软件介绍
评论：“青蓝（接力”何以生）生不息
中新网杭州7月31日电(记者郭其钰)“青，取之于蓝，而青于蓝。”这句出自《荀子·劝学》的千年古训，如今正在浙江民营经济的广阔天地间焕发出崭新的时代意蕴。所谓“青蓝接力”工程，实则聚焦于年轻一代民营经济人士的培育与传承之道。
民营经济，始终是浙江最鲜明的发展底色、最丰沛的资源禀赋与最强劲的比较优势。然而，一个不容忽视的现实是，省内“创一代”企业家的平均年龄已然超过六十岁，将近七成的企业正站在代际交替的关键门槛之上。正是在这样的时代背景下，“青蓝接力”工程应运而生，其核心指向，便是为民营经济的高质量跃升筑牢人才根基。
从最初的试点探索，到如今迈向制度化、常态化的育人新格局，“青蓝接力”的深层逻辑始终萦绕着一个“新”字：凭借新视野重构传承版图，依托新机制重塑培养架构，借助新力量激发内生潜能。这三者彼此呼应、层层递进，共同回应了民企如何“交好班、接好棒”这一现实课题。
新视野，意味着民企传承已从“家事”跃升为“国事”。民营企业的交接班，从来不只是关乎一企兴衰的私务，更牵动着经济发展与社会稳定的大局。创业固然艰辛，守成亦非易事。如何引导民企实现健康有序的传承，如何打造良好的制度环境与政策支撑体系，正是坚持“两个毫不动摇”、促进“两个健康”的题中应有之义。
2024年，浙江成功获批成为促进年轻一代民营经济人士高素质成长的全国试点。为了给新生代企业家铺设成长的“阶梯”，浙江持续深化并创新“青蓝接力”工程的实践路径。在顶层设计层面，2026年初出台的《浙江省促进年轻一代民营经济人士高素质成长教育培训规划(2026—2030年)》，将培养任务从“年度安排”擢升为“五年规划”，从“部门行动”升格为“省级战略”，标志着民企代际传承被正式纳入省域发展全局的制度化轨道。
在价值定位上，“青蓝接力”从一开始便将目光投向更为宏阔的图景。它被精心打造为一项涵盖政治引领、支持服务、组织动员与教育培养的综合性体系，矢志锻造一支政治方向坚定、经营本领高强、社会责任厚重、文化素养深厚的新生代企业家梯队。正是这种全新的视野，使得“青蓝接力”成为一项有章可循、持续运转的系统工程，也让新生代企业家的成长路径愈发清晰，未来预期愈发笃定。
新机制，则推动人才培养实现从阶段性向常态化的深刻转变。历经多年的摸索与积淀，“青蓝接力”工程已构筑起一套制度化、常态化的育人机制，促使民企代际传承从依赖“个人自觉”转向依托“制度保障”，从权宜之计化为长久之策。
机制之新，首先体现在制度的刚性约束上。纵观浙江大地，各地纷纷推出制度性安排——从省级层面前瞻性的五年规划，到市县级具体可行的操作指引，再到基层落地生根的实施方案，制度的“四梁八柱”日趋稳固，令新生代企业家的培育工作有据可依、有章可循。数据显示，自“青蓝接力”工程推行以来，全省已建立起各级新生代企业家统战组织逾百个，实现了省市县三级的全面覆盖。
机制之新，也体现在运行的常态化上。从“新生代企业家现代化能力提升计划”到“青蓝新学”，从“青蓝接力薪火传承营”到“青蓝之光”系列主题活动，一批批培养载体相继落地并持续运转。目前，浙江已促成知名浙商与新生代企业家结成师徒对子千余对，交流互动成为常态。导师的身影不仅出现在开班典礼上，更活跃于新生代企业家遭遇迷茫、面临抉择、应对转型的关键时刻。“传帮带”由此超越了“一次握手”的仪式感，演变为“长期陪伴”的深情守望。
