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广州地(铁运营城际铁)路达564.7公里串联七城
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广州地(铁运营城际铁)路达564.7公里串联七城
v9.69.8
★★★★☆ 增长惯性建立,停不下来!
大小62.8 MB
系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 22:02:04
作者陈政勋
分类唐人社区视频

软件介绍

广州地(铁运营城际铁)路达564.7公里串联七城

中新社广州7月31日电(记者 王华 通讯员 张洁)今日,穗深城际铁路竹料至新塘南段正式投入运营,此举标志着珠三角城际铁路网络中的“一横两纵”主体骨架实现全面贯通。至此,广州地铁集团所辖城际线路运营总里程已达564.7公里,覆盖广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆及清远七座城市,串联起16个重要交通枢纽,并可与广、深、佛、莞四地共21条地铁线路中的27座车站实现无缝换乘,从而加速推动粤港澳大湾区“一小时生活圈”的构建进程。

随着该段线路的开通,广州白云国际机场与深圳宝安国际机场之间首次通过轨道交通实现直接联通。根据测算,旅客若搭乘城际列车,从广州琶洲站前往深圳机场站最快仅需约60分钟,而从白云机场东站至深圳机场站的最短旅行时间也控制在约90分钟以内。

就在同一天,佛山经广州至东莞的城际铁路——即芳村至新塘段的广州区段——也宣告正式动工。该段线路全长44.2公里,设计最高时速达160公里,沿途规划设置10座车站。未来,佛穗莞城际的落成将进一步优化粤港澳大湾区的城际铁路网络布局,并为广东构建“贯通全省、畅通全国、辐射全球”的现代化综合立体交通体系提供有力支撑。

当天,广州地铁集团还举办了以“城际联湾区 轨道汇通途”为主题的开通与开工仪式。集团董事长刘智成在仪式上指出,穗深城际的全面贯通,促使珠三角城际“一横两纵”骨干网络成型;而紧接着启动建设的佛穗莞城际,则被视为大湾区东西向核心轨道交通的重要通道,它将把广州、佛山、东莞这三座经济总量均超万亿的城市紧密相连,构筑一条横贯大湾区腹地、带动区域协同发展的“黄金走廊”。目前,连同在建的4条城际铁路、1条高速铁路以及8条地铁线路,未来五年内,总长度超过300公里的新线路将陆续建成并投入运营,持续织密全域轨道交通网络。

按照规划,预计至今年年底,广州地铁还将开通十三号线二期西段及十二号线中段。届时,广州地铁集团运营的地铁总里程将达到814公里,“地铁+城际+有轨电车”多层次轨道交通体系的总运营里程则将突破1400公里大关。

功能特点

《推动教育迭代,为孩子》成长筑基

我国基础教育事业虽已取得斐然成就,然而囿于体量庞大、区域发展不均衡等客观条件,仍存在诸多短板亟待补齐。与此同时,社会公众对基础教育品质的期许持续攀升,时代演进与科技变革的双重浪潮,也为教育功能的转型升级带来了前所未有的挑战与契机。

面向2035年建成教育强国的宏伟蓝图,要充分发挥基础教育的奠基性作用,就必须汇聚全社会的共识与信心,精准聚焦评价机制革新、智能时代适应性等核心议题,着力提升民众满意度,为孩子们的全面发展与身心健康保驾护航。

在评价制度改革层面,须将“健康第一”的理念贯穿始终。目前,我国中小学生课业压力依然繁重,由此引发的身心健康问题不容小觑。国家疾控局监测数据表明,2021年儿童青少年总体近视率高达52.6%;而中国科学院发布的《中国国民心理健康发展报告》则显示,参与调查的3万余名青少年中,14.8%存在不同程度的抑郁风险,这一比例高于成年人群体,且抑郁、孤独感及手机依赖程度随年级递增而加剧。

面对这一严峻现实,近年来教育主管部门以“健康第一”为引领、以“五育并举”为抓手,掀起了一场深层次的育人生态变革。“十四五”期间,教育部推行“学生体质强健计划”,鼓励各地扩充体育课时、丰富课后体育服务及大课间活动,并将课间休息时间从10分钟延长至15分钟。当然,部分政策落地效果与公众预期仍有距离,但正视这种差距,恰恰体现了教育治理的成熟与进步。

中国教育学会副会长、华东师范大学教授李政涛指出:“从多地调研反馈看,公众最关切的议题集中在课业负担是否切实减轻、课后服务能否满足多样需求、心理辅导资源是否充足、特殊群体是否获得有效帮扶等,这些正是当前基础教育改革的主攻方向。”教育部基础教育司司长田祖荫透露,2024至2026年间,教育部连续三年对基础教育规范管理进行专项部署,围绕影响教育公平、损害学生健康、加重课业负担等六类问题制定负面清单,确保“健康第一”原则贯穿学生成长全程。

在考试评价改革方面,教育部正按照“教考衔接、考招联动、能升尽升、多元发展”的思路推动中考改革,一方面积极扩充普通高中教育资源,另一方面优化考试形式、完善招生机制、健全评价体系,着力扭转“唯分数”“唯升学”的倾向。同时,作业负担监测机制被进一步强化,日常考试管理政策也在逐步落实。

