澳门七月十六日电（记者富子梅）一场以侨批为主题的档案展览本周在澳门揭幕，旨在透过珍贵史料展现侨乡记忆，弘扬家国情怀。

此次展览从澳门南通银行（即澳门中银之前身）自创立以来所积累的逾十二万封侨批资料中，精心遴选出一批代表性信函、汇款凭证及海外资金流转文献，这些展品均为首次面向公众亮相，细致勾勒出华侨远渡重洋的拼搏轨迹，以及银行跨境金融服务的演进历程。该展览为长期展出，公众可免费入场参观。

在开幕仪式上，主办方代表、中国银行澳门分行行长范耀胜致辞指出，澳门作为中西文化交汇的桥梁与侨汇流转的重要枢纽，百年来在侨资融通和侨情维系方面发挥了举足轻重的作用。他称，本次档案展既是对过往侨务服务经验的系统梳理，亦象征着历史档案由静态保存迈向活化利用的有益探索。

澳门历史学者邢荣发则强调，侨批承载着海外游子与故土亲人之间的情感脉络，是不可复制的历史瑰宝与文化财富。他认为，此次展览生动再现了澳门侨批发展的历史图景，相关素材尚待学界进一步深掘，并通过创新手段加以转化，以延续其文化生命力。

据悉，澳门南通银行于一九五零年六月成立，自始秉持爱国爱澳之志，以“便利侨汇、扶助贸易”为运营宗旨。依托澳门独特的地理优势，该行迅速崛起为全球侨汇进入内地的主要门户之一，在特定历史时期承担了突破金融壁垒、传递侨民心声的重要使命。

7月17日下午，广东省人民政府于广州组织召开例行新闻发布会。海关总署广东分署副署长毕克新在会上透露，今年1至6月，广东省货物贸易进出口总额达5.49万亿元人民币，首次于历史同期跨越5万亿元大关，同比增幅为20.8%。

数据显示，上半年广东外贸在全国货物贸易总量中的占比为21.6%，实现的贸易增量高达9447.1亿元，对于全国外贸增长的贡献率则达到25.6%。无论是市场份额、增量规模还是贡献程度，皆列各省区之首。期内，出口额达3.22万亿元，同比增长11.6%；进口额2.27万亿元，增幅更为显著，达36.8%。

得益于“粤贸全球”计划的有力推进，广东已与全球252个国家和地区建立了贸易往来。上半年，对东盟和拉美等新兴市场的进出口分别为8574.2亿元和2773.5亿元，同比增长13.3%和4.5%；与此同时，对中国香港、欧盟、美国和韩国等传统市场的进出口分别达到8299.3亿元、5799.3亿元、4874.8亿元及3070.2亿元，增幅依次为47.2%、6.9%、3.8%和40.3%。此外，随着中国对53个非洲建交国全面实施“零关税”政策，粤非贸易规模亦在上半年创下历史新高，达1784.4亿元，同比增长23.3%。

从企业层面来看，上半年广东实际开展进出口业务的企业共计17.4万家，其中民营企业数量为15.3万家，累计进出口3.69万亿元，同比攀升26.7%。

中新网山东成武7月31日电 题：济商高速全线通车 山东对接中原经济区再添交通新动脉

作者 祁建月 夏子茜 刘珊珊

“以前拉一车菜，得在乡间小路上颠簸半个多钟头才能找到高速入口，路上耗得久了，菜叶都蔫了，品相不好，价钱自然也上不去。”山东菏泽成武县孙寺镇谢楼村是远近闻名的蔬菜种植专业村，让农产品大批量快速运抵市场，一直是全村种植户的共同心愿。

7月31日零时，济宁至商丘高速公路（菏泽段）正式通车，至此，济商高速实现全线贯通运营。这条高速公路如同一条纽带，将胶东半岛、鲁南地区和中原大地紧密相连，在鲁豫两省协同发展的蓝图上，勾勒出一道崭新的交通弧线。

谈及鲜活农产品运输的痛点，谢楼村党支部书记孙雷光对这条新路满是期盼。他算了一笔账：“俺们村年产蔬菜两三百吨，以前上高速至少要绕行半小时，现在10分钟就能上高速，每车光油费和损耗就能省下两三百元人民币。路通了，客商也愿意直接到地头来收菜，销路不用愁了。”

受益的不止谢楼村。济商高速沿线，金乡的大蒜、曹县的汉服等特色产品，也搭上了“10分钟上高速、快速通全国”的快车道。物流成本大幅下降，乡村产业的活力被进一步激发。

作为山东省“十四五”高速公路网规划中青岛至商丘高速公路的关键环节，济商高速北接济宁、南通商丘，主线全长约116公里，按双向6车道标准建设，设计时速120公里。项目分济宁段和菏泽段推进，其中济宁段已于2025年12月26日率先通车；菏泽段一标段由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建，也已于今日同步投入运营。

