盛夏时节，不少地区持续笼罩在高温高湿的天气之下。部分人群的手指侧面与掌心悄然冒出成群透明小疱，伴随难以忍受的刺痒与灼热感，既不便于搔抓，待水疱干涸之后，皮肤又会一层层地剥落。这种病症在医学上被称为“汗疱疹”，亦有人称之为出汗不良性湿疹。那么，这究竟是何原因所致？又当如何科学防治？

据海南省人民医院皮肤科副主任医师符文好介绍，汗疱疹本质上是一种慢性且易复发的掌跖湿疹，具有鲜明季节性特征，通常于春末夏初初现端倪，夏季显著加重，而随着寒冬来临则会自行消退。符文好指出，典型汗疱疹的水疱只有针尖乃至米粒般大小，潜藏于表皮之下，微微隆起，质地致密，不容易破裂。疱内所充为清澈液体，常成群密布于手掌、指端以及手指侧面，且通常两手对称同时出现。历经两至三周后，水疱逐渐干燥并脱落，新生的表皮十分娇嫩，轻轻触碰即产生疼痛。多数患者还往往伴有瘙痒与灼热感，且极其容易反复发作。

有人可能会从字面出发，误以为“汗疱疹”乃汗液异常所致。实际情况却并非如此，在水疱形成过程中，汗腺导管并不参与其中。目前医学界普遍认为，汗疱疹属于一种皮肤层面的湿疹样超敏反应。符文好进一步解释，其确切成因尚未完全阐明，但临床上已摸索出诸多诱发路径。

金属过敏便是其中一条重要线索。部分研究显示，人体对镍、铬等金属产生的系统性过敏反应与汗疱疹密切相关。日常生活中常常佩戴的合金戒指、手链、手表，若遇频繁接触水分，更容易释放金属离子，进而对皮肤造成刺激。

除此以外，长期精神紧绷、焦虑不安、睡眠匮乏、过度劳累等状态，同样是诱发疾病的关键因素。

手部多汗虽不构成直接病因，但夏季汗液滞留于表皮表面，亦可能使症状进一步恶化。皮肤敏感者对于温度、湿度变化的耐受能力相对较弱，一丝轻微刺激便可能中招。符文好特别强调，处于该阶段时，过度洗手反而适得其反。洗手液、肥皂等清洁产品反复冲刷皮肤屏障，从而加重症状的临床案例屡见不鲜。

值得警惕的是，切勿将手上所有小水疱一概误认为汗疱疹。符文好介绍，几种外观相似的皮肤疾病需要细致鉴别：例如水疱型手癣通常先有足癣感染，后波及手部，多见于单侧发作，真菌镜检呈阳性；疱疹性瘭疽、疥疮以及多形红斑也可能在手部或足部出现，极易与汗疱疹混淆。若难以判断，务必前往正规医疗机构寻求明确诊断。

一旦确诊，又该如何施治？符文好指出，汗疱疹的治疗方案需依据病程阶段灵活调整：初期水疱阶段应注重干燥与止痒，可外搽炉甘石洗剂；而进入脱皮阶段后，则可改用曲安奈德尿素软膏、卤米松乳膏等糖皮质激素类药膏，但须严格控制涂抹时长，持续使用不宜超过两周，以防药物不良反应，后续可局部使用钙调磷酸酶抑制剂作为巩固治疗。不过此类药物务必在医生指导下使用，一旦出现皮疹，应及时就诊咨询。

对于局部反复脱皮、干燥且疼痛明显的患者，需加强润肤护理，但应选择适当护肤品，避免接触含有过多香精或防腐剂等潜在致敏原的产品。瘙痒较为剧烈时，外用薄荷脑软膏可起到舒缓之效，必要情况下可口服抗组胺药物如西替利嗪等。

对于急性发作且病情较重者，短程口服泼尼松能够迅速控制症状，但需警惕药物副作用。此类患者须前往医院接受诊治，并在医师指导下合理用药。

汗疱疹属于具有自限性的疾病，多数人在约半个月内可自行痊愈，但最令人困扰之处在于其反复性。符文好提醒，应避免挤压水疱或反复搔抓，一旦皮肤破损，感染风险将明显增加。若出现化脓、肿痛或长期无法愈合的情况，则必须及时就医以调整治疗策略。

