中新社香港7月19日电 题：墨香绵延三十六载 香港书展映射都市文化跃迁轨迹

历经三十六载岁月洗礼，本年度香港书展呈现出焕然一新的气象。港岛市民、莘莘学子以及国际访客，不再满足于随手留影、追逐热门书籍；在书展期间密集推出的逾六百场艺文活动中，越来越多的参与者选择放缓步履，静心品味文字魅力。

一位常年光顾书展的本地读者感慨道，以往逛展多聚焦于“满载而归、拍摄留念”，而今则倾向于腾出整段时光，从容翻阅心仪篇章，或聆听一场名家讲座。在节奏紧凑的都市环境中，沉浸式阅读正演变为港人舒缓心境、寄托情感的重要途径。

这种氛围的悄然转向，在深植香江文坛多年的资深人士眼中尤为明显。香港文学馆馆长罗光萍接受中新社记者采访时指出，近两年间，香港的文化生态持续升温，受众的专注度大幅提升。“过去不少参观者走马观花，抢购畅销书籍后便匆匆离去。今年我们的展位熙熙攘攘，众多市民主动驻足，仔细翻阅书册，并与我们畅谈文学见解，即便连日阴雨绵绵，也无法浇灭众人参与作家分享会的热忱。”

罗光萍进一步阐述，香港生活步调急促，碎片化讯息长期占据精神领域，然而当下却有越来越多的人开始注重内在探索，“接触文学，便接近美好境界。纸本或声音形式仅是媒介，深度阅读所带来的精神沉淀与思辨，恰恰是现代社会中难能可贵的心灵养分。”她坚信，香港向来具备丰厚的文学根基，所需不过是舞台与曝光机会。新兴创作群体源源不断涌现，读者亦乐于品味本土作家的深沉笔触，外界对香港文化样貌的固有认知正随之逐步改观。

《香港文学》总编辑游江长期关注华文文学演进，亲身见证港地阅读生态的蜕变历程。他表示，以往香港图书市场以通俗类作品受众最广，纯文学读者群体相对有限。而当下，刻画香江街巷风情与时代变迁的深度著作，吸引了更多读者关注；西西、也斯等本地文学大家的作品持续风靡，青年群体对长篇叙事及厚重内容的接纳程度显著增强。书展观众的选书趋向已然转变，折射出港人文化品味的日益多元。

这股阅读新势力不仅感染本地读者，同样引发了在港外籍人士的强烈共鸣。越南驻香港总领事馆副总领事武氏翠指出，香港书展堪称年度顶尖文化盛典。越南展商多年连续踊跃参与，正是期盼通过这一书香载体，以文化为纽带，深化两地观光、经贸与民间互动。

来自英国、现于香港执教的教育工作者马克分享道，今年观展期间，他特意挑选了描绘港岛日常风貌与历史演进的文学著作。“匆匆观光只能捕捉城市表面景致，而文字却能够承载普通人的生存状态与情感波澜。相较浅尝辄止的旅行方式，深度阅读令人窥见更为立体、更具温情的香港。书展汇集了丰富的华文创作，实为卓越的文化沟通桥梁。”

墨香绵延三十六载，香港书展早已超越单一文化活动的范畴，演化为洞察都市精神的独特窗口。当深度阅读蔚然成为香江新风尚，这座始终疾驰前行的国际都市，正以愈发深沉而柔和的文化底蕴，向世界展现其独特风姿。(完)

在阿坝马尔康“11·11”红旗大桥垮塌事故发生后，四川省委、省政府迅即部署，全面推动安全隐患治理、道路恢复通行以及灾害原因调查等各项工作。四川省纪委监委机关联合中国电建集团公司纪委、国能大渡河水电开发公司纪委，依据干部管理权限，严格依照法律法规和纪律规定，对事故背后存在的履职不力、监管不到位及失职失责问题，对28名公职人员实施了严肃的问责追责；同期，四川省公安机关对涉嫌违法犯罪的7名相关人员展开立案调查。

中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司（简称“成勘院”）原交通分院院长聂大丰等7人，因涉嫌工程重大安全事故罪，已被公安机关立案侦查并采取刑事强制措施，其中4名嫌疑人已移送检察机关进行审查起诉。

