中新网北京7月23日电(记者 赵方园)服用感冒灵后，请勿再握方向盘！7月20日，国家药品监督管理局发布通知，宣布将对感冒灵口服制剂（涵盖颗粒、胶囊、片剂及茶剂）的说明书内容进行统一规范，涉及【警示语】、【不良反应】、【禁忌】及【注意事项】等多项条款。其中【警示语】部分被要求清晰标注：“用药期间严禁饮酒或含酒精饮品”“服药后不得驾驶机动车、船舶、飞机，亦不得从事高空作业、机械操作或精密仪器操控”。而在【禁忌】一栏中，明确列出“严重肝肾功能不全者禁止使用”“对该药品或其成分过敏者禁止使用”。同时，【不良反应】部分须详实记录包括皮肤及皮下组织、神经系统、消化系统、肝胆系统等多个身体系统可能出现的异常反应。这一举措意味着，又一款年销售额高达数十亿元的常用药品，被正式列入“服药后禁驾”的管控范畴。

所谓“药驾”，即驾驶员在服药感冒药或精神类药物后，可能产生嗜睡、头晕、视觉模糊、眩晕等症状，这一现象近年来越发引起社会关注。世界卫生组织曾公布七类可能影响驾驶安全的药物，包括抗组胺药、抗抑郁及抗焦虑药、镇静催眠药、解热镇痛药、降压药、抗癫痫药以及降糖药。据公开资料显示，2025年期间，全国多地已发生多起与“药驾”相关的交通事故，此类事故在全部交通意外中占比接近10%。感冒灵口服制剂作为一种典型的中西药复合制剂，其成分中包含对乙酰氨基酚、马来酸氯苯那敏和咖啡因三种西药成分。其中，马来酸氯苯那敏对中枢神经系统具有显著的抑制作用，极易引发嗜睡、乏力及注意力涣散，这正是本次说明书修订所聚焦的主要风险点。

依据米内网的统计数据，感冒灵颗粒在2025年的全年销售额突破20亿元人民币，稳居呼吸系统用中成药市场的领先地位。自2023年起，在城市实体药店销售的感冒类中成药TOP20榜单中，感冒灵颗粒已超越连花清瘟，持续占据“销量冠军”的位置。值得注意的是，此次修订并非首次行动。早在2024年，国家药监局便通过第81号公告，对复方感冒灵制剂的说明书进行了初步调整。而此次2026年发布的第66号公告，则进一步将修订范围扩大至所有感冒灵口服制剂剂型，反映出安全监管标准的持续升级。

记者经查阅发现，感冒灵口服制剂的批准文号数量庞大，涉及华润三九医药股份有限公司、广州白云山奇星药业有限公司、修正药业集团天汉药业有限公司等众多生产企业。其中，华润三九的2025年年报显示，“999感冒灵”品牌已连续十二年荣登中成药感冒咳嗽类产品销量榜首。

中新网江门7月28日电 (记者 郭军) 江门海关28日对外披露，近日在台山海关智慧查检中心内，工作人员借助高清视频连线，为江门科朗农业科技有限公司的一批供港活鸡苗完成了远程检疫监装作业。此举标志着江门首单采用“远程视频监装+证书云签发”模式的供港活鸡苗业务成功启动。

“为避开白昼高温和运输高峰，同时尽量降低应激反应风险，供港活鸡苗的出货大多安排在夜间或凌晨时段。”江门科朗农业科技有限公司负责人潘房圣如此解释行业操作惯例。

针对这一行业特色，江门海关深入企业开展实地调研，以实际需求为导向优化监管流程。海关人员主动上门，向企业详细解读远程监装和证书“云签发”的相关管理规范，并围绕关键环节协助安装高清摄像头、配置网络终端等远程设备。与此同时，海关还叠加了属地查检的绿色通道便利措施，全天候响应企业的装车预约，保证“随约随检、即装即验”，从而有效化解了供港活鸡苗现场监装耗时过长以及企业往返奔波办理证书等难题，最大限度压减了通关成本。

潘房圣进一步表示：“如今借助多角度超高清摄像头，海关得以实时完成状态核验、数量清点和装运监督，单批监装用时被压缩至30分钟以内，较以往效率提升约78%。本公司年均出口活鸡苗200余批，每年可节省等待时间超过400小时，相当于新增了50个有效发货日。”

江门作为香港活鸡苗市场的关键供应基地，香港每年逾九成的活鸡苗均源自此地。展望未来，江门海关计划持续扩大远程视频监装模式的适用范围，不断完善配套便利举措，在筑牢国门生物安全防线、确保港澳市场畜禽产品安全稳定供应的同时，借助数字化监管赋能江门侨乡供港澳畜禽产业转型升级，为粤港澳大湾区“菜篮子”的高效安全供给贡献海关力量。(完)

