7月29日，北京传来消息——为期近三周的“缔造未来”青少年创新发展计划之“新时代筑梦计划”2026年度深度科创实践营首期，于28日圆满落下帷幕。这场以科技创新为主轴的集训，汇聚了来自香港的300余名初中生、高中生及随行导师，从7月20日持续至8月8日，围绕新能源、航空航天与工程技术、机器人、人工智能四大前沿领域展开深度探索。其中，首期营队聚焦于新能源和航空航天工程技术两大板块。

活动期间，香港学子们走进知名高校、尖端科技企业、科研机构以及国家级重点实验室，通过沉浸式的科创课堂与实地调研，系统领略了内地科技发展的蓬勃脉动。这一系列精心设计的实践环节，不仅意在拓宽学生们的科技视野，更着眼于通过近距离感知国家发展脉络，唤起他们对祖国的深切认同与归属情怀。

闭营仪式现场，营员们亲手打造的概念车、滑翔机以及太阳能帆板等作品惊艳亮相，成为数日汗水与智慧的最佳注脚。来自香港华英中学的王梓龙，在新能源主题小组中承担了概念车电路焊接的任务。他向记者坦言，此前从未想象过能亲手组装一台车辆，此番经历不仅让他收获了全新知识，点燃了对相关学科的热情，也让他与同伴之间的默契与情谊愈发深厚。

与此同时，香港棉纺会中学的教师刘铭恒，则带领学生投身航空航天及工程技术主题的学习。他表示，随着香港首位航天员黎家盈圆梦太空，一股“太空热潮”正在香江两岸涌动。通过实地探访与互动教学，学生们对国家航天事业的认知更加立体，不少人已将航天员与科学家视作榜样，立志朝此方向奋力前行。

闭营式上，中国科学院院士、北京航空航天大学空间与地球科学学院教授曹晋滨，也向营员们送上殷切寄语。他勉励青年学子永葆探索热忱、夯实求实作风、心怀家国大义，并期盼他们将此行收获的见闻、学识与思考带回香港，把“科学种子”播撒给更多同窗与师长。

中国宋庆龄基金会相关负责人则在致辞中强调：“结营并非终点，而是崭新出发的起点。希望大家将研学中的点滴感悟融入今后的学习与人生旅途，树立科技强国的远大志向，书写属于自己的璀璨篇章。”

据悉，“缔造未来”项目由中国宋庆龄基金会主办，并获公益慈善研究院与香港赛马会慈善信托基金联合襄助，项目覆盖内地及香港地区。香港青年协会担任策略协作方，中国宋庆龄青少年科技文化交流中心则承担具体实施工作。(完)

国家卫生健康委于今日召开例行新闻发布会，聚焦时令节气与民众健康议题。新闻发言人胡强强在会上指出，近来部分不合规的组织与个人，借公众求医问药及养生保健之心理，蓄意制造焦虑情绪，大肆炒作干细胞相关产品与技术，并推销所谓的“不老针”，号称可实现“返老还童”、脏器修复乃至慢性病痊愈等效果。更有甚者，擅自进行干细胞输注等医疗行为，对大众的身心健康与财产安全构成了严重威胁。

针对此乱象，国家卫生健康委郑重提醒公众注意以下要点：首先，依据《生物医学新技术临床研究和临床转化应用管理条例》之规定，所有干细胞相关临床试验必须履行备案程序，临床转化应用需获正式审批，涉及其药品与器械亦须完成注册、备案或批准流程，任何单位或个人不得擅自扩大其适用范畴。其次，干细胞疗法只能在具备合法资质的专业医疗机构中开展，美容机构、养生会所、细胞科技服务公司等非医疗场所，以及未持有医疗资格的专业人士，严禁进行任何诊疗活动，否则可能引发难以预估的健康损害。此外，尚处于研发阶段且未经批准的干细胞产品与技术，一律禁止用于临床实践，更不得向患者收取费用。公众需提升警惕意识，切实守护自身健康；一旦发现相关违规线索，可向当地公安、卫生健康或市场监管部门举报，亦可拨打12345市民服务热线进行反映。