机制之新，还体现在培养策略的精准化上。龙头骨干企业的接班人、高成长性企业的创业者、初创科技型企业的掌舵人，他们各自面临的挑战迥异，所需的“养分”也各有侧重。对此，浙江坚持分类指导、精准施教，推动新生代企业家培养从“大水漫灌”迈向“精准滴灌”，让每一位奋进者都能获得恰如其分的滋养。
新力量，则昭示着新生代企业家正从“接棒者”蜕变为“领跑者”。当前，浙江民企的代际交接已步入关键的转折期。这场接力赛中的主角们，不再满足于平稳接棒，更在主动谋划下一程的超越，勇立各自赛道的潮头。
这种“领跑”姿态，鲜明地体现在创新驱动的主动突围上。譬如蒲惠智造的王克飞、新凤鸣的庄耀中、桐昆的陈蕾等“企二代”，他们摒弃简单的守成思维，敢于破局、勇于变革，以数字技术重塑传统制造的模样；又如游戏科学的冯骥、无忧传媒的雷彬艺等新经济领域的翘楚，在游戏科技、直播电商等新兴疆域开辟出全新业态与赛道。
这种“领跑”姿态，亦体现在产业协同的格局重塑上。如果说老一辈浙商更擅长“单兵突进”，新生代则倾向于抱团共进。他们的合作早已跳出传统上下游的购销关系，指向技术共享、配套协同、联合研发的深度捆绑。从竞争者到合伙人，新生代企业家正在重构浙商群体的连接逻辑，也让单个企业的“领跑”升维为整条产业链乃至整个行业的“领跑”。
当越来越多年轻人选择学成归来、扎根实业，他们接过的不仅是企业的经营权与管理棒，更是一种身份的认同、一份责任的自觉担当。截至目前，浙江约两成的上市公司董事长、三成的专精特新及隐形冠军企业主要负责人、四成的独角兽及准独角兽企业合伙人皆为“80后”“90后”。新生代企业家正稳步从“后备力量”走向“中坚力量”，成为民营经济生生不息、薪火相传最坚实的根基。
功能特点
陈茂波：香{港“优化版数码转型支援先导计划}”年内推出
中新社香港7月19日电 香港特区政府财政司司长陈茂波于19日发布网志，揭示了一项重要举措：今年内将正式启动“优化版数码转型支援先导计划”，旨在引导中小企业积极拥抱现成人工智能解决方案，推动AI技术在各行各业落地生根。他明确指出，香港的AI发展已从零散推进转向全面布局，步入系统化实施的新阶段。
该先导计划由特区政府创新科技及工业局下属的数字政策办公室提供财政支撑，并指定香港数码港担任执行机构。其核心运营模式为“一对一配对资助”，聚焦餐饮、零售、旅游及个人服务领域的中小企业，助力其采纳成熟的数字化基础设施方案，从而加速业务升级与转型进程。
陈茂波进一步强调，依托“一国两制”框架下的独特桥梁角色，香港作为国际创新科技中心，兼具内联与外通的战略优势。这里不仅是AI研发和成果转化的沃土，更是内地AI企业迈向国际市场的关键适应基地，能够有效对接前沿技术、商业模式与全球标准及应用场景。与此同时，香港凭借其国际金融中心地位，将为这些探索与转化注入充足的资金动力，保障创新实践行稳致远。
使用说明
北京快递、外卖行业非机动车新（规：专用号牌 平台设定不得）“超速”
北京市商务局联合三家职能部门近日共同发布了《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》，这一新规章旨在对全市范围内的快递及外卖电动自行车实施全链条、规范化的监管。以保障道路安全、防范火灾隐患以及维护从业人员生命安全为核心目标，新规要求，所有服务于快递和外卖业务的电动自行车必须完成登记并悬挂专属号牌，严格做到“专车专用”；同时，严禁将电动自行车或其蓄电池带入电梯轿厢及任何居住类建筑；此外，平台企业需优化其算法机制，杜绝向骑手推送逆行、禁行等违规路线。该办法自8月1日起正式生效。
