羊城广州讯（记者 蔡敏婕）盛夏时节，广州基础设施建设捷报频传，城市交通网络正迎来新一轮跃升。地铁十三号线二期（鸦岗至天河公园区间）与十二号线中段土建进度双双突破九成五，穗深城际竹料至新塘南段亦蓄势待发，冲刺正式通车；与此同时，鱼珠隧道工程形象进度已达四成八，北二环高速改扩建全线也在紧锣密鼓推进之中。

今年以来，广州市交通运输部门牢牢把握施工黄金期，多条高速公路、市政道路和轨道交通关键线路同步发力，掀起建设高潮。从贯通珠三角多座城市的高速通道扩容提质，到服务市民出行的城区主干道提速增效，再到串联交通枢纽、商业中心和居民社区的地铁新线开通在望，“外联湾区、内畅全城”的立体综合交通体系正加速成型。

按照规划，广州地铁十三号线二期（鸦岗至天河公园段）与十二号线中段均有望于今年内投入使用。其中，十三号线二期（鸦岗至天河公园段）线路全长25.3公里，共设19座车站。该段投入运营后，将与已通车的十三号线首期及二期（鱼珠至天河公园段）衔接，构建起贯穿城市东西方向的骨干运输走廊，既有效回应广州中心城区与西部、东部组团间的通勤需求，也有助于疏解中心城区地面道路压力，进一步强化城市东西部区域集群与核心区的联动。

目前，十三号线二期（鸦岗至天河公园段）已迈入开通前的最后冲刺阶段。截至6月底，该段土建工程累计进度已达96%，全线区间和轨道铺设已经圆满完成。

作为串联广州五大城市组团的关键轨道交通动脉，十二号线全长37.6公里，共设25座车站，并配套建设车辆段与停车场，途经多个城市核心功能板块。现阶段，线路东西两段早已进入运营状态，中段工程则全面吹响建设冲刺的号角。

数据表明，截至6月底，十二号线中段土建工程完成率已达到97%，长轨铺设亦已全部贯通，为年内如期通车打下了坚实根基。线路开通后，将实现广州白云站、大学城等重点区域与市中心的无缝直达。

在城际铁路方面，穗深城际竹料至新塘南段（建设期称为“新白广城际竹料至新塘段”）土建工作已基本收尾，并顺利通过初步验收及运营安全评估等关键环节，正静待开通时刻的来临。

鱼珠隧道全长2.6公里，南端起于海珠区新港东路，以沉管工艺下穿珠江，再向北穿越黄埔大道后出地，止于深涌主涌以南。目前，该隧道北帝沙岛段主体结构已经完工，首批沉管浮运安装和第二批管节预制均已完成，黄埔大道段AC匝道及新港东路段管线迁移改造也在按部就班推进。

作为广州“东进南拓”战略布局中的重要枢纽工程，鱼珠隧道建成后将成为连接海珠、黄埔与天河三区的重要通道，承担起广州国际金融城、临港商务区核心区与琶洲地区之间的快速交通转换功能，有力推动珠江两岸协同融合发展。

“现阶段，从海珠前往天河主要依赖车陂南隧道和琶洲大桥，之后还需绕行才能抵达黄埔。鱼珠隧道一旦通车，海珠到黄埔的出行时间将由15分钟压缩至5分钟。项目当前形象进度已完成48%，力争2028年实现通车。”广州市项目管理中心鱼珠隧道项目负责人王源如此表示。

北二环高速既是国家高速沈海高速与京港澳高速的共线段，也是广州绕城高速的关键构成部分。其改扩建路线全长约38.3公里，规划设置12处互通立交，全线依照双向十至十二车道的高速公路技术标准进行建设。

“萝岗高架桥这一段改扩建完成后，将拥有双向十二车道，通行能力将是现有的两倍有余，计划于2029年至2030年间建成通车。”北二环改扩建工程建设管理处党支部书记、副主任庞立果介绍道。

待北二环高速改扩建项目全部竣工，将显著缓解广州北部片区的交通拥堵状况，提升国家公路运输大通道的整体通行效率与服务水平。

巴西央行于7月28日公布的最新统计数据表明，受商品出口创下历史峰值推动，该国6月经常账户赤字显著缩减，外部经济结构呈现持续向好的态势。数据显示，当月巴西经常账户逆差为23亿美元，与去年同期52亿美元相比，降幅超过五成。与此同时，贸易顺差跃升至88亿美元，展现出强劲的对外贸易活力。

具体来看，6月商品出口总额攀升至364亿美元，这一数字不仅刷新了巴西央行统计史册，更同比激增24.8%；进口方面，当月总额达到276亿美元，较去年同期上升15.3%。这些数据反映出巴西在全球贸易格局中的竞争力正稳步增强。

放眼更长周期，截至今年6月的过去12个月内，巴西经常账户累计逆差录得614亿美元，相当于国内生产总值（GDP）的2.46%，这一比例明显低于去年同期755亿美元及占GDP3.52%的水平，凸显出外部账户赤字在中期内得到有效控制，经济韧性日益巩固。

