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广西{平南举办}助农活动 以石硖龙眼造势拓销路
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广西{平南举办}助农活动 以石硖龙眼造势拓销路
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更新2026-07-31 21:31:33
作者项家玮
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软件介绍

广西{平南举办}助农活动 以石硖龙眼造势拓销路

中新网贵港7月31日电(梁瑜琳)7月31日,一场以“地标中国行·安怀石硖甜”为主题的2026年平南县安怀镇石硖龙眼助农盛会,在广西贵港市平南县拉开帷幕。来自本地商超及多家主流线上电商平台的采购代表齐聚于此,现场即敲定多份意向采购合作协议。此举意在打通农产品流通环节的“最后一公里”,助力农户增收,同时为“平南石硖龙眼”这一地标性品牌注入更强市场声量。

据平南县人民政府透露,此次主题活动选定安怀镇作为举办地,既是对该镇特色农业产业成效的充分认可,也是撬动当地农产品外销新通道、擦亮石硖龙眼金字招牌、带动民众致富的关键支点。活动为政企协同、产销对接以及媒体传播搭建了高效平台,有望显著提升石硖龙眼的公众认知度、口碑形象与市场辐射力,让更多优质土特产走出平南、走向全国餐桌。

当天的活动布局别具匠心,三大板块并行推进:仪式区、展销区与电商直播区。开幕式环节涵盖产业宣讲、龙眼争霸角逐及民俗文艺演出,巧妙将品牌推广、品质认证与乡土文化串联;展销区内则全景式呈现了石硖龙眼的产业链条,从新鲜采摘的龙眼果实,到精制桂圆干、去核桂圆肉、龙眼果酒、龙眼糕点和特色龙眼饮品等深加工产品一应俱全。此外,主办方特邀平南本土知名奶茶品牌设摊亮相,引得众多游客驻足品尝。在电商直播专区,标准化直播间内搭建起原产地溯源场景,鲜果预售与即时销售轮番上阵,广西职工保障互助协会亦同步启动助农直播,面向各级工会及全区职工重点推介安怀镇石硖龙眼,真正实现了“线下聚人气、线上促变现”的双轮驱动模式。

作为享誉全国的“中国石硖龙眼之乡”,平南县的石硖龙眼种植版图已达20万亩,丰产之年总产量可攀升至20万吨,产值逼近16亿元人民币,其规模、产量与效益在广西乃至全国均处于领跑梯队。而安怀镇作为该产业的核心腹地,种植面积稳定在3.6万亩,不仅是中国特色农产品优势区,也是广西现代特色农业示范区的关键区域。

开幕式上,安怀镇党委书记杨居易亲自登台开展产业专场推介,围绕石硖龙眼的种植规模、品质优势、富硒特色、扶持政策以及招商方向进行了细致解读。此次助农活动落地安怀,势必将带动鲜果销售、加工增值和文旅消费的联动发展,使产区资源优势切实转化为农户增收的“真金白银”。(完)

功能特点

(雨季室内高湿,)警惕呼吸之患

前不久,浙江宁波有户三口之家因长期身处室内高浓度霉菌环境,肺部不幸受到感染,这一消息迅速引发社会各界广泛关注。而眼下,全国多地正遭遇持续强降雨,湿气与闷热交替,让墙面返潮、地板凝水、家电缝隙悄然变黑……这些看似稀松平常的日常细节,背后却潜藏着肉眼难以察觉的健康隐患。霉菌究竟从何而来?我们又能采取怎样的科学策略来防范?科技日报记者为此专访了相关领域专家。

高湿度催化霉菌滋生。联勤保障部队第985医院感染科主任、副主任医师郝月明介绍,霉菌作为一个庞大的丝状真菌家族,已知种类已达数万之众,其中与人类生活休戚相关的,主要集中在曲霉、青霉、根霉、毛霉、枝孢菌、镰刀菌以及链格孢这七大类。郝月明指出,霉菌的“潜伏”转“活跃”需同时满足温度、湿度、营养源与时序四大要素,而湿度在其中扮演着最为关键的角色。霉菌以孢子繁衍后代,这些肉眼难觅的微小“种子”,在适宜条件下仅需一天到两天便能完成萌发与生长。