北京7月16日电（记者袁秀月）教育部今日正式公布了最新扩充后的《职业教育专业目录》，此番一次性新增27个职业教育本专科专业，涵盖9个高职专科专业以及18个职业本科专业，分布范围触及14个专业大类与20个专业类。这批新设专业预计自2027年起正式启动招生工作。

据相关负责人介绍，本次目录调整深度对接国家“十五五”规划纲要与《教育发展“十五五”规划》的战略部署，以建设现代化产业体系、推动服务业迈向优质高效为核心导向，敏锐捕捉新兴产业、新兴业态、新兴场景以及创新模式带来的变化，将高技能人才培养置于突出位置。新增专业重点锁定数字经济、低空经济、人工智能、高端装备、城市更新及民生保障等关键领域，力求精准补齐发展短板。

在助推服务业扩容与提质方面，本次增补专业围绕生产性与生活性服务业双线发力。于生产性服务领域，新设技术经纪服务、低空运输工程技术等职业本科专业，旨在促进产业链向价值链高端攀升；而在生活性服务领域，则布局婴幼儿家庭养育与指导、旅居康养运营与管理等高职专科专业，旨在弥补民生服务技能人才供给不足的瓶颈。

同时，为紧跟产业前沿趋势，本次专业设置主动对标《国家职业分类大典》中涌现的新职业与新岗位，聚焦数字经济与绿色经济等战略方向。针对机器人工程技术人员等新兴职业，新增人形机器人工程技术、数字孪生工程技术及车联网通信技术等本专科专业；而在绿色能源领域，则围绕氢能与储能技术，设立氢能工程技术职业本科专业以及储能材料装备智能运维技术高职专科专业，以此填补前沿技术领域的技能人才空缺。

此次专业调整还特别依托行业产教融合共同体与市域产教联合体，将产业一线的真实需求与企业核心诉求转化为专业设置的关键依据。例如，借助城市更新行业产教融合共同体的洞察，精准识别土建领域在建筑体检、结构加固、智能化改造等方面的人才需求，进而增设城市更新设计技术等职业本科专业。

自《职业教育专业目录（2021年）》问世以来，职业教育始终紧扣产业发展脉搏，持续优化专业供给体系，并定期进行年度增补。截至目前，已累计增设专业169个，其增量占目录整体总量的11%，有力推动了专业结构与产业需求的适配度不断提升。

近日，一则关于“天价退票费”的话题在网络上引发广泛关注。消费者林先生在某购票平台耗资15217元订购了一张国际航班机票，由于个人行程临时调整，他在航班起飞前三天提出退票申请，却惊讶地发现自己仅收到432元的退款。这一事件经央视财经等权威媒体报道后，迅速发酵，成为公众热议的焦点。

令人欣慰的是，7月28日上午，林先生陆续收到了两笔退款，金额分别为12000余元和2000余元，合计超过14700元，加上之前退还的432元，整笔15217元的票款终于悉数到账。然而，面对全额退还的结果，林先生并未感到丝毫轻松。他坦言：“退钱与否，对我而言已经不再重要。我更希望我个人的这次维权成功，能激励千千万万的消费者一同勇敢捍卫自己的权益，这才是我接受央视财经采访的真正初衷。”他期望消费者协会能够仿照处理机票超售问题的约谈机制，积极介入高额退票费这一乱象的调查中。

针对这一事件，多位法律界专家纷纷发声。中国政法大学副教授朱巍指出，购票平台和航空公司未能全面履行其告知义务，致使消费者在信息不完整的情况下陷入重大误解，相关收费条款应被视为霸王条款，其格式合同中的此类规定理当判定为无效。对外经济贸易大学法学院教授苏号朋进一步解释，退票费在法律本质上是违约责任的一种体现，其金额必须与航空公司因退票所产生的实际损失相匹配。他强调：“航空公司并未采用合理方式向消费者明示退票费用的具体比例，甚至故意将其置于隐蔽之处，收取的费用明显超出了实际损失范畴，这不仅是显失公平，更是极不合理的。”此外，苏号朋教授还尖锐地指出，航班超售与高额退票费实际上是同一问题的两种表现形式，二者构成一种闭环商业逻辑——旅客若选择退改签，航司便以高额手续费获利；旅客若不退改签，则航司又通过超售将无法乘机的风险转嫁给消费者。他总结道：“航司一边借助超售，一边利用高额退票费，从两头对消费者权益进行压缩，而自身则能从中双边获益。”

一张小小的机票，承载着无数普通人说走就走的憧憬与期待，它不应成为一笔令人困惑的糊涂账。要彻底化解天价退票费带来的种种争议，必须牢牢坚守“规则透明、权益对等”的底线。唯有当“提前告知”不再以最小字号藏匿于冗长条款之中，当“公平合理”真正落地为切实可行的格式要求，消费者方能安心购票、放心出行。当前，提振消费信心、扩大内需已成为驱动经济增长的核心动力，而出行作为服务消费链条的首要环节，其规则本身的公平合理与否，不仅直接决定着一个行业的口碑声誉，更深刻影响着整个消费市场健康运行的良性循环。