日常预防同样不可忽视，符文好给出如下建议：避免使用过热的水洗手，亦不要频繁使用消毒类产品；关注首饰材质，尽量避开合金成分，在接触水分前取下戒指、手表，擦干双手后再佩戴；洗手宜用温水，避免接触洗涤剂乃至洗手液，注重保湿护理，皮肤干燥脱屑时，洗手后应及时涂抹成分简洁的护手霜，少用含有香精的产品；做家务或接触化学制剂时，需佩戴手套；保持充足睡眠和情绪稳定；饮食尽可能清淡，少食辛辣刺激性食物，多摄入新鲜蔬菜，适量补充维生素和微量元素。

近日，一则关于“天价退票费”的话题在网络上引发广泛关注。消费者林先生在某购票平台耗资15217元订购了一张国际航班机票，由于个人行程临时调整，他在航班起飞前三天提出退票申请，却惊讶地发现自己仅收到432元的退款。这一事件经央视财经等权威媒体报道后，迅速发酵，成为公众热议的焦点。

令人欣慰的是，7月28日上午，林先生陆续收到了两笔退款，金额分别为12000余元和2000余元，合计超过14700元，加上之前退还的432元，整笔15217元的票款终于悉数到账。然而，面对全额退还的结果，林先生并未感到丝毫轻松。他坦言：“退钱与否，对我而言已经不再重要。我更希望我个人的这次维权成功，能激励千千万万的消费者一同勇敢捍卫自己的权益，这才是我接受央视财经采访的真正初衷。”他期望消费者协会能够仿照处理机票超售问题的约谈机制，积极介入高额退票费这一乱象的调查中。

针对这一事件，多位法律界专家纷纷发声。中国政法大学副教授朱巍指出，购票平台和航空公司未能全面履行其告知义务，致使消费者在信息不完整的情况下陷入重大误解，相关收费条款应被视为霸王条款，其格式合同中的此类规定理当判定为无效。对外经济贸易大学法学院教授苏号朋进一步解释，退票费在法律本质上是违约责任的一种体现，其金额必须与航空公司因退票所产生的实际损失相匹配。他强调：“航空公司并未采用合理方式向消费者明示退票费用的具体比例，甚至故意将其置于隐蔽之处，收取的费用明显超出了实际损失范畴，这不仅是显失公平，更是极不合理的。”此外，苏号朋教授还尖锐地指出，航班超售与高额退票费实际上是同一问题的两种表现形式，二者构成一种闭环商业逻辑——旅客若选择退改签，航司便以高额手续费获利；旅客若不退改签，则航司又通过超售将无法乘机的风险转嫁给消费者。他总结道：“航司一边借助超售，一边利用高额退票费，从两头对消费者权益进行压缩，而自身则能从中双边获益。”

一张小小的机票，承载着无数普通人说走就走的憧憬与期待，它不应成为一笔令人困惑的糊涂账。要彻底化解天价退票费带来的种种争议，必须牢牢坚守“规则透明、权益对等”的底线。唯有当“提前告知”不再以最小字号藏匿于冗长条款之中，当“公平合理”真正落地为切实可行的格式要求，消费者方能安心购票、放心出行。当前，提振消费信心、扩大内需已成为驱动经济增长的核心动力，而出行作为服务消费链条的首要环节，其规则本身的公平合理与否，不仅直接决定着一个行业的口碑声誉，更深刻影响着整个消费市场健康运行的良性循环。

中新社香港7月30日电 (记者 邱兆翔)维港纽带创科基金签约仪式于30日在香港隆重举行。这支基金总规模高达6亿港元，依托沪港两地的独特资源优势，重点布局人工智能、高端制造、生命健康等前沿领域，并优先投资于香港本土的创新科技项目。同日，首批9个意向合作项目也同步揭晓。

作为香港特区政府“创科创投基金”优化计划中，首个由特区政府与内地机构联手设立的基金，维港纽带创科基金阵容庞大——上海国有资本投资有限公司担任基石投资者，中信资本控股有限公司负责基金管理，交银国际控股有限公司和太平资产管理（香港）有限公司共同参与基金管理，上海孚腾私募基金管理有限公司及中银集团投资有限公司则担任行业顾问，亿都国际亦参与出资。此外，香港特区政府创科创投基金也以有限合伙人身份加入其中。

