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特写{：中国北方工业城市的“专属潮流文艺地}标”
中新网包头7月31日电 题：北方工业重镇绽放"专属文艺新地标"
掌心猛击鼓面正中，乐手以沉稳有力的节奏叩响低沉浑厚的鼓声，旋律由徐渐疾，节拍层层堆叠，生动韵律在街头巷尾弥漫开来。
7月30日入夜时分的包头"春风十里"主题街区，伴随着阵阵非洲鼓点的激荡，这座传统工业城市呈现出令人耳目一新的国际风范。熙攘人群中，曾在意大利佛罗伦萨留学的郭舒阳随节拍轻盈摇摆。
作为土生土长的包头人，郭舒阳始终怀揣一个心愿——让故乡的夜间经济焕发活力。今年五月，她正式担任包头市文化旅游投资集团"春风十里"街区运营策划负责人一职。
该街区系由原包头市福利院旧址改造而来。改造过程中，原有围墙被拆除，翻新后的红砖建筑与保留的苍翠古木、六角凉亭交相辉映，营造出精致典雅的艺术氛围与美学格调。郭舒阳透露，这些焕然一新的建筑内，一站式花坊、精品咖啡馆、特色茶餐厅相继入驻，其中不乏"内蒙古首店"。
"我们将'可玩、可逛、可晒'确立为街区核心特质，着力打造时尚前卫的'主理人'概念街区。"郭舒阳表示，今年"五一"期间推出的沉浸式NPC巡游、创意集市、街头魔术等系列活动，迅速赢得了包头及周边城市游客的广泛青睐。
多元化的场景体验与高品质的消费享受，迅速激发了大批消费者自发在小红书、抖音等社交平台分享相关体验，持续推高街区的线上曝光率与本地话题热度。"活动引流、网络破圈的速度完全超出了外界预期。"郭舒阳介绍，街区开业以来，节假日单日客流高峰可达两万人次，亦有外国游客专程前来消费体验。
包头市文化旅游投资集团相关负责人侯艳洁指出，在业态规划方面，街区汇聚了文创集市、精品酒店、主题餐饮、酒吧集群、社区配套、特色小吃等多种复合型业态，"这正是其迅速火热的核心所在。"
除为游客营造"情感共鸣"外，街区亦积极求新求变。郭舒阳透露，街区精心打造的国际风味餐饮，近期便收获了来自中东多国游客的赞誉。
为更充分彰显国际化色彩，"春风十里"主题街区目前已引入跨境电商体验店等新兴业态，未来还将在构建国际文化交流平台方面持续发力。在郭舒阳看来，打造包头独特的"潮流文艺地标"，是突破本地相对保守消费格局的重要使命，而她依然在探索前行的道路上。(完)
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全国城市空间思政课实践{联盟揭牌成}立
西安7月10日电（阿琳娜 蒋鑫瑶）7月9日，一场聚焦“城市空间思政课的理论与实践”的学术盛会在西安建筑科技大学拉开帷幕。来自四面八方的学界翘楚与高校代表齐聚千年古都，共同见证了一项具有里程碑意义的时刻——全国城市空间思政课实践联盟正式宣告成立，150所高等学府携手入列，为新时代“大思政课”的纵深推进构筑起一座跨越校际壁垒、融合空间育人的协同创新桥梁。
据悉，这一联盟汇聚了全国逾百所层次多元、地域各异的高等院校。其核心理念定位于“资源共享、优势互补、协同育人、共促发展”，旨在突破传统校园的物理边界，将城市中的街道社区、工业遗存、红色地标以及城乡建设一线等丰富多彩的空间载体，系统性地转化为思政教育的生动场域。
作为联盟的发起者，西安建筑科技大学将充分依托其在“建筑科技”领域的学科集群优势，以及深耕人民城市研究的独特底蕴，携手各成员单位，深度撷取城市肌理中蕴含的思政育人“富矿”，推动城市空间思政教育实现从“零散探索”向“集群联动”的跨越式转变，从而擘画“大思政课”实践育人的全新蓝图。联盟的诞生，无疑标志着高校思政教育在将城市空间转化为育人课堂的征途上，已然迈入跨校协作、集约发展的崭新纪元。
西安建筑科技大学党委书记朱晓渭在致辞中指出，期望借助城市这一独特载体，深度发掘育人资源，持续深化空间育人的理论探究，探索将中国式现代化的辉煌成就巧妙转化为育人资源的创新范式。
会议期间，由西安建筑科技大学自主研发的思政垂直大模型——“千问千答”智能体亦同步惊艳亮相。该智能体广泛覆盖经典原著深度解读、时政热点精准解析、青年思想困惑答疑等多个应用情境，能够全天候为学子们提供严谨周到的专业回应。
在随后进行的研讨交流环节，近60位专家学者围绕“城市空间赋能思政教育一体化”“工业遗产与历史街区的思政价值转化”“马克思空间哲学的当代阐释”等一系列前沿议题展开了热烈而深入的对话。专家们从理论建构与实践探索、历史回溯与当下观照等多重维度，为城市空间思政课的建设勾勒出清晰的学理脉络，也为联盟的未来航向提供了坚实的智力支撑。