浙江省基础教育研究中心执行主任、浙江师范大学教授李云星认为:“教育治理逻辑应从‘层级化’转向‘分类化’,构建过程评价与结果评价相融合的综合素质评价框架,为每个孩子提供更公平、多元的成长通道。”他强调,围绕“健康第一”的共识,政府、学校、家庭应共同构筑基于互信的教育协作共同体。

面对智能时代的浪潮,基础教育的“因材施教”被赋予了全新内涵。国际高等教育研究机构QS预测,到2030年,人工智能技能需求将增长60%,数字技能将增长35%,全球14%的劳动力面临职业转型风险;而至2050年,至少40%的现有岗位或因自动化而消失。人工智能能力与数字素养,正成为未来产业的核心基石,其加速迭代也必将深刻重塑人才素质结构,为基础教育带来革命性影响。

教育部党组成员、副部长、总督学王嘉毅坦言:“智能时代,基础教育要培育学生哪些核心素养?这些素养需要通过怎样的课程与教学体系来养成?哪些要素需要传承,哪些亟待创新?这些都是我们面临的紧迫课题。”近年来,国家高度重视人工智能教育,多部门联合出台政策,为中小学普及和深化人工智能教育提供有力支撑。“十五五”规划纲要亦明确提出,要推动人工智能赋能教育模式变革,将其融入教育全要素、全过程、全场景。据半月谈记者基层调研观察,各地正加速推进人工智能与基础教育的深度融合,中小学人工智能通识课程已从试点探索走向全学段常态化铺开。

实践探索已初见成效:在北京第十三中学,班级“智能体”定期为学生开展学情诊断,精准归纳共性薄弱点与个性差异,为教师提供数据参考;在浙江温州,中小学人工智能课上,学生利用生成式技术打造出能说方言介绍本地文化的数字人;在河南,有小学教师让每位学生“领养”虚拟宠物,以完成作业作为“喂食”奖励,显著提升了学习热情。

然而,人工智能在带来机遇的同时,也引发诸多隐忧。当知识获取不再局限于教师传授、学习场景不再限于校园课堂,基础教育的“启智”功能是否会被削弱?如何理性审视和运用智能工具,避免陷入“技术惰性”?若人工智能资源出现数据偏差、内容谬误乃至价值导向问题,又当如何应对?

受访专家普遍认为,破题关键在于深刻理解“因材施教”这一核心。应对智能时代,基础教育课程教学改革须秉持“积极拥抱、以人为本、引导善用、趋利避害”的原则,以从容心态主动求变,为培育时代所需的高素质人才夯实根基。王嘉毅进一步展望:“未来的教育将告别‘千人一面’,迈向‘一人一策’,教学开放性与灵活性将愈发凸显,学习者自主权扩大,个性化培养与多元评价将成为常态,大规模因材施教也终将从理想走向现实。”

多位专家强调:“我们的目标并非培养程序员,而是赋予学生适应未来社会的核心素养。”人工智能之所以能成为撬动基础教育系统性变革的关键支点,恰恰在于它为每个孩子获取素养提供了差异化路径。正如深圳大学附属教育集团外国语小学校长姚晓英所言:“技术不过是引线,我们真正要点燃的,是孩子心中‘我想学、我能行’的内驱之火。”

使用说明

香{港贸发局:内地企业加速布局东盟市场 超八}成拟借港专业服务出海

香港,7月29日电(记者邱兆翔)——香港贸易发展局今日揭晓一项关于东盟市场的最新调查结果。报告显示,多达91%的受访内地企业正积极谋划进军东盟区域,其中约83%的企业打算借助香港多元化的专业服务资源,以拓宽其东盟版图。

该调查于今年初的1月至2月间展开,覆盖逾2000家内地企业。研究指出,在通往东盟市场的征途中,内地企业尤为倚重法律与会计合规、品牌推广、电商运营、供应链优化、融资渠道及风险管控等多维度的专业支援。

香港贸易发展局研究总监庞溟就此分析道,东盟如今已跃升为内地企业追求国际化成长的核心热门区域。企业不仅力图扩展销售版图,更致力于区域供应链的战略部署,并朝高附加值业务转型,同时积极探索人工智能、半导体及新能源等前沿领域的广阔商机。

调查进一步揭示,在东盟诸国中,马来西亚成为内地制造业及服务业企业的重点拓展对象之一,尤其对深耕半导体、工业材料及人工智能领域的企业而言,其扩张意愿尤为强烈。

香港贸发局研究部首席经济师(亚洲及新兴市场)胡洁雯对此补充说,马来西亚凭借成熟的工业体系、技能娴熟的劳动市场、富有吸引力的商业环境,以及多重利好政策,成为颇具潜力的投资热土。她指出,马国政府先前推出的2030年新工业大蓝图及国家半导体战略,预计将进一步强化该国作为东盟先进制造业、科技及服务中心的地位,并为意欲进驻的内地科创企业带来更多契机。(完)

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广州地(铁运营城际铁)路达564.7公里串联七城中新社广州7月31日电(记者王华通讯员张洁)今日,穗深城际铁路竹料至新塘南段正式投入运营,此举标志着珠三角城际铁路网络中的“一横两纵”主体骨架实现全面贯通。至此,广州地铁集团所辖城际线路运营总

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