7月31日，中国贸促会在例行新闻发布会上披露了2026年上半年商事认证业务的最新数据。据发言人杨帆介绍，今年1月至6月，全国贸促系统共签发原产地证书、ATA单证册及商事证明书等各类文件达426.37万份，与去年同期相比，增幅达到9.64%。这一数字反映出，在外部环境日趋复杂且不确定性加剧的背景下，我国外贸行业依然顶住压力、稳健前行，整体呈现出持续向好的运行轨迹，充分彰显了其内在的韧性和活力。

从具体数据来看，全国贸促系统非优惠原产地证书的签证金额累计达到1820.98亿美元，实现了8.40%的同比增长；同时，签证份数总计为219.96万份，同比上涨4.85%。另一方面，优惠原产地证书的签证表现更为亮眼：其签证金额攀升至611.39亿美元，同比增长幅度高达28.30%；而签证份数也达到174.52万份，同比增长23.32%。这些数字不仅印证了外贸活动的活跃度，也凸显出优惠政策在促进贸易往来中的积极作用。

“啪——”一声清脆的声响划破静谧，水质采样器没入碧波，顷刻间便灌满了一壶澄澈的湖水。雄安新区安新县检察院第二检察部的检察官赵哲，小心翼翼地将取回的水样带入水上检察室，随即启动船载快检设备，开始了对水质的现场分析。这一幕，不过是白洋淀生态环境保护检察室日常工作中再寻常不过的一环。

日前，记者随“高质量发展中国行·检护民生”网评引导活动深入白洋淀腹地，乘着水上检察室驶向淀泊深处，亲眼见证了当地检察机关以“专业化监督＋恢复性司法＋社会化治理”这一生态检察模式，为守护白洋淀碧水清波所付出的不懈努力。

盛夏时节的华北明珠，万顷碧波荡漾，微风轻拂着层层叠叠的莲叶，偶尔有飞鸟掠过天际，留下一道优雅的弧线。作为华北平原最大的淡水湿地生态系统，白洋淀的生态治理不仅关乎一方水土，更牵动着整个华北地区的生态安全。2021年，白洋淀生态环境保护检察室应运而生，为这片水域撑起了坚实的司法保护之伞。

漫步白洋淀，记者深切感受到检察机关无处不在的“慧眼”：漂浮于水面的检察室、穿梭于村落的移动检察站、翱翔于天际的无人机——这张覆盖水陆空三界的立体法律监督网络，令一切破坏生态环境的行为都无所遁形。“一旦发现疑似污染的水样，利用快检设备，短短10分钟内就能获取包括氨氮指标在内的多项关键数据初判结果。”赵哲如是说。

治污，无疑是守护白洋淀生态环境的重中之重。王家寨，作为白洋淀中唯一不通陆路的村落，见证了这一治理历程的生动实践。记者实地走访发现，岛上处处整洁有序，村落后方矗立着先进的污水处理一体化设备。据安新县检察院第二检察部的周嘉敏介绍，检察机关集中监督了72个村庄的垃圾处理、厕所改造和污水治理一体化工程，并向相关主管部门发出检察建议，推动全县范围内污水处理站的运营管理问题专项整治。如今，经过处理的生活污水，全部达标后排入淀外，有效阻断了污染源。

“除了生活污水，有水坑塘同样是水质的重要隐患。”周嘉敏指出，“这些相对隔绝的水域极易发生富营养化，沦为藏污纳垢的‘死水潭’，不仅直接损害白洋淀水质，更会殃及周边的土壤环境。”2023年，检察室对安新县全域大小有水坑塘进行了系统踏勘，推动多个职能部门联手开展治理行动，由此拉开了一场“因塘施策”的生态修复攻坚战。通过生态种植、鱼类养殖、菌类培育以及光量子技术等一系列创新手段，许多昔日的“淤塞坑塘”焕然一新，转变为村民养鱼垂钓的美丽景观。