在签约仪式上，上海市副市长贺青指出，自2003年沪港合作会议机制启动以来，两地携手走过二十余载，走出了一条优势互补、互利共赢的路径。贺青强调，维港纽带创科基金一方面连接上海及长三角地区雄厚的产业基础和广阔的内需市场，另一方面依托香港优质的科创资源及全球资本网络，打通了从初创孵化到企业成长的全周期投融资通道，为沪港各类创新要素的双向流动搭建了实体化、市场化的合作平台，有着重要的战略价值和现实意义。

香港特区政府创新科技及工业局局长孙东表示，近年来特区政府出台多项举措，革新了对创科产业的投资模式，进一步加大对本地策略性产业的支持力度。维港纽带创科基金正是“创科创投基金”优化计划下首个完成募资的基金。孙东期望，这支基金能促进更多创科合作项目落地香港，助力香港创科产业迈向新高度。

当日亮相的首批9个意向项目，广泛覆盖人工智能、先进制造与新能源、生命健康三大硬科技领域，并获得了香港大学、香港城市大学、香港科技大学等多所高校的参与孵化支持。

资料显示，香港特区政府于2017年成立规模为20亿港元的“创科创投基金”，旨在吸引更多风险投资基金共同投向香港创科领域的初创企业。2024年施政报告中，香港特区行政长官李家超提出优化“创科创投基金”，额外拨出15亿港元与业界配对，成立联合基金，以支持策略性产业的初创企业成长。（完）

电动车主注意！遇到这样的情况，请果断举报！近日，一则触目惊心的监控视频引发广泛关注：三名男子在深夜时分，接连将各自电动自行车停靠在居民楼下，其中两名男子还从三楼出租屋内私自拉出插线板为车辆充电，另一名男子则将车停靠在旁，同样使用中间车辆脚踏板区域的插线板为爱车充电。

事故当晚的监控画面记录了这场惊险事故的全过程。23时22分40秒，中间车辆所使用的插线板率先出现异常，冒出缕缕烟雾。仅仅46秒后的23时23分26秒，该区域便闪现出耀眼的电弧光芒，伴随而来的还有刺耳的噼啪声，电气故障急剧恶化。几乎在转瞬之间，明火喷涌而出，火势迅速蔓延，整辆车瞬间被火焰吞噬。到了23时24分33秒，燃烧愈发猛烈，接连传出爆裂声响，火势以惊人速度扩散，最终将另外两辆电动自行车一并引燃。

经调查，这场火灾的罪魁祸首，竟是私自改装的劣质插排。所谓“飞线充电”，即通过延长电线或插线板，从楼层上空“空投”电源为电动车充电的危险操作。这种看似便捷的做法，实则暗藏多重隐患：线路易老化、接触易不良、短路和过载风险高，一旦电线过热便可能引燃周边可燃物；普通插座缺乏充满自停功能，长期过载充电易导致电池鼓包变形；暴露在户外的电线饱受风吹日晒雨淋，绝缘层加速磨损老化，漏电概率大增；更令人担忧的是，这些车辆往往停放在单元门口或楼道口，一旦起火，浓烟便会封锁整栋楼唯一的逃生通道。

事实上，电动自行车起火事故频发，背后有多种诱因。长时间过度充电会使电池过热，严重时甚至引发爆炸；户外私拉乱接的电线经暴晒雨淋后易漏电起火，若电线老化或电瓶本身存在问题，风险更是成倍上升；混用不同品牌充电器也会损伤电池，而低价劣质充电器缺乏自我保护及自动断电功能；更有甚者擅自改装动力电源、增加电池容量，破坏整车电气线路安全性能，充电时极易引发线路过载和短路，火灾几率显著增大；此外，高温暴晒、潮湿涉水、超载负重或激烈驾驶等使用习惯同样不容忽视——高温加剧电池内部化学反应，可能诱发热失控，线路遇水短路，积水超过车轮中线更会损毁电机和控制器，超负荷运转则可能导致电芯移位挤压，埋下内短路隐患。

面对电动自行车火灾风险，广大车主务必牢记：车辆严禁进楼入户，切勿私自拆卸或改装，发现相关违规行为可拨打政务服务热线进行投诉举报。安全无小事，防患于未然，从每一次规范充电做起。