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甘肃（临夏：教育年轮不息 乡土教泽）绵长
盛夏的清晨，阳光透过云层洒落在甘肃省临夏回族自治州临夏县三角初级中学的校园里。名誉督学孟有廉立于崭新的多媒体智能屏幕前，指尖轻轻掠过光滑的触控面板——恍若隔世的是，七十年前，这里不过是用土坯垒起的简陋泥台，粉笔灰曾如细雪般洒满肩头。如今，那块明亮的屏幕如一面洁净的镜子，映照出这座西北小城教育沧桑巨变的轨迹。
泥台换新屏，校貌焕然一新。1971年投身教育工作的孟有廉，曾担任土桥中学校长，并荣获全国模范教师称号。他对那个年代的乡间学堂记忆犹新：“土坯裹着草泥垒成的墩子，垫上几张旧报纸便是学生们的座位。砖木结构的平房窗户狭小昏暗，阳光几乎透不进来；操场上晴天尘土飞扬，雨天则泥泞不堪。”到了上世纪八九十年代，学校终于配发了长条桌椅，然而由于学生人数剧增，一张双人条凳挤上三名学生成了常态，“课堂上常常‘咔嚓’一声，准是哪张凳子腿断了，老师只得放下粉笔，拿起锤子去修理。”回忆起往事，孟有廉不禁莞尔。
“90后”教师王莲是土生土长的本地姑娘，童年时就读于临夏县新集镇苗家小学。她深情回忆：“一年级教室里只有几张破旧的课桌，大多数学生需自带小板凳，趴在上面写作业。教室地面是压实过的泥土，每日洒水扫地仍尘土飞扬。那时全校没有任何电教设备，每周老师会带着我们步行或乘公交，前往临夏县中心小学去上一堂微机课。”那段岁月，虽艰难却质朴动人。
几十年的不懈攻坚与改造，彻底扭转了办学面貌。临夏县全面消除了C级、D级危房，“十四五”期间累计改扩建学校39所，新增学位达11080个，全学段教育园区大部分已建成并投入使用。2026年，当地还将大力推进县中学宿舍楼及4所小学食堂综合楼等民生项目，持续补齐寄宿食宿、安防配套等短板。
师道薪火相传，足迹铭刻于三尺讲台。以孟有廉为代表的第一代“拓荒”教师，当年仅凭一支粉笔、一间危房便撑起整片教育阵地，一人往往要承担多门课程，徒步翻山越岭劝返辍学学生更是家常便饭。退休后的孟有廉受聘担任名誉督学，仍奔走在各个学校之间。他感慨道：“四十余年的教育生涯，我亲眼见证一届又一届学子成长成才、建功立业，最终反哺家乡。”
教师补充渠道也在持续拓宽。临夏县通过人才引进、特岗招录、编制考试等多元路径充实新生力量；同时划分5个督学片区，骨干教师定期送教下乡、开展校际对口支教，2025年全年交流教师达253名。东西部协作帮扶同步落地生根，临夏县中学与西安电子科技大学附属高中建立了长期结对教研机制。2026年，当地还将深入实施“四名”工程，计划引进紧缺学科教师130名。
王莲于2019年入职韩集初级中学，从教七年间，她切身见证教学工具从黑板粉笔到多媒体普及的巨大跨越。她为自己立下目标：“先努力成为更好的自己，再尽力帮助学生们成为更好的他们。”
陶文燕2013年踏上讲台，被分配至深山中的新集镇寺湾小学，每天徒步四公里山路，三餐自炊自食。2018年调入新集中心小学后，她从教研组长成长为教学副校长，累计斩获省州县各级奖项二十余次，2024年更入选教育部优秀乡村青年教师培养支持计划。她说：“从深山陋室到中心校园，从青涩新人到管理骨干，岗位与阅历不断更迭，但扎根乡土、深耕教育、守护乡童的那份赤诚，从未改变。”
三位教师，站立的讲台各不相同，但留下的印记却一脉相承——粉笔灰落在肩头是痕，教案上密密麻麻的圈点勾画是痕，而一届届学子跋涉出大山、走向广阔世界的脚印，更是最深刻的痕迹。