日前，广西河池都安瑶族自治县吞榜天窗水域发生惊险一幕：一名游客无视“禁止游泳”的警示标牌，贸然下水，却不想被湍急的水流卷入险境，险些丧命。危急关头，他凄厉的呼救声引来岸边群众的迅速反应，接连投掷救生圈与救生衣施援。然而，激流咆哮、暗涌翻腾，该男子几番挣扎，方才拼尽全力抓住一件漂来的救生衣，才侥幸捡回一条性命。

据相关人士透露，男子身陷的水域本属禁游地带，当地人称“滚水坝”。此为一处低矮的简易拦水构筑物，核心功能在于抬高上游水位。因上下游存在明显落差，水流奔泻而下时产生剧烈的湍流扰动，其隐藏的吸卷力及横向拖拽力，足以轻而易举地将靠近的物体乃至活人拽入水下。南宁市红十字搜救救援队副队长何力解释称：“流水自上而下倾泻，就如同滚筒洗衣机般不停翻滚旋转，人一旦落入滚水坝中，若缺乏专业训练，极难自行脱困。”

若不幸失足落水，切勿盲目挣扎，应尽量保持身体仰卧漂浮，确保口鼻露出水面以便呼吸；同时，大声呼救时，可用手有节奏地拍击水面，这不仅能帮助换气，还能吸引远处人员的注意，为救援争取宝贵时机。

电动自行车长期充当着众多城市居民日常通勤的重要角色。然而最近，在北京的道路上，一些“乔装改扮”的电动摩托车悄然混入非机动车流之中。这些车辆从外形上看，明显比标准的电动自行车大上一圈，却悬挂着白色的非机动车牌照——实际上，它们是最高时速能够飙升至80公里的电动摩托车。在其背后，隐藏着一条从伪造牌照的生产、到网络销售终端的完整非法产业链。

近期，在北京警方开展的路面执法行动中，执勤民警成功拦截了一辆电动摩托车。该车虽然同样配有白色号牌，但车身尺寸显著大于合规电动自行车，车架也显得更为笨重。经过现场核查，确认该车实际属于电动摩托车。北京市公安局公安交通管理局交通秩序与设施管理支队中队长尹硕指出，电动摩托车的外形与电动自行车颇为相似，然而其整体车架构造和重量都明显超过后者，这是最直观的区别。此外，电动摩托车的行驶证通常为正规的机动车行驶证，凭此两点便可初步将电动摩托车与合规的电动自行车区分开来。

除了外形和车辆性质上的不同，技术参数才是从根本上划分二者的核心标准。根据新国标要求，合规电动自行车的电压不得超过48伏，电机功率限制在400瓦以内，整车重量则不超过55公斤。同时，正规电动自行车的车架号是由15位纯数字组成，而电动摩托车的车架号则是由17位字母和数字混合编排而成。

这些电动摩托车为何要冒用电动自行车的号牌呢？民警介绍，主要存在两种情形。尹硕中队长表示，一部分车辆已在交管部门完成登记，并拥有自己专属的电动摩托车号牌，但为了规避执法打击，故意换上电动自行车号牌，从而混入非机动车行驶区域；另一部分车辆则从未在车管所进行任何登记，同样为了躲避监管而悬挂电动自行车牌照。

在执法过程中，民警发现不少违法驾驶者既未考取摩托车驾驶证，也未曾按规定办理机动车登记或购置保险。他们常常以商家宣传该车为电动自行车为借口，一直悬挂电动自行车号牌在路上行驶。尹硕进一步解释称，大多数当事人都会辩解说，购买时商家宣称这是电动自行车，此后便一直按电动自行车使用，其实这些不过是逃避法律制裁的说辞。行驶证和机动车登记证书皆明确注明车辆属性为电动摩托车。

