在湖南株洲炎陵县，盛夏七月依然凉爽宜人。这片坐落于罗霄山脉腹地的土地，以其独特的自然禀赋，将黄桃产业与乡村旅游完美融合，绘就出一幅乡村振兴的生动图景。

山间桃林郁郁葱葱，海拔六百至一千二百米的坡地上，沉甸甸的果实将枝头压弯。果农范婵媛站在自家果园里，脸上洋溢着丰收的喜悦。曾几何时，她对种植黄桃的前景忐忑不安，如今两百余株桃树正值盛果期，线上订单纷至沓来，年收入稳定在十几万元。从昔日山坳里的土坯房到如今县城里的宽敞住宅，这个普通农家的生活轨迹，折射出产业兴旺带来的喜人变化。

炎陵县森林覆盖率高达百分之八十三以上，得天独厚的山区微气候与肥沃土壤，孕育出果肉细密、汁液饱满、芳香四溢的优质黄桃，使之赢得了“中国优质黄桃之乡”的美誉。

面对鲜果保质期短、产业链单一的挑战，当地政府创新推行“企业+合作社+农户”的协作机制，贯通采摘、物流、电商、包装等环节，创造了逾一万两千个就业岗位。种植大户朱圣华深有感触地介绍，村里与加工企业签订产销协议，优质果品供应鲜果市场，次级果则送往加工厂，彻底消除了果农对丰产不丰收的忧虑。

到2025年，炎陵黄桃全产业链的综合产值已突破三十八亿元大关，产品远销新加坡、马来西亚、阿联酋等海外市场。借着黄桃上市的东风，当地积极培育“避暑经济”，推出黄桃文化季、山风音乐会等系列文旅活动，“清凉游”正迅速成为推动县域经济增长的新引擎。

龙潭村的何日顺经营着三十多亩集种植、休闲、观光于一体的综合性果园。在他的示范引领下，全村已有四十二户农民投身种桃事业，种植规模拓展至千余亩，2025年每亩平均收益达到一点五万元。游客们提着果篮穿梭于桃林之间，既能享受清凉，又能体验采摘的乐趣。

为了让游客获得更丰富的体验，炎陵县今年暑期精心打造了三条精品采摘线路，包括颇具诗意的“‘氧’望星空”之旅。白天在桃园中亲手摘果、拍摄田园风光，夜晚入住星空民宿，在露台上仰望繁星、聆听虫鸣。来自江西萍乡的“零零后”陈可梦表示，这种放慢节奏的乡村度假方式，深受年轻人的喜爱。

十都镇的民宿老板邹祥文难掩兴奋之情：“这两天四十五间客房全部订满。”自黄桃上市以来，当地宾馆和民宿的入住率攀升了百分之二十八，炎陵的“清凉经济”正焕发出勃勃生机。

南韩釜山于当地时间7月29日落下帷幕的第48届世界遗产大会，圆满画上句号。大会期间，共有25项全球遗产地成功跻身《世界遗产名录》，其中便包含备受瞩目的“景德镇手工瓷业遗存”。此次大会自19日启动以来，成果斐然。据官方公告，新晋名录的遗产项目涵盖19项文化遗产、5项自然遗产及1项混合遗产，使全球世界遗产总数攀升至1273处。尤为值得一提的是，“景德镇手工瓷业遗存”的入选，标志着中国成功将第61项世界遗产收入囊中。

本届盛会同样见证了多个缔约国首次实现世界遗产零的突破，南苏丹与科摩罗便位列其中。至此，全球范围内签署《保护世界文化和自然遗产公约》的缔约国中，拥有世界遗产的国家数量已扩增至173个。

大会闭幕之际，与会各方共同通过了《釜山世界遗产宣言》。该宣言在《公约》原有的五大战略目标基础上，创新性地将“合作”纳入新的战略导向，旨在深化国际合作，携手应对武装冲突、气候变化及发展压力等全球性挑战对遗产保护带来的重重考验，从而进一步筑牢国际社会在遗产保护领域的共同意志与行动共识。