济商高速穿越广袤良田，沿线还分布着多座古墓葬、古遗址等珍贵历史遗迹。如何在推进工程建设的同时，最大限度降低对周边生态和人文环境的影响，是建设者们面临的首要课题。

“一边是区域互联互通的发展需求，另一边是耕地保护、文物传承、生态守护的多重责任，必须找到平衡点。”中国能建葛洲坝三峡建设公司济商高速项目部党支部书记、总经理刘宁表示，项目部始终坚持“建设为基、保护为先”的理念，摒弃大填大挖、直线取直的粗放式作业，转而采用精细化、可逆化、低碳化的施工方式，力求实现工程建设与自然生态、人文景观的多元共赢。

“软土地基承载力不足，用常规工艺施工极易出现沉降和开裂。大桥施工既要保安全质量，又要守住生态红线，每一步都是考验。”项目部副总经理刘金华坦言。针对黄河流域典型的软土地基难题，项目团队开展专项技术攻关，创新采用变截面水泥搅拌桩工艺，通过分段调压旋喷成型，将地基承载力提升了60%，桩身强度提高了25%，有效破解了软基沉降、桥头跳车等行业顽疾。

刘金华还介绍，以东鱼河特大桥为依托，团队形成的《高墩大跨桥梁关键构件智能建造技术研究》成果，填补了山东在该领域的装配化施工空白，并斩获多项国家专利和省级科技奖项，形成了可复制、可推广的施工经验。

驱车行驶在济商高速，临近单县西服务区时，一片片光伏板格外醒目。刘金华指着它们说，这套源网荷储一体化光伏设施，能把充足的阳光转化为清洁电能，满足服务区日常运营。“全面投用后，这里将实现清洁能源自给自足，不断降低碳排放。”

这一方光伏阵地，让绿色低碳理念随路延伸。一系列技术创新和工艺优化，不仅保障了项目如期高品质通车，还累计减少碳排放超7700吨。相关技术成果已成功应用于10余个重点工程，创造了超过35亿元的合同价值。

全线贯通后，济宁至商丘的车程从2.5小时缩短至1.5小时，极大改变了鲁西南、豫东地区的出行格局，高效串联起日兰、济广、德上等多条高速干线，区域高速路网更加密集完善。

向北，可以赏曹州牡丹、逛汉服之乡、访鲁西南战役旧址、探水浒好汉城；向南，可深入豫东腹地，追溯三国历史文脉。济商高速跨越鲁豫交界，也将散落在平原上的人文地标一一串起。

菏泽市委常委、副市长王昌华表示，济商高速的建成，将搭建起鲁豫跨区域产业联动走廊，填补鲁西南纵向高速空白，打通山东向西对接中原经济区的前沿通道，加速三大经济圈人流、物流、资金流的双向流动，助力菏泽打造鲁西崛起示范区，为乡村全面振兴积蓄持久交通动能。（完）

中新网河源7月30日电 (记者 张璐) 广东省河源市东源县防汛防旱防风指挥部于7月30日对外发布了关于黄村镇细坳水库险情处置工作的官方通报。该通报详细披露了水库险情的应急响应、人员转移及后续处置进展。

通报指出，7月29日傍晚时分，细坳水库突发险情。面对这一紧急状况，东源县迅速启动应急处置预案，集结多方力量，全力以赴投入抢险救援、群众疏散及隐患排查等关键工作，确保各项措施高效落地。

据通报内容，截至当前，黄村、叶潭及蓝口三个乡镇已累计安全转移民众1258户，共计3547人，实现了应转尽转的目标。为确保转移群众的基本生活需求，当地政府已派驻镇村干部进驻各安置点，提供全面的生活保障服务，同时配备充足医疗资源，构筑起坚实的健康防护屏障。

在应急救援保障层面，水利部已派遣专家组赴现场指导，省、市、县、镇四级联动，迅速启动应急响应机制。累计投入救援队伍、保障人员及镇村干部超过700人，省级专业救援力量也同步增援一线，协同开展抢险和排险作业。此外，应急车辆、抽水泵、橡皮艇、冲锋舟及排涝车等各类救灾装备已全部到位，帐篷、防洪编织袋等应急物资储备充足，为抢险作业和群众安置提供了全方位支撑。

在风险处置方面，目前细坳水库水位已呈持续下降趋势，累计降幅达3米，预计约30小时内即可回落至安全水位。下游的园潭水库三套虹吸管设施已全部组装完毕并投入使用，以加速腾空库容，增强防洪能力。东源县表示，将持续密切关注水情变化，采取科学措施妥善应对后续风险。