第三届“中文+职业技能”教育教学研讨会于7月9日在河南开封顺利召开，这场聚焦教育前沿的盛会以“新标准背景下‘中文+职业技能’教育教学”为核心议题展开深入探讨。与会者围绕校企协同与教材设计、教学模式与办学路径、课题研究与资源建设、产教协同与人才培养、教学体系构建与资源数字化等多元维度进行了广泛交流，来自全国130余所高校的210余位专家学者及一线教师齐聚一堂，共同分享真知灼见。

黄河水利职业技术大学校长胡昊在发言中表示，学校将秉持新标准引领的原则，着力推动高质量研究成果的产出；同时加强校际协作，促进优质教学资源的共建共享；并进一步深化产教融合，以实际行动助力中国企业走向国际市场。

北京语言大学出版社社长赵中平则强调，“中文+职业技能”资源建设已成为北语社服务国家战略的重要发力点，这一领域是其核心业务方向之一。他呼吁各院校立足自身专业优势，积极参与资源研发，通过协同合作共同推进“中文+职业技能”教育的高质量发展。

教育部中外语言交流合作中心亚非处副处长沈胡婷指出，当前“中文+职业技能”教育正处于提质增效的关键时期，亟需深化校企联动，精准匹配海外中资企业的人才需求；同时强化师资队伍建设，夯实核心育人能力；此外，还应发挥各校专业特长，打造具有特色的课程体系。

在“中文+职业技能”主旨报告环节，无锡职业技术大学党委书记龚方红基于校企协同的视角，详细阐述了职业教育“出海”的实践路径；北京语言大学教授崔永华则对“中文+职业技能”教材的设计理念进行了深入剖析。

随后，在教学模式与办学路径主题报告环节，北京语言大学教授姜丽萍从学习者需求出发，解读了“中文+职业技能”教育的现实依据与实践体系；有色金属工业人才中心主任助理赵丽霞结合第二期“双高计划”政策框架，系统梳理了职业院校国际化办学的重点领域与突破方向；北京语言大学教授李萍则依托应用中文学院的实践经验，探讨了“中文+职业技能”人才培养的多元路径。

此次研讨会由北京语言大学出版社与黄河水利职业技术大学联合举办，其宗旨在于贯彻落实《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》以及新时代教育对外开放的战略部署，进而推动“中文+职业技能”教育实现提质升级。（完）

入伏时节，高温与湿气交织，老年人不仅要应对酷暑的考验，还需格外呵护脾胃阳气。国家卫生健康委近日举办的专题新闻发布会上，中国中医科学院广安门医院主任医师杨戈针对这一时令话题给出了专业建议，围绕老年人防暑保健的四大要点进行了细致讲解。

首先，在空调使用方面，杨戈指出，老年人无需刻意回避空调，强行忍耐高温反而得不偿失。由于年长者体温调节机制相对薄弱，尤其是有冠心病、心力衰竭或慢性阻塞性肺疾病基础病史的人群，在湿热交加的环境下更易出现胸闷、心悸、气短等症状。他建议将室温设定在26至28摄氏度之间，当空气湿度偏高时，可启用除湿模式；同时注意空调出风口应避开头部、颈部、胸背、腹部及膝盖等敏感部位。此外，当老人从户外活动归来或大量出汗后，切莫直接冲入冷气房间，应先拭干汗水、更换干燥衣物，再行纳凉。

其次，关于冷饮享用需掌握分寸。杨戈坦言，冰镇饮品、冰西瓜或冰绿豆汤固然能带来片刻清凉，却极易刺激胃肠道，诱发腹胀、腹痛或腹泻等不适。老年人在品尝冷食时，宜秉持“少量多次、细嚼慢咽”的原则，最好让食物在口腔中略微停留后再缓缓吞下。在清淡解暑的膳食选择上，他推荐冬瓜汤、丝瓜汤或温热的绿豆稀粥，这些都不宜冷食。对于患有糖尿病的老人，水果摄入应安排在正餐之间，且需在血糖水平稳定的前提下适量食用。同时，杨戈特别提醒，若因天气炎热而食欲不振，切不可仅依赖粥品与水果度日，主食以及肉、蛋、奶等优质蛋白的充足供给同样不可或缺。

再者，补水策略讲究“勤”与“稳”。一般而言，老年人每日饮水量宜保持在1500至1700毫升，若高温天气下出汗较多，可酌情增加，但应避免一次性猛灌大量水分，而是以分次、适量为佳。对于患有心力衰竭或肾功能不全的老年群体，需将日常喝的水、茶、汤类、粥品、牛奶、药液乃至西瓜等水果所含水分统统纳入液体总量计算之中，并严格遵循医嘱控制总体摄入量。

最后，饮食卫生务必把关，腹泻切莫掉以轻心。剩菜剩饭及凉拌菜肴在夏季更易滋生细菌，从冰箱取出的任何食物都应充分加热后再食用，绿叶蔬菜尤忌隔夜留存。若老人不幸出现腹泻或呕吐症状，可采取少量多次的补液方式，必要时辅以口服补液盐；但一旦腹泻持续不见好转，并伴随显著乏力、尿量减少或发热等警示信号，则需尽快寻求医疗帮助。

中新社香港七月二十五日电（记者邱兆翔）自今日起，“粤车南下”政策的适用版图显著扩容，粤港澳大湾区全部九座内地城市已全面纳入入境香港市区的通行范围。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝当日亲临港珠澳大桥香港口岸，迎接首批受益于新政的车主，并见证香港机场管理局（下称“机管局”）同期发布的“易泊游”全新服务，这一举措旨在为自驾访港旅客打造更顺畅的泊车体验。

