物流成本节省逾12亿元。
川渝区域汇聚了众多饲料加工、油脂提炼及畜牧养殖企业，进口大豆等粮食资源构成其关键生产原料。以往，进口粮食自沿海港口至内陆工厂的运输路线冗长，中转环节繁杂，时效性难以保障。此次新型集装箱的批量投入使用，为这条至关重要的粮食运输动脉配备了更为精准的装备，显著增强了通道的运输效能与服务水准。
本次首发的新型40英尺顶开门粮食集装箱，相较于常规40英尺通用箱体，实现了多项关键技术的飞跃。其装载容量自67.7立方米扩充至79.9立方米，空间利用效率提升近两成。针对稻谷、大豆、豆粕等粮食品类，单箱最大载重量由不足22吨跃升至30吨。
该集装箱顶部设计可完全开启，粮库的散粮输送系统能够直接由箱顶进行灌装作业。抵达目的地后，无需人工开启箱盖卸货，粮食依靠自身重力自箱门顺畅流出，将传统繁琐的多环节落地转运流程简化为“一次性装箱、直抵工厂”。
国铁广州局长沙铁路物流中心岳阳营业部副经理李科表示：“新型箱体单箱载重能力提升达36%，并配备通风系统有效削减运输途中的货物损耗。装载量增加、损耗率降低，客户的物流成本自然随之下降。”
据悉，此批货物先经长江水运抵达岳阳城陵矶港，完成“散改集”流程后转由铁路发运，巧妙避开了三峡及葛洲坝船闸。全程耗时仅需10至15天，相较传统水运方式缩短15至20天，物流成本降幅约15%至20%。该铁水联运模式通过水路与铁路的分流，有效缓解了三峡枢纽的通航压力。
常态化运营的“长江班列”铁水联运通道，联合新型40英尺顶开门粮食集装箱，大幅压缩了物流周期，货物损耗率可降低九成，助力进口粮食以更高效率、更低成本、更稳定时效直达内陆区域。
展望未来，国铁广州局将加速推广该箱型在粮食运输线路上的应用，全力保障粮食运输的安全、高效与顺畅。(完)
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