在平台管理层面，新规强调算法不得成为“超速”推手，严禁推荐违法行驶路径。办法要求平台经营者在设定配送时长与路线时，必须将交通安全置于首位，以平均时速不超过法定最高限速为基准计算服务时间，并明确禁止引导骑手采用逆行或驶入禁行区域等危险行为。平台还需依法完成算法备案，定期进行审核、评估与验证，动态调整优化相关规则，从而督促骑手实现安全文明驾驶。与此同时，经营者须建立从业者与车辆的核验体系，在每日开工前对车辆状况及人员资质进行检查，任何不符合要求的车辆必须在更换后方可继续投入运营。
针对车辆牌照管理，新规对快递、外卖专用号牌提出了明确要求。所有新购置用于快递、外卖服务且尚未注册登记的电动自行车，必须符合2024年修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准，并已被列入北京市官方产品目录。任何形式的拼装、改装或加装影响安全性能的部件均被严令禁止，电池与充电器亦须符合国家强制性标准，且每辆车需具备唯一的编码标识。对于已投入使用的快递外卖车辆，须定期对制动系统、电池组等关键部件进行专业检测，检测结果将记入车辆档案，若发现不合格情况，相关车辆须立即更换或淘汰。
具体到号牌申领流程，快递、外卖电动自行车必须依法登记并悬挂专用号牌。经官方认定的经营者需为车辆提供服务活动相关证明文件，公安机关交通管理部门将据此办理专用号牌的登记手续。若个人名下的车辆转为快递外卖用途，车主须提交合法来源承诺书并接受车辆现场查验。一旦车辆不再用于快递外卖服务，车主必须在停用之日起30天内申请变更为普通号牌。此外，若车辆连续12个月无任何服务记录，将被自动视为停用状态。
在充电与停放环节，新规实施了极为严格的管理措施。办法明确禁止在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道以及人员密集场所的室内区域进行停放或充电，同时严禁私拉乱接电线。特别强调，电动自行车及其蓄电池不得被携带进入电梯轿厢，电池也严禁带入居住建筑内部。对于使用年限超过五年的电池，必须进行安全性评估，未通过评估的电池将被强制停用。具备条件的单位则应积极建设集中式的停放与充电设施，以提供更安全的服务环境。
在行业监管方面，北京市邮政管理、商务、公安交管、消防救援、市场监管、城管执法及网信等多个部门将依据各自职责实施协同监管。公安机关交通管理部门将依法严查涉牌违法、闯红灯、逆行、醉酒骑行等行为，并定期向行业主管部门通报相关信息。对于安全隐患突出、主体责任落实不力的经营者，相关部门将依法采取约谈、处罚等必要措施。同时，新规鼓励行业组织建立健全自律规范，加强安全宣传教育力度。此外，政策也倡导经营者为从业人员统一配备合规车辆，推广共享换电模式，并为骑手购买人身意外险及第三者责任险，以全方位提升保障水平。
展望未来，北京将全力推动快递、外卖行业向安全化、规范化和高质量化方向转型升级。通过制度化的约束、规范化的管理以及常态化的监管，致力于实现交通安全治理与行业健康发展的良性互动与双向赋能，最终构建起“政府监管、平台主责、骑手自律、行业自治”的多方协同共治新格局。
更新日志
评论：“青蓝（接力”何以生）生不息中新网杭州7月31日电(记者郭其钰)“青，取之于蓝，而青于蓝。”这句出自《荀子·劝学》的千年古训，如今正在浙江民营经济的广阔天地间焕发出崭新的时代意蕴。所谓“青蓝接力”工程，实则聚焦于年轻一代民营经济人士的
句子3