香港(特区政府刊宪与皇岗口岸港方口岸区运作相)关附属法例
香港特别行政区政府于7月24日在宪报上正式公布了六项附属法例,这些法例旨在配合皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区的实际运作需求,为新口岸的启用铺平道路。这一系列法规将于7月31日与《皇岗口岸港方口岸区条例》同步生效,为港方口岸区的日常运营提供法律框架与执行依据。
重建后的皇岗口岸位于深圳,将全面推行“一地两检”通关模式,定位为连接香港与深圳之间最重要的全天候客运陆路口岸。该条例已于今年7月20日刊宪,为港方口岸区的设立及香港法律在区内适用奠定了坚实的法律基础。新制定的六项附属法例涵盖多个关键领域,包括口岸禁区的规范管理、指定羁留设施的建设与运作、交通及运输体系的配套安排,以及公共流动无线电通讯服务的提供等,确保口岸各项功能得以无缝衔接。
香港特区政府发言人在回应中强调,这些附属法例与条例的同步生效,将授权各相关部门依法在港方口岸区内执行职责,并有力推动口岸正式开通前的各项筹备工作。这些准备工作包括与内地方面联合进行的系统测试、试运行以及全面演练,旨在确保所有运作流程和通关安排均达到完善水准。按照既定程序,这些附属法例在刊宪后,将在下一次立法会会议上提交省览,遵循“先订立后审议”的立法流程。
此前,国务院已于7月8日就皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区的启用事宜作出正式批复,明确了港方口岸区的具体地理位置坐标和面积范围,并同意该区域自2026年7月31日零时起正式启用,届时将依照香港特别行政区法律实施管辖。至于口岸的正式开通日期,将由粤港两地政府协商确定。
《海南“十五五”将建设琼州海峡滚装第二通道》
中新网海口7月31日电 (记者 王子谦) 海南省人民政府于30日正式发布《海南省“十五五”综合交通运输规划》(下称《规划》),其中对琼州海峡对外交通的畅通升级进行了系统性部署,明确将推动湛海高铁建设,并着手研究琼州海峡乌石至临高间的滚装运输备用通道。
按照该《规划》的蓝图,“十五五”期间海南将着力增强与内陆腹地的通达效率,依托湛海高铁工程无缝并入全国高速铁路网络,同时推进粤海铁路轮渡设施的扩容提质。借助G15沈海高速、G75兰海高速等国家级主干道,进一步拉近海南与北部湾城市群、西南陆路走廊及粤港澳大湾区的公路交通联系。
眼下,海南岛与大陆之间仅靠一条滚装航线维系交通往来,运力天花板长期制约着人员与货物流通,已然成为海南自贸港建设进程中的核心交通短板。为此,《规划》将“黄金水道”的打造置于突出位置,提出以海南至广东为主线、海南至广西为支线的跨海通道总体架构,加速湛海高铁落地,实现客滚轮渡与铁路轮渡的协同调度,从而显著压缩过海耗时。
在滚装运输体系方面,《规划》明确要优化琼州海峡现有通道布局,充分利用既有港址资源,并于海峡两岸适度增设码头点位,近期将重点论证乌石至临高滚装第二通道的可行性。同时,以绿色与智能为方向,稳步推动客滚船舶的运力迭代升级。
值得关注的是,《规划》罗列了“十五五”时期海南对外综合大通道的四大标志性工程:铁路层面为新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路的湛海高铁;公路层面是G75兰海高速海口段的建设;滚装层面则聚焦琼州海峡第二通道;低空层面规划构建一主一备的跨海峡航路体系。
据透露,湛海高铁的环境影响评价工作目前已进入推进阶段,跨海客滚船的招标设计亦已启动,首批涉及6艘船舶。待船舶方案尘埃落定后,码头建设、路基铺设及桥梁施工等前期筹备将同步铺开。
王(一鸣:“十五五”时期服务消费迎来发展)机遇
中新社天津7月31日电(记者 周亚强)国务院发展研究中心原副主任王一鸣在30日举办的2026海河国际消费论坛上指出,“十五五”时期有望成为服务消费的黄金发展窗口。他预计,到该规划期末,全国居民人均服务性消费支出占比或攀升至约50%的水平。
王一鸣引用相关统计数据表示,今年上半年,中国服务零售总额同比攀升5.3%,较商品零售增速高出4.2个百分点,服务消费已然跃升为带动整体消费扩张的核心驱动力。
在他看来,当前加速服务消费扩张正面临三重利好契机。其一,国民消费架构升级带来转型机遇——随着人均GDP逼近1.4万美元,居民消费重心正逐步由实物商品向服务体验迁移;其二,人工智能技术为服务消费注入崭新活力,智慧教育、智能康养等创新模式持续释放市场潜力;其三,政策导向与机制变革提供有力支撑,新近出台的《扩大消费“十五五”规划》将“促进服务消费提质惠民”置于重点任务的首要位置。
针对天津打造国际消费中心城市的战略目标,王一鸣提出多项建议:应进一步放宽服务业市场准入门槛,探索实施负面清单管理机制;充分依托海港资源与会展平台等独特优势,丰富高品质服务供给;大力扶持新兴服务消费业态,鼓励消费模式与场景持续创新;同时深化服务业对外开放,积极放大上海合作组织天津峰会的后续效应,着力培育入境消费市场。(完)
香港(特区政府刊宪与皇岗口岸港方口岸区运作相)关附属法例香港特别行政区政府于7月24日在宪报上正式公布了六项附属法例,这些法例旨在配合皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区的实际运作需求,为新口岸的启用铺平道路。这一系列法规将于7月31日与《皇岗口
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