穗深城际铁路将《串联广深两座机场》
中新网广州七月二十一日电(记者 王华 通讯员 吴思慧)珠三角地区城际交通网络即将迎来新扩容——穗深城际铁路竹料至新塘南段及东莞西联络线计划正式投入运营。七月二十一日上午,广州地铁集团特邀媒体代表参与试乘活动,抢先体验这条全新线路的便捷与高效。
此番开通的穗深城际竹料至新塘南段,线路总长四十八点二公里,沿途设有七座车站。该段工程由广州地铁集团旗下的珠三角城际轨道公司负责建设,而运营管理则交由广东城际运营公司(简称为“广东城际”)承担。
据广州地铁集团党委宣传部媒体公关主任温美春透露,竹料至新塘南段通车后,将与已投入使用的穗深城际新塘南至深圳机场段实现无缝衔接。届时,全线将贯通串联广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区、深圳宝安国际机场等多个关键功能区,进一步强化区域互联互通。
东莞西联络线的角色尤为关键,它承担着跨线联络的重任。该联络线一旦启用,将打通穗深城际与广惠城际之间的通道,从而显著增强广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆及清远七座城市间的轨道交通协同效应,为粤港澳大湾区“一小时生活圈”的建设提速赋能。
值得注意的是,穗深城际铁路将继续采用“站站停与大站快车相结合”的公交化运营模式,高效衔接广州白云国际机场、广州新塘高铁站、虎门高铁站及深圳宝安国际机场四大综合交通枢纽,从而实现空铁联运的深度融合与升级。
在购票出行方面,竹料至新塘南段开通后,将延续“城际铁路公交化多元支付+12306”的双票务体系。届时,广东城际所管辖的全部线路将全面兼容这一双票务系统,旅客无需对号入座,扫码即入、随到随走,极大提升了大湾区城市群居民的跨城出行体验与效率。(完)
“共享智造”成(激发)河北县域经济新动能
在河北省这片中国北方制造业的热土上,一场以“共享智造”为名的产业变革正悄然重塑着县域经济版图。据中新社报道,如今,河北已实现107个重点产业集群的共享全覆盖,成功打造的251家共享工厂带动了接近4.6万家企业协同发展,这一模式正成为推动当地经济跃升的崭新引擎。
自《河北省特色产业集群“共享智造”行动方案》落地实施两年来,全省的产业集群已逐步形成“一县一主导产业、集群带动整体支撑”的鲜明格局,业务版图遍及轻工制造、高端装备、特色农业及新材料等多个领域。诸如安平丝网、宁晋线缆等行业翘楚,凭借其卓越实力在全国市场上赢得了广泛声誉。
位于邢台市的宁晋县,作为华北区域最大的电线电缆生产基地,聚集了超过2300家生产企业与关联配套企业。值得关注的亮点在于,这里诞生了中国首个电线电缆数字供应链综合服务平台——“易缆网”。该平台负责人王洪喜表示,借助数据整合与汇聚,平台构建起一个“产业大脑”,能够实时为集群内企业带来涵盖咨询、货源对接及交易撮合等全链条数字化服务。他进一步阐释道:“客户下达订单后,系统会自动抓取关键信息,智能匹配合同范本生成电子签署文件,并通过比对交货周期与生产进度,精确测算出最优发货时间;此外,联动智慧物流模块还能显著压缩运输成本。”
另一侧的保定市白沟新城,则享有“中国箱包之都”的美誉,年均向全球200多个国家和地区输出约10亿只箱包。在一家箱包制造企业内,设计师李伟旭正将最新市场反馈输入“TipoDZGN·AI”箱包设计垂直大模型,系统随即自动分析出市场风口与竞品数据,并生成相应的设计指令。李伟旭在基础需求上稍作调整,短短几分钟,系统便已自动生成样包的直观效果图。该模型的研发实验室负责人王建介绍,这一工具不仅能够快速设计样包视觉图案,还会依据预置的原材料供应商名录与价格体系,同步整理出用料明细和出口合规政策,并参考国际平台行情进行价格预设。目前,这款模型已被当地众多箱包企业投入实际应用。
据河北省工业和信息化厅最新统计,该省特色产业集群中,年营收超过40亿元人民币的集群已达到280个,其中107个更是跨越了百亿元大关。近年来,河北立足各集群实际发展需求,将制造能力、创新能力与服务能力的共享作为核心抓手,积极引导广大企业抱团协作、共御风险,为区域经济的持续繁荣蓄势赋能。
