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7《00余名粤港澳》大湾区青少年乘专列赴西北展开研学之旅
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7《00余名粤港澳》大湾区青少年乘专列赴西北展开研学之旅
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更新2026-07-31 21:15:58
作者张美琇
分类色姑娘综合网

软件介绍

7《00余名粤港澳》大湾区青少年乘专列赴西北展开研学之旅

广州,7月29日电(记者郭军 通讯员梁海棠、陈秋伯)上午11时48分,一列名为“自游自在号”的研学专列,满载着来自粤港澳大湾区的700余名青少年,在广州白云站汽笛长鸣,正式开启了为期十三天的探索之旅。这趟列车的始发,标志着2026年度大湾区首趟驶向大西北方向的研学专列成功启航,其线路贯穿西安、兰州、敦煌、西宁与成都,形成一条别具一格的环形游学路线,预计于8月10日返抵羊城。

“丝绸之路与西北的壮丽山河,此前于我而言仅是书本上的文字描绘,今日能乘坐专属列车亲身踏上这片土地,内心的激动难以言表。”来自广州的六年级学子小林,在候车时便难掩兴奋之情。这位对历史与地理充满热忱的少年早早抵达车站,憧憬着在饱览祖国锦绣河山的同时,还能在旅途中结识新伙伴,于车厢内共享学习之乐,共度一段成长中难以磨灭的时光。

为全面提升青少年的综合素质,主办方精心策划了一套涵盖七大维度的综合课程架构。该体系深度融合历史文化、自然地理、科技创新、团队协作、人际沟通、独立生活及综合素养等多重领域,采用分层教学与实践活动相结合的方式,确保每位学子都能在旅途中获得全方位的滋养与历练。

此次研学活动匠心独运地践行“旅途即课堂”的核心理念,列车内特设专业主持人随行授课,推出“金话筒”实战表达课程。通过即兴播报、模拟访谈及现场演讲等多种形式,有效助力学子们克服表达障碍,强化语言逻辑思维并提升临场反应能力。当专列停靠于各大目的地时,研学队伍将依托秦始皇陵兵马俑、西安小雁塔及敦煌莫高窟等文化圣地开展沉浸式实景教学。结合课本知识点、定制研学手册以及专业导师的分层引导,将抽象的书本知识转化为可视、可触、可思的具象体验,让文史地理的奥妙在行走中自然浸润于心。

此外,行程中还精心穿插了开营仪式、主题晚会与结营庆典等多元活动。通过户外团队协作挑战及集体生活体验,着重锻炼学子们的社交协同能力;同时,借助自主整理行装、规划个人事务等日常实践,潜移默化地培养其独立自理的生存技能。

国铁广州局旗下广东铁青文旅公司负责人透露,此次西北方向研学专列的开行,是“龙腾中华”研学品牌在深化“铁路+研学”融合发展路径上的又一次创新探索。据统计,截至今年7月29日,国铁广州局已累计开行研学专列达164列,相关研学产品体系亦在不断迭代优化之中,持续为广大学子提供更优质、更丰富的研学体验。(完)

功能特点

调查报(告:非洲)青年积极评价中国影响力

新华社约翰内斯堡7月30日电(记者蒋国鹏 白舸)日前,南非伊奇科维茨家庭基金会公布《2026年非洲青年调查》结果表明,在中国对非洲大陆的影响力方面,青年群体给予的正面评价比例持续攀升,中国作为非洲关键协作伙伴的角色得到进一步夯实。

此项调研自今年3月拉开帷幕,其范围横跨16个非洲国家,深入访问了近5000名年龄介于18至24岁之间的年轻人。

根据调查数据,在那些认为中国对自身国家具有影响力的受访者里,高达95%的青年对中国在国际舞台上的作用表达了积极看法,这一数字相较于2022年跃升了18个百分点。这一趋势清晰折射出中国对非洲年轻一代的辐射效应正与日俱增。

此外,关于双边关系的总体态度,受访青年中有95%将中国定性为友好协作的伙伴,这也凸显出中非关系在青年群体中具有坚实而广泛的民意支持基础。

使用说明

向海而生 向新而行丨津门《潮涌,开启迈向世界一流》的开放新篇章

盛夏7月,天津港内一派繁忙景象。一列满载货物的中欧班列缓缓驶出,向西奔赴千里之外的欧洲腹地;而在港区的另一侧,一艘来自地中海航运的大型货轮正稳稳靠岸,船上货物经由多式联运网络迅速分流至京津冀各地。一出一进之间,陆海双向协同发力,构成了天津开放画卷的生动缩影。