尤为值得一提的是，检察机关创造性地将刑事附带民事公益诉讼案件中获得的生态损害赔偿金，精准投入到这些坑塘的系统治理中，真正实现了让生态破坏者转变为环境修复者。

生态优劣，鸟儿自会给出答案。泛舟淀上，白洋淀野生动物保护组织团队负责人、“益心为公”志愿者王晓晔不时为大家辨认着飞过的鸟群：“瞧，那是只亚成体的草鹭，今年才出生的；那边是一群大白鹭和小白鹭；再看后方，那是黑水鸡，在白洋淀可是常客。”作为生态保护的“前哨探头”，王晓晔与众多志愿者通过“随手拍”的便捷方式，源源不断地向检察机关提供线索，编织起一张全民参与的护鸟防护网。

伴随水质持续向好，白洋淀的“朋友圈”日益壮大。目前，淀区鸟类种类已达296种，较雄安新区设立前增加了整整90种；鱼类资源也增至50种。就连素有“鸟中大熊猫”美誉的青头潜鸭，也在此地安然筑巢，由匆匆过客转变为常驻“居民”。

而今，检察室充分依托“河湖长＋检察长”协同机制，从非法电鱼、地笼捕捞，到畜禽养殖污染、乱排乱占等各类问题，皆得到有力整治。检察机关正从“水、鸟、鱼、土、气、林”六大维度综合施策，全方位织密白洋淀生态保护网。如今的白洋淀，水质已连续五年稳定保持Ⅲ类标准，水生态环境质量显著改善，生物多样性水平大幅提升。在多方协同治理与检察力量的不懈护航下，“华北明珠”正焕发出日益璀璨动人的光彩。

人的一生，总该有一次把脚步交给昆仑。那不是一座山，而是一道大地隆起的脊骨，扎进了风雪和冰川的深处。你站在它脚下，心会被一种说不清的力道按住——不是因为它高得让人仰望，而是因为它稳得让人不敢喧哗。那是一种沉静的力量，像一位不言的老人，沉默千万年后，依然能把你的呼吸调慢半拍。它被称为“万山之祖”，不只在典籍里，更在和田大地尽头铺展的秩序中——雪峰之下、戈壁之上、草场之间，昆仑像一位不动的坐标，悄悄标定了整片土地的纬度。

走进新疆昆仑山景区，辽阔就不再是形容词，而是可以踏进去的实景。沿着315国道一路向南，策勒县的村庄和戈壁在车窗外一帧帧掠过，直到板兰格草场忽然在眼前摊开。海拔三千米之上，雪山与草原猝然相遇——一边是刀锋般冷峻的天际线，一边是牛羊缓步踩出的柔软起伏。站在地乳峰观景台，180度昆仑横陈眼前，你才明白：这是一座不能只靠眼睛读懂的山。你得慢下来，让风灌进山谷的回声落进耳里，让戈壁滩被太阳晒透的土腥气钻进鼻尖，看云在山腰如何徘徊不去，看阳光如何在雪峰上缓缓铺展，像有人把一把碎金轻轻撒在山顶。这时候你才懂得：昆仑的辽阔，是可以走进去的。

在和田，昆仑从来不是背景板，而是主角。城市、村庄、河流、道路、草场，都像围绕着它展开的章节。昆仑文化、中华玉文化、于阗佛教文化，三脉在此交汇，织成了这片土地最厚重的底色。昆仑文化研究中心静立于此，昆仑文化论坛年复一年如期举办，不为热闹，只为这一脉精神需要有人接住、传下去。昆仑像一位沉默的长者，不喧哗，不张扬，却让整个地方有了骨架、有了气场、也有了故事。千百年来，人们从未停止讲述它，神话与史诗一层层叠加上去，让这座山本身，就是一部不断被书写却始终沉默的经典。

“一座昆仑山，半部神话诗。”这句话放到今天，依然沉甸甸。昆仑之为昆仑，不因其高、因其大，而因其身上天然带着故事感。很多山是地理，昆仑是文学；很多地方是风景，昆仑是想象。它串起了国人对山河、神灵、秩序和远方所有的浪漫。古人写它，写的不是一座山，而是一种精神向上、向远、向高处的方向去。那是一种不满足于眼前的气魄，一种要把天地纳入胸中的雄心。脚下的石砾可能被西王母的传说磨过，目光所及的山脊可能被周穆王的轮辙碾过。神话不是装饰，是这座山的骨血。

