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这些夏日美食易诱(发细菌感染 如何预防病从口)入
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这些夏日美食易诱(发细菌感染 如何预防病从口)入
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语言简体中文
更新2026-07-31 22:02:30
作者郑伊慧
分类撸管屋

软件介绍

这些夏日美食易诱(发细菌感染 如何预防病从口)入

盛夏时节,热浪席卷全国,各大医院肠胃科门诊量悄然上升。腹痛、上吐下泻、发热——这些症状频频出现在前来就诊的患者身上,令不少人苦不堪言。专家为此特别发出健康警示:随着气温攀升、湿度加大,饮食安全问题不容小觑,必须绷紧“舌尖安全”这根弦。

炎炎夏日,生腌海鲜、刺身拼盘、捞汁小海鲜等冰爽鲜美的料理深受食客青睐,销量节节攀升。然而,很多人误以为用高浓度白酒浸泡、料酒腌制、陈醋调味或在蘸料中加入芥末,就能彻底消灭寄生虫。事实上,这种观念大错特错。医学专家指出,生腌工艺根本无力杀死寄生虫的虫卵和幼虫,无论是淡水鱼虾贝类还是海水产品,都可能携带病原体,引发急性感染。北京友谊医院热带病研究所主任医师李小丽解释,淡水水产中常见的肝吸虫感染后主要损伤人体的肝胆系统,而螃蟹体内潜藏的肺吸虫则会侵害肺部组织,严重时危及健康。相比之下,唯有红烧、清蒸、炖煮等高温烹饪方式,才能最彻底、最可靠地杀灭寄生虫,确保食用安全。

与此同时,酷暑之下,冰镇饮料和冰淇淋成为不少人消暑解渴的首选。可一旦贪凉过度,这些冷饮不仅会对胃肠道黏膜产生强烈刺激,削弱肠道屏障防御能力,还会扰乱肠道内正常的菌群生态平衡,为致病菌的滋生和入侵创造可乘之机,从而显著提高感染概率。尤其是老人和儿童,由于自身免疫系统相对薄弱,更容易成为细菌性肠道感染的受害者,在日常饮食中更需提高警觉,科学搭配、合理进食。

北京市肛肠医院消化内科副主任医师吴京伟提醒公众,对于轻度的腹部隐痛或不适感,或许是胃肠道功能暂时性紊乱的信号,居家时可选用一些对症的非处方药物,例如益生菌制剂或缓解痉挛的药品,帮助缓解症状。然而,一旦出现明显的腹痛、腹泻、发热乃至恶心呕吐等严重表现,切勿拖延,务必第一时间前往医院接受规范诊疗,以免病情恶化。

夏季是肠道感染的高发期,面对这一不容忽视的健康挑战,主动预防远胜于事后补救。专家强调,肠道致病菌的传播几乎都遵循“病从口入”的路径,只要在食材采买、储存、处理及烹调等每个环节都严格把关,便能大幅降低感染风险。采购环节应优先选择信誉良好的正规商超和市场,保证食材来源清晰可溯、品质鲜活;买回后也不宜长时间存放在冰箱中冷冻或冷藏。

北京友谊医院感染内科副主任医师王鹤指出,冰箱的本质作用是营造低温环境,使病原体进入休眠状态,而并非真正杀灭它们。以李斯特菌为例,这类细菌即使在0至4摄氏度的冷藏条件下依然可以缓慢繁殖。倘若食材放置过久再取出烹制,一旦加热不彻底,极易造成细菌感染。在烹饪操作层面,家庭厨房应配备两套独立的刀具和砧板,分别用于处理生食与熟食;接触过生鲜食材后,务必立即洗净双手,方可继续制作即食食品。李小丽进一步说明,切完生肉后,肉汁中可能携带细菌,若再用同一块砧板处理熟食,交叉污染便悄然发生,因此生熟分离、专板专用是保障饮食安全的必要措施。

关于西瓜保存的常见疑问,吴京伟表示,凉拌菜或卤味熟食在常温乃至高温环境中暴露太久,致病菌会迅速大量繁殖,人食用后可能诱发急性胃肠感染,因此应尽量现做现吃,避免隔夜存放。至于夏日标配的西瓜,许多人习惯切开后覆盖保鲜膜放入冰箱,认为这样便万无一失。然而专家提醒,保鲜膜的作用仅限于防止灰尘污染,并不能阻断细菌侵入;相反,密封环境会在食物表面制造出高温高湿的微气候,反而加速细菌滋生。王鹤建议,西瓜一旦切开,最好在24至48小时内食用完毕。若实在无法吃完,可考虑用刀削去表层薄薄一层果肉后再食用,以降低风险。