稚子清澈的读书声，一径通向四方。教育之变，最终都将沉淀为每个孩子成长的坚实步履。临夏县建立了县乡两级包校责任制，县级负责人一对一联系学校，乡镇干部则借助村民议事会宣讲升学政策、助学补贴与成才典型，民众的教育观念随之愈发坚定，控辍保学成效显著，适龄儿童入学率及平均受教育年限均大幅攀升。
多层次资助体系筑牢教育公平底线。自2019年起，大学生助学贷款取消名额限制，实现“应贷尽贷”，本科生年度贷款上限提高至两万元，在校期间全额免息。“国家贷款+校内助学金+企业捐助+基金会帮扶”的兜底体系全面建立，全县无一名学子因贫失学。育人质量同样实现飞跃，临夏县中学本科上线率达93%，在临夏州高居第二。
回望来时路，从土坯泥台到智慧校园，从师资匮乏到薪火相传，从求学坎坷到均衡惠民，临夏县教育完成了从“没学上”到“上好学”的壮丽跨越。(完)
功能特点
别等渴了再喝（水！白开水、绿豆汤、淡盐水、苏打水怎么）选？
炎炎夏日，热浪翻滚，大暑时节该如何科学补水？随着气温攀升，有关饮水的话题引发广泛关注。国家健康科普专家库成员、中国疾病预防控制中心营养与健康所研究员何丽近日在健康中国政务新媒体平台主办的“健康大家谈——国家健康科普专家系列直播活动”中，就夏季饮水之道给出了专业指导。
对于普通成年人来说，每日推荐的饮水量在1500至1700毫升之间。那些在户外长时间劳作、身处高温环境或大量排汗的人群，可将这一数字提升至2000至2500毫升，但一天的总摄入量不宜突破3000毫升。值得注意的是，短时间内猛然大量灌水，可能诱发稀释性低钠血症，也就是俗称的“水中毒”，同时还会令脾胃虚弱者下肢水肿的症状雪上加霜。至于老年人、儿童以及脾胃功能欠佳的人群，每日的合理饮水区间则为1200至1600毫升，务必秉持少量多次、细水长流的原则，切忌一次性豪饮。
日常生活中，冰水并非明智之选。冰水骤入腹中，会使胃部血管急剧收缩，脾胃运化功能受阻，津液生成受到抑制，即便当下解渴，片刻之后口干舌燥的感觉又会卷土重来。长期沉溺于冰饮，还会损伤脾阳，使体内湿气愈发猖獗。那些冰镇过后的饮料或西瓜，带来的不过是转瞬即逝的清凉，治标不治本，极易落入“越喝越渴”的怪圈。倘若大汗淋漓之际，切勿急不可耐地大口吞饮冰水，不妨先静坐片刻，待呼吸平稳后再小口啜饮温凉清水，以减轻对肠胃的刺激。
补水的要诀在于少量多次，切忌暴饮。每回饮用100至150毫升即可，每隔半小时补充一次最为适宜。切莫等到口干舌燥才想起饮水，因为口渴的信号意味着身体早已处于缺水状态。猛然间灌入大量水分，不仅容易腹胀，还会加剧下肢水肿。
那么，在琳琅满目的饮品中——白开水、绿豆汤、淡盐水、无糖苏打水——哪一款才是盛夏补水的王者？答案或许出人意料，综合来看，白开水拔得头筹。作为日常补水的首选，白开水对家中长辈、儿童、脾胃虚弱者、减脂人群乃至处于生理期的女性都极为友好。它直抵细胞深处，为身体补充最纯净的水分，不会像含糖饮料或凉茶那样让人越喝越渴。大暑当头，白开水便是不可或缺的“刚需”。
绿豆汤则堪称清热祛湿的利器。其性凉味甘，能够利水清热，有效缓解酷暑带来的心烦气躁、皮肤油腻、小便发黄等不适症状，尤其适合午后感到闷热难耐、久坐易上火、体内湿热偏重或轻微水肿的人群。建议在饭后一小时少量饮用。需要注意的是，若大量出汗后仅靠绿豆汤解渴，恐怕力有不逮，此时补充淡盐水效果更佳。加糖的绿豆汤糖分不低，容易助湿生胖，减脂人群应选择无糖版本。一天之内，绿豆汤的饮用量不宜超过500毫升，且切忌空腹饮用。
淡盐水则是大量出汗后的“急救良方”，但绝非日常饮品。它能够补充随汗液流失的钠离子，迅速缓解暴晒后的四肢乏力、头晕目眩，防止电解质失衡，尤其适合户外工作者、运动流汗较多的人以及高温环境中的劳动者。然而，对于久居室内、少有机会出汗的人来说，长期饮用淡盐水反而会导致钠摄入超标，加重水肿、推高血压，还会给肾脏增添额外负担，高血压患者与中老年人尤其不宜。正确的打开方式是：每升温水加入指尖拈起的少许盐，仅在大量出汗的那几天少量饮用，不出汗时便无需问津。
