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粤东城际列车“（4S店”建设提速 未来最多）可存放40辆列车
中新网汕头7月16日电（郭军 唐友文 邓杰）由广东铁投集团旗下粤东城际公司出资建设、中铁城建集团负责施工的粤东城际铁路项目莲塘动车所，正按下建设“快进键”，近期已顺利完成生活区和设备区桩基作业，为主体工程全面铺开打下坚实根基。
中铁城建方面透露，地处汕头市金平区的莲塘动车所，作为粤东城际铁路网络的关键配套设施，堪称整条城际线路列车的“专属4S店”。该所不承担旅客上下车功能，而是专注于为粤东城际动车组提供全维度维护保障——全线所有动车组的日常一级、二级检修以及突发故障处理均汇聚于此，同时还肩负着绝大多数车辆的停放与储备任务，是守护粤东城际线路平稳顺畅运转的核心基础设施。
就建设尺度与空间布局而言，莲塘动车所规划了16条正式存车线，并预留了4条远期扩展线路，每一条存车线均遵循“一线两列位”的设计原则，即单线可容纳两列列车并行停放。据此推算，待远期设施全面落成后，该动车所将有条件同时收纳多达40辆城际列车，这一规模直观展现出粤东城际铁路后续运力配置的前瞻性。
整个项目占地面积达49405.76平方米，包含25栋房屋建筑以及站场配套工程。待粤东城际铁路全线贯通后，这里既是列车休整的“港湾”，也是铁路员工日常开展检修作业、办公及居住的场所。房屋基础采用预制混凝土方桩与筏板基础相结合的方案，主体结构则主要以钢筋混凝土框架体系及钢结构为主导。
据中铁城建项目负责人表示，工程启动以来，施工团队遭遇了作业点分散、钢结构吊装跨度偏大、雨季频繁等多重难题。面对这些挑战，他们合理编排施工流程，优化周转材料调配与流水化作业组织，力保现场施工井然有序、高效推进，全力向各个工期节点发起冲刺。
据了解，粤东城际铁路“一环一射线”线路总长约140.5公里，横贯汕头、潮州、揭阳三市核心区域，并衔接多个重要交通枢纽。中铁城建所承建的标段分布于揭阳市与汕头市境内，主要任务涵盖9座高架站及1座地面站的站房建设，此外还包括莲塘动车所以及若干附属单体房屋工程。（完）
功能特点
田学军当选中国（教育国际交流协会第八届理事会会长）
北京7月17日电——中国教育国际交流协会于当日上午在北京举行第八届第一次会员代表大会及第八届第一次理事大会。教育部党组成员、副部长任友群出席并发表讲话，同时还向第七届理事会会长刘利民颁发了致谢牌匾以示敬意。
会议回顾指出，该协会在过去45年间始终紧扣国家发展战略，紧密围绕教育部核心任务，秉持“辅佐政府、连接政社、引领行业”的职能定位，在落实国家元首外交倡议、打造中外教育互动平台、强化跨境教育质量保障以及深度参与全球教育治理等多个领域，均留下了突出贡献的印记。根据《教育发展“十五五”规划》提出的扩大高水平教育对外开放要求，协会未来应更坚定地履行政府助手的职责，主动培育更为灵活且富有韧性的教育合作网络，全面提升中国教育的国际话语权，扎实推动中外人文交流迈向新台阶。大会期望在新一届领导班子的带领下，协会能够持续赋能教育国际化的高质量发展，为建设教育强国及促进人类命运共同体贡献更多智慧与力量。
本次大会在习近平新时代中国特色社会主义思想的引领下召开，以推进落实《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》和《教育发展“十五五”规划》为主线，全面回顾了第七届理事会的工作成果，并高瞻远瞩地规划了新一届理事会的重点方向。会上，通过民主选举产生了第八届理事会及第二届监事会，第十四届全国人大教育科学文化卫生委员会副主任委员、教育部原党组成员及副部长田学军被推举为新一届理事会会长。此外，会议审议并通过了修订版的《中国教育国际交流协会章程》，同时核准了第七届理事会会长刘利民所作的工作报告、理事会财务报告及第一届监事会工作报告，并初步探讨了第八届理事会事业发展的前瞻性规划方案。
本次大会汇聚了协会会员代表及相关领域嘉宾近400人，共同见证了这一重要时刻。
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链上天津 | 看《天津如何跑出一条“氢”》装赛道
渤海之滨，潮起云涌，风帆正劲。在京津冀协同发展这一国家战略的宏大蓝图中，天津正以“六链”为支点，构筑起产业跃迁的稳固基石。所谓“六链”，涵盖氢能、生物医药、网络安全与工业互联网、高端仪器设备及工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人等六大产业链条，它们既是京津冀“六链五群”协同布局中的核心支柱，更是天津由“制造”迈向“智造”的关键引擎。
本系列文章借用“六边形战士”这一形象化比喻，寓意六边形雷达图在“规模、增速、技术、协同、政策、人才”六个层面上的协调并进与同步提升。在每一期中，我们将通过一幅幅SVG长图，深度剖析一条产业链的发展脉络，生动展现其从技术攻关到实际应用、从企业突围到区域联动的真实历程与务实成果。
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