粤{港澳大湾区社会服务融合实验}室在广州南沙启动
7月16日,一场聚焦大湾区社会服务协同创新的重要启动仪式在广州南沙举行——粤港澳大湾区社会服务融合实验室正式揭牌。该平台将聚合粤港澳三地专家资源,搭建跨区域协作的社会服务创新体系,以“场地+政策+资金”的多维联动方式,实现资源互通与效能叠加,为湾区民生服务注入全新活力。
随着大湾区一体化进程不断提速,港澳地区在社会服务领域积累的先进模式和公益治理经验,正为广州带来极具价值的借鉴意义。三地社会组织间的互动合作与社会服务体系的深度融合,蕴藏着广阔的发展潜力。然而,由于粤港澳三地社会服务标准尚未统一、跨境项目缺乏标准化试点载体、民生领域的科研转化通道相对薄弱,这些现实瓶颈在一定程度上阻碍了大湾区社会服务品质的整体跃升及跨境协同的纵深推进。
广州市民政局市管一级调研员李又文在活动现场表示,从近期试点情况看,实验室已着手承接港澳成熟公益项目,并针对本土需求开展落地适配测试,内容涵盖困境儿童心理关爱、长者乐龄康养等多个民生领域,旨在将港澳先进服务经验转化为符合广州本土民情的实践方案。
与此同时,作为湾区服务标准协同研究的重要阵地,该实验室正积极联动高校科研力量及港澳行业联盟,围绕未成年人保护、养老服务、社区基层治理等重点议题,系统比对粤港澳三地在服务制度层面的差异,致力于研发可在广州全域推广、并为湾区其他城市提供参考的服务指引,以打破跨城服务的制度壁垒,同时培育一支契合大湾区发展需求的复合型民生服务人才队伍。
广州市南沙区人民政府副区长马洁红指出,南沙凭借政策叠加、区位优势和产业集聚的独特条件,已然成为大湾区社会服务融合的“桥头堡”。她透露,下一步南沙将进一步放大先行先试的政策红利,聚焦“一老一小”等核心民生领域,探索形成可复制、可推广的跨境社会服务创新模式,以南沙本土实践作为整个大湾区社会服务融合的示范样板,让港澳居民在南沙享受到均等化、高质量的民生服务保障。
广州粤港澳大湾区社会组织合作发展中心副理事长徐珊则表示,未来将以实验室为协作枢纽,持续串联大湾区各地市民政主管部门、科研院所和社会组织,构建项目共研、数据互通、人才联训的湾区社会组织与社会服务协作网络,推动广州成为大湾区社会服务协同创新发展的先行示范城市。
活动当天,香港社福界心连心大行动副主席、心连心学院院长谭赣兰结合香港多年跨境服务实践经验,系统回顾了香港社福机构对接内地民生需求的发展脉络,并深入剖析港澳社工在内地落地服务所面临的现实挑战及破解思路,为两地机构建立长效合作提供了切实可行的操作指引。
粤港澳大湾区香港社会服务专业联盟副主席黎永开则以《粤港澳大湾区社会服务融合发展的实践与展望》为题发表主旨演讲,全面梳理了湾区社会服务合作从浅层交流迈向深度实务联动的演进历程,总结了现有合作模式的优势所在,并明确指出粤港澳三地将围绕平台建设、人才培育、区域合作与成果转化四大方向协同发力,持续推进社会组织协同发展、高质量项目落地实施以及规则衔接与经验沉淀。
暑运{前20天深圳铁路运输旅客超1}100万人次
深圳7月21日电 (记者 索有为 岳千琳 李若瑜) 深圳铁路部门今日发布统计数据显示,自7月1日至20日,该市铁路网络累计接待与发送旅客总量达1143.18万人次,较去年同期微幅上升0.03%。在这二十天里,客流分布呈现出鲜明的层级特征:深圳北站以772.33万人次的到发量稳居枢纽首位,深圳东站紧随其后,累计达85.42万人次;福田站表现亮眼,到发旅客75.00万人次,同比增长近四成(38.93%);而光明城站则以82.77%的同比增幅领跑各站,累计到发28.00万人次。尤为引人注目的是,7月18日当天,光明城站单日发送旅客数飙升至9618人次,一举打破该站自开通以来的历史峰值记录。
在此期间,深圳铁路总发送旅客量为576.53万人次,整体客运秩序维持平稳有序。然而,7月中旬以来,广东及其周边区域遭遇持续性降雨天气,部分列车被迫停运或出现晚点现象,导致客流在特定时段内呈现暂时性下滑趋势。面对这一情况,铁路方面依托12306系统的海量数据,实施精细化的“一日一图”动态调度策略,精准增补高峰时段运力,确保运能供给与需求匹配。
