首页/软件下载/沪港共设规模达6亿港元创科基(金 首批9个意向)项目亮相
沪港共设规模达6亿港元创科基(金 首批9个意向)项目亮相
5
沪港共设规模达6亿港元创科基(金 首批9个意向)项目亮相
v9.92.4
★★★★☆ 6.1 分 · 16735 次下载
插吧网 av搜 核心机制运转,系统自动推进!
大小26.3 MB
系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 20:41:03
作者卢淑贞
分类日加撸改成什么了

软件介绍

沪港共设规模达6亿港元创科基(金 首批9个意向)项目亮相

中新社香港7月30日电 (记者 邱兆翔)维港纽带创科基金签约仪式于30日在香港隆重举行。这支基金总规模高达6亿港元,依托沪港两地的独特资源优势,重点布局人工智能、高端制造、生命健康等前沿领域,并优先投资于香港本土的创新科技项目。同日,首批9个意向合作项目也同步揭晓。

作为香港特区政府“创科创投基金”优化计划中,首个由特区政府与内地机构联手设立的基金,维港纽带创科基金阵容庞大——上海国有资本投资有限公司担任基石投资者,中信资本控股有限公司负责基金管理,交银国际控股有限公司和太平资产管理(香港)有限公司共同参与基金管理,上海孚腾私募基金管理有限公司及中银集团投资有限公司则担任行业顾问,亿都国际亦参与出资。此外,香港特区政府创科创投基金也以有限合伙人身份加入其中。

在签约仪式上,上海市副市长贺青指出,自2003年沪港合作会议机制启动以来,两地携手走过二十余载,走出了一条优势互补、互利共赢的路径。贺青强调,维港纽带创科基金一方面连接上海及长三角地区雄厚的产业基础和广阔的内需市场,另一方面依托香港优质的科创资源及全球资本网络,打通了从初创孵化到企业成长的全周期投融资通道,为沪港各类创新要素的双向流动搭建了实体化、市场化的合作平台,有着重要的战略价值和现实意义。

香港特区政府创新科技及工业局局长孙东表示,近年来特区政府出台多项举措,革新了对创科产业的投资模式,进一步加大对本地策略性产业的支持力度。维港纽带创科基金正是“创科创投基金”优化计划下首个完成募资的基金。孙东期望,这支基金能促进更多创科合作项目落地香港,助力香港创科产业迈向新高度。

当日亮相的首批9个意向项目,广泛覆盖人工智能、先进制造与新能源、生命健康三大硬科技领域,并获得了香港大学、香港城市大学、香港科技大学等多所高校的参与孵化支持。

资料显示,香港特区政府于2017年成立规模为20亿港元的“创科创投基金”,旨在吸引更多风险投资基金共同投向香港创科领域的初创企业。2024年施政报告中,香港特区行政长官李家超提出优化“创科创投基金”,额外拨出15亿港元与业界配对,成立联合基金,以支持策略性产业的初创企业成长。(完)

功能特点

香港中(电与清华合办首届暑期实习)计划在港结业

中新社香港七月二十七日电 中电控股有限公司与清华大学联袂推出的首届暑期实习项目,其结业典礼日前在香港圆满落幕。九位来自清华大学电机工程与应用电子技术系的本科生,在香港度过了为期四周的实践生涯,围绕能源转型、电力系统演进及前沿科技应用等议题展开探究,从而对能源领域的现状与未来挑战形成了更为深刻的认知。

中电首席执行官蒋东强指出,能源产业正经历一场深刻的格局重塑,业界亟需更多兼具专业素养、创新意识、前瞻性眼光以及善于破解复杂问题的复合型人才。此次暑期实习计划巧妙融合了企业实操与学术教育,使学子们在真实情境中历练与成长,同时为国家的能源人才储备进行了具有深远意义的战略性投资。

在实习过程中,学员们不仅实地走访了中电的运营设施,还投身于多项关乎能源产业发展的研究课题。这些课题涵盖电压暂降的影响评估及缓解策略、离岸岛屿备用电源的规划方案、依托大数据分析优化电动车充电设施的利用效率、机器人技术在电力系统中的应用前景,以及中国可再生能源电力交易机制的深入剖析等多元领域。