具体而言,当温度超过20摄氏度,且环境中存在灰尘、食物残渣、木材、纸张、衣物纤维等有机营养时,空气湿度便成为决定霉菌兴衰的核心变量。湿度倘若低于60%,多数霉菌的生长便会受到明显遏制;而一旦升至65%以上,繁殖速率便急剧提升;当湿度攀升至75%至95%的区间,霉菌便进入爆发式的增长阶段,孢子释放量呈几何级数跃升,墙面、衣物、地板等处往往在数日之内便浮现出肉眼可辨的霉斑。“进入汛期后,室外湿度经常突破80%,若室内除湿举措滞后,霉菌便获得了得天独厚的生长温床。”郝月明如是提醒。

更令人警惕的是,霉菌的藏匿之处往往极为隐秘。山西白求恩医院感染病科主治医师刘晓璇列举了家中几处典型高危地带:淋浴房玻璃胶条、马桶底座边沿、紧贴墙面的衣柜背板、床垫底层、沙发角落、久未通风的鞋柜,以及水槽下方的橱柜——这些皆是霉菌暗自滋生的“秘密据点”。

并非所有霉菌都会对人体构成威胁,但曲霉菌却是其中最具致病潜力的代表之一。郝月明介绍,在已知的数百种曲霉菌中,约有40种具备致病能力,其中烟曲霉威胁最大,黄曲霉、土曲霉与黑曲霉亦不容忽视。人类通过吸入空气中所悬浮的孢子,便可能触发霉菌感染。郝月明解释,霉菌孢子直径仅为2微米至5微米,可于空气中悬浮数日不落。高湿条件下,霉菌在24至48小时内便会释放大量孢子,而日常行走、整理衣物、打扫卫生等行为都能搅动气流,生成富含孢子的气溶胶,普通人在自然呼吸之间便可能吸入数十乃至上百个孢子。

对于免疫系统健全的人群,体内中性粒细胞与巨噬细胞通常能够迅速清除少量入侵的孢子。然而,若长期暴露于高浓度孢子环境,或自身免疫功能存在缺陷,孢子便可能悄然在肺泡深处“安家”,萌发成菌丝并侵蚀周边组织,继而引发感染。刘晓璇特别强调,免疫功能低下者、慢性肺病患者以及重症感染恢复期人群,属于霉菌感染的高危群体。她指出,霉菌感染诊治的最大瓶颈在于早期症状极不典型,极易与普通呼吸道疾病混淆。肺曲霉菌感染的早期信号包括:持续发热且常规抗生素治疗无效、干咳不断加剧、呼吸相关的胸痛、痰中带血丝、气短乏力等。刘晓璇建议,高危人群若在雨季出现发热伴咳嗽超过一周,或发觉痰中带血,务必主动向医生说明家中霉菌暴露史,这对尽早确诊至关重要。

事实上,霉菌的危害远不止局限于肺部。吸入孢子可诱发或加重过敏性鼻炎、支气管哮喘;皮肤接触潮湿环境中的霉菌,容易引发手足癣、体癣;潮湿衣物与洁具上滋生的霉菌孢子,亦可能扰乱私处菌群平衡,诱发霉菌性阴道炎;而误食霉变食品,则可能引发急性胃肠炎。

针对公众关心的防护课题,专家们提出“控湿、清洁、防护”三位一体的综合应对方案。首先是控湿,这被视为阻断霉菌的首要屏障。家庭可配备湿度计,将室内相对湿度严控在50%至60%之间,一旦湿度超过70%,便应及时启动除湿机或空调除湿功能。雨季期间,建议家中有敏感人群者仅在雨歇间隙、正午较为干燥之时短时开窗通风,其余时段紧闭门窗以隔绝室外潮气。其次,清洁亦需讲究策略。清理霉斑时,务必佩戴N95或KN95口罩、橡胶手套及护目镜,以湿布擦拭而非干扫,防止孢子飞散形成气溶胶。坚硬表面可用稀释后的含氯消毒液或75%酒精擦拭去除;对于布料、板材等多孔材料,若已发生深层霉变,则建议直接弃用更换,因为表面清洁无法彻底清除内部菌丝。最后,防护手段不可或缺。当室内霉菌较为密集时,可在卧室、书房等长时间停留区域,配备带有HEPA滤网的空气净化设备,持续过滤悬浮于空气中的霉菌孢子,为健康筑牢最后一道防线。