2026年上半年,天津港集团交出了一份亮眼成绩单:货物吞吐量同比增长逾2%,集装箱吞吐量增幅超过6%,双双刷新历史纪录。截至目前,天津港已开辟150余条集装箱航线,与全球180多个国家和地区的500多个港口保持着密切贸易往来。这些不断攀升的数字,不仅印证着港口的繁忙节奏,更反映出天津在全球资源配置与国际产业分工中日益增强的参与能力和竞争力。

港口,既是天津最具辨识度的城市名片,也是其高水平开放的坚实根基。放眼全球,世界级港口的较量早已超越单纯的吞吐量比拼,转而聚焦于资源配置效率、产业组织能力以及供应链掌控力的综合竞争。近年来,天津港在智慧化与绿色化转型上持续发力,全球首个“智慧零碳”集装箱码头正式投产运营,海铁联运网络不断织密,中欧班列保持稳定开行,多式联运体系日趋完善,枢纽功能持续跃升。与此同时,港口角色也在悄然转变——从单纯的物流节点,逐步进化为开放型发展平台。

如今,天津约七成货物吞吐量和超过半数口岸进出口货值均来自市外,服务腹地延伸至京津冀及“三北”地区,成为连接国内国际双循环的关键战略支点。这意味着,港口带来的早已不止于货物的流转,更带动了资金、技术、产业与人才等高端要素在此加速汇聚。

如果说港口为天津打开了通向世界的窗口,那么产业则决定了这座城市开放的深度与广度。开放从来不是简单地引入项目,而是在更高层次的开放中重塑产业竞争优势。近年来,天津加速构建现代化产业体系,信创、生物医药、新能源汽车、航空航天等战略性新兴产业集群不断壮大,传统产业则在数字化、智能化和绿色化改造中重焕生机。

数据有力佐证了这一转型。2026年上半年,天津市外贸进出口总额达4059亿元,同比增长2.4%;其中出口2266亿元,增幅达9.2%,进出口及出口规模均创下历史同期新高。“新三样”出口产品持续成为外贸增长的核心引擎,融资租赁等特色产业亦有力助推外贸新业态蓬勃发展。面对复杂多变的国际经贸形势,天津展现出规模稳中有进、结构持续优化、动能加速转换的外贸发展韧性与活力。

在京津冀协同发展纵深推进的大背景下,天津充分发挥港口集疏运优势承接全球资源,依托雄厚的制造业基础吸纳科技成果转化,逐步构筑起“港口+产业+创新”三位一体的发展格局。开放与创新相互驱动,产业与城市共生共荣,正成为天津高质量发展的鲜明底色。

更高水平的开放,归根结底依赖制度层面的创新突破。当前,国际竞争日益体现为规则、制度与营商环境之间的较量。谁能营造更加开放透明、稳定可预期的发展生态,谁就能在全球资源争夺中占据先机。作为中国北方首个自贸试验区,天津自贸试验区不断深化制度创新探索,在投资便利化、贸易便利化、跨境金融、政务服务等多个领域屡开先河。截至目前,已有50余项制度创新成果在全国范围内复制推广,一批首创性改革举措持续落地,服务业扩大开放综合试点与自贸试验区提升战略等政策协同发力,标志着天津正稳步迈向更高层次、更高水平的制度型开放。

制度创新所带来的,远不止审批提速与办事便捷,更深远的意义在于发展逻辑的根本转变。过去,开放多依赖于区位禀赋;如今,开放越来越仰仗制度供给。昔日竞争聚焦于资源集聚的规模,今天则比拼资源整合与配置的效率。这一从“政策驱动型开放”向“制度保障型开放”的跃迁,正成为天津塑造国际竞争新优势的核心支撑。

一座世界一流的开放城市,不仅需要世界级港口作硬支撑,更须具备链接全球、调配资源、创造增值的综合软实力。从港口吞吐量再攀高峰,到现代化产业体系加速成型;从自贸试验区制度创新持续突破,到京津冀协同发展不断深化——天津开放发展的内涵愈发丰富,开放能级持续攀升。

向海而生,因开放而盛。站在新的历史起点,天津正加紧将港口禀赋、产业基础与制度红利转化为发展动能与竞争优势,在服务国家高水平对外开放大局中彰显更大担当。一座更具国际竞争力、更富创新活力、更加深度开放的津门新图景,正徐徐展开。

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7《00余名粤港澳》大湾区青少年乘专列赴西北展开研学之旅广州,7月29日电(记者郭军通讯员梁海棠、陈秋伯)上午11时48分,一列名为“自游自在号”的研学专列,满载着来自粤港澳大湾区的700余名青少年,在广州白云站汽笛长鸣,正式开启了为期十三

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