针对社交平台上流传的各种“护肠胃”“治腹泻”偏方,专家直言其中存在大量认知误区,盲目跟风不仅无益,甚至可能加重肠胃损伤。第一大误区是认为腹泻时服用抗生素能加速痊愈。吴京伟指出,消化内科门诊中超过半数的患者实为功能性胃肠病,症状表现为程度不一的腹痛、排便次数增多或排便习惯改变;在没有确诊细菌感染的情况下随意使用抗生素,可能破坏肠道正常菌群及黏膜屏障,导致症状恶化。第二大误区是认为剩菜剩饭只要彻底加热便可安心食用。王鹤解释,蒸煮确实可在一定程度上杀死病原体,但像金黄色葡萄球菌这类细菌主要通过产生耐热毒素致病,即便食物被充分加热,毒素依然存在,摄入后照样引发疾病。第三大误区是喝酸奶或益生菌饮品能够缓解急性腹泻。吴京伟强调,在疑似急性胃肠感染的情况下,饮用乳制品不仅无助于改善症状,反而可能延误治疗时机,应直接就医寻求专业帮助。

功能特点

向海而生 向新而行丨津门《潮涌,开启迈向世界一流》的开放新篇章

盛夏7月,天津港内一派繁忙景象。一列满载货物的中欧班列缓缓驶出,向西奔赴千里之外的欧洲腹地;而在港区的另一侧,一艘来自地中海航运的大型货轮正稳稳靠岸,船上货物经由多式联运网络迅速分流至京津冀各地。一出一进之间,陆海双向协同发力,构成了天津开放画卷的生动缩影。

2026年上半年,天津港集团交出了一份亮眼成绩单:货物吞吐量同比增长逾2%,集装箱吞吐量增幅超过6%,双双刷新历史纪录。截至目前,天津港已开辟150余条集装箱航线,与全球180多个国家和地区的500多个港口保持着密切贸易往来。这些不断攀升的数字,不仅印证着港口的繁忙节奏,更反映出天津在全球资源配置与国际产业分工中日益增强的参与能力和竞争力。

港口,既是天津最具辨识度的城市名片,也是其高水平开放的坚实根基。放眼全球,世界级港口的较量早已超越单纯的吞吐量比拼,转而聚焦于资源配置效率、产业组织能力以及供应链掌控力的综合竞争。近年来,天津港在智慧化与绿色化转型上持续发力,全球首个“智慧零碳”集装箱码头正式投产运营,海铁联运网络不断织密,中欧班列保持稳定开行,多式联运体系日趋完善,枢纽功能持续跃升。与此同时,港口角色也在悄然转变——从单纯的物流节点,逐步进化为开放型发展平台。

如今,天津约七成货物吞吐量和超过半数口岸进出口货值均来自市外,服务腹地延伸至京津冀及“三北”地区,成为连接国内国际双循环的关键战略支点。这意味着,港口带来的早已不止于货物的流转,更带动了资金、技术、产业与人才等高端要素在此加速汇聚。

如果说港口为天津打开了通向世界的窗口,那么产业则决定了这座城市开放的深度与广度。开放从来不是简单地引入项目,而是在更高层次的开放中重塑产业竞争优势。近年来,天津加速构建现代化产业体系,信创、生物医药、新能源汽车、航空航天等战略性新兴产业集群不断壮大,传统产业则在数字化、智能化和绿色化改造中重焕生机。

数据有力佐证了这一转型。2026年上半年,天津市外贸进出口总额达4059亿元,同比增长2.4%;其中出口2266亿元,增幅达9.2%,进出口及出口规模均创下历史同期新高。“新三样”出口产品持续成为外贸增长的核心引擎,融资租赁等特色产业亦有力助推外贸新业态蓬勃发展。面对复杂多变的国际经贸形势,天津展现出规模稳中有进、结构持续优化、动能加速转换的外贸发展韧性与活力。

在京津冀协同发展纵深推进的大背景下,天津充分发挥港口集疏运优势承接全球资源,依托雄厚的制造业基础吸纳科技成果转化,逐步构筑起“港口+产业+创新”三位一体的发展格局。开放与创新相互驱动,产业与城市共生共荣,正成为天津高质量发展的鲜明底色。

