广西今年上半年规上(工业利润总额同)比增25.5%
中新网南宁7月31日电(张广权)近日,一场聚焦2026年广西工业发展蓝图的座谈会在南宁召开,会议围绕工业和信息化工作及制造业十大现代化支柱产业的高质量发展议题展开深入研讨。
本次会议对上半年广西工业和信息化领域的推进情况,特别是制造业十大现代化支柱产业“五个一”工作机制的运行成效,进行了全面梳理与系统总结,同时科学研判当前工业经济面临的机遇与挑战,并对下半年重点任务进行了周密部署。
会议指出,今年以来,广西工业和信息化系统坚决贯彻国家和自治区的战略部署,扎实推进新一轮工业振兴战略,深入开展“人工智能+制造”专项行动,集中优势资源全力打造制造业十大现代化支柱产业,积极引导产业向沿海地区布局,因地制宜培育和发展新质生产力。总体来看,全区工业经济运行呈现出稳中有进、动能增强、质量效益同步提升的良好态势。
数据是最有力的佐证。会议透露,上半年广西规模以上工业增加值同比增长4.8%,其中高技术制造业和装备制造业的增加值更是表现亮眼,同比增速分别达到10.9%和11.4%。与此同时,规模以上工业企业的利润总额同比增长25.5%,且已连续34个月保持正增长,充分彰显了工业经济的强劲韧性和发展活力。
对于下半年的工作方向,会议明确提出,要紧紧围绕稳存量、扩增量、补缺口、优结构、强动能、防风险这一主线,充分发挥“五个一”工作机制的靶向攻坚作用,以必胜决心打赢工业稳增长这场硬仗。具体而言,要聚焦工业经济稳定增长,采取“一行一策”的精准策略稳固十大产业增长势头,强化稳产提效工作,分类指导加强对重点企业的扶持,狠抓项目攻坚,提速推进重点项目建设,切实筑牢工业运行的基本盘。此外,还要加快推动十大产业向海图强,强化规划引领作用,大力实施向海产业项目谋划招引和先进制造业集群培育工程,促进十大产业绿色低碳转型,并积极拓展产业有序出海的综合服务保障。
会议进一步强调,要持续深化“人工智能+制造”的融合应用,加速智能产品的落地推广,打造具有高附加值的应用场景,建设高质量的数据资源体系,尤其要重点推进铝行业高质量数据集建设试点工作,同时注重产业生态的培育,着力发展一批专业化的人工智能应用服务商。在提升制造业价值创造能力方面,会议提出要抓好转型赋能,聚焦存量优化升级和增量提质增效持续发力,推动科技创新与产业创新深度融合,实施质量标准品牌建设提升行动,积极发展服务型制造新模式。
在优化营商环境方面,会议明确要求强化助企纾困工作,继续深化实体经济调研服务,加快清理拖欠企业账款问题,抓好产销有效衔接,开展供需对接专项行动,强化工业领域的融资服务保障,并实施优质企业梯度培育计划。在行业治理现代化方面,会议提出要加强重点行业的规范治理,加快“小散乱”企业的综合整治和矿业权整合,推动重点领域实现规范有序发展。此外,会议还特别强调要统筹好发展与安全的关系,全面提升产业链供应链的韧性和安全水平,有序做好灾后复工复产工作,全力以赴确保安全生产形势持续稳定。
会议强调,2026年作为“十五五”规划的开局之年,完成全年各项目标任务意义重大、责任重大。全区工业和信息化系统必须以更高的标准、更实的作风,确保各项工作部署落地见效,为“十五五”发展开好局、起好步奠定坚实基础。(完)
(中国成品油价迎年内“第十涨)”
中新社北京7月31日电 (记者 庞无忌)中国成品油价格年内迎来第十次上调。据国家发改委31日发布的消息,自7月17日上一轮调价以来,国际原油市场波动剧烈,先是连续数日大幅攀升,随后有所回落,近期又再度走高,本轮计价周期内前十个工作日的平均价格已超过上一周期水平。基于国际市场油价的最新变化,自7月31日24时起,国内汽油和柴油价格每吨分别提高685元人民币和655元人民币。
换算至零售环节,92号汽油、95号汽油以及0号柴油的每公升价格将分别上涨0.54元、0.57元和0.56元。卓创资讯分析师曹莹莹指出,此轮油价上行的核心动力来自中东地区地缘政治风险加剧,油轮遇袭事件频发、关键海峡通行量锐减,同时红海局势持续升温,导致石油供应中断的范围不断扩展,从而推高了国际原油基准价格。
此次调整后,国内消费者的燃油支出将随之增加。据卓创资讯另一位分析师戴田东测算,对于油箱容量为50升的普通家用轿车而言,加满一箱92号汽油将比调价前多支出27元。若以月行驶里程2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例,在下一轮调价窗口(预计为8月14日24时)开启之前,这类车辆的用油成本累计将增加约40元。
物流行业的运营成本同样面临上涨压力。以月行驶1万公里、百公里油耗38升的重型卡车为参照,在未来的半个月里,单辆货车的燃油开支预计将上升约993元。
值得一提的是,这是2026年内中国成品油价格的第十次上涨。隆众资讯统计显示,本次调价落地后,年内成品油调价总体格局将呈现“十次上调、四次下调和一次搁浅”的态势。中东局势的反复无常依然是影响油价走势的关键变量:2月底战事骤起曾令油价急升,其后局势缓和又使价格回落,而7月上旬冲突再度爆发,推动原油价格自近四个月低点强劲反弹。
中新健康|第三次被FD《A退回:恒瑞医药》到底出了什么问题?
