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周星:天津{构建“大消费”格局关键在}“洋”与“新”
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周星:天津{构建“大消费”格局关键在}“洋”与“新”
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更新2026-07-31 21:54:11
作者梁筱行
分类17C.CV

软件介绍

周星:天津{构建“大消费”格局关键在}“洋”与“新”

中新网天津7月31日电 (记者 孙翼飞)在30日启幕的2026海河国际消费论坛上,普华永道中国副主席兼公共事务主管合伙人周星接受媒体专访时指出,天津构筑“大消费”版图的要害,在于巧妙驾驭“洋”与“新”两大引擎,并为这座城市问鼎国际消费中心城市之位献上睿智之策。

周星剖析道,天津坐拥得天独厚的口岸优势与枢纽地位,进出口贸易势头稳健,然而庞大的贸易规模尚未充分转化为内需市场的澎湃动力。她援引普华永道针对消费品领域的调研成果称,高达61%的消费者对舶来食品抱有浓厚兴致,这无疑为天津指明了发力方向。

“天津不妨依托保税区,精心打造进口商品博览专区,推动跨境电商与实体体验无缝衔接,让‘海淘首选津门’深入人心。”周星建言,天津需在“洋”字上精耕细作,将保税区蜕变为环球商品的“超级体验殿堂”,借力四通八达的电商物流网络,令消费者足不出津即可尽览全球臻品。

谈及“新”维度时,周星注意到,天津首店经济规模已逼近沪上,但消费总量仅及上海的22%。在她看来,这并非短板,反倒暗藏错位竞争的无限契机。

“京沪两地早已汇聚众多国际奢华品牌,天津无须硬碰硬,不如另辟蹊径,做‘全球买手’的聚集高地。”周星提议,天津应精准引入尚未踏足中国市场的全球独立设计师品牌与新潮个性单品,精准锁定年轻世代及中产人群对品质与独特性的双重渴求。

谈到外资消费品牌在华处境,周星直言,昔日“将全球爆款复制入华”的旧套路已渐显疲态。中国本土品牌的创新活力与迭代速度令人侧目,正倒逼跨国企业重塑在华战略逻辑。

“当下,外资纷纷将中国视为创意孵化场——于此地研发新品、试水新业态,再将成功样本反向输出至全球版图。”她认为,天津闲适的城市格调与庞大的短途游客流,天然契合这一“试验田”定位,“津门试水、全国创新、全球推广,无疑将成就外资与天津的共赢局面。”

透析中国消费大盘的宏观走向,周星凝练出四大转型信号:消费重心由实物转向体验、行业格局从全能型迈向细分化、AI科技正重塑需求脉络与消费情境、免签等开放红利催热入境消费新风口。她尤其强调,当前中国服务消费占比已攀升至46.1%,但相较全球大城市55%的平均水准,仍有近9个百分点的上扬余地,这一庞大潜能对于以服务业见长的天津而言,尤具战略价值。

周星在尾声建议,天津应善用会展平台的辐射效应,将会展经济与入境消费深度交融,让海外客商在参会之余,亦能轻松畅享中国创新精品的魅力。“天津不应仅被视作一座城,更应定位为通向世界的枢纽——从单纯引资,进阶为引流入境消费,方为国际消费中心城市应有的气度与格局。”

功能特点

“《OPC元年”》观察:杭州探索创业生态系统解法

中新网杭州7月30日电(记者 王逸飞)在业界眼中,2026年正被赋予“OPC元年”的标签。所谓OPC,即一人公司,正从极客圈层跃入公众视野,多个地区亦在培育“超级个体”的赛道上竞相提速。回望上半年,杭州在这条赛道上明显跑出了加速度,高调提出打造全国“AI+OPC”创业新高地的目标,凭借对创业生态“适配度”的层层加码,逐渐摸索出一套系统性的“超级个体”护航方案。

截至6月底,杭州已汇聚逾2000家“AI+OPC”企业。这一创新态势,恰恰印证了当地创业生态构建所取得的实际成效。细加剖析,杭州的多维发力堪称关键所在。

首先,着眼于政策大环境的构筑。上半年,该市正式出台《杭州市打造全国“AI+OPC”创业新高地行动计划(2026-2028年)》及相关配套政策,紧扣社区引领、要素融通、人才舒心、金融护航、服务助跑五大工程,细化出15条具体举措,实现OPC全生命周期政策供给的体系化覆盖。

以要素融通工程为例,杭州明确为OPC提供低价算力、模型等基础服务,并创新推出“AI产品体验券”;凡采购智能算力或模型服务的OPC,每年申领算力券的上限可高达1000万元。政策扶持的维度远不止于此,杭州的布局仍持续扩容。

二季度,杭州市市场监管局发布《“AI+OPC”入市陪伴手册》(下称手册),内含《政务服务手册》与《风控法务手册》两大板块。与以往面向创业群体的各类指引不同,后者往往局限于单一业务或单一阶段,而该手册则贯穿经营主体全生命周期,从开办设立直至注销退出,统筹搭建起一体化的服务与合规体系。今年4月,该局还曾推出《支持一人公司OPC创新创业发展的若干举措》,以12项举措助推OPC创新创业,上述手册即为其中一项落地成果。此外,12项举措还包括按规定实施“一址多照”与“工位注册”,让OPC创业者得以“一张桌子开公司”;在OPC创业园区试行“沙盒监管”模式,对纳入观察期的企业给予1至3年的成长缓冲期等。

