丘成桐谈王虹:解决我(许多朋友都没解决的问题 了不起)
生(态赋能文旅 林海小镇打造“森度假”新范式)
中新网内蒙古大兴安岭7月30日电 题:生态赋能文旅 林海小镇打造“森度假”新范式
穿梭于大兴安岭腹地的绰尔生态功能区,一场关于生态与文旅的深度变革正在悄然上演。从过去伐木护林的务林人,到如今文旅服务的运营者;从单一林业管护,到多元生态文旅融合发展,当地正以独特的方式诠释着“绿富同兴”的新路径。
近日,中新网记者随“畅游内蒙古走进大森林——探秘内蒙古大兴安岭媒体行”活动深入绰尔,实地探访当地如何盘活老旧林场资源、推动林业职工转型、提档升级文旅业态,成功打造差异化“森度假”文旅品牌,让静谧林海变身热门文旅目的地。
依托大兴安岭得天独厚的生态禀赋,绰尔林区坐拥纯净林海、活水河湖、原生态山野景观,兼具锡伯族迁徙历史人文底蕴,旅游资源天然优质、底蕴深厚。内蒙古森工集团绰尔森工公司旅游管理中心书记陈连重向记者介绍,自2024年起,公司启动文旅产业前期筹备,2025年项目全面开工建设,对古营河林场老旧职工宿舍、废弃校舍等原有林业建筑实施改造升级,最大限度留存林区原生风貌与岁月肌理,让老旧林场焕发文旅新生机。
“产业转型的核心是人的转型。”陈连重说,随着2015年林区全面停止商业性采伐,绰尔森工职工的工作重心从伐木生产,逐步转向森林管护、防火抚育。文旅产业的落地发展,更是为林业职工开辟了全新职业赛道,一大批务林人主动转身、跨界转型,成为林区文旅发展的主力军。
从森林武警、消防干警、机关秘书,到文旅讲解员、文旅干事,出生于1989年的“林三代”卢慧明见证了林区产业迭代升级。怀揣着建设家乡、赋能林海的初心,2024年他主动跳出熟悉的机关工作岗位,投身文旅一线,负责景区讲解、项目统筹、品牌推广等工作。
自幼生长在林区的卢慧明,为游客深度解读森工文化,同时也在闲暇时游走林间、有感而发创作诗文,“朝阳初升映河川,绰伦湖畔两道弯,锡伯风情多诗意,绰尔美景最心安”的诗句,道尽了绰尔林海的诗意风光,也无不书写出新一代务林人的热切情怀。
主动返乡、跨界就业的不止卢慧明。“90后”林区子弟王东鑫曾远赴长春从事餐饮行业,手握高薪却始终眷恋家乡热土,于是返乡成为一名专业森林扑火队员。2023年起,他立足林区本土资源开始发展自媒体行业,专注推介绰尔林海风光和林区风土人情,如今账号粉丝已破万。
从护林防火的一线队员变身林区文旅“宣传员”。王东鑫说,“我希望用新媒体力量让绰尔文旅品牌走出深山、走向大众。”
为破解林区文旅运营经验不足、专业人才匮乏的短板,当地创新合作模式,引入专业运营团队赋能产业发展。刘丽群是土生土长的呼伦贝尔人,在北京从事了10年文旅工作后,回到家乡带团队,她通过“专业团队带本土职工”的模式,开展常态化实操培训,手把手指导林区转型职工掌握景区服务、游客接待、业态运营、市场营销等专业技能。
“一批零基础的林区青年快速成长,从不懂文旅、不会服务的林业工人,蜕变为懂运营、善服务、能创新的文旅从业者,顺利完成职业身份的全新蜕变。”刘丽群说。
刘丽群自豪地告诉记者,如今,绰尔的文旅热度持续攀升,客源市场不断拓宽。“当下,我们已成功对接北京、上海、黑龙江等地的高端自驾优质客源,并常态化承接百人规模团体研学、自驾露营活动。”
来自北京的祁望利用年假慕名而来:“我特别喜欢林区原生态的风光与天然绿色食材,能沉浸式感受远离喧嚣的林海慢生活,真是太惬意了!”