来自清华大学的学子王奕茗分享道,这次实习经历堪称一场由理论知识迈向产业实际、由单一技术视角跃升至全方位行业认知的蜕变之旅。她强调,能源的生产、输送与供应是一个环环相扣的系统工程,离不开跨专业、跨部门的通力协作。实习期间,她得以首次全景式地洞悉电力从发电最终抵达终端用户的完整链路,此举为她的职业道路指明了清晰的方向。

据悉,早在二〇〇九年,中电便与清华大学携手设立了“清华之友——中电控股教育基金”。双方并于二〇二五年正式签署战略合作协议,中电自此成为清华大学在香港的首个本科生实践教学基地。

使用说明

深(汕铁路项目国产超大盾构)机掘进突破百环

7月22日,国产超大直径盾构机“龙岗二号”在深圳完成第100环管片拼装,这标志着由中铁十四局承建的深汕铁路龙岗隧道横岗盾构段已累计掘进达200米。这一节点性的突破,意味着全国首例洞内全流程大直径盾构隧道施工取得了阶段性的实质成果,也为后续推进奠定了坚实的技术支撑与安全保障。

深汕铁路是国家“八纵八横”高铁网络中沿海通道的关键一环,线路自深圳西丽站引出,终至深汕合作区的深汕站,正线全长约125.486公里,设计时速为350公里。作为全线控制性工程,龙岗隧道盾构段长达3721米,全线穿越深圳城区核心地带,周边建筑物鳞次栉比,交通流量巨大,且紧邻东江二级水源保护区,环境条件极为敏感,传统的地面始发井方式根本无法适用。在此背景下,盾构机须在山体洞室内完成组装、空推、始发、接收、拆解乃至回拖等一系列高难度工序,这种全流程洞内综合施工技术在国内尚属首次应用。

作为盾构掘进的关键试验段,前100环的施工过程直接影响后续掘进的参数设定与风险控制。中铁十四局项目现场负责人周胜利指出,进入试掘进阶段后,硬岩地层对刀具损耗极大,且泥浆循环系统也面临滞排等复杂问题。为系统性应对这些挑战,项目团队依托自主研发的“深远大模型”智能决策系统,深度融合超前地质预报、管片壁厚动态监测、刀具磨损在线预警以及盾构远程操控等智能感知设备,实现了对掘进、注浆及泥水处理等全流程参数的动态调整与优化。

此外,项目部同步配备了全封闭一体化泥水处理系统,将盾构掘进中产生的砂岩渣土进行资源化再生利用,废弃泥浆则通过多级沉淀与压滤深度净化后反复投入使用,真正实现了施工废水与泥浆的零污染排放,严守生态保护红线。

中铁十四局项目盾构经理蔡明聪表示,依托百环试验段的掘进作业,项目团队系统采集了地层地质、设备运行及掘进控制等多维度实测数据,完成了设备与施工班组的深度磨合,并建立起一套适用于硬岩及富水断裂带地层的标准化掘进参数库,为后续盾构机安全、高效且平稳地穿越复杂地质条件提供了科学指导。

据了解,深汕高速铁路建成通车后,深圳中心城区至深汕合作区的通行时间将压缩至30分钟以内,1小时即可覆盖粤东城市群。届时,粤港澳大湾区向东的高速客运大通道将被进一步打通,不仅强化与海西、长三角城市群的互联互通,也将加速深汕一体化协同发展,持续释放深圳作为核心城市对粤东地区的辐射带动效应。

更新日志

沪港共设规模达6亿港元创科基(金首批9个意向)项目亮相中新社香港7月30日电(记者邱兆翔)维港纽带创科基金签约仪式于30日在香港隆重举行。这支基金总规模高达6亿港元,依托沪港两地的独特资源优势,重点布局人工智能、高端制造、生命健康等前沿领域

句子5

相关推荐