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上半年广州海《关检疫监管出口荔枝1》954吨
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上半年广州海《关检疫监管出口荔枝1》954吨
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更新2026-07-31 21:37:51
作者吴世伟
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软件介绍

上半年广州海《关检疫监管出口荔枝1》954吨

中新网广州7月22日电 (记者 许青青)广州海关22日披露,今年上半年,该关共监管出口荔枝1954吨,销往加拿大、新加坡、马来西亚等16个国家和地区,荔枝出口规模持续保持增长态势。

地处广州北部的从化区,荔枝种植面积稳定在30万亩左右,其中桂味、糯米糍等优质品种占比超过六成。得益于独特的地理气候条件,从化荔枝果肉晶莹剔透、清甜爽脆,以“晚熟、质优、味佳”三大特点闻名,在国内外市场上均享有良好口碑,受到广大消费者的喜爱。

近年来,随着乡村振兴战略的深入推进和广东省“百千万工程”的全面实施,从化荔枝产业正加速从传统种植向品牌化、国际化方向转型。出口已成为带动果农增收致富、助力外贸提质增效的关键驱动力。

近日,广州市从化华隆果菜保鲜有限公司的一批约350千克“井岗红糯”荔枝,经广州海关所属从化海关关员查验合格后,以空运方式顺利出口至新加坡。该公司出口业务负责人刘锐波表示,过去荔枝出口东南亚主要依赖空运,虽耗时较短,但物流成本较高;如今,荔枝出口的物流周期进一步压缩,企业预约船期也更为稳定,通过海运发往东南亚的时效较以往缩短约3天,不仅大幅降低了运输成本,还有效保障了荔枝的品质与鲜度。

从化海关属地外勤科科长姜新介绍,在每年荔枝出口季启动前,海关均会提前深入注册果园开展调研,指导企业及时掌握最新检疫政策要求,规范荔枝溯源信息管理,并协助果农加强病虫害防控,确保出口荔枝符合各目标国家和地区的安全卫生标准,助力从化荔枝走向更广阔的国际市场。(完)

功能特点

南沙湿地发现广东首个纯种原生野生莲种群 为{我国亚热带型野生莲种群首次}记录

广州大湾区中央湿地公园(南沙湿地)近日传来一项振奋人心的生态科研突破:经中国科学院分子植物科学卓越创新中心辰山科学研究中心及上海辰山植物园研究员、国际荷花品种登录负责人田代科的权威认定,位于湿地候鸟核心觅食区内的成片莲群,系广东省首次发现的纯种原生野生莲种群,同时亦为中国首次记录的亚热带型野生莲种群,被列为国家二级重点保护野生植物。这一发现填补了广东乃至全国在亚热带型野生莲分布层面的空白。

2025年7月,田代科率团队深入南沙湿地进行实地考察,采集荷叶与花蕾样本,并运用基因组重测序技术开展分子层面的精细鉴定。研究结果显示,南沙野生莲与我国南方莲类资源亲缘关系最为紧密,但明显区别于华中地区的莲资源,更迥异于越南、泰国等东南亚国家的莲类;其基因结构纯净,未发现任何外来栽培品种的基因渗透痕迹。据此,田代科判定该莲群为纯种原生野生莲种群。

关于这一种群的萌发成因,专家初步研判认为,该片水域生境长期保持着良好的自然状态,底泥中埋藏着古老的野生莲莲子,在潮汐扰动及自然环境变迁等综合因素作用下,这些莲子冲破休眠状态,最终萌发成株。不过,其确切的起源脉络仍有待后续深入考证。

这一野生莲群恰好分布于候鸟核心觅食区,堪称衡量湿地生态系统健康状况的关键指标物种。其莲子、嫩芽及根茎为越冬候鸟提供着天然优质的食源,繁茂的莲丛则为小型涉禽和食虫鸟类构筑了隐蔽的栖息屏障,已然成为珠江口湿地生态链条中不可或缺的一环。尤为珍贵的是,作为华南河口咸淡水生境中独有的基因宝库,该种群或携带耐盐胁迫相关基因,为我国莲属植物育种及物种演化探索提供了无可替代的核心资源。

面对这一重大生态发现,湿地有关负责人表态称,将秉持保护优先、科学管控、动态调整的理念,统筹推进野生莲种群管护与候鸟栖息地的协同保护,并依托这份珍稀生态财富打造特色科普教育平台,面向公众广泛传播野生莲保护知识。

使用说明

警惕“飞线{充电”} 三辆电动车深夜相继爆燃

电动车主注意!遇到这样的情况,请果断举报!近日,一则触目惊心的监控视频引发广泛关注:三名男子在深夜时分,接连将各自电动自行车停靠在居民楼下,其中两名男子还从三楼出租屋内私自拉出插线板为车辆充电,另一名男子则将车停靠在旁,同样使用中间车辆脚踏板区域的插线板为爱车充电。

事故当晚的监控画面记录了这场惊险事故的全过程。23时22分40秒,中间车辆所使用的插线板率先出现异常,冒出缕缕烟雾。仅仅46秒后的23时23分26秒,该区域便闪现出耀眼的电弧光芒,伴随而来的还有刺耳的噼啪声,电气故障急剧恶化。几乎在转瞬之间,明火喷涌而出,火势迅速蔓延,整辆车瞬间被火焰吞噬。到了23时24分33秒,燃烧愈发猛烈,接连传出爆裂声响,火势以惊人速度扩散,最终将另外两辆电动自行车一并引燃。

经调查,这场火灾的罪魁祸首,竟是私自改装的劣质插排。所谓“飞线充电”,即通过延长电线或插线板,从楼层上空“空投”电源为电动车充电的危险操作。这种看似便捷的做法,实则暗藏多重隐患:线路易老化、接触易不良、短路和过载风险高,一旦电线过热便可能引燃周边可燃物;普通插座缺乏充满自停功能,长期过载充电易导致电池鼓包变形;暴露在户外的电线饱受风吹日晒雨淋,绝缘层加速磨损老化,漏电概率大增;更令人担忧的是,这些车辆往往停放在单元门口或楼道口,一旦起火,浓烟便会封锁整栋楼唯一的逃生通道。

事实上,电动自行车起火事故频发,背后有多种诱因。长时间过度充电会使电池过热,严重时甚至引发爆炸;户外私拉乱接的电线经暴晒雨淋后易漏电起火,若电线老化或电瓶本身存在问题,风险更是成倍上升;混用不同品牌充电器也会损伤电池,而低价劣质充电器缺乏自我保护及自动断电功能;更有甚者擅自改装动力电源、增加电池容量,破坏整车电气线路安全性能,充电时极易引发线路过载和短路,火灾几率显著增大;此外,高温暴晒、潮湿涉水、超载负重或激烈驾驶等使用习惯同样不容忽视——高温加剧电池内部化学反应,可能诱发热失控,线路遇水短路,积水超过车轮中线更会损毁电机和控制器,超负荷运转则可能导致电芯移位挤压,埋下内短路隐患。

面对电动自行车火灾风险,广大车主务必牢记:车辆严禁进楼入户,切勿私自拆卸或改装,发现相关违规行为可拨打政务服务热线进行投诉举报。安全无小事,防患于未然,从每一次规范充电做起。

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上半年广州海《关检疫监管出口荔枝1》954吨中新网广州7月22日电(记者许青青)广州海关22日披露,今年上半年,该关共监管出口荔枝1954吨,销往加拿大、新加坡、马来西亚等16个国家和地区,荔枝出口规模持续保持增长态势。地处广州北部的从化区

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