山东民企科《技创新多点突破 锻》造产业发展新引擎
中新网济南7月31日电(陈宛婷)作为中国民营经济的重镇,山东现有民营经营主体数量已突破1440万户大关。目前,该省正不断优化“产业界提出课题、科技界交答卷卷、市场来评判成效”的运作机制,助力众多民营企业突破关键核心技术壁垒,加速科研成果从研发实验室迈向生产车间,再从生产车间走向消费终端,为构建卓越的科技创新氛围、催生新型生产力注入澎湃活力。
最近,山东围绕“着力打造一流科创生态,推动科技与产业深度融合”这一主题,组织了媒体走访活动,深入该省多家企业生产一线,观察其以技术突破驱动产业升级、用创新赋能高质量发展的生动实践。
在位于威海的山东未来机器人股份有限公司,一台自重达20吨、可在2000米深海作业的铺缆机器人成为全场焦点。该设备采用开放式裸装架构,所有零部件一目了然,管线布置井然有序,鲜亮的黄色浮体贯穿整机,钛铝合金打造的机身即使在深水作业后依旧光洁如新,展现出卓越的耐腐蚀特性。
据公司项目负责人介绍,这款机器人能够在2000米水深环境下稳定运行,开沟深度最大可达3米。整机由十余个大型技术模块构成,零部件总数超过3万个,全部采用国产化产品。与传统牵引式挖沟设备不同,该产品具备完全自主控制能力,面对软质淤泥、坚硬岩石、砂砾等复杂海床条件,可灵活转换履带式或滑橇式作业模式,展现出极强的环境适应力。
焊接装备被誉为制造业的“工业缝纫机”,是高端装备制造和工业自动化领域的基石性设备。在山东奥太电气有限公司的智能焊接装备测试区内,公司研发中心总经理李朋现场演示了智能焊接机器人的操作流程,并解析其技术优势:“考虑到焊接现场弧光强烈、烟尘弥漫的恶劣环境,我们专门设计了独特的光学系统,融合智能算法与协同控制技术,使机器人能够做到‘视觉清晰、计算精准、焊接稳固’。”
在焊接机器人研发领域,奥太电气已成功突破激光焊缝追踪、人工智能焊缝识别、智能焊接云平台等多项关键技术,并建立了标准化的智能焊接生产线,可自动校正±30毫米的焊缝偏差,将一次焊接合格率从96%显著提升至98%。目前,这套智能焊接系统已广泛应用于管道、压力容器等制造场景,平均每台设备可为用户节约约50万元人民币的人力与材料开支,大幅减轻劳动强度并消除安全隐患,推动焊接作业从“人工依赖”向“智能无人化”全面转型。
高端制造业的持续升级,离不开各类核心基础材料的强力支撑。碳纤维,素有“新材料之王”之称,是海陆空各领域高端装备实现轻量化、高强度设计制造的关键基材。威海光威复合材料股份有限公司作为山东省碳纤维产业链唯一的链主企业,已打破海外在成品供应、核心技术以及生产设备三个层面的全面垄断,成功实现T300至T1100、M40J至M65J全系列碳纤维的国产化生产。
在光威复材的辐射带动下,威海地区已聚集了67家相关规模以上企业,培育出21家省级以上专精特新配套企业,构建起一个涵盖原材料、零部件到终端制品的完整产业集群。凭借材料的自主供给能力,中国高端装备对国外材料的依赖程度大幅降低。
第三代半导体材料氮化镓单晶衬底,是新能源汽车、精密光电装备等高端领域不可或缺的基础材料。山东晶镓半导体有限公司董事长张雷揭示了行业面临的技术挑战:氮化镓的熔点高达2300℃,分解压力超过6万大气压,传统制备工艺完全无法适用,且大尺寸晶体极易产生开裂、缺陷超标等问题。
针对这些难题,晶镓半导体依托山东大学晶体材料国家重点实验室,搭建了“实验室验证—中试联建—量产落地”的三阶段转化路径,自主攻克了籽晶制备、分区温控、低损伤抛光等一系列工艺难关,实现了2英寸氮化镓单晶衬底的稳定规模化生产。