从运力投入看,暑运前二十天内,深圳铁路累计开行旅客列车达2.5万列,同比激增13.6%;期间额外加开临时旅客列车320余列,其中包含33列夜间高铁,主要覆盖贵州、广西、福建等方向,旨在为广大旅客提供更为多样化的出行选项。针对恶劣天气引发的列车停运、晚点及旅客滞留压力,深圳铁路部门迅速响应,通过微信公众号、官方微博等多元渠道实时发布列车运行信息,同时组建党员先锋队及志愿者团队,在现场强化解释疏导工作,并增设应急退改签服务窗口,特别加强对老幼病残孕等重点群体的关怀与协助,全方位守护旅客暑期旅程的温馨与顺畅。(完)
在香港{专访作家冯唐:人生不过诗酒茶,不拜名利}醉书华
7月21日,香港电——题:对话冯唐:诗酒茶间寻真意,不慕浮名慕书香。中新社记者 戴梦岚 陈香玉 报道
第36届香港书展上,作家冯唐身着一件印有十二个“喝”字排列成钟表图案的T恤,轻抿一口茶,与记者分享他关于生活的感悟。他悠然道:“人生不过诗酒茶。”这位出生于1971年北京、以《北京,北京》《万物生长》等作品深入人心的作家,曾以一句“春风十里不如你”成为无数人青春记忆中的文学符号。然而,他的职业生涯却始终与商业世界紧密相连——曾任麦肯锡全球董事合伙人、华润医疗集团创始CEO、中信资本高级董事总经理。
尽管冯唐常将写作称为“副业”,但文学在他心中占据着无可替代的位置,用他自己的话说,“与幸福指数息息相关”。他笑言:“古代文人多如我这般,苏东坡亦曾为官,并非职业文人。我不过是回归了传统。” 谈锋一转,他坦言,若生活只剩下忙碌与事业,便显得索然无味,仿佛餐桌缺了美酒、清晨少了清茶。“我希望把在成事过程中对人性变迁、成功之道、处世品德的洞察,融入笔端。”于是,工作、旅途、阅读、求教,皆成为他笔下源源不断的灵感源泉。
这份表达的冲动,也赋予了他的日常以诗意色彩。冯唐认为,在专注做事时能感受到诗意,是一种极致的愉悦。他透露,每回出差,行李中总不忘携带几册诗集。倘若睡前能克制住刷短视频的冲动,便会默背几首唐诗宋词。“若将诗从我的生命中抽离,那就像飞机失去双翼,少了那份高飞与酣畅。” 在他看来,生活的丰盈远比名利更有吸引力。“曾几何时,有句流行语说‘宁坐宝马里哭,也不骑自行车笑’,我认为这种想法实在糊涂。”冯唐坦言,他无意追求贫穷,但无论身处何种境地——富有或贫寒、权柄在握或默默无闻——都应尽力让生活过得饱满而充实。
这种生活态度的种子,早在冯唐的童年便已播下。三四岁时,父亲便带他品尝浓茶,母亲与姥姥则教他饮酒;那个年代,孩子们的娱乐选择寥寥无几,加上他体质孱弱,便开始以读书背诗为乐。“直至今日,诗酒茶依旧是我的最爱。”冯唐曾设想,若生命走到尽头,他最渴望的场景是与三五知己共享诗酒茶之趣。“这其实与权力、名声、利益并无太大关联。”
过去二十余年,香港一直是冯唐工作的“大本营”,他将这座海滨城市亲切地称为“工作的故乡”。自2012年起,他几乎每年都现身香港书展。在他看来,与读者的面对面交流,同样是写作中不可或缺的滋养。有一年书展的讲座互动环节,一位女性听众告诉他,自己八岁的孩子已经开始阅读“冯唐讲《资治通鉴》”系列,因为孩子觉得“书中不仅叙述历史故事,而且与当下生活还有关联”。这番话令冯唐回忆起自己的过往:“我十七岁才开始接触《资治通鉴》,倘若七八岁就能读到此书,那会是多么幸运。”他由衷感叹,“那种瞬间的触动难以言明,仿佛人类历史在不断的重演与推进中,天下最美好的事情依然是读书。”
阅读、写作、赏花、品茗、饮酒,这些皆是冯唐回应时间的方式,恰如他初涉写作时为自己定下的口号——“文字打败时间”。他期望百年之后,年轻人翻开他的作品,仍能感受到“耐人寻味”,因为“文学于我而言,既是幸福,也是一种执念”。(完)
粤{港澳大湾区社会服务融合实验}室在广州南沙启动7月16日,一场聚焦大湾区社会服务协同创新的重要启动仪式在广州南沙举行——粤港澳大湾区社会服务融合实验室正式揭牌。该平台将聚合粤港澳三地专家资源,搭建跨区域协作的社会服务创新体系,以“场地+政
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