此类车辆上路，构成了极大的安全隐患。电动摩托车的功率、速度和整车重量均远超电动自行车，与普通自行车及合规电动自行车混行，将直接威胁到其他交通参与者的生命财产安全。尹硕强调，一旦发生交通事故，这类车辆对其他交通参与者造成的冲击力较大，极易导致对方受伤甚至死亡的严重后果。

针对这一突出风险，自今年6月起，北京交管部门已在全市范围内启动了电动摩托车“涉牌”违法专项整治行动，重点围绕医院、学校、商圈、景区以及公交场站、配送站点周边区域进行排查。对于符合扣车条件的违法车辆，一律依法予以暂扣，并同步查处驾驶人的其他交通违法行为。据统计，6月以来，北京全市已依法暂扣违法车辆254辆，行政拘留24人。

使用假牌照违法上路，虽已被警方依法处置，但随之而来的新问题引人深思：那些足以以假乱真的假号牌，究竟从何而来？警方经过层层深挖，终于查出一条完整的制售假牌照黑色产业链。北京市公安局刑侦总队的民警透露，在部分社交平台和电商网站上，出现了以“电动自行车代上牌”为幌子兜售假号牌的违法商家。他们借助网络平台进行推广引流，再转为线下交易。一张假号牌仅需几十元，甚至可以选择定制号码，其背后的制售用一体化产业链令人震惊。假牌流入市场后，带来极大的安全隐患。车辆悬挂假牌后，会加大闯红灯、逆行等违法行为追溯的难度，发生交通事故时极易引发肇事逃逸，部分被盗抢电动车也借助假牌“洗白”后重新上路，给社会治安和交通管理埋下了严重隐患。

顺着网络线索逐步深入排查，警方迅速掌握了该团伙的组织架构。整个链条分工明晰，形成了集“制造、销售、运输”于一体的全闭环模式。刑侦总队民警介绍，团伙成员主要由制造人员和售卖人员两部分构成。买家在平台上发现有人出售假牌照后，便会联系售卖人员，售卖人员则向制造人员下单，制造完成后直接通过快递将假牌发送给买家。

窝点内的制假人员专门负责生产环节，单张假牌的成本竟不足5元，其材质、配色和字体均高度模仿真实牌照。而线上的代理们则专门负责招揽客户，他们打着“代办上牌、补办号牌”的旗号在社交平台上吸引注意力，再通过私信引导买家私下转账付款，刻意规避平台监管。就连发货环节，该团伙也进行了层层伪装。民警指出，他们填写的手机号多为虚假或胡乱编造的号码，发货人姓名也是凭空捏造，快递单上的备注通常写为“文件”或“商品”等模糊描述。

这种种伪装无疑大大增加了警方的侦查难度。然而，再隐蔽的违法交易也终究会留下资金流的痕迹。警方最终锁定了整条产业链上的核心人物。通过线上线下同步摸排，北京警方成功锁定了4个非法制假窝点，梳理出遍布全国7个省市的10余名网络代理，并关联出北京本地的买家。7月6日，警方展开统一收网行动，抓获犯罪嫌疑人20名，查获成品及半成品号牌共计8000余副。

在捣毁制售窝点之后，北京警方顺藤摸瓜，对购买和使用伪造号牌的驾驶人也逐一进行了处罚。根据《北京市非机动车管理条例》，凡使用伪造电动自行车号牌的，将依法收缴号牌并处以一千元罚款；若车辆经鉴定属于机动车，而驾驶人又缺乏相应驾驶资格，还将面临无证驾驶或准驾不符的处罚，可处以200元以上2000元以下罚款，并处以15日以下行政拘留。截至目前，本次专项行动中已有81名使用伪造号牌的驾驶人受到处罚，收缴假号牌103面，4名电动摩托车车主因无证驾驶被行政拘留，另有2人因使用伪造机动车号牌被行政拘留。