中新网保山7月31日电 (陆希成)“这是什么？那又是啥？究竟该怎么品尝？”在云南省保山市板桥镇青龙街上，越南籍自媒体创作者小青的镜头几乎没停歇过。面对眼前从未接触过的木瓜水、烧肉米线，以及品类繁多、色彩诱人的各色果脯，她一边拍摄，一边接连发问。她坦言，这不仅是记录生活的点滴，更是在用一种全新的方式，沉浸式地感受别样的人生体验。

7月27日至8月1日期间，“世界同框幸会保山·2026海外媒体记者保山行”活动在该市盛大举行。来自缅甸、老挝、越南和孟加拉国的19名媒体从业者，共同穿梭于当地的新街旧巷之间，深入探访乡村的振兴成果与特色产业发展脉络。

作为此行成员之一，小青自小时候起便因《西游记》等中国影视作品，对这片东方大地产生了浓厚的好奇与向往。2013年，她选择在越南家乡开始系统学习汉语；2022年，她又远赴北京，在北京语言大学攻读汉语国际教育硕士学位，并借助短视频平台，生动地分享着越中两国在日常生活中的种种差异与趣闻。

2024年完成学业后，她本可返回越南担任中文教师，享受一份相对安稳的职业。然而，她毅然决然地踏上了自媒体创作的道路。“我时常在后台收到来自越中两国粉丝的私信，他们告诉我，通过我的视频，不仅增长了见识，也加深了对彼此的了解，还频繁催促我更新内容。这些反馈让我欣喜万分，也让我深深体会到，作为一名博主，能够传递积极向上的能量，确实是件极具价值的事情。”她动情地分享道。

小青徜徉的青龙街，始建于明代，曾是南方丝绸之路永昌段上商旅云集的歇脚驿站。如今，老街的格局依旧完好，摊贩的叫卖声与居民的日常往来浑然一体，烟火气十足。小青沿街缓行，镜头所及之处，尽是边陲古巷中充满新奇感与创意活力的画面。

有趣的是，虽然都叫“木瓜”，却是截然不同的两种东西。“我尤爱那碗口感酸甜、质地弹滑的木瓜水。”小青笑着介绍，越南常见的红心木瓜甜味较重，多用于生食、凉拌或入菜烹制；而摊主向她解释，“我们云南的木瓜水，其实是利用假酸浆的种子，经过反复搓洗后制成的一种独特饮品。”

与小青同行的冯氏苍，也是一位来自越南的自媒体博主。她在中国学习中文多年，目前是苏州大学语言学及应用语言学的博士生。起初，她只记录自己的求学日常，后来逐渐转向分享她眼中的中国风貌。此次保山之行，她则将镜头对准了龙陵县龙江乡的田园景致与层叠山野。

龙江乡地处高黎贡山南麓，静卧于怒江与龙川江之间，过去长期依赖传统农业。近年来，当地依托梯田、茶园和温泉资源，大力发展乡村旅游，咖啡馆、民宿等新兴业态陆续涌现。冯氏苍不仅拍摄了乡村的自然风光，还特意走进悬崖边的咖啡馆，品尝了一杯地道的本地咖啡。她向粉丝感叹，在这里，自己仿佛找到了“无比自由、极其疗愈”的心境。

在采访中，她结识了这家咖啡馆的“95后”店主鲁贞情。当了解到对方曾经放弃城市里的工作机会，在当地政策的有力扶持下，毅然返乡创业的故事后，冯氏苍深受触动。

“在苏州，我的同学们几乎天天泡在图书馆里；而我身边的越南朋友，也大多选择涌向大城市，把事业放在第一位，常常身兼数职。”冯氏苍说，这次保山之旅，让她亲眼见证了中国乡村的恬静、悠然与自在。她认为，偶尔放慢脚步，并非意味着“躺平”，而是为了积蓄力量，让自己走得更稳、更远。(完)

香港7月30日电 香港特别行政区政府与深圳市人民政府于30日在特区政府总部共同签署《深圳市人民政府与香港特别行政区政府关于在皇岗口岸实施“一地两检”的合作安排》（简称“合作安排”），此举标志着双方就重建后的皇岗口岸推行“一地两检”制度达成了全面合作框架。同日，香港特区政府保安局亦与深圳市人民政府口岸办公室签署《关于皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区场地使用权协议》（简称“场地使用权协议”）。

重建后的皇岗口岸地处深圳市福田区，定位为港深之间重要的24小时客运陆路口岸，将全面实施“一地两检”安排及“合作查验、一次放行”的新型通关模式。港方口岸区及相关延伸区自7月31日零时起正式启用，并依据香港特别行政区法律行使管辖权，具体开通日期将由粤港两地政府协商确定。

第十四届全国人民代表大会常务委员会第二十三次会议于6月26日表决通过了关于授权香港特别行政区对皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区实施管辖的决定（简称“授权决定”）。此次签署的场地使用权协议是对授权决定第三条的具体落实，即香港特别行政区政府以租赁方式取得皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区的使用权，租赁期限自相关区域启用之日起延续至2047年6月30日。租赁期满后，经全国人民代表大会常务委员会批准，可予以续期。

香港特区政府保安局局长邓炳强指出，合作安排及场地使用权协议的签署具有里程碑意义，是皇岗口岸开通筹备工作的关键一步。特区政府将积极与深方协同推进系统测试、运作演练及应急准备等各项工作，确保口岸设施和运作安排稳妥周全、万无一失。