过去十余年，电动化浪潮席卷全球，中国新能源汽车产业在上半场的赛道上完成了一场令人瞩目的突围。车企竞逐的核心指标集中于续航里程、电池容量以及充电效率，动力电池技术不断推陈出新：从磷酸铁锂到三元锂电，续航水平从400公里一路跃升至1000公里以上。这场围绕“电量”与“补能”的硬件竞赛，不仅推动我国新能源汽车产销量连续多年稳居全球首位，更实现了对传统燃油车格局的跨越式反超。

时至今日，行业风向已悄然转变，竞争主战场迈向智能化下半场，逻辑也随之重构。车企的角力焦点，正从电池的储能能力，转向由车载芯片、智能算法与全域调度共同决定的计算能力。算力，正成为衡量智能汽车价值、驱动产业变革的新引擎。如果说上半场的“拼电量”是物理层面的同质化较量，那么下半场的“拼算力”则是一场由软件定义汽车、AI重塑出行体验的系统性博弈。

回溯新能源汽车起步阶段，消费者最迫切的困扰莫过于续航焦虑与充电不便，大容量电池和高压快充因此成为市场刚需。比亚迪、宁德时代等产业链龙头在电池材料与PACK集成领域深耕细作，奠定了我国动力电池在全球范围内的领先地位。历经多年技术演进，如今主流车型续航普遍突破600公里，曾经的短板已基本补齐，单纯依靠增加电池容量来换取竞争力的老路，显然难以为继。

与此相对，高阶智能驾驶、车载大模型、舱驾融合交互以及车路协同等智能化应用正加速落地，汽车的角色已从单纯的代步工具进化为移动智能终端。海量传感器采集的数据、多模态语音交互以及端到端智驾模型，无不依赖于强劲的算力支撑。以L4级全场景无人驾驶为例，其算力需求已超过2000TOPS。算力堪称智能汽车的“大脑中枢”，直接关乎车辆的安全表现、用户的驾乘感受，以及未来持续迭代升级的空间。

事实上，算力竞争早已蔓延至整车自研、芯片制造、算法开发与全产业链协同的多维赛道。为抢占智能化先机，国内头部车企纷纷投身车规级AI芯片的自主研发；与此同时，地平线、黑芝麻、华为昇腾等本土力量迅速壮大，构建起“整车厂+国产芯片商+算法服务商”的紧密协作生态。与电量时代依赖单一电池供应商的模式不同，如今算力产业已形成链条式协同发展格局：上游车规芯片、存储及功率器件企业实现技术突破，中游域控制器与操作系统厂商完成软硬件适配，下游车企则依托自研算力平台迭代智驾算法，并通过OTA持续推送功能升级，由此形成“算力硬件—软件算法—整车应用”的良性循环，摆脱了硬件同质化的内卷困境。

然而，行业在拥抱算力竞赛之际，仍需保持冷静，警惕两大陷阱：其一，盲目追求算力数值，陷入“TOPS数字内卷”的怪圈；其二，重硬件而轻算法，导致“高算力、低利用率”的资源浪费。现实中，不少车企将峰值算力作为营销噱头，频频推出数千TOPS级别的车载芯片，却在算法优化、散热控制与功耗平衡上投入不足，最终有效算力利用率偏低，徒增硬件冗余与成本负担。

笔者认为，算力竞赛的终极目标绝非数字上的攀比，而在于提升有效算力，落地真正可感知的智能化功能，让城市NOA、全场景自动泊车及车载大模型切实赋能出行安全与驾乘品质。对整车企业而言，应摒弃堆砌硬件的旧思维，坚持自研创新与开放合作并重，统筹算力硬件、软件开发与整车集成的协同推进；对产业链各方来说，则需聚焦车规级芯片、车载操作系统、智驾软件等关键环节，开展联合攻关，夯实产业根基，补足短板。

中新社香港7月28日电 香港特区政府与工业和信息化部于28日在特区政府总部举行签约仪式，正式签署《关于推进部港共建制造业创新中心的合作协议》（下称“合作协议”）。