中新网北京7月16日电(记者 赵方园)恒瑞医药旗下核心肝癌一线疗法“双艾”组合的赴美上市进程再度遭遇挫折。近日,恒瑞医药对外披露,其用于治疗不可切除或转移性肝细胞癌的“双艾”方案——即卡瑞利珠单抗与阿帕替尼的联合应用,其生物制品上市许可申请(BLA)再度收到美国食品药品监督管理局(FDA)发出的完整回复信(CRL)。
此番波折已是“双艾”组合第三次遭到FDA的审批延迟。根据恒瑞医药此次公告,2026年4月,该公司阿帕替尼相关生产设施接受了FDA依据现行药品生产质量管理规范(cGMP)展开的现场核查,而本次CRL正是围绕此次检查中发现的观察项所产生。恒瑞医药强调,此次CRL并未涉及临床研究数据、安全性或有效性问题,未来将积极携手美国合作伙伴Elevar Therapeutics展开深入沟通,以厘清后续申报策略。值得留意的是,本次涉及的申报场地已于2025年顺利通过欧盟方面的相关检查。
回望这一历经波折的出海征程:该疗法早在2023年1月便已获得中国批准,一度被视作恒瑞医药自主进军国际市场的标志性尝试。2023年7月,恒瑞医药凭借覆盖全球13个国家及地区、涵盖95家研究中心的国际多中心III期CARES-310研究数据,首次向FDA递交“双艾”组合的BLA申请并获受理。同年10月,恒瑞医药将“双艾”组合在大中华区及韩国以外的全球独家开发与商业化权益授予了Elevar Therapeutics(为韩国HLB旗下子公司)。然而,审批进程并未如预期般顺利推进。
2024年5月,恒瑞医药首度收到CRL。FDA在回复中信中指出,由于生产场地检查中发现缺陷,加之部分国家的旅行限制致使项目必需的生物学研究监测计划(BIMO)临床检查无法完整执行,该申请无法在规定的审查时限内获得批准。同年10月,恒瑞医药宣布已重新向FDA提交卡瑞利珠单抗联合阿帕替尼用于肝癌一线治疗的适应症上市申请,并顺利获得受理。2025年3月,恒瑞医药再次收到CRL,FDA仍针对PD-1生产场地的现场检查提出了额外的整改要求。
截至目前,恒瑞医药尚无一款自主研发的创新药获得FDA的正式上市批准,不过国内已有若干企业率先实现突破。例如,2025年7月,迪哲医药的舒沃替尼获得FDA批准上市,成为中国首个完全自主研发并在美国获批的全球首创新药;2026年6月,海思科研发的1类静脉麻醉创新药环泊酚注射液同样获批,该药物由此成为迈向国际市场的静脉麻醉原研创新药。“双艾”组合在美国市场的反复受挫,亦为竞争对手赢得了宝贵的窗口期。
放眼当前海外主流疗法,市场格局已日趋稳固:罗氏的T+A方案凭借先发优势牢牢占据市场基本盘;阿斯利康的STRIDE方案则以“无化疗双免”的差异化定位实现精准卡位;百时美施贵宝(BMS)的O+Y双免方案凭借强劲的生存期数据有望在高端市场抢占一席之地。各家疗法各具特色,竞争壁垒已初步成形。更为引人注目的是,国内创新药企正竞相加速布局。信达生物的IBI310联合信迪利单抗肝癌疗法,临床中位总生存期(OS)已高达44.0个月;安罗替尼联合派安普利单抗方案同样实现了无进展生存期(PFS)与总生存期(OS)双终点的阳性结果。尽管这些方案尚未冲刺FDA审批,但未来有望对海外市场份额形成分流效应。
广西今年上半年规上(工业利润总额同)比增25.5%中新网南宁7月31日电(张广权)近日,一场聚焦2026年广西工业发展蓝图的座谈会在南宁召开,会议围绕工业和信息化工作及制造业十大现代化支柱产业的高质量发展议题展开深入研讨。本次会议对上半年广
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