凤凰卫视原{知名主持人沈蓓蓓逝世,}享年78岁
据澎湃新闻多方核实,凤凰卫视早期标志性主持人沈蓓蓓女士,因病医治无效,于2026年7月25日辞世,享年78岁。其告别仪式定于8月6日在香港举行。
在沈蓓蓓女儿写给亲友的悼念信函中,这位晚辈深情追忆道:“我们亲爱的母亲沈蓓蓓,于2026年7月25日清晨六时安详离世。童年时,我们兄妹总习惯为她录下‘六点档普通话新闻’,方便她下班回家后回顾自己在镜头前的表现。如今,她亦选择在同一个时刻,精心装扮、佩戴耳机、端坐主播台前,静静等待聚光灯再度亮起……”字里行间,满是对母亲职业生涯的致敬与不舍。
沈蓓蓓逝世的消息传出后,凤凰卫视多位同仁纷纷撰文缅怀。文章指出,沈蓓蓓堪称凤凰卫视的“开台元勋”与主持人事务部的“灵魂人物”。回溯至1991年,她便以首位主持人身份亮相卫视中文台,彼时该台正是凤凰卫视的前身。1996年凤凰卫视正式启播,她已是幕后制作团队的核心骨干之一。
2000年凤凰卫视资讯台创立之际,沈蓓蓓获创始人刘长乐亲自点将,由台前转向幕后,出任主持人事务部总监一职。据称,这一人事安排源于她出身主持人的背景——唯有亲身经历过镁光灯下的压力,方能真正体察同行所需。
相关追忆文字形容,沈蓓蓓的日常工作可用“调度、协调、关照”六字概括——她统筹着凤凰旗下星光熠熠的主持团队,既需以“严父”般的魄力把握大局、化解纷繁难题,又要怀“慈母”般的细致洞察每个人的情绪、调和各类矛盾。这种刚柔并济的管理智慧,令她在业界赢得广泛敬重。
沈蓓蓓成长于上海,语言天赋出众,通晓沪语、普通话、粤语及英语。早年她曾担纲卫视中文台财经节目及《今日看真点》等栏目的主持工作。在职业操守与个人品格上,沈蓓蓓以干练周全著称,行事秉持完美主义标准。她工作逻辑清晰,待人宽厚,富有同理心。不少评论员与后辈回忆,初入凤凰时,沈蓓蓓总会提前将入职手续安排得妥妥当当,体恤媒体人奔波劳碌的职业特性。她曾笑言:“主持人都是栖于我翼下的小鸡仔”,这句话生动展现了她提携新人的热忱。
悼念文章进一步写道:身在人员流转频繁的传媒行业,沈蓓蓓始终在制度规范与主持人个体诉求间寻求平衡,沟通圆融、重情重义。数十年来她深耕凤凰,亲历并推动电视台从草创走向繁荣,串联起几代凤凰主持人的记忆,被内部公认为兼具执行力与人情味的资深前辈。此外,她还兼任凤凰礼品店营运经理,负责礼品创意设计等事宜。
从“拼电量”到“拼算《力” 汽车产业下半场》怎么走
过去十余年,电动化浪潮席卷全球,中国新能源汽车产业在上半场的赛道上完成了一场令人瞩目的突围。车企竞逐的核心指标集中于续航里程、电池容量以及充电效率,动力电池技术不断推陈出新:从磷酸铁锂到三元锂电,续航水平从400公里一路跃升至1000公里以上。这场围绕“电量”与“补能”的硬件竞赛,不仅推动我国新能源汽车产销量连续多年稳居全球首位,更实现了对传统燃油车格局的跨越式反超。
时至今日,行业风向已悄然转变,竞争主战场迈向智能化下半场,逻辑也随之重构。车企的角力焦点,正从电池的储能能力,转向由车载芯片、智能算法与全域调度共同决定的计算能力。算力,正成为衡量智能汽车价值、驱动产业变革的新引擎。如果说上半场的“拼电量”是物理层面的同质化较量,那么下半场的“拼算力”则是一场由软件定义汽车、AI重塑出行体验的系统性博弈。