展望未来，该联盟将引领百所高校并肩前行，致力于将城市的烟火气息、历史底蕴与时代脉动，悉心转化为滋养青年成长的思政养分，使广大青年学子在解读城市、感知时代的生动实践中，不断夯实理想信念的根基。（完）
使用说明
北京快递、外卖行业非机动车新（规：专用号牌 平台设定不得）“超速”
北京市商务局联合三家职能部门近日共同发布了《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》，这一新规章旨在对全市范围内的快递及外卖电动自行车实施全链条、规范化的监管。以保障道路安全、防范火灾隐患以及维护从业人员生命安全为核心目标，新规要求，所有服务于快递和外卖业务的电动自行车必须完成登记并悬挂专属号牌，严格做到“专车专用”；同时，严禁将电动自行车或其蓄电池带入电梯轿厢及任何居住类建筑；此外，平台企业需优化其算法机制，杜绝向骑手推送逆行、禁行等违规路线。该办法自8月1日起正式生效。
在平台管理层面，新规强调算法不得成为“超速”推手，严禁推荐违法行驶路径。办法要求平台经营者在设定配送时长与路线时，必须将交通安全置于首位，以平均时速不超过法定最高限速为基准计算服务时间，并明确禁止引导骑手采用逆行或驶入禁行区域等危险行为。平台还需依法完成算法备案，定期进行审核、评估与验证，动态调整优化相关规则，从而督促骑手实现安全文明驾驶。与此同时，经营者须建立从业者与车辆的核验体系，在每日开工前对车辆状况及人员资质进行检查，任何不符合要求的车辆必须在更换后方可继续投入运营。
针对车辆牌照管理，新规对快递、外卖专用号牌提出了明确要求。所有新购置用于快递、外卖服务且尚未注册登记的电动自行车，必须符合2024年修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准，并已被列入北京市官方产品目录。任何形式的拼装、改装或加装影响安全性能的部件均被严令禁止，电池与充电器亦须符合国家强制性标准，且每辆车需具备唯一的编码标识。对于已投入使用的快递外卖车辆，须定期对制动系统、电池组等关键部件进行专业检测，检测结果将记入车辆档案，若发现不合格情况，相关车辆须立即更换或淘汰。
具体到号牌申领流程，快递、外卖电动自行车必须依法登记并悬挂专用号牌。经官方认定的经营者需为车辆提供服务活动相关证明文件，公安机关交通管理部门将据此办理专用号牌的登记手续。若个人名下的车辆转为快递外卖用途，车主须提交合法来源承诺书并接受车辆现场查验。一旦车辆不再用于快递外卖服务，车主必须在停用之日起30天内申请变更为普通号牌。此外，若车辆连续12个月无任何服务记录，将被自动视为停用状态。
在充电与停放环节，新规实施了极为严格的管理措施。办法明确禁止在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道以及人员密集场所的室内区域进行停放或充电，同时严禁私拉乱接电线。特别强调，电动自行车及其蓄电池不得被携带进入电梯轿厢，电池也严禁带入居住建筑内部。对于使用年限超过五年的电池，必须进行安全性评估，未通过评估的电池将被强制停用。具备条件的单位则应积极建设集中式的停放与充电设施，以提供更安全的服务环境。
在行业监管方面，北京市邮政管理、商务、公安交管、消防救援、市场监管、城管执法及网信等多个部门将依据各自职责实施协同监管。公安机关交通管理部门将依法严查涉牌违法、闯红灯、逆行、醉酒骑行等行为，并定期向行业主管部门通报相关信息。对于安全隐患突出、主体责任落实不力的经营者，相关部门将依法采取约谈、处罚等必要措施。同时，新规鼓励行业组织建立健全自律规范，加强安全宣传教育力度。此外，政策也倡导经营者为从业人员统一配备合规车辆，推广共享换电模式，并为骑手购买人身意外险及第三者责任险，以全方位提升保障水平。
展望未来，北京将全力推动快递、外卖行业向安全化、规范化和高质量化方向转型升级。通过制度化的约束、规范化的管理以及常态化的监管，致力于实现交通安全治理与行业健康发展的良性互动与双向赋能，最终构建起“政府监管、平台主责、骑手自律、行业自治”的多方协同共治新格局。
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