使用说明

《智驾“小蓝灯”不合规或被禁用?专家详》解

在智能网联汽车日渐普及的当下,一种被称为“小蓝灯”的外部指示灯正悄然引发热议——它本是部分车企为标识辅助驾驶系统运行状态而设置的车身蓝色灯具,如今却因不合规可能面临禁用,相关话题迅速登上热搜,激起社会各界的广泛关注。

据中国汽车标准化研究院回应,当前“小蓝灯”在应用过程中存在明显滥用现象,由此带来的安全隐患不容忽视。原因在于,蓝色灯光在夜间极易造成眩光,使其他交通参与者产生视觉干扰,尤其会影响周围驾驶员对道路情况的判断。此外,该指示灯的亮起还可能诱发其他车辆刻意加塞、近距离尾随等行为,进而加剧道路交通的通行风险。

围绕“小蓝灯”是否应被限制,各方观点不尽相同。有网友认为,既然该装置缺乏明确规范,将其禁用也属理所当然;而另一部分网友则为其鸣不平,指其初衷虽好,却在实际使用中沦为光污染源。

记者查阅相关国家标准发现,GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》自2020年起正式实施,对车灯颜色及安装方式作出了详细规定,明确涵盖白色、黄色、红色和琥珀色等常规色系,却并未将蓝色纳入其中。这份标准虽未直接对“小蓝灯”作出禁止性表述,但其原则性条款已隐含了对非标灯具的限制倾向。

针对“小蓝灯”所引发的争议,北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析指出,这一配置在实际使用中反而可能增加事故概率。例如,部分好奇人士会驻足围观、尾随甚至故意加塞,让本应提升安全感的科技配置成为潜在风险源。

在可能到来的整改浪潮中,已售车型如何处置成为消费者关心的焦点。张翔透露,从技术层面而言,将“小蓝灯”功能关闭并非难事——只需在软件层面调整相应代码即可实现。亦有业内人士建议,车企可通过OTA远程升级等手段,将“小蓝灯”功能迁移至合规的转向灯或日行灯系统中,实现功能的合规复用。

记者梳理发现,目前国内已有十余个汽车品牌在旗下车型中搭载“小蓝灯”配置,覆盖从10万元级经济型家轿到百万级豪华SUV的完整价格区间。部分车企已表示将遵从国家相关规定,并静待进一步实施细则。然而,针对已售车辆中“小蓝灯”的官方整改方案尚未明朗。专家预计,存量车辆未来大概率将通过OTA关闭或软件升级方式处理,同时车企及经销商也须履行告知义务,必要时还需承担相应补偿责任。

张翔进一步建议,车企应尽快修订产品说明书,并对4S店经销商开展统一培训,停止对“小蓝灯”功能的宣传推广。对于已下单但尚未提车的消费者,应主动通知其相关变化;若消费者不愿接受,也应支持其取消订单。

此外,业内人士强调,“小蓝灯”亮起并不意味着责任转移。目前国内市场上销售的车型绝大多数属于L2级组合驾驶辅助系统,系统仅承担车速控制、车道保持等基础操作任务,驾驶员仍是最终的安全责任主体。张翔补充道,无论车辆处于自动驾驶还是人工驾驶状态,道路使用权完全平等,“小蓝灯”亮起既不能赋予优先通行权,也不能成为交通事故中免责的理由。

放眼未来,中国智能驾驶技术正迈入规模化落地阶段。据工信部预测,到2030年,高级别自动驾驶功能将实现市场化应用,城市导航辅助驾驶或将成为主流配置。在技术持续演进的大潮中,“小蓝灯”的命运究竟何去何从,仍有待政策、产业与公众三方共同作答。

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