其次,聚焦创业“微生态”的激活。不久前,OPC创业者柴陆健因对接资源的需求,在杭州市余杭区仓前街道策划了一场社群活动。“和社区沟通后,他们立刻为我安排了场地和宣传支持。在这里,我感受到的是一群人在背后陪着我创业。”他如此感慨。为助跑OPC创业者,仓前街道今年积极探索全球青年友好型OPC社区建设,启用杭州首个镇街级OPC国际社区A³OPC国际社区,并从政策支持、场地保障、场景供给、算力赋能、金融帮扶等多维度构建“一对一”精准服务体系,至今已吸引超100个项目入驻。

为了避免OPC创业者遭遇政策体感的“温差”,杭州在优化宏观环境的同时,也将激活“微生态”视为重要抓手,通过打造风格各异的创业社区,承载年轻创业者的梦想。在良渚数栖湾AI+产业社区,这里不仅融合了办公、路演、展示、社交及咖啡休闲等多种功能,营造出24小时开放、全时段活力的创业氛围,当地还出台专项政策以压缩创业成本,涵盖办公租金、物业能耗、研发补助、人才补贴、天使基金、算力支持等,切实减轻初创阶段的负担;同时提供工商、税务、法律、知识产权等代办服务,并联动20余家投资机构搭建投融资网络,实现“落地+基金+人才+服务”四位一体的赋能格局。

目前,杭州各地已累计打造超过50家“AI+OPC”社区。按照该市官方规划,三年内将建成超过100个OPC社区。

第三,探索服务模式的新路径。打造适配OPC成长的创业生态,既需要各级政府协同“合奏”,也离不开各具特色的“独奏”。今年,杭州多地在此领域亮出新招。如上城区推出“OPC超级个体”人才评定机制,通过优化人才评价标准,重点考察创业者的专业能力、AI工具运用水平、商业模式创新能力及内容影响力,使OPC人才的独特价值得以被看见与认可。当地还创新引入“营主”机制,采用“企业出题、政府搭台、营主拆解、OPC接单”的运作模式,助力“超级个体”打通商业化落地的“最后一公里”。

钱塘区则发布首批重点场景“机会清单”与“能力清单”共40项,为OPC企业及生态创造机遇;该区还推出OPC审批服务“一类事”清单,为创业项目提供一对一、专业化的集成服务。

杭州市市长杜旭亮近期公开表态,杭州将以最强AI硬实力筑牢OPC发展的坚实根基,推动算法、算力、数据协同发力,用更强大的AI综合实力为OPC创业者提供稳固的技术底座与算力支撑;以最优政策举措成就OPC创业的时代梦想,为创业者开辟“专才认定”通道,让每位创业者“来之即安、安之即创”;以最佳创新生态厚植OPC发展的丰沃土壤,定期发布场景开放机会清单,持续实施“润苗”计划,以陪伴式服务扶持科技型初创企业成长,让杭州成为“AI+OPC”创新创业的首选地与栖息地。

今年,杭州明确提出目标:力争到2028年,培育营收超千万元的OPC企业100家以上,集聚高成长性OPC5000家以上,汇聚创新创业人才30000名以上。在这一宏大目标下,该市后续还将如何“出牌”、成效几何,值得外界持续关注。(完)

使用说明

(中国成品油价迎年内“第十涨)”

中新社北京7月31日电 (记者 庞无忌)中国成品油价格年内迎来第十次上调。据国家发改委31日发布的消息,自7月17日上一轮调价以来,国际原油市场波动剧烈,先是连续数日大幅攀升,随后有所回落,近期又再度走高,本轮计价周期内前十个工作日的平均价格已超过上一周期水平。基于国际市场油价的最新变化,自7月31日24时起,国内汽油和柴油价格每吨分别提高685元人民币和655元人民币。

换算至零售环节,92号汽油、95号汽油以及0号柴油的每公升价格将分别上涨0.54元、0.57元和0.56元。卓创资讯分析师曹莹莹指出,此轮油价上行的核心动力来自中东地区地缘政治风险加剧,油轮遇袭事件频发、关键海峡通行量锐减,同时红海局势持续升温,导致石油供应中断的范围不断扩展,从而推高了国际原油基准价格。

此次调整后,国内消费者的燃油支出将随之增加。据卓创资讯另一位分析师戴田东测算,对于油箱容量为50升的普通家用轿车而言,加满一箱92号汽油将比调价前多支出27元。若以月行驶里程2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例,在下一轮调价窗口(预计为8月14日24时)开启之前,这类车辆的用油成本累计将增加约40元。

物流行业的运营成本同样面临上涨压力。以月行驶1万公里、百公里油耗38升的重型卡车为参照,在未来的半个月里,单辆货车的燃油开支预计将上升约993元。

值得一提的是,这是2026年内中国成品油价格的第十次上涨。隆众资讯统计显示,本次调价落地后,年内成品油调价总体格局将呈现“十次上调、四次下调和一次搁浅”的态势。中东局势的反复无常依然是影响油价走势的关键变量:2月底战事骤起曾令油价急升,其后局势缓和又使价格回落,而7月上旬冲突再度爆发,推动原油价格自近四个月低点强劲反弹。

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周星:天津{构建“大消费”格局关键在}“洋”与“新”中新网天津7月31日电(记者孙翼飞)在30日启幕的2026海河国际消费论坛上,普华永道中国副主席兼公共事务主管合伙人周星接受媒体专访时指出,天津构筑“大消费”版图的要害,在于巧妙驾驭“洋”

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