记者从绰尔森工公司了解到,当地统筹全域资源,分区打造特色文旅板块:古营河片区适配自驾游客;一支沟片区聚焦研学教育与银发经济;敖尼尔片区将在两年内建成高端森林旅居康养目的地。
昔日藏在大兴安岭深处的绰尔林海,如今成为游客青睐的康养度假、休闲露营、自然研学的优选地。(完)
把“产{能过剩论”的根刨了}
在心理学领域,有一种被称为“归因理论”的学说:当人们收获成功时,往往倾向于将功劳归于自身的能力与付出,即“内部归因”;而遭遇挫折时,却习惯于把责任推给外部环境,即“外部归因”。这一现象在贸易保护主义者身上展现得尤为突出。个别国家在产业升级乏力、丧失竞争优势甚至面临产业空心化困境时,便试图将内部矛盾转嫁,把矛头指向中国,借“甩锅”来转移视线。
面对某些势力将经贸议题政治化、热炒所谓中国“产能过剩”并不断升级对华限制举措的态势,中国商务部正式发布了《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件。这份近1.2万字的文件,犹如一次彻底“刨根问底”式的澄清,从根源上消解了“产能过剩论”的诸多谬误。
那么,何为产能过剩?产能规模大就必然意味着过剩吗?通俗地讲,产能过剩指的是产品供给超过需求。然而,市场供需始终处于动态变化之中,如同冰箱在盛夏热销、寒冬遇冷,既不能仅凭夏季的旺销就断言产能不足,亦不能因冬季的滞销就断定产能过剩。《立场》文件明确指出,“产能过剩”是市场经济中一种常态化的动态现象,供需关系始终在“平衡—失衡—再平衡”的循环中演进,并不存在一种恒久不变的均衡状态。产能是否过剩,归根结底取决于供需匹配程度,这在产业发展的生命周期中不断自我调适,平衡是相对的,失衡才是常态。
“产能过剩”本身就是个多维度的复杂命题,既不能孤立地评估产能数字的高低,也不能局限于某个时点或某个区域,而应结合具体的经济语境加以辨析。即便以产能利用率作为衡量指标,也需分门别类看待——不同经济体的合理区间差异显著,发达经济体与快速增长型经济体的产能利用率中位数多落在75%至80%之间,欠发达国家则普遍处于50%至64%的区间,全球范围内并不存在放之四海而皆准的评判标尺。
作为兼具“世界工厂”与“世界市场”双重身份的角色,中国的工业产能利用率整体处于合理范畴。2025年,全国规模以上工业产能利用率为74.4%,其中高技术制造业、高端装备制造业以及战略性新兴产业的产能利用尤为充分;部分传统原材料行业因结构调整与绿色转型而出现阶段性偏低,这属于产业升级过程中的适应性调整。商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所所长许英明指出,评判一国产能利用率的高低,通常应与其长期均衡值或历史均值进行纵向比较。数据显示,美国1967至2007年的产能利用率长期均值为81.4%,而2008至2021年间则降至76.1%,降幅达5.3个百分点。反观中国,近三年通用设备制造、电气机械和器材制造等关键细分行业的平均产能利用率维持在相对健康水平,基本与2006年以来的历史均值持平。
无论贸易保护主义者是出于认知局限还是刻意为之,《立场》文件都针对产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与“产能过剩”之间的关联展开了客观剖析,如同一场扎实的公共知识普及。譬如,产业补贴与产能过剩之间并无必然因果。联合国贸发会议的历年报告显示,近五年来全球产业政策数量显著增长,为新兴产业提供研发补贴、税收优惠及低息贷款已成为国际通行惯例。合理的产业补贴机制有助于纠正市场失灵,推动技术创新、环境保护、减贫事业与均衡发展,并不会引发所谓的“产能过剩”。
贸易顺差高企同样不等于产能过剩。以美国为例,其芯片产量的80%远销海外,波音公司约三分之二的商用飞机销往北美以外市场;欧盟在汽车、药品和化妆品领域的顺差在2025年分别高达922亿、2146亿和116亿美元。中国自始至终不刻意追逐贸易顺差,今年上半年货物贸易进口增速达22.1%,明显快于出口表现;此外,2025年外资企业贡献了中国16%的贸易顺差,并从中获得丰厚利润,可谓“顺差在中国,利益在各方”。
至于“中国内需疲软导致产能过剩”的说法,同样与事实相悖。按照世界银行购买力平价折算,2025年中国社会零售总额约为美国的1.7倍,已然成为全球最大的商品消费市场,实物消费总量居世界首位,部分工业品的人均年消费量已逼近发达国家水平。实际上,市场竞争本身就是抑制产能盲目扩张的最佳利器——一旦过剩,便会遭遇滞销、亏损乃至被淘汰的结局。目前,中国市场经营主体数量已突破2亿大关,竞争环境高度活跃。美中贸易全国委员会调查表明,92%的受访美国企业2025年在华实现盈利;中国欧盟商会的调查亦显示,75%的企业认为其在华生产效率高于全球其他地区。
对外经济贸易大学教授崔凡评价道,《立场》文件对四组关系的深入探讨,有效厘清了国际社会关于产能问题的一些模糊认知与错误解读。例如,面对气候变化等全球性议题,若完全依赖市场自发调节,恐怕难以满足低碳减排的紧迫需求,唯有将有效市场与有为政府紧密结合,方能在挑战面前交出更优答卷。
国际可再生能源署的数据显示,过去十年间,全球风电与光伏发电的平均度电成本分别累计下降超过60%和80%,其中很大一部分贡献源自中国的创新实力、制造能力与产能优势。刨“产能过剩论”之根,并非为了逞口舌之快,而是意在解疑释惑、谋求共赢。正如《立场》文件所倡导的,通过互利互惠、务求实效的产供链合作,共同做大全球发展蛋糕,符合各国的共同利益。
崔凡进一步指出,近年来中国持续扩大对外开放,降低进口关税,拓展服务贸易开放空间,并大力实施扩大内需战略。针对部分出口增速较快、容易引发贸易摩擦的产品,主动调降或取消出口退税,以维护出口秩序。部分经济体的产业竞争力下滑,根源并不在于中国的“产能过剩”——中国始终在努力扩大进口,推动进出口均衡发展,为贸易伙伴创造更多市场机遇。
数据本身便是最有力的佐证:中国进口规模已连续17年稳居全球第二,是近80个国家的主要出口目的地;对63个国家实施零关税政策,成为全球首个对所有非洲建交国及所有建交的最不发达国家实现零关税全覆盖的主要经济体;中国还是全球唯一举办国际进口博览会的国家,已成功举办8届,累计意向成交额突破5800亿美元;“十四五”期间累计进口规模超过90万亿元……这些事实共同指向一个无可争辩的结论:中国不仅是日益强大的“世界工厂”,更是充满活力的“世界市场”。中国现代化产业的蓬勃发展,对世界而言并非“中国冲击2.0”,而是实实在在的“中国机遇2.0”。
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