山东民企科《技创新多点突破 锻》造产业发展新引擎
中新网济南7月31日电(陈宛婷)作为中国民营经济的重镇,山东现有民营经营主体数量已突破1440万户大关。目前,该省正不断优化“产业界提出课题、科技界交答卷卷、市场来评判成效”的运作机制,助力众多民营企业突破关键核心技术壁垒,加速科研成果从研发实验室迈向生产车间,再从生产车间走向消费终端,为构建卓越的科技创新氛围、催生新型生产力注入澎湃活力。
最近,山东围绕“着力打造一流科创生态,推动科技与产业深度融合”这一主题,组织了媒体走访活动,深入该省多家企业生产一线,观察其以技术突破驱动产业升级、用创新赋能高质量发展的生动实践。
在位于威海的山东未来机器人股份有限公司,一台自重达20吨、可在2000米深海作业的铺缆机器人成为全场焦点。该设备采用开放式裸装架构,所有零部件一目了然,管线布置井然有序,鲜亮的黄色浮体贯穿整机,钛铝合金打造的机身即使在深水作业后依旧光洁如新,展现出卓越的耐腐蚀特性。
据公司项目负责人介绍,这款机器人能够在2000米水深环境下稳定运行,开沟深度最大可达3米。整机由十余个大型技术模块构成,零部件总数超过3万个,全部采用国产化产品。与传统牵引式挖沟设备不同,该产品具备完全自主控制能力,面对软质淤泥、坚硬岩石、砂砾等复杂海床条件,可灵活转换履带式或滑橇式作业模式,展现出极强的环境适应力。
焊接装备被誉为制造业的“工业缝纫机”,是高端装备制造和工业自动化领域的基石性设备。在山东奥太电气有限公司的智能焊接装备测试区内,公司研发中心总经理李朋现场演示了智能焊接机器人的操作流程,并解析其技术优势:“考虑到焊接现场弧光强烈、烟尘弥漫的恶劣环境,我们专门设计了独特的光学系统,融合智能算法与协同控制技术,使机器人能够做到‘视觉清晰、计算精准、焊接稳固’。”
在焊接机器人研发领域,奥太电气已成功突破激光焊缝追踪、人工智能焊缝识别、智能焊接云平台等多项关键技术,并建立了标准化的智能焊接生产线,可自动校正±30毫米的焊缝偏差,将一次焊接合格率从96%显著提升至98%。目前,这套智能焊接系统已广泛应用于管道、压力容器等制造场景,平均每台设备可为用户节约约50万元人民币的人力与材料开支,大幅减轻劳动强度并消除安全隐患,推动焊接作业从“人工依赖”向“智能无人化”全面转型。
高端制造业的持续升级,离不开各类核心基础材料的强力支撑。碳纤维,素有“新材料之王”之称,是海陆空各领域高端装备实现轻量化、高强度设计制造的关键基材。威海光威复合材料股份有限公司作为山东省碳纤维产业链唯一的链主企业,已打破海外在成品供应、核心技术以及生产设备三个层面的全面垄断,成功实现T300至T1100、M40J至M65J全系列碳纤维的国产化生产。
在光威复材的辐射带动下,威海地区已聚集了67家相关规模以上企业,培育出21家省级以上专精特新配套企业,构建起一个涵盖原材料、零部件到终端制品的完整产业集群。凭借材料的自主供给能力,中国高端装备对国外材料的依赖程度大幅降低。
第三代半导体材料氮化镓单晶衬底,是新能源汽车、精密光电装备等高端领域不可或缺的基础材料。山东晶镓半导体有限公司董事长张雷揭示了行业面临的技术挑战:氮化镓的熔点高达2300℃,分解压力超过6万大气压,传统制备工艺完全无法适用,且大尺寸晶体极易产生开裂、缺陷超标等问题。
针对这些难题,晶镓半导体依托山东大学晶体材料国家重点实验室,搭建了“实验室验证—中试联建—量产落地”的三阶段转化路径,自主攻克了籽晶制备、分区温控、低损伤抛光等一系列工艺难关,实现了2英寸氮化镓单晶衬底的稳定规模化生产。
此外,该公司还成功制备出尺寸居国内前列的近5英寸原生氮化镓单晶。这种同质衬底能显著降低射频器件、激光设备以及新能源车电驱系统的能量损耗,为800V高压平台、海底通信激光器等高端装备提供了关键材料支撑。
近年来,山东围绕一流科创生态建设出台了一系列精细化配套政策,依据《关于支持民营企业科技创新的若干措施》等文件,推行产业链“揭榜挂帅”、“先投后股”、“融链固链”等创新机制,建立起企业出题、多方联合攻关的常态化合作模式,精准对接不同领域民营企业的发展需求。
数据显示,到2025年,山东的科技型中小企业数量已突破5.1万家,高新技术企业总量达到3.5万家。(完)
警惕青《少年脊柱 “悄悄变弯”!广东专家教家长居》家筛查
中新社广州7月22日电(记者蔡敏婕)脊柱弯曲异常这一健康隐患,如今已成为继近视和肥胖之后,困扰我国广大儿童青少年的又一频发问题。
在22日广东省卫生健康委主办的“岭南时令与健康”专题发布会上,专家们聚焦大暑节气下青少年群体的体重管理、视力保护、心理调适、骨骼发育及口腔保健等热点议题,展开了深入探讨。