“华(侨最高学府”科协):涵养和壮大侨海青年报国力量
《中新网》北京电(记者 孙自法)中国科学技术协会第十一次全国代表大会近期在京举行。期间,来自暨南大学科协的基层代表史进程——该校素有“华侨最高学府”美誉——接受媒体访问时指出,该校科协正积极整合科创、产业及平台资源,致力于为侨海青年科技力量提供全方位支撑体系,构筑人才选拔、培育与发展一体化的成长通道,以激发其报国热情。
暨南大学即将于2026年迎来建校一百二十周年庆典,作为中央统战部直属的“双一流”高校,这所学府坚守“面向海外、面向港澳台”的办学初衷,深耕于粤港澳大湾区,在“侨校+名校”的融合模式中开辟出独具特色的发展路径。学校将科研布局与国家战略需求、海外侨胞诉求及区域发展脉搏紧密相连,为涉侨及国际化交叉学科研究提供了丰沃土壤。
作为国内规模最大的港澳台侨高素质人才摇篮,暨南大学依托遍布全球的校友网络及侨商侨资资源,推行“三赋双奔”策略——即成果赋权、校友赋能、金融赋资,推动科技与产业的良性互动,打造出以“成果多、转化快、效果好、省时省力”为特征的“暨南模式”。与此同时,学校还构建了华侨华人研究院、“一带一路”与粤港澳大湾区研究院等高端智库集群,借助“科技赋能+智库支撑”的双轮驱动,为区域经济社会的高质量发展献智献策。
在粤港澳科技合作方面,暨南大学利用其广州、深圳、珠海三地五校区的空间布局,并发挥港澳校友资源的独特优势,持续深化与港澳地区的科研协作,大力推进科技成果转化,为粤港澳大湾区国际科技创新中心建设贡献力量。在平台建设层面,学校围绕生物医药、材料能源、光电智造、生态环境和网络空间安全等优势领域,不断拓展国际合作广度,已获批建立150个省级以上科技创新平台,其中中国-马来西亚油脂加工与安全“一带一路”联合实验室更填补了国内东盟特色农林资源研究空白。此外,暨南大学还与香港大学、澳门大学等高校共建了24个合作平台,并同东南亚诸国在中医药、食品大健康、材料科学等领域展开深入合作。
为精准契合大湾区企业的实际需求,促进科技与产业的双向强化,暨南大学近年来与区域内多地政府协作,共建了6个地方研究院等新型研发机构,同时与50余家企业建立了产学研联合平台。尤为值得一提的是,学校现已与广州市、深圳市签署战略合作框架,积极参与全国高校区域技术转移转化中心(粤港澳大湾区)的筹建,推动包括生物医药、陆空一体化智能出行、高端科学仪器在内的一系列重大成果在大湾区落地生根。
经过持续探索与创新,暨南大学在打造侨校特色创新引擎、支撑湾区高质量发展方面成绩斐然,成功推进了纳米药物研发、大脑原位神经再生基因疗法、全球首创破伤风治疗创新药、神经退行性疾病大动物模型构建以及复杂环境数据安全等多项关键技术的突破与产业化应用。
史进程强调,高校科协是教育科技人才一体化发展的关键桥梁。暨南大学科协,作为“华侨最高学府”的科技工作者之家,在常态化推进学术交流、学科交叉、人才培育、科普推广及学会发展的同时,充分挖掘侨校融通内外、联络广泛的独特优势,以科技创新为纽带,凝聚海内外中华儿女的智慧力量,共同绘就新时代科技创新的最大“同心圆”。
具体实践中,暨南大学科协完善了海外人才归国创业、就业发展及科研攻关的服务体系,全力营造引才、聚才、留才、用才的优质科创生态。通过举办海智青年志愿服务等交流活动,科协搭建起中外科技人文互鉴的桥梁,生动展现中国式现代化对全球科技创新发展的方案与智慧。同时,科协紧扣国家战略与区域发展需求,构建粤港澳协同、海内外共建的联合科创平台,畅通海智交流、成果转化及企业出海协作路径,并鼓励科技工作者积极参与全球科技治理,为教育强国和科技强国建设添砖加瓦。(完)
穗深城际铁路将《串联广深两座机场》中新网广州七月二十一日电(记者王华通讯员吴思慧)珠三角地区城际交通网络即将迎来新扩容——穗深城际铁路竹料至新塘南段及东莞西联络线计划正式投入运营。七月二十一日上午,广州地铁集团特邀媒体代表参与试乘活动,抢先
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