针对红旗大桥建设过程中暴露出的失职失责问题，相关部门对成勘院、四川大渡河双江口水电开发有限公司（简称“双江口公司”），以及省、州交通运输和水利部门，还有阿坝州和马尔康市两级政府的28名公职人员进行了严格追责。具体处分措施包括：对四川铁能电力开发有限公司（简称“铁能电力公司”）原总经理、双江口公司原董事长唐明给予留党察看一年的处分；对双江口公司原党委书记、副总经理李志强给予党内严重警告（影响期两年）的处分；对铁能电力公司原副总经理、双江口公司原副总经理肖晓康等2人予以政务记大过处分；对双江口公司原党委副书记、总经理乔洪波等2人给予党内严重警告处分；对成勘院原总经理助理、副总工程师、交通分院院长傅支黔等2人实施党内严重警告和政务记大过的双重处分；对成勘院党委副书记、总经理李明给予党内警告和政务记过处分；对成勘院原交通分院桥梁室主任王维进行党内警告和政务警告处分；对交通运输厅公路局原党委委员、副局长钱育锋等3人予以政务警告处分；对四川公路工程咨询监理有限公司原总工办副主任兼咨询部副经理李树鼎给予政务记过处分；对阿坝州交通运输局原党组书记、局长龚明等4人进行党内警告处分；其余10名相关责任人则分别受到诫勉、责令检查、批评教育等形式的处理。此外，还责令阿坝州交通运输局等6个单位以及铁能电力公司等4家企业，向其上一级单位或党组织作出深刻书面检讨。

广州7月24日电（记者蔡敏婕）一座专注于马面裙非遗技艺的艺术殿堂——林栖马面裙非遗艺术馆，于24日在广州市海珠区正式亮相。这座占地3000平方米的展馆汇聚了千余件珍贵古董藏品及三百余条精美马面裙，填补了广州此类专题艺术馆的空白，成为该市首家以马面裙为主题的非遗艺术空间。

该馆集展览展示、互动体验、学术分享、教学研习及社交联谊于一体，内设天然植物染工坊、非遗手作工坊、传统刺绣研习室、马面裙专项研究室等功能区块，致力于推动非遗文化实现从“观览”到“沉浸式体验”“深度学习”乃至“创新再创造”的跃升。

回溯今年五月，广州市人民政府已正式公布第九批市级非物质文化遗产代表性项目名录，马面裙制作技艺名列其中，成功跻身市级非遗代表性项目梯队。作为该技艺的代表性传承人，林栖（本名单钰芳）的匠心之作已数次登上国际时装周舞台，将马面裙、刺绣等中华传统元素推向全球时尚视野。

近年间，马面裙热潮持续升温，愈发多的年轻群体经由旅行打卡、古风摄影、传统节庆及社交平台等多元渠道，重新发现并爱上这款古老服饰。

为让传统服饰真正融入现代日常，林栖团队不断探索马面裙的当代化转型，相继推出八分长度、迷你款式及牛仔面料等创新设计，并针对通勤出行、休闲度假、社交聚会以及人生重大典礼等多元场景进行产品研发，使其逐步成为大众衣橱中的日常之选。

除却文化传承使命，林栖亦将公益愿景纳入长远规划。项目特别设立产品陈列室与直播空间，用以展示及销售蓝印花布服饰等手工艺品，同时面向村民开展公益直播技能培训，借力“互联网+手工艺”的创新模式，为深藏山间的传统技艺打开通往广阔市场的通道。

林栖透露：“我们现已与乡村公益机构建立合作桥梁，计划将大山中的特色物产与手工艺精品引入都市，同时为特殊儿童群体创造更多参与手工制作与就业实训的机会，让这份温情与善意在城乡之间流转传递。”

同日，广府文化国际交流基地于广州宣告成立。广东省广府文化产业发展促进会会长廖伟阳指出，该基地的落成标志着广府文化及其产业迈向世界舞台的积极一步。未来将整合“广府智库”“广府出海联盟”等优质资源，携手海外人士共同开展以“用我的语言讲好他乡故事”为主题的系列交流活动。