更高水平的开放,归根结底依赖制度层面的创新突破。当前,国际竞争日益体现为规则、制度与营商环境之间的较量。谁能营造更加开放透明、稳定可预期的发展生态,谁就能在全球资源争夺中占据先机。作为中国北方首个自贸试验区,天津自贸试验区不断深化制度创新探索,在投资便利化、贸易便利化、跨境金融、政务服务等多个领域屡开先河。截至目前,已有50余项制度创新成果在全国范围内复制推广,一批首创性改革举措持续落地,服务业扩大开放综合试点与自贸试验区提升战略等政策协同发力,标志着天津正稳步迈向更高层次、更高水平的制度型开放。

制度创新所带来的,远不止审批提速与办事便捷,更深远的意义在于发展逻辑的根本转变。过去,开放多依赖于区位禀赋;如今,开放越来越仰仗制度供给。昔日竞争聚焦于资源集聚的规模,今天则比拼资源整合与配置的效率。这一从“政策驱动型开放”向“制度保障型开放”的跃迁,正成为天津塑造国际竞争新优势的核心支撑。

一座世界一流的开放城市,不仅需要世界级港口作硬支撑,更须具备链接全球、调配资源、创造增值的综合软实力。从港口吞吐量再攀高峰,到现代化产业体系加速成型;从自贸试验区制度创新持续突破,到京津冀协同发展不断深化——天津开放发展的内涵愈发丰富,开放能级持续攀升。

向海而生,因开放而盛。站在新的历史起点,天津正加紧将港口禀赋、产业基础与制度红利转化为发展动能与竞争优势,在服务国家高水平对外开放大局中彰显更大担当。一座更具国际竞争力、更富创新活力、更加深度开放的津门新图景,正徐徐展开。

使用说明

四川阿坝马尔康红旗大桥垮塌灾害 《7名涉案人员被立案侦查》、28名公职人员被问责

在阿坝马尔康“11·11”红旗大桥垮塌事故发生后,四川省委、省政府迅即部署,全面推动安全隐患治理、道路恢复通行以及灾害原因调查等各项工作。四川省纪委监委机关联合中国电建集团公司纪委、国能大渡河水电开发公司纪委,依据干部管理权限,严格依照法律法规和纪律规定,对事故背后存在的履职不力、监管不到位及失职失责问题,对28名公职人员实施了严肃的问责追责;同期,四川省公安机关对涉嫌违法犯罪的7名相关人员展开立案调查。

中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司(简称“成勘院”)原交通分院院长聂大丰等7人,因涉嫌工程重大安全事故罪,已被公安机关立案侦查并采取刑事强制措施,其中4名嫌疑人已移送检察机关进行审查起诉。

针对红旗大桥建设过程中暴露出的失职失责问题,相关部门对成勘院、四川大渡河双江口水电开发有限公司(简称“双江口公司”),以及省、州交通运输和水利部门,还有阿坝州和马尔康市两级政府的28名公职人员进行了严格追责。具体处分措施包括:对四川铁能电力开发有限公司(简称“铁能电力公司”)原总经理、双江口公司原董事长唐明给予留党察看一年的处分;对双江口公司原党委书记、副总经理李志强给予党内严重警告(影响期两年)的处分;对铁能电力公司原副总经理、双江口公司原副总经理肖晓康等2人予以政务记大过处分;对双江口公司原党委副书记、总经理乔洪波等2人给予党内严重警告处分;对成勘院原总经理助理、副总工程师、交通分院院长傅支黔等2人实施党内严重警告和政务记大过的双重处分;对成勘院党委副书记、总经理李明给予党内警告和政务记过处分;对成勘院原交通分院桥梁室主任王维进行党内警告和政务警告处分;对交通运输厅公路局原党委委员、副局长钱育锋等3人予以政务警告处分;对四川公路工程咨询监理有限公司原总工办副主任兼咨询部副经理李树鼎给予政务记过处分;对阿坝州交通运输局原党组书记、局长龚明等4人进行党内警告处分;其余10名相关责任人则分别受到诫勉、责令检查、批评教育等形式的处理。此外,还责令阿坝州交通运输局等6个单位以及铁能电力公司等4家企业,向其上一级单位或党组织作出深刻书面检讨。

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