此外,该公司还成功制备出尺寸居国内前列的近5英寸原生氮化镓单晶。这种同质衬底能显著降低射频器件、激光设备以及新能源车电驱系统的能量损耗,为800V高压平台、海底通信激光器等高端装备提供了关键材料支撑。
近年来,山东围绕一流科创生态建设出台了一系列精细化配套政策,依据《关于支持民营企业科技创新的若干措施》等文件,推行产业链“揭榜挂帅”、“先投后股”、“融链固链”等创新机制,建立起企业出题、多方联合攻关的常态化合作模式,精准对接不同领域民营企业的发展需求。
数据显示,到2025年,山东的科技型中小企业数量已突破5.1万家,高新技术企业总量达到3.5万家。(完)
我国自研世界最(大直径高铁盾构机成功穿)越长江
3月30日上午,由中国自主研发、直径冠绝全球的高铁盾构机“领航号”,顺利攻克长江水下复杂地质,宣告崇太长江隧道水域段盾构掘进全面打通。这一重大工程节点标志着,未来随着崇太长江隧道正式投入运营,我国第三大岛屿崇明岛将彻底告别无高铁时代,翻开交通发展的崭新一页。
作为世界级超大直径盾构装备,“领航号”在长江底部的成功穿越,不仅展现了我国在高端装备制造领域的雄厚实力,也为跨江交通建设树立了新的里程碑。据现场工程人员介绍,此次贯通为后续隧道全线建成通车奠定了坚实基础,届时崇明岛居民出行将迎来质的飞跃。
崇太长江隧道的落成,不仅是一项基础设施的突破,更是区域经济协同发展的关键纽带,将极大缩短崇明与长三角核心城市群的距离,为岛屿发展注入强劲动力。
上半年广东货物《贸易进出口》首破5万亿元
7月17日下午,广东省人民政府于广州组织召开例行新闻发布会。海关总署广东分署副署长毕克新在会上透露,今年1至6月,广东省货物贸易进出口总额达5.49万亿元人民币,首次于历史同期跨越5万亿元大关,同比增幅为20.8%。
数据显示,上半年广东外贸在全国货物贸易总量中的占比为21.6%,实现的贸易增量高达9447.1亿元,对于全国外贸增长的贡献率则达到25.6%。无论是市场份额、增量规模还是贡献程度,皆列各省区之首。期内,出口额达3.22万亿元,同比增长11.6%;进口额2.27万亿元,增幅更为显著,达36.8%。
得益于“粤贸全球”计划的有力推进,广东已与全球252个国家和地区建立了贸易往来。上半年,对东盟和拉美等新兴市场的进出口分别为8574.2亿元和2773.5亿元,同比增长13.3%和4.5%;与此同时,对中国香港、欧盟、美国和韩国等传统市场的进出口分别达到8299.3亿元、5799.3亿元、4874.8亿元及3070.2亿元,增幅依次为47.2%、6.9%、3.8%和40.3%。此外,随着中国对53个非洲建交国全面实施“零关税”政策,粤非贸易规模亦在上半年创下历史新高,达1784.4亿元,同比增长23.3%。
从企业层面来看,上半年广东实际开展进出口业务的企业共计17.4万家,其中民营企业数量为15.3万家,累计进出口3.69万亿元,同比攀升26.7%。
山东民企科《技创新多点突破锻》造产业发展新引擎中新网济南7月31日电(陈宛婷)作为中国民营经济的重镇,山东现有民营经营主体数量已突破1440万户大关。目前,该省正不断优化“产业界提出课题、科技界交答卷卷、市场来评判成效”的运作机制,助力众多
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