链上天津 | 看《天津如何跑出一条“氢”》装赛道
渤海之滨,潮起云涌,风帆正劲。在京津冀协同发展这一国家战略的宏大蓝图中,天津正以“六链”为支点,构筑起产业跃迁的稳固基石。所谓“六链”,涵盖氢能、生物医药、网络安全与工业互联网、高端仪器设备及工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人等六大产业链条,它们既是京津冀“六链五群”协同布局中的核心支柱,更是天津由“制造”迈向“智造”的关键引擎。
本系列文章借用“六边形战士”这一形象化比喻,寓意六边形雷达图在“规模、增速、技术、协同、政策、人才”六个层面上的协调并进与同步提升。在每一期中,我们将通过一幅幅SVG长图,深度剖析一条产业链的发展脉络,生动展现其从技术攻关到实际应用、从企业突围到区域联动的真实历程与务实成果。
开篇之作,我们将目光投向氢能领域——天津正以“氢”力破局,书写能源变革的新篇章。从天津港保税区逐步形成的产业集群,到荣程新能描绘的万辆级宏大愿景,再到制取、储运、应用各环节的无缝衔接,一座“氢+”驱动的未来之城已然轮廓初现。六链齐头并进,六维全面发力,且让我们共同见证,天津如何凭借产业链的磅礴力量,为京津冀协同发展筑牢更为深厚的根基。
汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地
中新网北京7月29日电(记者 查志远 实习生 李美林)6月23日,商务部联合七部门办公厅发布了全国汽车流通消费改革试点的城市名单,北京朝阳区和顺义区双双入选,其中朝阳区的试点重点聚焦于汽车改装领域。同一天,商务部携手八部门公开发布了《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,围绕汽车改装、房车露营、经典老车、维修与保险服务、汽车赛事、汽车租赁六大板块,一口气推出了17项具体举措。
新政甫一亮相,业内便有不少人直呼“放开了”。不过细读政策原文就会发现,这绝非一刀切的彻底松绑。文件明确要求对汽车改装采取分级分类管理,拟定改装项目清单,完善车辆检验和变更登记等环节;与此同时,还要加快制定国家标准,研究改装零部件的准入许可及技术规范。
近日,记者走访了北京的多家汽车服务门店,就新出台的改装政策展开实地了解。一家主营贴膜业务的门店里,店员刷手机时偶然看到了这条新闻。“真等具体项目名单出来了,我们肯定得好好研究,顾客要是有需求,我们也能跟着调整。”另一家专注车灯和内饰改装的店面则更关心备案流程的细节,“这些要是能讲得明明白白,我们干活也踏实,顾客问起来也能给出个确切答复。”
还有几家此前对政策毫无耳闻的店家,在听记者简要介绍后,也流露出不少兴趣。不过,受访门店都表示,目前还没有收到操作层面的具体指引,日常经营仍按老规矩来。对他们而言,大方向已经明朗,但真正影响生意的,还是哪些项目能获批、门店是否需要添置设备或取得资质,以及改装完的车辆究竟如何备案、如何通过检验。
商务部副部长盛秋平在政策发布会上指出,汽车流通消费改革既要“管得住”,也要“放得活”。其中,汽车改装需借力分级分类管理,推动行业走向规范有序的轨道。
政策背后,是一个体量颇为可观却尚未得到充分释放的市场。据《中国青年报·出行周刊》7月8日报道,国内汽车改装市场规模已经突破1600亿元大关,2026年第一季度更是同比增长了23.5%。即便如此,国内的改装渗透率依旧不足5%,与欧美日等成熟汽车市场相比仍有明显落差。中国汽车流通协会副会长王都预测,新政落地后的一到两年内,市场规模有望跃升至3000亿元上下。需求其实一直存在,但从消费者的改装意愿到合规经营之间,还横亘着项目清单、产品标准与备案流程这三道坎。
长期深耕汽车后市场品牌咨询的褚志华在接受采访时表示,大方向已经显现,但能否真正带动市场,关键还在于政策的落地执行。“这次发文涉及9个部门,参与面广,力度自然比以往更强,释放的信号也更为清晰。”褚志华分析说,汽车改装涵盖的内容五花八门,不同类别不能用同一套标准简单套用。以轮毂为例,过去可调整的余地非常有限,如果今后符合规范的产品能顺利办理变更登记,消费者的选择空间会明显拓宽,门店也更容易形成稳定的业务模式。