中山大学附属第三医院骨科主任刘斌在会上一针见血地指出,许多家长心存“孩子长大了自然就直了”的侥幸心理,然而事实恰恰相反——脊柱侧弯非但不会自行痊愈,反而会随着生长发育不断加剧。他提醒,一旦家长在日常自查中发现异常迹象,务必迅速带孩子前往正规医院的骨科或脊柱专科,接受专业的医学评估。
刘斌还透露,目前广东青少年的脊柱侧弯筛查阳性率及特发性侧弯患病率基本与全国均值持平,大约每20名中小学生中便有1人可能罹患结构性脊柱侧弯。值得注意的是,女生的检出比例显著高于男生,约为3:2,这一差异或与青春期雌激素水平波动及骨骼生长速度的不同密切相关。
“在门诊中,我时常碰见家长焦急万分地追问:‘孩子以前明明好好的,怎么突然就弯了?’”刘斌解释道,实际上许多问题早已悄然存在,只是未能被尽早察觉。脊柱弯曲异常的高发期集中在10至14岁之间,恰逢青春期早中阶段,此时孩子生长速度迅猛,侧弯也容易迅速恶化。
那么,哪些信号提醒家长需提高警惕?刘斌列举了多项关键指征:双肩高度不一致、一侧肩胛骨明显突出、腰部两侧轮廓不对称、骨盆倾斜,或是从背面观察脊柱不再呈笔直线条。此外,一个极具辨识度的表现是“剃刀背”——当孩子弯腰时,背部一侧会异常隆起。这些症状在早期往往无痛无感,孩子自身难以察觉,因此家长的日常细致观察显得尤为关键。
谈及居家自查方法,刘斌推荐了一项国际通用的筛查手段——Adams前屈实验,即弯腰试验。操作流程简洁易行:让孩子褪去上衣,双足并拢站直,双手合十,缓慢前屈至约90度角。家长由正后方审视孩子背部,若发现两侧高度不平或单侧显著隆起,便应高度警惕脊柱侧弯的可能性。
“这项检测无需任何器具,在家即可完成,我建议家长每隔三个月为孩子进行一次,特别是针对10至16岁的青春期少年。”刘斌补充道,亦可通过让孩子自然站立,从后方检视双肩是否等高、肩胛骨是否对称、腰线是否齐整。
暑期漫长,孩子们长时间伏案书写或沉迷电子产品,导致圆肩驼背、颈椎前倾等不良体态频现。对此,不少家长向网红矫正带或护脊桌椅寻求帮助,期望借此纠正姿态。然而,刘斌直言:“此类产品效果有限,且不建议长期依赖。”他强调,人体肌肉需在日常运动和活动中得以锻炼与强化,而矫正带的过度束缚会使部分肌肉长期处于闲置状态,反倒令肌肉日渐松弛无力。更严峻的是,不当的束缚或许会限制胸廓及脊柱的正常发育。至于护脊桌椅,虽能提供一定支撑,但再优良的器械也无法替代孩子主动养成端正姿势的良好习惯。
20寸登机箱被拒载?低价(机票岂能滋生“行李)刺客”
“白菜价”机票背后,为何暗藏“行李刺客”?近日,“20寸登机箱被拒载”登上热搜,引发广泛关注。一些消费者选购了廉价机票,却在办理登机手续时意外得知,随身行李箱超出了免费尺寸范围,不得不额外支付数百元行李费用。不少网民自嘲,原本以为捡到了“白菜价”机票的便宜,结果却在机场遭遇了意外的“行李刺客”突袭。
实际上,部分廉价航空公司将托运行李、座位挑选、机上餐食等环节拆分开来,实施按需付费,这本身不失为一种差异化的经营策略,具有一定的市场合理性。对于行程简单、预算有限的旅客来说,这种模式可以减轻出行经济负担,同时提升资源利用效率。然而,消费者之所以对“行李刺客”现象反应强烈,并非源于对收费本身的反感,而是因为事后才恍然意识到“如此收费”的存在——事先毫无知悉,临场却被迫接受。
长期以来,“20寸行李箱免费登机”早已成为公众出行的普遍认知和经验常识,甚至被视为行业惯例。但部分廉价航空公司却悄悄将免费随身行李的规格压缩至14寸上下,而相关细则往往被深藏在购票页面的二级菜单、折叠条款或细小字体之中。旅客往往要等到抵达机场、办理值机的那一刻,才如梦初醒般发现自己“踩了坑”,此时只能无奈补缴费用,难免滋生被“套路”的愤怒与失落。
根据《公共航空运输旅客服务管理规定》,承运人有义务以显著方式向旅客清晰告知行李尺寸、重量及免费行李额度等关键信息。然而在现实中,个别航空公司却将这些必要信息处理得几乎与“显著”二字南辕北辙,甚至刻意模糊化。这种做法不仅践踏了消费者的合法权益,更在无形中透支着市场对其的信任。消费者依法享有充分的知情权,经营者在提供服务时,理应将核心信息讲得明明白白、写得清清楚楚。倘若企业试图利用消费者的信息盲区,以低价噱头吸引流量,再通过隐匿收费达成盈利目的,或许短期内能换取账面数字的增长,但长远来看,势必丧失消费者的信赖,甚至拖累整个行业的声誉与发展。
山东民企科《技创新多点突破锻》造产业发展新引擎中新网济南7月31日电(陈宛婷)作为中国民营经济的重镇,山东现有民营经营主体数量已突破1440万户大关。目前,该省正不断优化“产业界提出课题、科技界交答卷卷、市场来评判成效”的运作机制,助力众多
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