第五届高校电气电子《工程创新大赛》落幕
哈尔滨,7月31日电(曹旭帆报道)——一场聚焦能源领域科技创新的盛事,第五届高校电气电子工程创新大赛,日前在哈尔滨工业大学圆满收官。本届大赛围绕“面向新型能源体系的电气技术变革”这一核心主题展开,共吸引来自全国306所高等院校的2817支精英团队踊跃参与。赛事主办方巧妙地将产业一线的实际需求转化为竞赛题目,旨在探寻能源结构转型时代背景下,如何更有效地锻造具备综合素养的工程领域人才。
与以往偏重理论考核的传统学术竞赛截然不同,本次大赛在整体流程上全面模拟真实工程项目的运作模式。参赛队伍不仅需要完成从项目可行性评估、具体方案构思,直至最终落地实施的全链条任务,还特别被鼓励进行跨学科、跨专业的协同合作。中国电工技术学会副秘书长王志华在接受采访时指出,该赛事的设立初衷,正是为了精准回应工科教育中长期存在的“理论教学与实践应用相脱节”这一普遍痛点。他透露,历届大赛涌现出的优秀作品现已被汇编成宝贵的教学案例资源,从而让赛事的育人成效能够超越单次竞赛的局限,持续渗透到日常教学的各个环节之中。
作为此项赛事的重要战略协作伙伴,施耐德电气已连续四年深度参与,精心打造“Go Green电力电子创赢赛道”。今年,该赛道紧密围绕算力基础设施、工业智能化及新型电力系统三大前沿方向设置赛题。施耐德电气副总裁、公司事务及可持续发展中国区负责人夏学英阐释道,所有赛题均源自产业实践中的真实难题,赛事的价值不仅在于甄选出能够出色回应现实挑战的“答题者”,更在于培育一代能够破解未来产业发展瓶颈的“破局者”。据悉,在2023年该赛道中,由浙江大学团队研发的“基于AI算法的伺服系统优化控制”项目,已成功应用于企业的实际产品体系,生动展现了从赛场创新到产业应用的高效转化。
与此同时,各大高校也在积极推动产教融合的实质性进展。哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院副院长禹国栋表示,学校将充分利用承办此次大赛的宝贵契机,通过共建联合实验室、设立创新研修课程等多元化手段,将鲜活的产业应用场景持续融入人才培养的日常体系。而作为下一届赛事承办方的太原理工大学,其电气与动力工程学院院长窦银科则提出了另一番见解,他认为高等院校在人才培养上可着力于特定细分领域,力求做深做实,从而更为精准地适应产业发展的多元化需求。
经过层层激烈角逐,本届大赛最终有来自120所高校的291支团队成功晋级全国总决赛。其中,南京航空航天大学、浙江大学等六支杰出队伍凭借卓越表现,荣获企业赛道特等奖殊荣。据悉,该赛事的下一届举办权已移交至太原理工大学。(完)
粤东城际列车“(4S店”建设提速 未来最多)可存放40辆列车
中新网汕头7月16日电(郭军 唐友文 邓杰)由广东铁投集团旗下粤东城际公司出资建设、中铁城建集团负责施工的粤东城际铁路项目莲塘动车所,正按下建设“快进键”,近期已顺利完成生活区和设备区桩基作业,为主体工程全面铺开打下坚实根基。
中铁城建方面透露,地处汕头市金平区的莲塘动车所,作为粤东城际铁路网络的关键配套设施,堪称整条城际线路列车的“专属4S店”。该所不承担旅客上下车功能,而是专注于为粤东城际动车组提供全维度维护保障——全线所有动车组的日常一级、二级检修以及突发故障处理均汇聚于此,同时还肩负着绝大多数车辆的停放与储备任务,是守护粤东城际线路平稳顺畅运转的核心基础设施。
就建设尺度与空间布局而言,莲塘动车所规划了16条正式存车线,并预留了4条远期扩展线路,每一条存车线均遵循“一线两列位”的设计原则,即单线可容纳两列列车并行停放。据此推算,待远期设施全面落成后,该动车所将有条件同时收纳多达40辆城际列车,这一规模直观展现出粤东城际铁路后续运力配置的前瞻性。
整个项目占地面积达49405.76平方米,包含25栋房屋建筑以及站场配套工程。待粤东城际铁路全线贯通后,这里既是列车休整的“港湾”,也是铁路员工日常开展检修作业、办公及居住的场所。房屋基础采用预制混凝土方桩与筏板基础相结合的方案,主体结构则主要以钢筋混凝土框架体系及钢结构为主导。
据中铁城建项目负责人表示,工程启动以来,施工团队遭遇了作业点分散、钢结构吊装跨度偏大、雨季频繁等多重难题。面对这些挑战,他们合理编排施工流程,优化周转材料调配与流水化作业组织,力保现场施工井然有序、高效推进,全力向各个工期节点发起冲刺。
据了解,粤东城际铁路“一环一射线”线路总长约140.5公里,横贯汕头、潮州、揭阳三市核心区域,并衔接多个重要交通枢纽。中铁城建所承建的标段分布于揭阳市与汕头市境内,主要任务涵盖9座高架站及1座地面站的站房建设,此外还包括莲塘动车所以及若干附属单体房屋工程。(完)
香港首座动力电池处理设施启用 推动区《域性循环经济发》展
中新社香港七月十六日电(记者戴小橦、郑欣怡)香港首座动力电池处理设施,十六日在屯门环保园正式揭幕启用。特区行政长官李家超透过视频致辞指出,此项设施投入运作,象征着香港于电动车电池回收与资源再利用领域,跨出了具指标性的一步,同时为本地绿色经济增添崭新活力。
李家超续称,去年粤港两地环保主管部门携手成立“无废湾区”建设专题小组,旨在深化环保产业与区域经济的协同发展。内地于回收处理技术及规模化营运方面,拥有领先优势及丰富经验;香港则具备国际化市场机制及完善的环保监管体系。他重申,香港将善用“一国两制”下“背靠祖国、联通世界”的独特区位优势,与内地城市紧密协作,协力促进区域循环经济的长远发展。
环境及生态局局长谢展寰于典礼上表示,近年香港电动车登记数量快速攀升,退役电池的安全处置及资源化再利用,已成为当前亟需应对的重要议题。该设施的启用,势将为本地环保产业升级,以及推动“无废湾区”目标的实现,提供关键支撑。
据悉,该动力电池处理设施采用独家专利技术,并结合自动化流程与人工智能系统,可将退役电池转化为具高经济价值的金属原料,并重新导入新电池制造链条或其他应用范畴,达成资源闭环管理,充分展现再生物料永续循环的核心理念。未来,香港生产的再生材料将供应至内地及海外市场,有条件发展成区域供应链中的关键环节。
此外,开幕典礼现场亦同步促成两项产业协作:其一,晋景新能控股有限公司、中资环国际开发有限公司,以及宁德时代旗下广东邦普循环科技有限公司,三方共同签约成立香港资环国际新能有限公司,将合力建构涵盖“回收—拆解—再生—应用”的完整动力电池闭环产业链,并布局全球化再生资源供应网络;其二,晋景新能控股有限公司与中华电力有限公司签署合作备忘录,针对退役电动车电池剩余电能回收及能源系统整合技术,携手展开深度研究。
第五届高校电气电子《工程创新大赛》落幕哈尔滨,7月31日电(曹旭帆报道)——一场聚焦能源领域科技创新的盛事,第五届高校电气电子工程创新大赛,日前在哈尔滨工业大学圆满收官。本届大赛围绕“面向新型能源体系的电气技术变革”这一核心主题展开,共吸引
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