　　北京7月30日电（记者 张尼）小鹏X9在高温环境下“趴窝”一事，如今终于有了明确落幕。近日，隶属于小鹏集团的肇庆小鹏新能源投资有限公司，已向国家市场监督管理总局正式递交召回备案，决定自2026年8月28日启动，针对2023年8月8日至2025年8月11日间出厂的小鹏X9车型展开召回行动，涉及总量达33473辆。

　　根据召回公告披露，此次涉及的车辆中，部分产品因生产工艺波动，导致前空气弹簧气密性不佳。在长期面对高温高湿等恶劣气候条件时，前悬架空气弹簧或出现缓慢泄气，进而触发故障提示灯与文字报警。极端情形下，或对车辆的操控稳定性带来不利影响，存在潜在行车风险。

　　尽管官方措辞颇为谨慎克制，但实际上，小鹏X9的空气悬挂问题早已不是什么新鲜事。据公开报道回溯，早在2025年夏季，该车型便曾爆出空气悬架“塌陷”案例。时隔一年，这一隐患最终演变为涉及三万余辆的大规模召回行动。

　　需要强调的是，X9并非一款寻常车型——它是小鹏集团目前唯一全系起步价超过30万元的高端产品，堪称品牌形象的“脸面”。这一事件的爆发，无异于给小鹏汽车当头泼了一盆冷水。

　　深入剖析故障频现的根源，技术短板与品控疏漏无疑首当其冲。有汽车行业资深专家在接受中新网记者采访时指出，空气悬挂系统对橡胶密封件的耐热性能有着极为苛刻的要求，尤其对新能源汽车而言，电池组的散热机制会进一步推高底盘环境的温度。传统燃油车的空悬故障往往在行驶里程超过五万公里后才逐渐显现，而小鹏X9却在不足五千公里的范围内便暴露此类问题，这反映出供应链端品控体系存在明显薄弱环节。

　　值得注意的是，这并非小鹏汽车近年来首次实施召回。回顾过往，2021年G3车型因逆变器安全隐患召回13399辆；2025年P7+又因转向系统风险召回47490辆。叠加此次X9的召回事件，短短五年间，小鹏已累计三次启动召回，涉及车辆总数直逼十万辆大关。

　　翻阅小鹏集团去年披露的财报，账面数据确实亮眼：交付量实现翻番增长，且首次达成单季度盈利。然而，全年超过42万辆的销售规模，在极短时间内被市场消化，技术验证、质量把关、供应链协同——任何一环出现闪失，都可能引发连锁反应，酿成严重事故。

　　与此同时，小鹏集团在造车主业之外，仍在重金布局机器人及飞行汽车等前沿领域。今年3月的业绩发布会上，集团董事长兼首席执行官何小鹏曾透露，2025年公司研发投入中，AI相关支出达到45亿元，而2026年物理AI方向的研发预算预计将攀升至70亿元。

　　并非否认这些战略布局的必要性，但企业在豪掷巨额资金的同时，作为普通消费者，不禁要心生疑问：造车的基本功，真的已经过关了吗？毕竟，汽车属于耐用消费品，底盘是否稳健、转向是否精准、电池是否安全——这些最基础的素质，才是用户每日驾驶中最直接的体验。

　　当然，召回并非行业中的罕见现象。几乎每一个享誉全球的汽车品牌，在自身发展征程中都曾经历过大规模召回的洗礼。近年来，无论是传统车企巨头还是新兴造车势力，类似事件均屡见不鲜。譬如2024年8月，特斯拉因安全隐患在中国市场发起超过168万辆的大规模召回；同年9月，比亚迪也因起火风险召回逾9万辆电动汽车。相较于讳疾忌医、回避问题，主动启动召回程序恰恰体现了一种负责任的企业态度。

　　然而，回望小鹏汽车此番在高速前进途中遭遇的“塌陷”，本质上仍是企业在成长阶段所必须付出的学费，同时也为整个行业敲响了一记警钟。如何在追求速度与控制品质之间找到平衡点，已经成为摆在所有车企面前的一道共性考题。数据显示，2026年1月至5月，国内新车上市数量高达550款，平均每天便有至少三款新车推向市场。在价格战与速度战愈演愈烈的背景下，不少车企争先恐后地推出“早产”产品，由此埋下的安全隐患不容忽视。