该协议旨在落实双方于2024年9月达成的《关于发展新质生产力推进新型工业化的合作协议》具体内容，进一步加强内地与香港产业协同，助力香港更深入地融入国家发展全局，并共同推动制造业创新中心在香港的落地建设。协议聚焦促进关键领域技术突破、加速科技成果转化应用，以及吸引全球高端人才汇聚。

据香港特区政府创新科技及工业局局长孙东介绍，新一份财政预算案已预留资金，计划在香港设立首个境外国家级制造业创新中心。特区政府将依托香港微电子研发院的现有基础，由其主导创新中心的筹建与运营。这一举措不仅契合国家技术与产业发展的战略导向，也将充分利用香港在半导体产业链上的既有优势，实现差异化发展。

西安7月10日电（阿琳娜 蒋鑫瑶）7月9日，一场聚焦“城市空间思政课的理论与实践”的学术盛会在西安建筑科技大学拉开帷幕。来自四面八方的学界翘楚与高校代表齐聚千年古都，共同见证了一项具有里程碑意义的时刻——全国城市空间思政课实践联盟正式宣告成立，150所高等学府携手入列，为新时代“大思政课”的纵深推进构筑起一座跨越校际壁垒、融合空间育人的协同创新桥梁。

据悉，这一联盟汇聚了全国逾百所层次多元、地域各异的高等院校。其核心理念定位于“资源共享、优势互补、协同育人、共促发展”，旨在突破传统校园的物理边界，将城市中的街道社区、工业遗存、红色地标以及城乡建设一线等丰富多彩的空间载体，系统性地转化为思政教育的生动场域。

作为联盟的发起者，西安建筑科技大学将充分依托其在“建筑科技”领域的学科集群优势，以及深耕人民城市研究的独特底蕴，携手各成员单位，深度撷取城市肌理中蕴含的思政育人“富矿”，推动城市空间思政教育实现从“零散探索”向“集群联动”的跨越式转变，从而擘画“大思政课”实践育人的全新蓝图。联盟的诞生，无疑标志着高校思政教育在将城市空间转化为育人课堂的征途上，已然迈入跨校协作、集约发展的崭新纪元。

西安建筑科技大学党委书记朱晓渭在致辞中指出，期望借助城市这一独特载体，深度发掘育人资源，持续深化空间育人的理论探究，探索将中国式现代化的辉煌成就巧妙转化为育人资源的创新范式。

会议期间，由西安建筑科技大学自主研发的思政垂直大模型——“千问千答”智能体亦同步惊艳亮相。该智能体广泛覆盖经典原著深度解读、时政热点精准解析、青年思想困惑答疑等多个应用情境，能够全天候为学子们提供严谨周到的专业回应。

在随后进行的研讨交流环节，近60位专家学者围绕“城市空间赋能思政教育一体化”“工业遗产与历史街区的思政价值转化”“马克思空间哲学的当代阐释”等一系列前沿议题展开了热烈而深入的对话。专家们从理论建构与实践探索、历史回溯与当下观照等多重维度，为城市空间思政课的建设勾勒出清晰的学理脉络，也为联盟的未来航向提供了坚实的智力支撑。

展望未来，该联盟将引领百所高校并肩前行，致力于将城市的烟火气息、历史底蕴与时代脉动，悉心转化为滋养青年成长的思政养分，使广大青年学子在解读城市、感知时代的生动实践中，不断夯实理想信念的根基。（完）

据内蒙古自治区乌兰察布市有关部门消息，31日凌晨3时50分左右，中铁建在乌兰察布市卓资县实施的压缩空气储能项目，其中铁十五局负责的隧道施工段突发坍塌，导致4人不幸遇难，另有6人受伤。

事发后，救援队伍迅速赶赴现场，第一时间投入到抢险处置工作中。目前，受伤人员的医疗救治、事故现场的处理以及相关调查工作，正在全面有序推进之中，后续各项善后事宜也已在加紧安排。