廖伟阳进一步阐释：“譬如，可邀请海外友人以他们的母语讲述广府马面裙的逸闻趣事、广府文化的深厚底蕴，以此作为切入点，为广府文化国际交流基地的建设与发展注入强劲动能。”（完）

北京市商务局联合三家职能部门近日共同发布了《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》，这一新规章旨在对全市范围内的快递及外卖电动自行车实施全链条、规范化的监管。以保障道路安全、防范火灾隐患以及维护从业人员生命安全为核心目标，新规要求，所有服务于快递和外卖业务的电动自行车必须完成登记并悬挂专属号牌，严格做到“专车专用”；同时，严禁将电动自行车或其蓄电池带入电梯轿厢及任何居住类建筑；此外，平台企业需优化其算法机制，杜绝向骑手推送逆行、禁行等违规路线。该办法自8月1日起正式生效。

在平台管理层面，新规强调算法不得成为“超速”推手，严禁推荐违法行驶路径。办法要求平台经营者在设定配送时长与路线时，必须将交通安全置于首位，以平均时速不超过法定最高限速为基准计算服务时间，并明确禁止引导骑手采用逆行或驶入禁行区域等危险行为。平台还需依法完成算法备案，定期进行审核、评估与验证，动态调整优化相关规则，从而督促骑手实现安全文明驾驶。与此同时，经营者须建立从业者与车辆的核验体系，在每日开工前对车辆状况及人员资质进行检查，任何不符合要求的车辆必须在更换后方可继续投入运营。

针对车辆牌照管理，新规对快递、外卖专用号牌提出了明确要求。所有新购置用于快递、外卖服务且尚未注册登记的电动自行车，必须符合2024年修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准，并已被列入北京市官方产品目录。任何形式的拼装、改装或加装影响安全性能的部件均被严令禁止，电池与充电器亦须符合国家强制性标准，且每辆车需具备唯一的编码标识。对于已投入使用的快递外卖车辆，须定期对制动系统、电池组等关键部件进行专业检测，检测结果将记入车辆档案，若发现不合格情况，相关车辆须立即更换或淘汰。

具体到号牌申领流程，快递、外卖电动自行车必须依法登记并悬挂专用号牌。经官方认定的经营者需为车辆提供服务活动相关证明文件，公安机关交通管理部门将据此办理专用号牌的登记手续。若个人名下的车辆转为快递外卖用途，车主须提交合法来源承诺书并接受车辆现场查验。一旦车辆不再用于快递外卖服务，车主必须在停用之日起30天内申请变更为普通号牌。此外，若车辆连续12个月无任何服务记录，将被自动视为停用状态。

在充电与停放环节，新规实施了极为严格的管理措施。办法明确禁止在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道以及人员密集场所的室内区域进行停放或充电，同时严禁私拉乱接电线。特别强调，电动自行车及其蓄电池不得被携带进入电梯轿厢，电池也严禁带入居住建筑内部。对于使用年限超过五年的电池，必须进行安全性评估，未通过评估的电池将被强制停用。具备条件的单位则应积极建设集中式的停放与充电设施，以提供更安全的服务环境。

在行业监管方面，北京市邮政管理、商务、公安交管、消防救援、市场监管、城管执法及网信等多个部门将依据各自职责实施协同监管。公安机关交通管理部门将依法严查涉牌违法、闯红灯、逆行、醉酒骑行等行为，并定期向行业主管部门通报相关信息。对于安全隐患突出、主体责任落实不力的经营者，相关部门将依法采取约谈、处罚等必要措施。同时，新规鼓励行业组织建立健全自律规范，加强安全宣传教育力度。此外，政策也倡导经营者为从业人员统一配备合规车辆，推广共享换电模式，并为骑手购买人身意外险及第三者责任险，以全方位提升保障水平。

展望未来，北京将全力推动快递、外卖行业向安全化、规范化和高质量化方向转型升级。通过制度化的约束、规范化的管理以及常态化的监管，致力于实现交通安全治理与行业健康发展的良性互动与双向赋能，最终构建起“政府监管、平台主责、骑手自律、行业自治”的多方协同共治新格局。