作者：陈强（同济大学经济与管理学院特聘教授、上海市产业创新生态系统研究中心执行主任）

随着“十五五”规划拉开帷幕，首份经济半年成绩单正式亮相，高端制造、数字智能经济及现代服务等新兴领域对经济增长的贡献率已跨越40%的关口。这组数字背后传递出强烈信号——科技创新正以前所未有的速度驱动经济迈向高质量发展轨道。纵观上半年，全国规模以上工业增加值同比增长5.4%，其中高技术制造业与数字产品制造业分别录得13.3%和12.3%的增幅，3D打印设备、锂离子电池及工业机器人的产量增长尤为亮眼，分别攀升48.5%、39.3%和28%。尤为值得关注的是，规模以上工业企业的集成电路产量同比扩大23.1%，日均产出突破15亿块。这些翔实数据生动勾勒出新技术赋能产业升级的显著成效。近年来，国家创新体系效能持续跃升，为经济稳健运行提供了愈发坚实的支撑。世界知识产权组织发布的《2025全球创新指数》中，中国历史性跻身全球前十；中国科学技术发展战略研究院的《国家创新指数报告2025》则显示，中国已攀升至世界第9位，自2012年以来累计跃升11个位次。伴随科技创新实力的不断增强，“中国制造”正加速迈向智能化、绿色化与融合化，产业组织的运转效率与质量同步优化，制造业在规模、门类、配套及场景等方面的先天优势得以充分释放。

服务业的“含新量”亦同步攀升。一方面，与制造业转型升级及数智化改造紧密关联的生产性服务业表现抢眼：上半年信息传输、软件和信息技术服务业增加值增长10.7%，租赁和商务服务业增加值增长11.9%，为经济增长注入强劲动能。另一方面，依托规模宏大、层次多元且结构稳固的超大规模市场，众多科技企业紧贴居民消费需求的新动向，各展所长，将人工智能等新一代信息技术深度渗透至文旅、餐饮、购物、康养、健身等日常消费场景。以用户体验为纽带，这些创新应用既让公众真切感受到科技进步带来的“民生温度”，又迅速带动服务业实现量质双升。

科技创新亦为出口动力注入了全新活力。海关统计显示，上半年我国货物贸易出口总额达14.73万亿元，同比增长13.4%，在全球贸易逆风中仍能斩获两位数增幅，实属难能可贵。期内，机电产品出口增长20.1%，占出口总额的63.5%；涵盖光模块、算力设备、AI眼镜、AI翻译器、机械外骨骼等在内的高技术产品出口总额达3.26万亿元，增幅高达39%。其中，工业机器人出口额达62.9亿元，同比增长18.6%，产品远销141个国家和地区，广泛应用于安防巡逻、管网巡检、保洁、手术等多元场景。这一斐然成绩的背后，归根结底得益于中国企业在船舶制造绿色化、智能化以及特种工程装备领域所拥有的全球领先技术优势。如今，科技创新已成为中国出口企业最为坚实的底气，凭借创新设计、卓越性能、出色的成本管控能力及对细分市场的超强适应力，中国企业在国际舞台上强势“出海”，出口版图焕然一新。服装、家具、家电“老三样”加速转型升级，新能源汽车、锂电池、太阳能光伏“新三样”持续扎根壮大，而机器人、人工智能、创新药则正崛起为拓展海外增量市场的“新新三样”。

科技创新为中国企业注入了蓬勃生机。上半年，规模以上专精特新“小巨人”工业企业增加值同比增长10.4%；世界经济论坛最新评选出的16家全球灯塔工厂中，中国独占半壁江山。在这些亮眼数字背后，活跃着无数中国企业积极将本土创新能力与全球市场深度对接的生动实践。2026年美加墨世界杯尚未开赛，中国企业便以敏锐的市场洞察力迅速构建技术方案、整合产业资源，从智能球胆到辅助球队备战的数据平台，从3D数字人可视化方案到潮流IP，各类“中国制造”深度嵌入世界顶级足球赛事，为全球球迷奉上焕然一新的互动体验。“十五五”时期是中国式现代化进程中的关键节点，唯有推动科技创新与产业创新深度融合，方能在瞬息万变的未来科技与产业竞争中抢占战略先机，行稳致远。