和田之所以动人，恰恰在于它把神话感和生活感放在同一个空间里。你可以在上午仰望昆仑的雪峰与云海，下午坐下来吃一碗热腾腾的抓饭，晚上再在街边要一串刚出炉的烤肉。生活也不是低到尘埃里的。它们就在这儿，安安稳稳地并排站着。昆仑山脚下的美食，有它自己的分量。碗大的烤包子，外皮焦香，内里滚烫；一碗酸奶，清爽解腻，像给味蕾降了一场薄雪；还有传承了一千多年的“唐”粽子；一盘手抓肉，肉香扎实，嚼劲十足，吃的也是当地人那种豪爽踏实的生活态度。以及新疆最正宗的盐水烤肉——炭火香一冒出来，整条街都有了灵魂。当你从和田策勒的草场走进昆仑，山脚下的人间烟火，都以热忱迎着你。吃饱了，心就安了；心安了，山就住进来了。

我见青山多妩媚，今日方知我是我。很多人旅行，是为了看见世界。你到了这里，往往会顺便看见自己。在城市里待久了，人被各种信息推着走，每天都像赶路，心却未必在前行。到了昆仑山脚下，你会突然慢下来——环境本身在告诉你：别急，先抬头看看。昆仑的“高”，会把人的目光带上去，也把心往上提一提。你开始思考平时没空想的问题：我从哪里来？我要往哪里去？什么才是真正值得坚持的？一盘抓饭、一碗酸奶、一串烤肉，又会让你觉得答案其实不必复杂。但一口热饭、一阵山风、一段路途，已经足够把人重新安顿好。你望着昆仑，昆仑也望着你。它安静地站在那里，像一面巨大的镜子——映出你的急躁、疲惫、渴望，也映出心里那一点还没被磨平的勇气。

人这一辈子，一定要去一趟昆仑山。因为它够大，能装下你的疲惫；够高，能抬起你的眼界；够远，能放大你的格局；眼下焦虑的许多事，放到时间长河里，不过是一阵风。它从新疆的草场延伸到青海的雪峰，从西王母的瑶池延伸到今天的你我脚下。需要你把脚步放慢、把心打开，才能接住那份震撼与安定。作者：陶拴科 孙莉萍 徐安芬，图片来源：和田地区融媒体中心供图，视频来源：策勒县融媒体中心。

中新社北京7月31日电 (记者 庞无忌)中国成品油价格年内迎来第十次上调。据国家发改委31日发布的消息，自7月17日上一轮调价以来，国际原油市场波动剧烈，先是连续数日大幅攀升，随后有所回落，近期又再度走高，本轮计价周期内前十个工作日的平均价格已超过上一周期水平。基于国际市场油价的最新变化，自7月31日24时起，国内汽油和柴油价格每吨分别提高685元人民币和655元人民币。

换算至零售环节，92号汽油、95号汽油以及0号柴油的每公升价格将分别上涨0.54元、0.57元和0.56元。卓创资讯分析师曹莹莹指出，此轮油价上行的核心动力来自中东地区地缘政治风险加剧，油轮遇袭事件频发、关键海峡通行量锐减，同时红海局势持续升温，导致石油供应中断的范围不断扩展，从而推高了国际原油基准价格。

此次调整后，国内消费者的燃油支出将随之增加。据卓创资讯另一位分析师戴田东测算，对于油箱容量为50升的普通家用轿车而言，加满一箱92号汽油将比调价前多支出27元。若以月行驶里程2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，在下一轮调价窗口（预计为8月14日24时）开启之前，这类车辆的用油成本累计将增加约40元。

物流行业的运营成本同样面临上涨压力。以月行驶1万公里、百公里油耗38升的重型卡车为参照，在未来的半个月里，单辆货车的燃油开支预计将上升约993元。

值得一提的是，这是2026年内中国成品油价格的第十次上涨。隆众资讯统计显示，本次调价落地后，年内成品油调价总体格局将呈现“十次上调、四次下调和一次搁浅”的态势。中东局势的反复无常依然是影响油价走势的关键变量：2月底战事骤起曾令油价急升，其后局势缓和又使价格回落，而7月上旬冲突再度爆发，推动原油价格自近四个月低点强劲反弹。