在褚志华看来,真正衡量“行业春天”是否来临,还得看政策能否落地生根、允许改装的项目能否持续明确、市场规模能否真正做大。
另一位受访者姜宁,拥有十年改装经历的资深发烧友,则直言:“这几年总听人嚷嚷‘汽车改装要解禁了’,这回总算盼来了实打实的文件。”比起笼统的“放开”二字,他更关切新政策能否解决现实用车中的具体困扰。他名下有一辆进口马自达,车辆档案里登记的轮胎扁平比为55,可如今市面上相近规格的产品中,50扁平比更为普遍。“严格按档案规格买,选择面太窄,年检时也得照样按老规矩来。要是以后能把这种适配性调整纳入合规范畴,对不少老车主都会带来实实在在的便利。”
姜宁最期盼的,并非所有项目一次性全面放开,而是国内改装市场能够逐步建立起清晰统一的标准体系。他在选购日本轮毂时,总会特意留意产品是否带有JWL、VIA等认证标识;去年在日本一家AUTOBACS汽车用品市场,他看到轮毂、避震、刹车、进气系统等产品摆得整整齐齐,公开陈列,“就像家装市场卖建材一样”。“国内其实也有不少优秀产品,但眼下标准还不够统一,好东西和普通货混在一起,普通消费者很难分辨优劣。”
对于后续政策走向,多位从业者表达了相近观点:“改装需求从未消失,也不必指望一步到位地全盘放开,完全可以按项目分类循序渐进。涉及车辆结构、动力安全的部分,该严管的绝不松懈;而普通装饰、合理的轮毂轮胎调整、经过认证的刹车和灯光升级,则应当尽快把产品标准和备案流程建立起来。”(完)
世界杯{赛事拉动香港经济 餐饮业增收约5}亿港元
中新社香港7月20日电 (记者 戴小橦)2026年美加墨世界杯决赛于香港时间20日凌晨3时鸣哨,西班牙最终战胜阿根廷捧起大力神杯。香港紧抓世界杯带来的赛事热度,激活观赛消费潜能,各大商场及餐饮业户纷纷开设直播场地,现场人气旺盛,消费氛围炽热。香港餐饮联业协会会长黄家和透露,自6月30日赛事开打以来,世界杯已为本地餐饮界带来约5亿港元的额外进账。
尽管决赛于香港深夜展开,球迷热情丝毫未减。启德体育园通宵推出免费“不夜足球嘉年华”,吸引近700名球迷齐聚彻夜狂欢。香港特区政府文化体育及旅游局局长罗淑佩当晚亲临现场,她指出,世界杯决赛虽在凌晨开踢,反而激发市民结伴外出看球的消费热潮,不少商场、酒楼增设直播屏以特色优惠揽客,多家商户反映营业额持续攀升。赛事落幕之后,香港还将陆续举行大型演唱会和全民运动日等活动,乘暑假旺季之势,延续市民参与热度,释放盛事经济潜力。
启德体育园观赛场内,蓝白阿根廷与红色西班牙球衣交织成人山人海,两队拥趸挥舞旗帜,为自己心仪球队呐喊助威。每当场上呈现精彩破门或关键扑救,掌声与欢呼声便如浪潮般此起彼伏,气氛热烈异常。
带着6岁儿子专程前来的李先生表示,集体观赛的火热氛围远非居家收看可比,此次经历也为他们留下了珍贵的亲子记忆。
世界杯赛事期间,香港餐饮行业获益显著。黄家和提到,全港约有150家餐饮门店及10间大型商场设置观赛大屏,随着赛事步入淘汰赛阶段,大量球迷于深夜涌向商场、茶餐厅和酒楼消费,市场表现远超预期。
商场人流及营业额同样稳步攀升。信和集团首席商务总裁蔡碧林介绍,集团旗下奥海城、屯门市广场及荃新天地三大旗舰商场,受世界杯带动,整体人流同比上升10%至15%,商场总营业额亦录得双位数增长。多场比赛安排在深夜和清晨,吸引众多球迷专程到访,直接推动场内24小时便利店、通宵餐饮及外卖自取业务,深夜轻食与外卖销售额显著上扬;与此同时,市民纷纷选购球队球衣、运动装备、电视及平板电脑等电子产品,运动用品和电器类商户营业额亦实现双位数同比增长。(完)
链上天津|看《天津如何跑出一条“氢”》装赛道渤海之滨,潮起云涌,风帆正劲。在京津冀协同发展这一国家战略的宏大蓝图中,天津正以“六链”为支点,构筑起产业跃迁的稳固基石。所谓“六链”,涵盖氢能、生物医药、网络安全与工业互联网、高端仪器设备及工业
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