回溯新能源汽车起步阶段,消费者最迫切的困扰莫过于续航焦虑与充电不便,大容量电池和高压快充因此成为市场刚需。比亚迪、宁德时代等产业链龙头在电池材料与PACK集成领域深耕细作,奠定了我国动力电池在全球范围内的领先地位。历经多年技术演进,如今主流车型续航普遍突破600公里,曾经的短板已基本补齐,单纯依靠增加电池容量来换取竞争力的老路,显然难以为继。
与此相对,高阶智能驾驶、车载大模型、舱驾融合交互以及车路协同等智能化应用正加速落地,汽车的角色已从单纯的代步工具进化为移动智能终端。海量传感器采集的数据、多模态语音交互以及端到端智驾模型,无不依赖于强劲的算力支撑。以L4级全场景无人驾驶为例,其算力需求已超过2000TOPS。算力堪称智能汽车的“大脑中枢”,直接关乎车辆的安全表现、用户的驾乘感受,以及未来持续迭代升级的空间。
事实上,算力竞争早已蔓延至整车自研、芯片制造、算法开发与全产业链协同的多维赛道。为抢占智能化先机,国内头部车企纷纷投身车规级AI芯片的自主研发;与此同时,地平线、黑芝麻、华为昇腾等本土力量迅速壮大,构建起“整车厂+国产芯片商+算法服务商”的紧密协作生态。与电量时代依赖单一电池供应商的模式不同,如今算力产业已形成链条式协同发展格局:上游车规芯片、存储及功率器件企业实现技术突破,中游域控制器与操作系统厂商完成软硬件适配,下游车企则依托自研算力平台迭代智驾算法,并通过OTA持续推送功能升级,由此形成“算力硬件—软件算法—整车应用”的良性循环,摆脱了硬件同质化的内卷困境。
然而,行业在拥抱算力竞赛之际,仍需保持冷静,警惕两大陷阱:其一,盲目追求算力数值,陷入“TOPS数字内卷”的怪圈;其二,重硬件而轻算法,导致“高算力、低利用率”的资源浪费。现实中,不少车企将峰值算力作为营销噱头,频频推出数千TOPS级别的车载芯片,却在算法优化、散热控制与功耗平衡上投入不足,最终有效算力利用率偏低,徒增硬件冗余与成本负担。
笔者认为,算力竞赛的终极目标绝非数字上的攀比,而在于提升有效算力,落地真正可感知的智能化功能,让城市NOA、全场景自动泊车及车载大模型切实赋能出行安全与驾乘品质。对整车企业而言,应摒弃堆砌硬件的旧思维,坚持自研创新与开放合作并重,统筹算力硬件、软件开发与整车集成的协同推进;对产业链各方来说,则需聚焦车规级芯片、车载操作系统、智驾软件等关键环节,开展联合攻关,夯实产业根基,补足短板。
中国(贸促会:上半年共批准出国展览项目)1529项
中新网7月31日电 中国国际贸易促进委员会于31日召开例行新闻发布会。会上,针对上半年该机构在助力企业获取订单、拓展海外市场方面的举措,发言人杨帆透露,贸促会正积极推动全国范围内的“千团出海”专项计划。据统计,今年1至6月,贸促会及其下属单位已成功组织出访代表团共132批,足迹遍及37个国家和地区。
在这些访问行程中,亮点纷呈:英国国王查尔斯三世亲自与中国企业家代表团进行了深入交流;肯尼亚副总统金迪基、南非副总统马沙蒂莱以及白俄罗斯第一副总理斯诺普科夫等多国政要亦积极参与相关经贸活动,为双方合作提供了高层次、高规格的支撑。贸促会充分发挥桥梁作用,积极撮合企业间的伙伴关系,推动了多个领域的务实合作取得显著成效。
凤凰卫视原{知名主持人沈蓓蓓逝世,}享年78岁据澎湃新闻多方核实,凤凰卫视早期标志性主持人沈蓓蓓女士,因病医治无效,于2026年7月25日辞世,享年78岁。其告别仪式定于8月6日在香港举行。在沈蓓蓓女儿写给亲友的悼念信函中,这位晚辈深情追忆
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