无糖苏打水则显得相对小众，仅适合胃酸分泌过多的人群。其弱碱性特质可以短暂中和胃酸，缓解夏季暴饮暴食后出现的反酸烧心等不适。它不含糖分，也可作为甜饮料的替代品，解馋而不增负担，适合饭后易胃胀反酸、想喝汽水又怕发胖的人偶尔饮用。但需警惕的是，苏打水中含有碳酸氢钠，老年人与儿童不宜长期饮用；其气泡容易引发腹胀，脾胃虚弱、本就易胀气的人，喝下去反而会越发难受。
综观全局，全天应以温凉白开水为主旋律，午后燥热时分可配上一小碗无糖绿豆汤，外出大量出汗时酌量饮用淡盐水，反酸胀气时偶尔来点苏打水。这四款饮品各有各的用武之地，彼此无法替代。
那么，在三伏天汗如雨下的情境下，哪些时刻必须补充电解质水？首先，当你在户外暴晒或进行高强度体力劳动超过一小时，诸如工地施工、外卖配送、田间耕作或长跑锻炼等场景，身体排汗量巨大，钠、钾等电解质流失严重。此时若只喝白开水，电解质补给跟不上，便会诱发浑身乏力、头晕心慌、小腿抽筋等症状，及时补充电解质水刻不容缓。其次，当你大汗淋漓、衣物反复湿透时——若贴身衣物干透后留下白色盐渍，说明体内钠离子流失已相当明显。此时仅靠白开水，会稀释血液中的电解质浓度，诱发稀释性低钠血症，即所谓的“水中毒”，伴随四肢发软、恶心反胃、头晕目眩等症状，必须搭配电解质补充。再者，当出汗伴随食欲不振、腹泻或反复抽筋时——三伏天不少人脾虚湿重，既大量出汗，又腹泻食欲不佳，双重流失导致钾元素告急，小腿抽筋便会接踵而至。这类人群无需大量饮用，少量补充电解质即可，稳住体内离子平衡便是上策。
需要强调的是，电解质水是针对大量出汗后的定向补给品，属于功能性饮品，适宜按需应急使用，而非日常饮用水。科学补水，方能安然度夏。
使用说明
深圳地铁22号线五工区民治北站至明挖段区间《左线》盾构始发
深圳7月20日电（记者 王坚）据中铁二局20日通报，深圳地铁22号线五工区民治北站至明挖段区间左线隧道盾构机已顺利始发，这标志着该项目建设正式跨入盾构掘进的关键阶段。
该工程由深铁集团负责建设管理，中铁南方承担施工总承包职责，中铁二局具体实施建设。此次启动的民治北站至明挖段左线区间，位于深圳市龙华区民治大道核心商业地带，周边商铺密布、人车往来频繁，交通压力极为突出。隧道全长达1.412公里，埋深介于20.6米至25.7米之间，沿途需穿越上软下硬地层、孤石区域以及全断面硬岩等复杂地质条件，被视作深圳地铁22号线中地质状况最为棘手的盾构区间之一。
据中铁二局介绍，始发井坐落于民治北盖挖逆作车站的南端，与在建的深大城际换乘站相接，车站土建工程与盾构始发作业需同步推进。由于地面施工场地仅宽20米，设备运输与吊装操作空间十分受限。始发过程中，必须先完成右线盾体的下井作业，并在井下盖板10米范围内实施盾构机的转体、平移、前移以及人工反力架加固等一系列准备工作。此外，还需应对分体始发时安装调试空间不足、吊装作业区域频繁交叉、场内运输通道狭窄等多重难题，这对现场的技术统筹和组织管理提出了极高要求。
面对这些挑战，项目部秉持“空间占满、时间用足”的施工理念，在逼仄环境中稳妥有序地实现了多工序、多设备的高效穿插协作，为此类狭小场地条件下的盾构施工提供了可借鉴的宝贵经验。
据了解，民治北站至明挖段区间作为深圳地铁22号线一期工程的重要控制性区段，此次左线盾构的成功始发，标志着该区段正式步入盾构施工的新阶段。
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