回溯政策推进轨迹，2025年11月15日，“粤车南下”首阶段落地，获批车辆可驶入港珠澳大桥香港口岸的自动化转机停车场，并通过“易泊飞”服务便利出行；紧随其后，2025年12月23日，第二阶段正式铺开，获准的广东私家车车主经预约后可驱车进入香港市区。如今，这一政策再获突破性延伸，标志着粤港澳大湾区交通融合迈入新阶段。

来自香港特区政府运输署的最新统计显示，“粤车南下”计划自启动以来，整体运行平稳且高效，申请热度与预约频次持续攀升。截至今年七月中旬，累计接收的入境市区申请已突破1.3万宗，其中逾1.1万宗成功获批，累计预约出行总车次超过9000辆次，数据折射出两地居民跨境往来的旺盛需求。

此次扩容的城市名单涵盖深圳、佛山、东莞、惠州及肇庆五地，每日入境香港市区的预约名额则由原先的100辆翻倍至200辆。尽管名额放宽，旅客在港停留天数仍维持最多三天的上限不变。陈美宝在回应中展望道，特区政府力争在2027年第一季度将“粤车南下”的适用范围扩展到广东全省21个城市，进一步织密粤港澳大湾区交通网络。

同日，机管局推出的“易泊游”服务，为经港珠澳大桥抵港的内地及澳门自驾旅客提供了革新性的口岸泊车方案。旅客只需将车辆停放在口岸，即可步行入境，随后转乘各类公共交通工具，轻松探索香港各区域的风貌。这一创新服务无疑将提升跨境自驾游的便捷性与吸引力。

首批尝鲜“易泊游”服务的广州车主唐先生向中新社记者分享了他的感受。他坦言，自驾来港对一家六口而言经济实惠且高效：“从广州开车到香港仅需两小时，省时省力，全家人能自主规划游程，免去了舟车劳顿的转乘之苦。”唐先生的话语，生动勾勒出“粤车南下”为寻常百姓带来的出行变革。

7月31日最新动态显示，伴随专项人才招募计划的全速推进，拼多多位于雄安的分支机构员工总数已顺利跨越3000人大关。从企业注册完成到3000名雇员全部就位，拼多多雄安公司前后仅耗时两个月，这一速度刷新了新区民营企业人才汇聚的历史纪录，以远超预期的节奏为区域数字经济注入了绵长而强劲的新活力。

自正式入驻雄安新区以来，拼多多集团始终秉持深耕细作的长期战略，对雄安公司的支持力度持续加码，从固定资产配置、专项人才引进到核心业务布局等多个层面全面布局，如今已然跻身新区投入规模最大、落地效率最高、雇员人数最多的民营企业前列。

回顾这段时间的发展轨迹，雄安公司的人才聚集速度无疑映射出拼多多扎根于此的坚定信念。6月15日，首批150名员工正式报到，而到6月30日，团队规模便迅速攀升至600余人。仅隔一周，该数字便翻倍跃升为1200人，一举成为新区员工规模最大的民企代表。

随着新办公楼的正式挂牌启用，招聘工作迎来全面加速期，单日入职峰值突破200人次，员工总数于7月20日跨过2000名门槛。时隔短短十天，这一数字再次实现跨越式增长，成功突破3000人。依照当前招聘节奏，拼多多集团原定于一年内招募5000名精英的宏大规划，极有可能大幅提前收官。

新办公楼投入使用后，早期加入的员工已分阶段迁入。目前，这里已有上千名员工日常办公，而近期新入职的成员也将陆续入驻。据透露，这座办公楼内设有大型会议中心与培训中心，并贴心配备母婴室、休闲区及专属餐厅等福利空间。此外，其位置紧邻雄安奥特莱斯，优越的地理条件为员工打造出便捷的“15分钟”生活圈。

除了一流的办公设施外，拼多多雄安公司还通过直签劳动合同的方式，为员工构筑坚实的职业保障。公司相关负责人表示，他们致力于通过规范的用工关系、完善的福利制度以及清晰的晋升路径，确保每位员工都能安心工作、持续成长，为他们提供在新区安身立命的舞台，同时为雄安本地创造更多高质量的就业机会。

北京师范大学经济与工商管理学院副教授许志星指出，就业关乎民生根本，拼多多雄安公司所提供的工作岗位，为当地回迁居民和高校毕业生开辟了就近就业的新渠道。随着北京15所部属高校逐步向雄安疏解，平台企业所带来的规范化岗位，有望推动人才格局从“外部输入”向“本地沉淀”转型。

“员工规模突破3000人，标志着拼多多雄安公司正式步入规模化发展的全新篇章。”拼多多集团相关负责人表示，集团正规划将雄安公司打造为数据处理服务中心及传统制造业升级中心，中台运营、数据分析、质量检测等专业技术岗位将成为下一阶段引才的重点方向。未来，集团还将释放更多职位，加快落地各类业务场景，以数字技术驱动产业链上下游协同，建设现代化、一体化的供应链体系，以实际行动为新区高质量发展贡献民营经济的崭新力量。

许志星同时强调，平台经济对雄安新区发展的影响，堪称一场深刻的“双向赋能”。一方面，雄安的战略定位、政策优势与数字基础设施，为平台经济提供了丰沃的发展土壤；另一方面，以拼多多为代表的平台企业，凭借其在产业集聚、就业促进、数据流通和创新孵化等方面的强大能力，正助力雄安从“规划蓝图”迈向“创新高地”，注入源源不断的强劲动能。